Pendant le fonctionnement, les unités des composants individuels de la voiture s'usent. À cet égard, les caractéristiques opérationnelles changent également. Les jeux entre les éléments peuvent augmenter, la consommation de matériau peut augmenter et les performances de conduite peuvent diminuer. L'entretien peut réduire l'usure, augmentant ainsi la durée de vie des éléments de la voiture.
Mais tôt ou tard, le moment vient où l’entretien n’est pas suffisant pour préserver la santé du véhicule. Avoir recours à la réparation. C'est-à-dire, dépanner et restaurer tous ses nœuds de travail. Pour cela, les pièces sont remplacées ou réparées. Dans cet article, nous allons parler des types de réparation de voiture, en quoi ils diffèrent les uns des autres.
Système de l'armée
Dans l'armée, il existe un système dans lequel il est d'usage de séparer les réparations actuelles, moyennes et majeures. Pendant le fonctionnement, toutes les pièces s'usent de manière inégale. Certains sont plus rapides, d'autres sont plus lents. Dépendant du nombre de kilomètres parcourus par le véhicule, de l'état technique de la machine et de la quantité de travail pour la maintenir et la remettre en bon état, cela dépend. Laissez-nous examiner plus en détail tous les types de réparation de voiture.
Réparation en cours
Dans ce type de réparation, il est nécessaire de remplacer et de réparer les pièces usées ou endommagées. Nous parlons d'éléments individuels qui ont atteint une usure extrême ou qui ont déjà refusé de travailler des éléments, à l'exception des éléments de base. En d’autres termes, les éléments suivants ne sont pas soumis à la réparation en cours:
- bloc-cylindres dans le moteur;
- essieu arrière - dans la boîte de vitesses;
- carter - dans l'appareil à gouverner;
- traverse de suspension ou poutre d'essieu avant;
- cas - dans le dos;
- poutres longitudinales - dans le cadre.
Pendant la réparation en cours, les pièces, les unités individuelles et les assemblages sont modifiés et restaurés. D'autres opérations de dépannage sont également possibles.
Réparation moyenne
Si des travaux plus complexes sont attendus, d'autres types de réparation de voiture seront nécessaires. L'option intermédiaire inclut le remplacement ou la restauration des composants, assemblages et éléments individuels endommagés, avec vérification de l'état technique et élimination de tous les autres dysfonctionnements identifiés lors de l'inspection. Des travaux de maintenance spéciaux sont également en cours. Les réparations moyennes incluent le remplacement de deux unités ou plus. Mais leur nombre total ne doit pas dépasser la moitié de la base.
Révision
Les principaux types de réparation automobile incluent la révision. Il est effectué pour restaurer la santé du véhicule. En même temps, toutes les pièces, y compris les pièces de base, sont modifiées et restaurées. Si une révision de l'unité est effectuée, cela garantit sa restauration complète, conformément aux conditions techniques. Le montage et les tests sont effectués dans le respect des normes et règles de maintenance. L'unité est envoyée pour révision dans les cas où la pièce de base doit être restaurée. S'il n'est pas possible de le réparer et de le restaurer par le biais d'une réparation de routine, il est complètement désassemblé.
La révision rétablit les performances de l'unité en fonction des conditions techniques de réparation, d'assemblage et de test. Elle est effectuée lorsque le kilométrage établi est atteint ou soumis aux règles de maintenance, de maintenance et de fonctionnement. Ce sont les principaux types de réparation automobile. Quelques mots supplémentaires méritent d’être mentionnés à propos de l’option capital.
Principaux types de réparation automobile et leurs caractéristiques
La révision, entre autres, est dépersonnalisée et impersonnelle. Dans ce dernier cas, toutes les pièces doivent être installées sur l'objet d'où elles ont été retirées pour le travail. Ensuite, une certaine harmonie de détails déjà atteinte est maintenue. Dans ce cas, la qualité de la réparation augmente généralement par rapport à l'option dépersonnalisée. Grâce à cette approche, d'autres pièces deviendront également plus durables.
Cependant, tous les types et méthodes de réparation de voiture ne sont pas sans défauts. Ainsi, dans une version non biaisée, l'organisation du travail est considérablement compliquée. De ce fait, le véhicule sera dans l'atelier plus longtemps. De plus, les travaux peuvent inclure le remplacement de pièces qui ne peuvent pas être réparées par de nouvelles unités ou des ensembles enlevés d'un autre véhicule.
Dans une version anonyme, l'organisation des travaux de réparation est moins compliquée. Par conséquent, l'objet ne sera pas dans l'atelier aussi longtemps que dans le cas précédent. Le temps est économisé du fait que les véhicules "n'attendent pas" que certaines de leurs pièces soient réparées. La méthode est très efficace, grâce à la bonne approche générale, à l'objectif principal des travaux de réparation et au choix de la procédure la plus efficace pour leur mise en œuvre dans les conditions organisationnelles du fonctionnement de l'automobile.
Quel est le meilleur moment pour réparer?
Dans notre pays, un système de maintenance préventive a été adopté. Dans ce cas, les travaux sont basés sur le plan établi afin d’éviter une défaillance d’urgence de l’un ou l’autre des mécanismes lors de la conduite d’un véhicule automobile. Les réparations prévues nécessitent un entretien, fournissant ainsi des informations sur l'état du véhicule. Parallèlement, les réparations planifiées sont en cours.
Le système d’avertissement consiste essentiellement à effectuer des réparations jusqu’à l’usure complète des pièces principales et de base, des composants et des ensembles. Ainsi, augmente considérablement la sécurité lors de la conduite de véhicules. Après tout, l'utilisation d'éléments à un stade proche de l'usure complète augmente considérablement le risque d'accident. D'autre part, des coûts financiers beaucoup plus importants sont évités. Après tout, les réparations effectuées uniquement en cas de défaillance du fonctionnement d’une unité particulière sont en règle générale beaucoup plus coûteuses que celles effectuées à l’avance.
Comme vous pouvez le constater, les types de réparation de voiture présentés dans cet article ont leur raison d’être. Leur utilisation dépend de l'état technique du véhicule, ainsi que des travaux planifiés pour une certaine période.
