Categorieën
...

Busklacht: hoe te schrijven en waar in te dienen?

Degenen die geen persoonlijke auto hebben, brengen veel tijd door in bussen, minibussen, trolleybussen en trams. Iedereen kan geconfronteerd worden met onprofessioneel werk van de bestuurder en met onbeschoftheid van de geleider.

bus klacht

Wat moeten passagiers in dergelijke situaties doen? Hoe schrijf je een busklacht? Is het mogelijk om dit te doen? Waar een klacht over bussen schrijven? Dit zijn de vragen van de meeste burgers die het openbaar vervoer gebruiken. Iedereen moet zich vertrouwd maken met informatie over hoe en waar contact op te nemen in dergelijke gevallen. Bovendien moet iedereen de regels en verantwoordelijkheden van de passagier, bestuurder en dirigent van het openbaar vervoer kennen.

Regels voor het gebruik van stadsvervoer over land

Algemene regels voor het gebruik van stadsvervoer zijn ontwikkeld in overeenstemming met de wet van het burgerlijk wetboek van Rusland. De wet "Bescherming van de rechten van de consument" werd op 7 februari 1992 gepubliceerd. Op 8 november 2007 trad de wet "Handvest voor wegtransport en stedelijk elektrisch vervoer over land" in werking. Op 23 oktober 1993 nam de Raad van Ministers van de Regering de wet 'On the Road of the Road' aan.

Bovenstaande wetten regelen het juiste gebruik van stedelijk landvervoer. Bovendien zijn ze noodzakelijk voor de automatisering van tariefcontrole en tariefsystemen. Deze regels moeten vrij beschikbaar zijn in elk passagierscompartiment van het voertuig.

Aan welke regels moet de vervoerder zich houden?

Tijdens het vervoer van passagiers moet elke bestuurder de algemeen aanvaarde regels kennen en gebruiken. Vervoerders zijn verplicht om:

  1. Om mensen van alle categorieën, inclusief mensen met een handicap, naar hun bestemming op een specifieke route te vervoeren.
  2. Bij tussenstops moeten er tafels zijn met hun namen. Bovendien moet bij elke stop een schema van alle passerende routes staan.
  3. Vervoerders moeten zich houden aan het schema op de route van het openbaar vervoer.
  4. Het transportbedrijf is verplicht om passagiers te informeren over relevante informatie in geval van een wijziging van de route of de sluiting ervan.
  5. Alvorens de route te verlaten, moet de bestuurder het vervoer controleren op sanitaire en technische staat, de bestuurder zelf mag in geen geval bedwelmd of bedwelmd zijn, hij moet een normale gezondheidstoestand hebben, waardoor hij het voertuig kan besturen zonder het risico van noodsituaties.
  6. Bescherm passagiers zoveel mogelijk tijdens transport.

Voor overtredingen van regels en wetten is de vervoerder volledig verantwoordelijk.

Verantwoordelijkheden van een bestuurder van personenvervoer

Tijdens het vervoer van burgers moet elke bestuurder zijn plichten vervullen en deze niet overtreden. Hij moet:

  1. Volg de regels van de weg.
  2. Zorgen voor veilig vervoer van burgers.
  3. Reageren op informatie van passagiers over een probleem in het passagierscompartiment: rook, vuur, de geur van verbranding, en verdachte objecten die de gezondheid en het leven van passagiers kunnen beïnvloeden.
  4. Informeer burgers over de naam van de haltes.
  5. Verkoop tickets alleen bij haltes.
  6. Tickets uitgeven na ontvangst van betaling.
  7. Landing en landing alleen bij haltes.
  8. Neem passagiers mee op basis van het aantal zitplaatsen in de bus.
  9. Volg het schema en verbreek de route niet.
  10. Geef het routenummer en de naam van de laatste halte op het transport aan.
  11. Zorg voor een veilige landing, ook voor mensen met een handicap.
  12. Volg uw functiebeschrijving.

buschauffeur klacht

Hoe kom je in een stadsvoertuig

Tijdens een reis in het openbaar vervoer is er een order die moet worden opgevolgd door zowel de bestuurder als de passagiers. Passagiers moeten:

