בדיקת צינורות אש: סדר, תזמון, תדירות

צינורות כיבוי, הנמצאים בשירות עם יחידות מיוחדות, מבטיחים הפעלה אמינה במקרה של מצבי חירום. הם עומדים במפרט הטכני ובתקני המדינה. חל איסור להפעיל עותקים שאינם עומדים בדרישות הבטיחות. על מנת לזהות ולבטל תקלות ותקלות המופיעות במהלך הפעולה, מבוצעות בדיקות תקופתיות של צינורות אש.

אגב, הם מתייחסים לציוד שעליו תלויה יעילות כיבוי האש. השירותיות שלהם נקבעת על ידי בדיקה מבחוץ. הנוהל מתבצע מדי יום עם מסירת המשמרת, לאחר שעבד עימם על ידי מומחים אחראיים. לכל אחד מהשרוולים מוקצה מספר מלאי. הציוד נבדק במהלך ההפעלה ואחרי תקופות מסוימות במהלך הפעולה. התאריך והתוצאה של המניפולציות נרשמים ביומן מיוחד ללא כישלון.

מאפייני פעולה מסוג שרוולי היניקה

פעולה היא שימוש באלמנטים לביצוע פעולות מבצעיות בתנאי חירום, תחזוקה, חשבונאות, תיקון, נהלי בדיקה לצינורות כיבוי. דגמי יניקה מועברים באמצעות כבאיות במקרי עיפרון מיוחדים. במשאבות ממונעות ישנם מקומות ייעודיים למיקום של ציוד מסוג זה. השרוול מסומן במידע על היצרן, סוג קוטר הניקוז הפנימי הרגיל. בנוסף, מופיעים כאן אורך, זמן הייצור וערך לחץ העבודה. ציוד הבקרה מוטל על ראשי החיבורים באמצעות חוט פלדה מחוטר בקוטר של 1.9 עד 2.6 מ"מ או חומרים אחרים נגד קורוזיה. לאחר מכן, הציוד נבדק מבחינת הידוק בוואקום בלחץ הידראולי.

חל איסור לצייד כבאיות ומשאבות ממונעות באלמנטים לקויים ולא מאומתים. קביעת התאמתו, צינורות אש נבדקים. חומרי בטנה בצורה של קלטות ניתנים לאחסון ציוד בקופסאות עיפרון. הסר בזהירות את השרוולים מאתר ההובלה. אסור ליפול חדה לקרקע בגלל הסכנה להפסקה או סדקים. כדי לא ליצור אטמי קרח בחורף במהלך פעולה ארוכת טווח, מומלץ לחבר צינור פריקה לזרבובית משאבה חופשית ולפרוק חלק מהמים חזרה למאגר. בעת רישום קו היניקה אסור להיכנס לצומת חול או לכלוך. בנוסף, אסור לכופף את הצינור, להעמיס באופן מכני וגרור לאורך האדמה.

עבודות תיקון על צינורות היניקה

שרוולים מתוקנים אם היושרה נשברת. כישלון מתגלה על ידי בדיקת צינורות כיבוי, שתנאיו מקפידים על קפדנות. שבבים, סדקים, שריטות עמוקות, ריסוק נראים על הציוד. אם יש הרפיה של מהדקי ההידוק לראשי היניקה, אז הם מתחזקים באמצעות מפתח ברגים ואום נעילה. התיקון מתבצע בשתי דרכים: על ידי מריחת חלקים בצורת טלאים בחלק החיצוני של השרוול באמצעות הרכב דבק או בשיטת הגיפור.

