I biglietti aerei possono essere acquistati in vari modi: attraverso una biglietteria aerea, una compagnia aerea, un'agenzia di viaggi o il sito Web di un'agenzia di vendita biglietti online. Ora, il servizio di siti aggregatori è popolare tra i clienti delle compagnie aeree, che a loro volta cercano tutte le opzioni di volo disponibili in base ai parametri dell'utente (data, numero di passeggeri, età, punti di partenza e di arrivo). Sono ordinati per costo e tempo del trapianto (se presente). Quando acquista tramite un sito aggregatore, l'utente accede al sito dell'agenzia online, che ha il biglietto di cui ha bisogno, e l'ulteriore registrazione è già attraverso di esso.
Parleremo se viene pagato il costo del servizio per l'emissione dei biglietti.
Qual è il costo di un biglietto aereo?
La tariffa è il costo del trasporto direttamente. Ad esempio, trasporto da Mosca a Berlino con pasti a bordo di un aereo. È questo importo che la compagnia aerea riceve fornendo un servizio di volo. Nel costo totale del biglietto, questa cifra è di base.
Costo del servizio aereo - che cos'è? Il materiale discusso di seguito fornirà tutte le informazioni necessarie.
Diverse compagnie aeree fissano le loro tariffe, quindi i biglietti per la stessa destinazione possono variare significativamente nel prezzo. Dipende dalla politica della compagnia aerea, costituita da fattori quali l'occupazione del volo, lo sviluppo della concorrenza in questo settore, la stagionalità, ecc.
Tariffa: un importo fisso e non dipendente dalla data di partenza dell'aeromobile e dal numero di passeggeri che hanno acquistato il biglietto. È vero, due motivi possono influire sulle sue dimensioni. In primo luogo, la compagnia aerea può modificare le tariffe e, in secondo luogo, a volte dipendono dalle fluttuazioni valutarie, ad esempio il valore del rublo rispetto all'euro.
Per iniziare, considera come si forma il prezzo del viaggio aereo. Il costo finale del biglietto è costituito dalla tariffa, dalle tasse aeroportuali e dalle spese di servizio per l'emissione dei biglietti aerei delle compagnie intermedie.
Quando acquisti un biglietto per una compagnia aerea, è importante sapere che solo il costo della tariffa può essere pubblicato sul suo sito Web (o sul sito Web dell'agenzia). Il prezzo sembra basso per l'acquirente, inizia a distinguere l'acquisto e solo alla fine della dichiarazione viene indicato il prezzo intero, con tutte le commissioni e i margini.
Commissione di servizio per l'emissione di biglietti da varie agenzie
Le agenzie aggiungono il loro mark-up al costo dei biglietti per la registrazione. Le sue dimensioni dipendono dalla loro politica monetaria. Se restituisci il biglietto per qualsiasi motivo, il costo del servizio non verrà rimborsato. Di norma, la dimensione di questa tassa è piccola - circa 100-200 rubli. Per informazione: viene addebitata una tassa di servizio per l'emissione di biglietti aerei presso la posta russa, poiché la posta lavora con molte agenzie di intermediazione.
Le commissioni di agenzia possono essere fisse o diverse a seconda del biglietto aereo acquistato, delle indicazioni stradali o di altre condizioni. Ma le stesse compagnie aeree spesso fissano un costo di servizio per l'emissione dei biglietti, anche se acquisti un biglietto presso la sua biglietteria o sul sito web. Ad esempio, Air Baltic richiede 15 euro se ordini un viaggio aereo sul suo sito web. Pagherai la stessa commissione se acquisti lo stesso biglietto presso un'agenzia. Ma te lo emetteranno su una ricevuta separata. Aeroflot ha fissato il suo mark-up a 800 p. Se sei fortunato e acquisti i biglietti durante una vendita, il suo costo totale sarà ridotto, il costo del servizio per l'emissione dei biglietti rimarrà lo stesso.
C'è una situazione inversa.A volte c'è la possibilità di acquistare un biglietto senza questo costo aggiuntivo - se l'agenzia lavora in collaborazione con la compagnia aerea e il software è installato sui suoi computer per prenotare voli verso le sue destinazioni.
