L'attuale legislazione stabilisce la responsabilità penale in caso di inosservanza delle norme di sicurezza durante le operazioni di trasporto aereo, per vie navigabili interne, trasporto ferroviario, nonché della metropolitana da parte di un'entità obbligata a rispettarle in considerazione della posizione da lui detenuta. La punizione stabilisce l'Art. 263 del codice penale. Leggi i commenti qui sotto. 
Pericolo pubblico
Atto previsto Art. 263 del codice penale, viola le regole di funzionamento e circolazione di tutti i tipi di trasporto, ad eccezione delle automobili, nonché della metropolitana. Un ulteriore oggetto è la vita e la salute della popolazione, la sicurezza ambientale e la proprietà.
La sicurezza durante il funzionamento e i movimenti dovrebbe essere considerata lo stato di sicurezza del processo di movimento e dell'uso dei modi di trasporto specificati nella norma. Il rispetto delle regole ha lo scopo di prevenire la probabilità di incidenti e le loro conseguenze, espresse sotto forma di danno alla vita, alla salute umana, alla natura, alla proprietà.
soggetto
È il trasporto. Nell'art. 263 CC Tra i principali tipi di veicoli è indicato il trasporto ferroviario. Questa categoria comprende vagoni merci e passeggeri, locomotive, materiale rotabile e altri treni progettati per il trasporto e il funzionamento dell'infrastruttura ferroviaria. 
I trasporti aerei comprendono elicotteri, aeromobili, altri dispositivi e attrezzature che vengono utilizzati per spostarsi in aria.
I trasporti marittimi comprendono sottomarini e navi di superficie. Le imbarcazioni interne sono imbarcazioni destinate alla navigazione, comprese quelle di tipo misto.
Metro chiamato materiale rotabile, che viene utilizzato per il traffico sotterraneo di passeggeri.
Aspetto oggettivo
Crime on Art. 263 CC può essere fatto in molti modi. La violazione delle regole, in particolare, è espressa in deroga ai requisiti di manutenzione di meccanismi e componenti che garantiscono la sicurezza durante il movimento del veicolo, l'accesso al controllo di entità non autorizzate, la mancata adozione di misure per garantire lo sbarco / l'imbarco sicuro dei passeggeri, lo scarico / carico delle merci.
Negazione della conformità
Nella prima parte Art. 263 CC la responsabilità è fissata non solo per l'inosservanza delle norme, ma anche per il rifiuto intenzionale di rispettarle nei casi in cui è vietato dalla legge. In questo caso, stiamo parlando dell'esecuzione illecita di doveri ufficiali sanciti in un contratto di lavoro o in aggiunta ad esso (descrizione del lavoro, ad esempio).
Il rifiuto non è direttamente correlato alla violazione delle regole, tuttavia, rientra Art. 263 CCse crea una minaccia di conseguenze pericolose. Ad esempio, i dipendenti hanno scioperato, il che ha creato una minaccia per la sicurezza e la difesa del paese, la vita / la salute della popolazione. 
Aspetto soggettivo
Solo un dipendente del tipo di trasporto specificato nella Sezione 263 dell'articolo può essere ritenuto responsabile, a cui sono affidati i doveri di garantire la sicurezza dei movimenti e del funzionamento del veicolo. In particolare, un cittadino che guida direttamente un veicolo (capitano di nave, ingegnere, timoniere, ecc.) Può agire come soggetto di un crimine. Un'entità può anche essere ritenuta responsabile, la cui competenza comprende l'organizzazione dell'operazione del veicolo (capo dell'impresa, dispatcher, ecc.).