Soms begrijp je de chauffeurs die aan de zijlijn rijden. Verkeersopstoppingen en congestie op de wegen van Rusland is een urgent probleem, niet alleen in grote steden, maar ook in kleine steden. Het is echter de moeite waard om te begrijpen dat voor een rit langs de weg een boete is vereist, evenals ontneming van rechten. Daarom moet u goed nadenken voordat u een dergelijke manoeuvre uitvoert. Laten we proberen erachter te komen wat een boete mogelijk is voor een rit langs de weg, is er een kans om alle rechten te verliezen.
Wat is een stoeprand?
De bestuurder moet, om de regels niet te overtreden, begrijpen wat een wegkant is volgens de verkeersregels. Deze term verwijst meestal naar locaties aan de zijkanten van de hoofdweg. In de SDA wordt dit concept gedefinieerd als het territorium op de rijbaan. Het heeft niet alleen een ander type coating, maar wordt ook aangegeven met speciale markeringen. Daarom, als er geen markering is, kan het aangrenzende deel van de weg niet als een wegkant worden beschouwd.
Regels langs de weg
Volgens clausule 9.9 van de SDA is verkeer langs scheidende rijstroken en stoepranden verboden. Langs de weg zijn alleen toegestaan voor het parkeren van voertuigen. Meestal is deze regel van toepassing op de rechterkant van de weg, maar soms kun je de auto aan de linkerkant stoppen. Dit is mogelijk in de volgende gevallen:
- Met enkelstrooksverkeer aan elke kant (er mogen geen tramsporen in het midden zijn).
- Op eenrichtingswegen is het alleen mogelijk om vrachtwagens te stoppen voor laden of lossen. Anders moet je ook een boete verwachten.
Rijden langs de weg is alleen toegestaan voor auto's die behoren tot gemeentelijke of stadsdiensten. Dit geldt ook voor vrachtwagens, die alleen via het kruispunt van de stoep vracht aan het object kunnen leveren.
Ook biedt de SDA verkeer langs de zijlijn van de volgende vervoerswijzen:
- Fietsen als er geen speciale fietspaden zijn of de mogelijkheid om langs de rechterkant van de rijbaan te bewegen.
- Bromfietsen waarvan het motorvermogen niet meer dan 50 kubieke meter is. cm.
- Dieren (paardrijden) en paard en wagen.
Alle andere transportmiddelen mogen niet langs de zijlijn rijden.
fijn
In geval van overtreding van deze regel en vaststelling door de inspecteur of camera, wordt een boete opgelegd. Nog niet zo lang geleden was de grootte 500 roebel, maar toen werd het verhoogd tot 1000 roebel. Vandaag is de boete voor het rijden langs de zijlijn 1500 roebel.
Gezien de kleine boete rijden veel chauffeurs moedig van de weg af en proberen de file te omzeilen of zelfs maar een kleine rij bij de verkeerslichten. Dus in de nabije toekomst is een verhoging van de boete mogelijk. Rijden langs de zijlijn zal in dit geval minder gebruikelijk worden.
kenmerken
Allereerst merken we op dat in geval van overtreding door de bestuurder van meerdere verkeersregels tegelijk, het aantal boetes wordt opgeteld. Hierop zal een protocol worden opgesteld, waarin alle overtreden regels worden aangegeven. Soms kan een bestuurder zelfs worden vervolgd. Dit is mogelijk als hij een voetganger neerhaalt. De strafmaat wordt bepaald door de rechtbank en de toestand van het slachtoffer zal in dit geval een sleutelrol spelen bij het bepalen van de strafmaat voor de dader.
Het protocol zelf wordt opgesteld door de verkeerspolitie-inspecteur op de pleisterplaats. Als de overtreding door camera's wordt gedetecteerd, wordt de boete per post naar de overtreder verzonden. Een foto wordt aan het document gehecht, waarop de overtreding zelf wordt vastgelegd, evenals het kenteken.