Qual è la differenza tra le tariffe
Molto spesso è possibile incontrare una situazione in cui due passeggeri seduti in posti vicini scoprono di aver acquistato i biglietti a un prezzo significativamente diverso. Com'è possibile? Si tratta di tariffe.
La tariffa dipende dalla classe di servizio, dalla rotta del volo, dalla politica di sconto, dalle condizioni di ritorno e di cambio, dal periodo di validità del biglietto, dall'ammontare degli sconti per un "seggiolino per bambini", dall'ammontare delle multe per la restituzione di un biglietto e dalla possibilità di apportare modifiche (ad esempio, modificare i dati del passeggero - nome, data di partenza ) e altri.
Tasso di prima classe
Questa è la tariffa più costosa. Si applica esclusivamente ai voli internazionali a lungo raggio. I passeggeri di prima classe vengono serviti ai massimi livelli, il loro volo si distingue per condizioni molto confortevoli: sedili che possono essere ripiegati, la possibilità di guardare un film o passare il tempo al bar. L'uso di Internet è anche uno dei bonus. Se necessario, un passeggero di prima classe può essere recintato dagli altri volando con lui nella stessa cabina. E, naturalmente, per loro c'è un'enorme selezione nel menu. Ci sono molti altri bonus.
Ad esempio, i passeggeri di questo livello sui voli Emitrates possono utilizzare docce, una comoda area salotto e, su richiesta, riceveranno un'auto personale direttamente all'uscita dell'aeroporto.
Tasso di affari
Questa è una tariffa diffusa di maggiore categoria di prezzo e comfort. È disponibile sulla maggior parte delle compagnie aeree e praticamente su tutti gli aeromobili. Due casi sono un'eccezione: in primo luogo, non è disponibile sui modelli di piccole dimensioni di aerei di linea, perché semplicemente non c'è modo di posizionare una cabina separata per i passeggeri di questa classe; e in secondo luogo, di solito non viene utilizzato dagli incendi (compagnie aeree low cost).
Il prezzo di una classe economica è superiore a quello di una classe economica. A un costo aggiuntivo, i passeggeri hanno un ulteriore livello di comfort di volo: una cabina separata è attrezzata per loro, un design più ergonomico dei sedili, la loro posizione è anche più conveniente rispetto a una cabina normale. La possibilità di franchigia bagaglio gratuita. Il menu di accensione viene ampliato rispetto alla classe economica.
Tasso di classe economica
Questa tariffa differisce, innanzitutto, dalle regole di cambio e restituzione dei biglietti. Più economico è il biglietto, maggiore sarà la commissione per la restituzione alla biglietteria. E la relazione inversa: per i biglietti costosi, la tariffa della compagnia aerea per la restituzione sarà inferiore. In questo caso non viene fornito cibo a bordo dell'aeromobile.
È importante sapere che il numero di biglietti per ciascuna tariffa è strettamente limitato. Quindi, se hai scoperto contattando la biglietteria aerea che ci sono ancora biglietti in classe economica per questo volo, questo non significa che puoi acquistarli in due giorni. È possibile che ti diano un prezzo diverso, il che significa che i biglietti sono venduti a una tariffa diversa, poiché quelli più economici sono già esauriti.
Molte compagnie aeree stanno introducendo una nuova rete tariffaria, hanno sottoclassi. Ad esempio, la classe economica viene offerta in due versioni (e, di conseguenza, a due prezzi): un biglietto con la possibilità di trasportare il bagaglio e l'opzione di ritorno fornita e un biglietto senza bagaglio e senza possibilità di ritorno. La differenza tra loro sarà di circa 1-2 mila rubli.
Tasse aeroportuali
Altre tasse (tasse) dell'aeroporto, oltre alle tasse per il volo stesso e per i servizi di bordo, comprendono le tasse locali (incluso lo sdoganamento) e il supplemento carburante. Le politiche tariffarie di diverse compagnie sono così diverse che l'ammontare di queste commissioni può variare ampiamente, da zero a decine e centinaia di unità valutarie per ciascun biglietto.
In parole semplici, una commissione è il costo di una società che trasferisce al "portafoglio" del passeggero.Il nome "supplemento carburante" è molto arbitrario, in quanto può anche imporre marcature per i servizi di navigazione aerea forniti alle compagnie aeree dai servizi di spedizione, per servizi (ispezioni, riparazioni, trasporto, ecc.) Di un aereo in un aeroporto, assicurazione sulla sicurezza dei passeggeri, ecc.
