מה העונש על חציית סולידי כפול? חציית קו סימון מוצק כפול: קנס או חילוט?

לפי נתוני ה- SDA, ברוסיה אסורה הצומת של הקו הכפול. אולם, כפי שאומרים נהגים רבים, בכדי לציית לכלל זה, רוב הנהגים צריכים להקים גדר במקום שמופעל עליהם סימונים כאלה.

עונש צפוי

למרות האיסור הקטגורי, לא תמיד הפרה כזו מובילה לשלילת רישיון נהיגה. למרות שבמקרים מסוימים, תרחיש כזה אפשרי. אך על כל נהג להיות מודע לזכויותיו ולחובותיו ולהבין אילו סנקציות עומדות בפניו בגין הפרת כללי התעבורה.

שלילת זכויות למעבר קו מוצק כפול אפשרית בשני מקרים:

1. הסתובבת בטרנספורט לאט;
2. חצית את הקו כדי לפנות שמאלה.

רבים תוהים מדוע ניתן עונש כה קפדני על עקיפה. עובדה היא שהכללים קובעים בבירור: כלי רכב הנעים באטיות חייבים לעבור לצד הכביש או ל"כיס "שסופק במיוחד, ושאר הרכבים חייבים להמשיך לנסוע בנתיב שלהם. ניתן לבחור בזכויות לתקופה של 4 חודשים עד שישה חודשים.

אחת ההפרות החמורות ביותר היא פנייה שמאלה, בה הרכב חוצה קו כפול אחיד ובלבד שישנו רכב קדמי שחוסם את המעבר. התנהגות זו בדרך כרוכה בקיפוח זכויות. הצומת הוא כפול מוצק, פנייה שמאלה ויציאה בצד התנועה המתקרבת עלולה לאיים שלא תוכל לנהוג במשך שישה חודשים.

אפשרויות אפשריות

כך, למשל, אם אתה נוהג בכביש במסלול יחיד, ומולה מכונית עם אורות חירום דולקים, אז אתה צריך להסתובב אותה בצד ימין. אם זה לא אפשרי, אז מותר לצאת על מוצק כפול ולעקוף את הרכב בצד שמאל. אבל אם עדיין היה אפשרי מעקף מימין, והפרת את הכללים וחצית את הקו, אתה עומד בפני קנס על חציית מוצק כפול בסכום של 1-1.5 אלף רובל. אם אתה מתעלל בהזדמנות להסתובב במצב החירום שלפניך בשמאל, לאחר מספר עונשים כספיים כאלה אתה יכול להשאיר לחלוטין ללא זכויות.

הצומת של קו מוצק כפול נחשב גם הוא שונה במקצת אם הייתם עוזבים את החצר. במקרה זה, אתה יכול להסתמך רק על סנקציות פיננסיות. אחרי הכל, זה מתפרש כהפרה של כללי הסימון והתמרורים הקבועים. העונש על חציית הקו האסור עשוי להיות מוגבל ל -300 רובל.

יציאה לקו האסור

ניתן לחשב את העונש כאשר צומת מוצק כפול התרחש במהלך פניית פרסה. אל תשכח שיש הבדל גדול בין "התנועה" לאורך הקו ל"יציאה "עליה. לדוגמה, חלק מהנהגים, בהבנה כי פניית הפרסה הבאה עדיין רחוקה, והם צריכים ללכת בכיוון ההפוך, להסתכן ולהפר את כללי התנועה. הם מסובבים את ההגה באופן מפורסם, ועוברים על פני שני מוצקים הולכים כבר לצד השני.

פעולות אלה אינן כוללות חסך נהיגה, אבל רק קנס לחציית קו מוצק כפול. תצטרך לשלם לא יותר מ- 1.5 אלף רובל. אם הפקח מאיים עליכם עם שלילת זכויות, אל תפחדו. אתה יכול לערער על כל החלטותיו בבית המשפט.

תיקון הפרה

ישנן שתי אפשרויות כיצד ניתן לאתר את תהליך הפרת כללי התעבורה.במקרה הראשון, אתה יכול להיעצר על ידי פקח משטרת התנועה שראה את התמרון שלך באופן אישי. אם מדובר במשפט, אז די במילים של קצין משטרת התעבורה כדי לתת לך דין וחשבון.