הפעלת ציוד בצורה של צינורות לחץ

יש להעביר צינורות לחץ בגוף המכונית בהתאם להוראות. הסימון מוחל לא יותר מ- 15 ס"מ מהקצה החיצוני של הצינור המגולגל. הוא מכיל מידע על היצרן, קוטר העבודה הפנימי, אורך החלק המגולגל, זמן הייצור, הסטנדרט והסוג.בקצה החינמי השני נמצא מידע אודות היצרן. תדירות בדיקת צינורות האש בלחץ מתחילה מיום הייצור במפעל. עדות לכך היא הדרכון המלווה. זה מתאר:

• תאריך שחרור;
• הגדרת שם ומכתב של תנאים טכניים;
• מדדי מספר מפלגה;
• מספר המקומות בו;
• הקוטר הפנימי של הציוד;
• אורך כולל של צינורות לחץ שהועברו;
• חותמת OTK עם מסקנה על תוקף.

להובלה, השרוולים סגורים עם כיסויים מיוחדים אטומים למים. כשמניחים אספקה ​​דחופה של מים לחפץ בוער, הם אינם כפופים, הם מנסים לעקוף מקומות שריפה ומשטחים מלאים בשרפים מותכים וכימיקלים. בטיסות מדרגות הם מועברים בין צעדות. לצורך השלכת מחיצות חדות משתמשים בטנה מיוחדת בצורת אוכף.

אם בדיקת צינורות האש בלחץ לא גילתה ליקויים, אך במהלך כיבוי האש הייתה נזילה, הדבר מתוקן על ידי החלת מהדקים קלטת או מחוך. הם מוסרים לאחר סיום פעולת החילוץ, ומקום התרחשות הדליפה מסומן בעיפרון כימי. בחורף אסור להפשיל את צינור הלחץ מבלי לדמם מהמים. אם בגלל רשלנות קפוא מתרחש לכל אורכו, אז הוא מועבר ללא עודפים על נגררים או מזחלות.

תיקון צינור לחץ

אם בדיקות הידראוליות של צינורות אש מגלות אי עמידה בדרישות התקן, אז תיקונים של הצינורות מתוקנים. במהלך הפעולה במתקן צריבה הם לרוב מקבלים נזק בצורה של אזורים שרופים, פיסוק, סדקים ופערים. יש לתקן את כל הליקויים על ידי גיפור באמצעות גומי גולמי. הם גם טלאים בדבק. בנוסף משוחזרת השלמות על ידי שימוש ברקמות הכלוריט.

טכנולוגית אחסון לצינורות יניקה ולחץ

לאחסון לתקופה מסוימת מגיעים רק שרוולים מיובשים לחלוטין. בכך מושכת תשומת לב לגורמים הבאים:

• אל תאחסן צינורות אש ליד ציוד לייצור אוזון.
• אל תניח אותם ליד פולטים אולטרה סגול.
• שרוולים מוערמים לאחסון מגנים מפני אור שמש ישיר.
• אסור להשתמש בשמנים, בנזין, נפט על ציוד. אסור ליצור קשר עם אדים.
• סוג היניקה של צינורות מאוחסן על מתלים בצרורות מקבילים עד לגובה של 1 מ '. במקביל, הטמפרטורה נצפית: מ 25 עד 30 ºС.
• צינורות לחץ הפצועים במגלשות מאוחסנים זקופים. משטחים מיוחדים מיוצרים תחתיהם כדי למנוע חיכוכים עם קצוות חדים. לפעמים, לאחר אחסון לא תקין, אלמנטים מסוימים אינם עומדים במבחן צינורות האש.
• אסור לאחסן חפצים אחרים על מתלים עם צינורות.

מבחן צינור אש. תדר

התדר תלוי ישירות ביישום. ציוד כיבוי אש שאינו מבצעי גיבוי נבדק לאחר תום זמן אחסון האחריות. צינורות לחץ באולמות ייצור נבדקים אחת לחצי שנה. הקפד לבדוק את שרוולי הלחץ וסוג היניקה לאחר גילוי ליקויים וחיסולם. מבחן מפעלים מתמחים. בדיקת צינורות אש לא צריכה להתרחש תוך הפרה של צירי הזמן. הם הוקמו תוך התחשבות בהמלצות המתודולוגיות שערך משרד החירום בנובמבר 2007.