Gezien de straf voor het rijden langs de zijlijn, kunnen we concluderen dat dit een lager risico inhoudt. Het ergste zijn de andere gevolgen. In het bijzonder loopt de bestuurder het risico een voetganger omver te werpen, en dan kan hij niet met een eenvoudige boete afstappen. Er zijn ook gevallen waarin de bestuurder door ruwheid op de wegen of zachte grond de controle verliest en dit kan leiden tot een ongeval. Gevallen komen vaak voor wanneer de auto van een indringer in een greppel rijdt wanneer hij een file langs de kant van de weg probeert te omzeilen.
Aankomende berm
Het is belangrijk om te begrijpen dat er linker en rechter stoepranden zijn. Als de bestuurder links van haar rijdt, wordt de straf zwaarder. Het feit is dat rijden aan de linkerkant met betrekking tot de rijrichting een overtreding is van verschillende regels tegelijk, inclusief naar de tegemoetkomende rijstrook rijden. Bovendien geeft de SDA (in clausule 11.2) aan dat inhalen verboden is als de bestuurder aan het einde terugkeert of een gevaar vormt voor andere weggebruikers.
De boete voor het rijden naar de tegemoetkomende berm zal 5000 roebel zijn. Het is ook mogelijk om WU een periode van 4-6 maanden te ontnemen. Als een dergelijke overtreding herhaaldelijk wordt begaan, kunnen deze bij besluit van de inspecteur van de bestuurder tot 12 maanden van hun rechten worden beroofd. Wanneer een overtreding door camera's wordt geregistreerd, ontvangt de bestuurder per e-mail een boete (5000 roebel).
Merk op dat velen proberen de beslissing van de inspecteur aan te vechten, verwijzend naar artikel 12.5, volgens welke het vermijden van een obstakel in de tegemoetkomende rijstrook wordt bestraft met een boete van 1500 roebel. Verkeersopstopping is echter geen obstakel, het is de moeite waard om te onthouden. Je moet dus voorbereid zijn op het feit dat de boete niet lang zal duren als je aan de kant van de weg rijdt. Tegenwoordig installeren grote steden massaal systemen voor het oplossen van verkeersovertredingen, waardoor het bijna onmogelijk is om het feit van een overtreding te verbergen voor inspectie. Vooral veel van dergelijke camera's verschijnen in St. Petersburg, Moskou. Daarom zal bij het plegen van een dergelijke overtreding ergens op de ring van Moskou noodzakelijkerwijs een boete volgen voor het rijden langs de zijlijn.
Fijne preventie
Merk op dat er in artikel 12.15 van het Wetboek van administratieve inbreuken een zekere tegenspraak is. Volgens de regels heeft de bestuurder niet het recht om zich langs de kant van de weg te verplaatsen, maar kan hij erop gaan staan. Als een verkeersagent de indringer aan de kant van de weg stopt, kunt u hem dus proberen te bewijzen dat de reden voor een dergelijke reis eerder een stop was dan een omweg met een file. De praktijk leert echter dat een dergelijk excuus te zwak is en in dit geval wordt nog steeds een boete opgelegd. Het is echter de moeite waard om het te proberen. U kunt minimaal de inspecteur vragen om bewijs en getuigen te leveren dat u langs de kant van de weg reed. En zelfs als het protocol is opgesteld, kan binnen 10 dagen beroep worden aangetekend. Toegegeven, hiervoor zul je je onschuld moeten bewijzen, wat moeilijk is.
conclusie
Vergeet niet dat ze dit jaar of begin volgend jaar van plan zijn om de boete te verhogen, wat bestuurders zal motiveren om dergelijke overtredingen niet te plegen. Het is mogelijk dat ze nu niet 1500, maar 5000 roebel moeten betalen. Als alternatieve straf kan de bestuurder 1-3 maanden in beslag worden genomen. Nu weet je hoeveel een boete langs de weg moet worden betaald voor een dergelijke overtreding. Misschien is het soms zinvol om in het verkeer te staan, omdat zelfs een uur bespaarde tijd maar liefst 5.000 roebel kan kosten.