אבל הוא יכול גם לספק תמונות או סרטונים המאשרים את ההפרה. אגב, במקרה זה, אפילו צילום עם טלפון נייד או מצלמה יספיק. בית המשפט יקבל זאת כראיה. כל עד להפרה זו עשוי להיות מעורב בתהליך.

אבל אם צומת קו הסימון הכפול המוצק נלכד במצלמה אוטומטית, אזי זה לא מאיים רק עם שלילת הזכויות. כמו כן, הנהג עשוי להפסיד בנוסף 5,000 רובל.

פעולות של בעל רכב

אם נעצרת בגלל השארת על קו כפול מוצק, אל תתחיל להיכנס לפאניקה. אם לא עקפת את הרכב מקדימה, אז אתה יכול לעשות בסדר. אל תפחד להגן על עמדתך כשאתה מדבר עם פקחי דרך.

אם זכויותיכם הוחרמו, תוכלו לפנות לבית משפט. שימו לב שניתן לערער על כל החלטה של ​​משטרת התעבורה. אך יש צורך לעשות זאת תוך 10 יום מיום עריכת הפרוטוקול. תחילה ניתן ליצור קשר עם ראש משטרת התעבורה. אם הוא מסרב, יהיה לך 10 ימים ללכת לבית המשפט. אך שימו לב, יש להגיש את כל הבקשות בכתב, יש לסמן את העותק שלכם עם קבלת המסמך שצוין.

ליטיגציה

חשוב לא לפספס את המועד האחרון שנקבע בחוק לערער על הפרוטוקול של משטרת התעבורה. תוך 10 ימים ממועד הפרוטוקול תוכלו לפנות לבית המשפט המחוזי במקום הפרת הכללים.

אם תביעתך אינה מסופקת, והשופט מחליט להעניש באופן חוקי את המפקח על חציית הסימון הכפול הרצוף, אל תתבאס. תוכל גם לערער על ההחלטה שצוינה לרשות הגבוהה ביותר. הבא בתור יהיה בית הדין האזורי. החלטות שהתקבלו בערכאה זו ערערות בפני נשיאות בית המשפט האזורי. הסמכות הסופית היא בית המשפט העליון.

ניואנסים חשובים

אם אתה יודע שלא הפרת את הכללים, וקצין משטרת התנועה מתעקש שעברת קו כפול אחיד, קרוב לוודאי שבית המשפט יהיה לצדו. אתה יכול להימנע מהתפתחות זו אם המכונית שלך מצוידת ב- DVR. הקלטה ממכשיר זה יכולה לשמש בבית המשפט כראיה. אבל אפשרות זו מתאימה אם באמת לא הפרת את הכללים.

אם הסתובבת בצד שמאל של המכונית כשהאזעקות מופעלות, זה רק מאיים בקנס. הקלטה ב- DVR יכולה גם להיות הישועה שלך. אחרי הכל, בעזרתו תוכלו לאשר שנאלצתם להפר את הכללים. במצב כזה, הצומת של מוצק כפול אינו כל כך מפחיד. ענישה בצורה של 1.5 אלף רובל. הקנס אינו ניתן להשוואה עם שלילת זכויות מזה מספר חודשים.

אגב, אותו מכשיר יכול לחסוך לך אם בגלל תנאי מזג האוויר הסימון אינו גלוי. זה קורה שאי אפשר לראות מוצק כפול מתחת לשכבת שלג. במצב זה אין לפקח את הזכות לשלול מכם רישיון נהיגה.

אתה צריך לעקוב אחר צבע הקווים. לדוגמא, צהוב מלא מוחל לתקופת עבודות התיקון. הם זמניים.

כמו כן, חשוב לעקוב אחר כל השינויים בחוק ולדעת מה עלול לאיים על הפרה זו או אחרת של כללי התעבורה. במקרה זה, תהיה "מפותח" ותוכל לשוחח בביטחון עם נציג משטרת התנועה. בנוסף, בידיעה שאתה יכול לאבד את זכויותיך, רבים מנסים לא לעבור קו כפול רציף.