La loi sur l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire doit être connue de tous les conducteurs. Quelles que soient les situations sur la route, si ses dispositions le permettent, il sera plus facile de faire valoir vos droits. Au cours de sa courte existence, il a subi de nombreux changements. Nous étudierons l'ensemble de la loi sur l'assurance responsabilité civile obligatoire pour les véhicules, ainsi que ses modifications, jusqu'en 2016 inclus.
Les concepts
Le premier article contient les principales définitions, qui se retrouvent ensuite dans d'autres articles de la loi. Ainsi, par exemple, une personne qui a participé à un accident est reconnue victime et des dommages ont été causés à sa santé, à sa vie ou à ses biens. Outre le conducteur du véhicule, cette catégorie peut inclure un passager ou un piéton.
Un autre concept est un événement assuré. Il reconnaît le moment où la responsabilité civile du contrevenant aux règles de la circulation est engagée.
Paiements d'indemnisation sont des paiements destinés au remboursement de dommages causés à la suite d’un accident.
La loi a également introduit des concepts tels que dommages directs taux d'assurance et règlement des sinistres.
Autres actes juridiques
En cas de litige relatif à la réparation d'un dommage, la loi OSAGO stipule que d'autres actes peuvent être appliqués. Ceux-ci incluent les suivants.
- Code civil de la Fédération de Russie.
- Loi fédérale n ° 40 du 25 avril 2002.
- Loi fédérale n ° 67 du 14 juin 2012.
- Traités de droit international.
Principes
Parmi les principes fondamentaux d’OSAGO, on distingue les suivants.
- La couverture des dommages par l'assureur est garantie.
- Chaque propriétaire de voiture doit avoir une police d'assurance.
- La situation sur la route est surveillée par des organismes autorisés.
- Tous les propriétaires de voitures se sont engagés à promouvoir la DD sans danger.
Objet d'assurance
Les intérêts immobiliers des citoyens sont soumis à une assurance.
En même temps, il y a des moments où la réparation ne se produit pas.
- Utilisation d'un véhicule par une personne non spécifiée dans le contrat.
- Passer la date limite pour réclamer des prestations d'assurance.
- Dommages causés lors d’entraînements, de compétitions ou d’essais.
- Pollution de l'environnement.
- Dommages aux marchandises transportées, si elles sont assurées.
- Causer des dommages à la santé ou la vie des employés, dans l'exercice de leurs fonctions dans les conditions où ils sont assurés.
- Les dommages aux biens de confiance ont été causés par le conducteur lui-même.
Calendrier, paiements, évaluation, vérification
L’article 10 de la loi sur les transferts monétaires régit la durée de validité de la police. La norme est d'un an. Mais un accord temporaire de 20 jours peut être conclu pour les citoyens étrangers. De plus, pour les équipements spécialisés, le MTPL peut être émis pour seulement 6 mois.
Changé le montant dû à la suite d'un accident quand il y a des morts.
Les citoyens qui ont perdu le soutien de famille reçoivent une indemnité de 475 000 roubles.
Un montant de 25 000 roubles est maintenant émis pour l'inhumation.
Pour une organisation d'experts indépendants, la procédure est plus claire. Ainsi, cinq jours ouvrables sont alloués pour la description du bien, tenant compte de l'usure des unités et de toutes les pièces, clarifier les circonstances du dommage, déterminer le montant nécessaire pour couvrir les coûts, calculer les travaux de réparation, rédiger les numéros d'article des pièces non sujettes à l'usure et enregistrer les informations relatives au kilométrage. TS.
La vérification de la police d’assurance CTP peut être effectuée sur Internet, sur le site Web de la PCA. Il existe de nombreuses différences visuelles (explicites et implicites) que vous pouvez remarquer. Mais le principal d'entre eux comprend la vérification de la police d'assurance sur son numéro unique.
Dommages
Si la propriété endommagée n'est pas sujette à la restauration ou si le coût de la réparation dépasse la nouvelle propriété, le remboursement est de 100%. Le coût final comprend à la fois les pièces de rechange et les matériaux, ainsi que le travail lui-même.
Le paiement pour le rétablissement de la santé intervient après qu'un certificat de la police de la circulation concernant l’accident ait été présenté et un document de l’institution médicale indiquant le degré de dommage.
La loi sur le CTP prévoit également des paiements supplémentaires: si la détérioration de la santé dépasse le montant du paiement, si la personne est devenue invalide ou si le traitement dépensé a entraîné une perte de revenu.
Réparation ou paiements
SK peut avoir un accord avec la station-service. Ensuite, des réparations sont effectuées sur ce poste. Une demande de réparation contiendra alors toutes les données sur le supplément, si la partie lésée le demande.
Tous les paiements effectués par SK sont contrôlés par la Banque centrale. Par conséquent, en cas de problème, le preneur d'assurance peut toujours se plaindre auprès de cette autorité.
Changements de 2016
Peu à peu, tous les changements ont été introduits dans la loi. Nous en examinerons quelques-unes et verrons à la fin ce que la nouvelle édition est devenue Loi CTP aujourd'hui
Depuis 2014, les paiements d'assurance ont atteint 400 000 roubles à Moscou et dans la région, à Saint-Pétersbourg et dans la région de Léningrad. Dans d’autres régions, les tarifs de l’OSAGO sont restés au même niveau, mais il est prévu d’égaliser cette somme dans toutes les régions.
En cas d'atteinte à la vie ou à la santé des personnes, l'indemnisation s'élève à 500 000 roubles à partir d'avril 2015.
La victime peut choisir non pas une indemnité matérielle pour les dommages matériels, mais des travaux de réparation et de restauration dans l’une des stations-service de la compagnie d’assurance.
La compagnie d’assurance doit maintenant décider plus rapidement de la question de savoir s’il faut ou non indemniser la victime.
Le forfait, que SK devra payer, est maintenant de 0,05%.
En cas de désaccord entre l'assureur et l'assuré, une discussion écrite est requise sous la forme de réclamations devant le tribunal.
Si la partie lésée gagne le procès, le Royaume-Uni devra payer une amende de 50% du montant dû au preneur d'assurance.
Depuis 2015, la police d'assurance peut être émise via Internet.
La liste de ceux qui reçoivent des paiements à la suite du décès de la victime s’est élargie.
La procédure d'évaluation du véhicule est devenue plus claire.
Les tarifs CTP à partir de septembre 2016 seront valables plus d'un an.
Le coût de l'assurance dépend du territoire où le véhicule est immatriculé.
Un certain nombre d'accidents peuvent désormais être exécutés sans l'intervention d'inspecteurs de la police de la circulation. Dans ce cas, les accidents devraient être mineurs, sans victimes ni blessés. Il ne devrait pas y avoir de désaccord entre les participants.
Une demande d'indemnisation peut être acceptée à la fois par l'assuré et par l'assureur.
Dans chaque région, la compagnie d’assurance doit avoir un représentant doté de tous les pouvoirs nécessaires.
Les assureurs individuels ont le droit de faire des transactions avec des étrangers.
Conclusion
Ainsi, les innovations affectant à la fois la police d’assurance CTP et les relations juridiques sur la route visent à améliorer l’infrastructure et à améliorer la qualité du service et des services.
Cette loi sur l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire exige des activités plus transparentes, ce qui devrait servir à renforcer la confiance dans l'organisme d'assurance en Russie.
