Il calcolo dell'ammortamento di un'auto è necessario se il conducente è impiegato o in un taxi. Come nel caso del sistema operativo, il calcolo viene effettuato al fine di allocare tempestivamente fondi per la riparazione, la manutenzione, la sostituzione di componenti usurati. Consideriamo più in dettaglio come viene effettuato l'ammortamento di un veicolo in un veicolo.
mezzi
L'ammortamento rappresenta l'ammortamento dell'auto, espresso in termini monetari. Il costo del veicolo viene pagato durante la sua vita utile. L'ammortamento nell'unità contabile viene effettuato in uno dei seguenti modi:
- Lineare: il valore iniziale dell'oggetto viene cancellato in parti uguali per l'intero periodo di utilizzo dell'oggetto.
- Saldo ridotto: il tasso annuale delle detrazioni viene calcolato in base al periodo di utilizzo e al coefficiente di accelerazione (2 o 3), stabiliti dalla legge. Il calcolo viene effettuato sul valore residuo del veicolo all'inizio di ogni anno. Questa tecnica è applicabile solo alle macchine noleggiate.
- Annullamento dell'importo del numero di anni di funzionamento: il tasso di ammortamento viene moltiplicato per il valore iniziale o corrente dell'oggetto.
- Il metodo proporzionale: il volume di prodotti rilasciato per l'anno in corso è diviso per la stima per l'intero periodo di utilizzo. La norma risultante viene applicata al valore iniziale dell'oggetto.
In pratica, il primo e il quarto metodo vengono utilizzati più spesso. Indipendentemente da come l'ammortamento è maturato nel prospetto contabile, nel rendiconto contabile questo processo si verifica in conformità con le disposizioni dell'art. 259 del codice fiscale della Federazione Russa. L'organizzazione può all'inizio di ogni periodo (anno) cambiare il metodo di calcolo dell'ammortamento. Ma se il metodo non lineare è stato inizialmente scelto, allora quello lineare può essere utilizzato solo dopo 5 anni.
Regole per il calcolo dell'importo dell'ammortamento
- Un solo metodo viene applicato a un gruppo omogeneo di oggetti durante l'intera vita utile.
- Durante tutto l'anno, le detrazioni dovrebbero essere fatte mensilmente.
- Il periodo di ammortamento di un'auto è determinato dall'ordine della testa al momento dell'accettazione dell'oggetto sulla bilancia conto 02).
- L'ammortamento per ciascun elemento deve essere maturato all'interno di esso valore contabile a partire dal mese successivo alla sua messa in servizio.
- Non addebitare l'ammortamento:
- dopo la fine della vita utile;
- per le strutture completamente ammortizzate;
- sugli oggetti trasferiti alla conservazione;
- durante il periodo di ripristino del sistema operativo, se dura più di un anno.
Esempio 1
LLC acquisita a fini commerciali "Volga" 22/01/2001. Il costo iniziale ammontava a 175 mila rubli. L'ordine contabile di gestione della LLC afferma che l'ammortamento sul veicolo è calcolato in modo lineare. La durata è stata determinata dalle norme unificate (fino al 2002): per un'auto di classe media, viene fornito un tasso dell'11,1% del costo iniziale. Questo è vita utile è: 100: 11.1 = 9 anni. Calcolo dell'ammortamento dell'automobile:
175 x 0.111: 12 = 1.61875 mila rubli.
Questo importo verrà visualizzato nell'unità di controllo inviando DT26 KT02.
Dal 2002, la LLC ha deciso di calcolare l'ammortamento in base alla classificazione del sistema operativo, in base al quale le auto appartengono al terzo gruppo di oggetti. Nell'ordine, il capo dell'organizzazione ha determinato la durata del veicolo - 48 mesi. Il valore residuo dell'auto al 31 dicembre 2001 nella BU era:
175 - 1.61875 x 11 = 157.19375 mila rubli.
Durata dell'uso: 48-11 = 37 mesi.
Alla NU, l'ammortamento di un'auto verrà addebitato mensilmente per un importo di:
157.19375: 37 = 4.24847 mila rubli.
Esempio 2
La società ha nel proprio bilancio il trasporto motorizzato. Per i veicoli merci, l'ammortamento viene addebitato in base al chilometraggio (secondo le norme unificate). 04/09/2001 CJSC ha messo in funzione GAZ 3307, che resiste a 4,5 tonnellate, con una risorsa chilometrica di 200 mila km. al prezzo di 200 mila rubli. (senza IVA). Il tasso di ammortamento è dello 0,37% del costo del veicolo per 1000 chilometri.Durante i lavori di aprile, il chilometraggio è stato di 1,4 mila chilometri, a maggio - 2,7 mila chilometri, a giugno - 3,1 mila chilometri.