Inoltre, c'è anche una tassa per il modulo (quando si emette un biglietto non elettronico) - ammonta a circa trecento rubli; raccolta di sistemi di prenotazione, tariffa per voli da un altro stato, tariffe per voli da un altro stato, ecc. Tutto questo è incluso (o, in alcuni casi, non è incluso) nella maggior parte del costo del biglietto.
Voli di andata e ritorno o di andata e ritorno
Considera la politica dei prezzi per i voli con trasferimenti utilizzando un esempio specifico. Ci sono due opzioni per volare a Parigi da Mosca. Questo è un volo diretto o un volo di collegamento a Dusseldorf. Se la distanza (la somma delle miglia) in entrambi i casi sarà la stessa, o differirà di non più del dieci percento, il volo con un trasferimento sarà chiamato end-to-end. E il prezzo di un tale volo sarà uguale al costo di un volo diretto, o addirittura si rivelerà leggermente più basso - come bonus per il disagio di aspettare un secondo volo in aeroporto.
Quando la quantità di miglia durante un volo con trasferimenti è molto più elevata, la compagnia aerea somma i prezzi completi per i singoli segmenti del volo.
L'acquisto di biglietti per voli di andata e ritorno è talvolta (principalmente sui voli internazionali) più economico della somma di due biglietti. A volte le aziende stabiliscono una regola in base alla quale un'opzione più economica è possibile solo quando si alloggia nel luogo di arrivo e partenza per 12 ore o più.
Come contabilizzare correttamente le spese di servizio per l'emissione di biglietti nella nota spese? A proposito di questo - sotto.
Come si salva
Per aumentare la probabilità di risparmiare sull'acquisto di biglietti aerei, dovresti conoscere alcuni semplici trucchi. Prima di tutto, devi pianificare in anticipo la data di partenza, poiché prenotando un volo per una settimana, due o tre ti daranno la probabile opportunità di acquistare i biglietti a una tariffa economica. Se arrivate all'aeroporto di destinazione nella notte da sabato a domenica, vi è la possibilità di ottenere uno sconto. La cosa migliore che può accadere quando si acquistano biglietti con il desiderio di risparmiare è una promozione. Sono periodicamente soddisfatti di tutte le compagnie aeree.
È importante ricordare che un volo economico implica sempre alcune restrizioni. La tariffa minima non è sempre rimborsabile. Vale a dire, se per qualche motivo non vuoi o non puoi volare, anche le tasse aeroportuali, per non parlare di altri costi aggiuntivi, non saranno sempre possibili per la restituzione.
Aspetto contabile
I costi di servizio per l'emissione dei biglietti sono i seguenti: Dt 50,3 "Documenti in contanti", Ct 60,1 "Saldi con fornitori e appaltatori". Di norma, il costo del servizio per la prenotazione di un biglietto arriva a 26 account.
Per quanto riguarda l'IVA, una ricevuta del biglietto è registrata nel libro degli acquisti. Le norme attuali consentono di detrarre il costo del servizio per l'emissione di biglietti con IVA per l'importo delle spese sulla base di un rigoroso modulo di segnalazione. Tuttavia, dovrebbe evidenziare l'importo dell'imposta in questione.
Commissione di servizio della compagnia aerea - Imposta sul reddito
Le spese di servizio per la vendita dei biglietti non si applicano alle spese di viaggio. Inoltre, questa commissione non può essere allegata a pagamenti e commissioni individuali, come indicato nell'ultimo paragrafo dei paragrafi. 12 p. 1 art. 264 del codice fiscale della Federazione Russa.
Di conseguenza, la commissione (servizio), che viene pagata all'organizzazione intermediatrice al momento dell'acquisto dei biglietti aerei e non è inclusa nella tariffa di trasporto, non può essere rilevata come spesa di viaggio ai fini del calcolo dell'imposta sul reddito.
Allo stesso tempo, può essere riconosciuto a fini fiscali come altre spese associate alla produzione o alle vendite, come l'ammontare della commissione e altre spese simili per i servizi forniti o il lavoro svolto da un'organizzazione esterna.