מחקר חיצוני על צינורות אש

אימות חיצוני של כל סוגי השרוולים מתבצע לפחות אחת לשלושים יום. וגם לאחר השימוש בכדי לחסל אש. תנאי בדיקת מטפי כיבוי וצינורות אש המאוחסנים בשמורה, מבחינת בדיקה חיצונית, נקבעים לפי התדירות של לפחות פעם בשנה.ניטור חיצוני מתבצע על מנת לאתר נזקים בקירות החיצוניים, פערים, שבבים, סדקים ופגמים אחרים.

הבדיקה מתבצעת בטמפרטורה של +15 ... + 35 ºС. לחות יחסית צריכה לנוע בין 46 ל 75%. בדרך כלל לא נבדק כל האצווה. נבדקות רק שלוש דגימות שנבחרו באופן אקראי. בדיקת הפילינג מתבצעת לראשונה לאחר שנת השירות השנייה של הצינורות. הצינור מתמלא במים ונמדד בעזרת מד ואקום. לפעמים ניתן לקבוע את ניתוק הכדור הפנימי רק בפעם השנייה. מילוי חוזר בנוזל באמצעות משאבה יראה מידה גבוהה של ואקום.

מבחן דליפה

צינורות אש נבדקים במים העוברים בקירות הצינורות באמצעות צינורות שלאחר התיקון לא עברו את הבדיקה הויזואלית. בנוסף, מקרים הפועלים פעם בחצי שנה נשלחים למעקב. מלאי ציוד האש המאוחסן במחסן כפוף לאימות הידראולי לאחר תום תקופת האחריות.

נוהל בדיקה הידראולי

למשך כל הבדיקות ולאחר סיומן, בקירות השרוולים לא אמורים להיות פערים, נפיחות בשכבות, פערים. צמת המתכת במצב הוליסטי ולא מעוות. שרוולים שלא עוברים את מבחן הלחץ נדחים. הנוהל הוא כדלקמן:

• הבדיקה מתבצעת עם לחץ עבודה עודף. קצה אחד של הצינור מחובר לצינור הלחץ. השני - מכסים בתקע עם ברז לאוויר מדמם.
• השסתום אינו סגור עד שהנוזל ממלא לחלוטין את הצינור.
• במהלך 10 דקות יש עלייה בלחץ. הוא נמדד ומתוחזק בנפח המומלץ על פי התקנים לבדיקת צינורות בקוטר וסוג נתון.

צינורות סוג הלחץ המופעלים על מכוניות ניידות נבדקים בלחץ של 1 MPA. אבל זה לא הכל. עבור אפשרויות העבודה בהן מצוידים רכבים בלחץ גבוה עומס המבחן מוגבר ל -3 MPA. עבור שרוולי פשתן ויוטה, הנתון הזה הוא 0.3-0.4 MPA למשך 5 דקות. לאחר הבדיקה נבדקים השרוולים. כיתה ב 'מאפשרת נוכחות של פיסטולות באורך של לא יותר מ- 2 ס"מ. הראשונה אינה מספקת להם כלל.

שרוולים שנבדקו ללא נזק מיובשים. והם מכינים דרכונים לצינורות חדשים ומעבירים אותם לעבודה מבלי להפריע להזמנה. תקופות הבדיקה של צינורות אש נבדקות ומתוקנות לאחר כל תיקון ותחזוקה. פעמיים בשנה הם מבצעים בדיקות במהלך מעקב עונתי אחר כל הציוד.

מגלגל צינורות אש וראשים הולם

כדי לשמור על הצינורות במצב עבודה, לא רק צינורות אש נבדקים. תדירות גלגול הציוד נקבעת על ידי ביצוע פעולות לאורך תקופה של 3 עד 12 חודשים. בכל רבע (3 חודשים) שרוולים אחוריים שנמצאים לעבודה במכוניות. צינורות האש הכלולים בחדר מגולגלים פעם בשנה. בדיקה זו משולבת לרוב עם ניטור הידראולי. תדירות בדיקת צינורות האש היא אחת לשנה לאובדן מים. במקרה זה, הצימוד של ראשי היניקה המחברים מתבצע כאשר מכניסים את הצינור לפעולה. הבדיקה ההידראולית לפי התוכנית, שהראתה נזילה, מצביעה על הצורך לחבר אותה מחדש ולהעמיד אותה לבדיקה חדשה.