L'ammortamento di un camion è calcolato con la formula:
A = Costo iniziale x Tariffa x (Chilometraggio: 1000).
L'ammortamento sul veicolo viene addebitato dal mese successivo dopo la messa in servizio, ovvero da maggio. Il chilometraggio per questo periodo è stato di 1.4 + 2. 7 = 4.1 mila km. Calcoliamo l'ammortamento dell'auto:
200 x 0,0037 x (4,1: 1) = 3,043 rubli.
Questo importo verrà visualizzato nel saldo registrando DT23 KT02.
Dal 2002, la direzione dell'azienda ha deciso di eseguire calcoli in base alla classificazione del sistema operativo (quarto gruppo di oggetti). La vita utile del veicolo al 01.01.2002 era di 72 mesi. Il valore residuo dell'auto è di 176 654 rubli. Vita utile ai fini della NU: 72 - 9 = 65 mesi. Alla NU, l'ammortamento di un'auto verrà addebitato mensilmente per un importo di:
176654: 65 = 2717.75 rubli.
difetto
Il metodo di ammortamento lineare non fornisce risultati esatti. Non tiene conto di tutti i costi di manutenzione dell'auto. I contabili applicano un metodo di calcolo in cui l'auto viene utilizzata per non più di cinque anni. Inoltre, l'importo delle detrazioni è del 10-20% del costo di una nuova auto. Ma se stiamo parlando di vecchi veicoli, è meglio usare il metodo non lineare, quando l'ammortamento di un'autovettura viene addebitato al valore residuo.
Somma di anni
La società ha acquisito FordTransit al prezzo di 1.685 milioni di rubli. (al netto dell'IVA). Il periodo di utilizzo del veicolo è di 5 anni (60 mesi). L'ammortamento dell'automobile sarà calcolato secondo questo algoritmo:
- Viene determinata la somma del numero di anni: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15.
- A = numero di serie (dalla fine): 1 x costo del veicolo.
anno | calcolo | Detrazioni (migliaia di rubli) |
1 | 5: 15 x 1.685 | 561,67 |
2 | 4: 15 x 1.685 | 449,33 |
3 | 3: 15 x 1.685 | 337 |
4 | 2: 15 x 1.685 | 224,67 |
5 | 1: 15 x 1.685 | 112,33 |
L'importo maggiore viene addebitato nel primo anno e il più piccolo nell'ultimo.
sfumature
L'auto acquistata deve essere registrata presso la polizia stradale. Ma questo processo può richiedere diverse settimane a causa, ad esempio, della mancanza di spazi vuoti. L'ammortamento deve essere addebitato dal mese successivo alla messa in servizio. Ma cosa succede se, a questo punto, l'auto non è ancora registrata? Nel codice fiscale della Federazione Russa non ci sono istruzioni chiare su questo argomento. Ma i finanziatori sostengono che è possibile deprezzare anche un veicolo non immatricolato, poiché la polizia stradale registra semplicemente la macchina e non registra la proprietà.
Il periodo di utilizzo del veicolo in NU è determinato dalla classificazione del sistema operativo approvata. Può essere utilizzato anche per auto usate. È sufficiente sottrarre dal periodo indicato nella directory il numero di anni di funzionamento, che sono documentati. Se il veicolo è stato acquistato da un individuo, questi dati sono contenuti nel passaporto per l'auto. Se il precedente proprietario era un'azienda, vale la pena alzare il certificato di accettazione del sistema operativo.
A volte si verifica una situazione in cui il tempo effettivo di utilizzo del veicolo è pari al periodo massimo previsto dalla Classificazione o lo supera. In tali casi, il proprietario può determinare il termine in modo indipendente, "secondo i requisiti delle misure di sicurezza" (articolo 259 del codice fiscale).
Se l'organizzazione acquisisce un veicolo costoso o un minibus, deve ammortizzarlo utilizzando un coefficiente decrescente (norma x 0,5). In effetti, l'ammortamento verrà addebitato il doppio del tempo, il che influirà sull'importo delle detrazioni. Questa procedura è di responsabilità dell'azienda, che ha acquistato un'auto ad un prezzo superiore a 600 mila rubli o un minibus del valore di oltre 800 mila rubli. Fino al 2008 erano in vigore altri importi limite: 300 e 400 mila rubli. rispettivamente. Tuttavia, sarà comunque necessario utilizzare un coefficiente da 0,5 a TS, il cui costo iniziale è inferiore ai valori stabiliti, poiché il metodo di ammortamento selezionato non può essere modificato durante il periodo di funzionamento dell'auto.