תחזוקת צינור

כדי לשמור על צינורות האש במצב טוב, מבוצעת מערכת של אמצעי אחזקה מונעת. מתבצעת בדיקה שלאחריה נשלחים הפריטים הפגומים לתיקון. לצורך אחסון, תחזוקה מונעת ותיקון בו זמנית, נוצרים עמדות צינור (בסיסים). או שזה נעשה בחלקים. צינורות אש שהובאו לכאן נתונים לשליטה ממדית בכניסה.הסימון והחותמת של מחלקת בקרת העבודה נבדק.

הצינורות שהגיעו לבסיס משריפה בחורף מפשירים בלי להיכשל בחדר חם עד שהם מופרשים לחלוטין. ניתן להשמיט צינורות במיכלי מים חמים. באותה אמבטיה השרוולים המלוכלכים ספוגים מזיהום. לאחר ההפשרה והשריה הם נשלחים לכיור. יש לנקות את כל סוגי צינורות הלחץ במכונה מיוחדת. הצינור דרך חלון הכניסה נטען למכונה, מותקן בשולי האמבט. לאחר קביעת הסימנים במצב העבודה, סגרו את מעטפת המכשיר והביאו לפעולה על ידי לחיצה על כפתור. לפעמים, לניקוי מוחלט, מומלץ לחזור על התהליך.

גלגול השרוול לגלגל יחיד או כפול מתבצע לאחר ייבוש מוחלט. לעיתים הוא מיוצר בצורה ממוכנת באמצעות מכשיר מיוחד. בתוכו מניחים את תחילת השרוול על הסליל התחתון. והוא נפצע בשכבה אחת לאמצע. זה ממוקם במחבר של הסליל העליון, ואחריו הגליל הולך שכבה שנייה.

תיקון שרוול בשיטת גיפור

לצורך הפעולה נדרש מכשיר גיפור. בשיטה זו מתוקנים משטחי פשתן וגומי של צינורות אש עם חתכים רוחביים או אורכיים. לביצוע תיקונים נדרשים הכלים הבאים:

• מברשת קשה;
• פטיש, מספריים, סכין חדה;
• 5 בטנת עץ;
• מברשת דבק;
• בנזין, דבק;
• מחטי עיניים רחבות וחוטים קשים.

הנוהל הוא כדלקמן. ראשית, הרווח תפור בחוטים קשים. במקרה זה התפרים מונחים על גבי צלב. תחילת התפר ממוקמת לפחות 2 ס"מ מקצה החיתוך. צריך להיות בערך 8 מ"מ בין התפרים. לאחר קשירת הקשר בפטיש, הקש על התפר ויישר אותו. הטלאי עשוי משטח השרוול הישן. גודלו עולה על החיתוך באורך 6 ס"מ וברוחב 5. טלאי פשתן אינם מעובדים, ושכבת הגומי מוסרת על טלאים מגומי. המשטח המודבק מיובש ומנקה מאבק.

להכנת מסת ההדבקה, גומי גולמי מומס בבנזין ביחס של 3: 1. ואז לעמוד בערך יום, לערבב. מוסיפים את אותה כמות בנזין ועומדים למשך 3 שעות נוספות. ואז מערבבים - והדבק מוכן. אתר החתך וסביבו משומן בכל ממס. הדבק מוחל עד 7 פעמים, מייבש בזהירות כל שכבה על השרוול והתיקון. הכדור האחרון אינו מיובש, אך המשטחים מחוברים ונלחצים באופן שווה, תוך הקשה קלה על פטיש. לאחר מכן, האזור המודבק ממוקם בציוד הוולקנות, מקובע בעזרת מהדק ונשמר בטמפרטורה של עד 140 ºC למשך כ- 40 דקות.