  1. Koop een kaartje en bevestig het.
  2. Bewaar het ticket tot het einde van de reis.
  3. Beschikken over documenten die vrij reizen (in principe) toestaan.
  4. Presenteer het ticket of uw documenten aan de conducteur, controller.
  5. Om een ​​boete te betalen als tijdens de cheque een onbetaald tarief wordt gevonden.
  6. Houd de leuningen vast tijdens de reis.
  7. Bezet geen plaatsen die bedoeld zijn voor mensen met een handicap.
  8. Bestelling bewaren tijdens transport.
  9. Laat het transport bij aankomst bij de laatste halte vrij.
  10. Als een passagier een kaartje van de bestuurder koopt, moet u vooraf geld voorbereiden en het voertuig niet vertragen.

Elke passagier moet niet alleen plichten kennen, maar ook rechten tijdens het reizen in het vervoer. Hij kan:

  1. Betaal niet voor kinderen jonger dan 7 jaar oud.
  2. Gratis kinderwagen en sleeën.
  3. Voor het vervoer van vogels en dieren in een kooi (de kooi mag niet groter zijn dan handbagage).
  4. Rijd gratis als de vorige crashte voordat de gewenste stop werd bereikt.
  5. Mensen met een handicap hebben recht op uitkeringen.

Wat zijn de overtredingen?

Er zijn speciale regels voor het gebruik van een grondtransportvoertuig dat bestuurders moeten volgen bij het vervoeren van passagiers. Niet iedereen houdt zich aan dergelijke regels, hoewel ze ze kennen.

laat een klacht achter over de bus

Elke dag kunnen passagiers onbeschoftheid en tactloosheid van vervoerders tegenkomen. Lijst met dagelijkse overtredingen:

  • grove schending van het schema op de route;
  • rudeness;
  • de bestuurder kan roken tijdens het rijden;
  • vuil in de cabine;
  • weigering om preferentiële passagiers te vervoeren.

Dergelijk gedrag is onaanvaardbaar in een democratisch en legaal land. Voor dergelijk wangedrag moet de bestuurder bonussen verliezen, een boete ontvangen of hij kan onder het artikel worden ontslagen. Een dergelijk ontslag kan de verdere tewerkstelling van de bestuurder aanzienlijk beïnvloeden. Als een dergelijk onaangenaam incident plaatsvond, moet het slachtoffer niet zwijgen en denken dat zijn klacht over de bus niet zal worden overwogen en geaccepteerd om te werken.

De opeenvolging van acties van het slachtoffer in conflict met de buschauffeur

Tijdens een conflict met de bestuurder moet de passagier de hotline bellen of een aangetekende brief aan de transportonderneming schrijven. Een voorbeeldklacht over bussen kan bij de rechtbank worden behandeld. Bij het opstellen van een brief of praten aan de telefoon moet het slachtoffer zijn emoties beheersen, geen godslastering en uitingen gebruiken. Om een ​​eerlijk resultaat te krijgen, moet de passagier de volgende stappen uitvoeren:

  • ontdek de naam van de bestuurder;
  • schrijf kentekens op;
  • neem de contactgegevens van getuigen;
  • selecteer een autoriteit om een ​​claim in te dienen en schriftelijk of mondeling toe te passen.

Het moet duidelijk zijn dat anonieme claims niet in aanmerking worden genomen. In de brief moet worden gevraagd naar de deadline voor het oplossen van het probleem en de kennisgeving van de beslissing. Alleen gewetensvolle passagiers kunnen actieve acties gebruiken om de gewetensvolle en professionele prestaties van het werk van werknemers in het openbaar vervoer te beheersen.

hoe schrijf je een busklacht

Waar kan ik klagen over de bestuurder van een personenvervoer?

Wat te doen en waar te klagen over het onaanvaardbare gedrag van de bestuurder? Je kunt een busklacht indienen bij het stadskantoor. Het telefoonnummer en adres van een dergelijke bediening moeten zich in de passagiersruimte van het voertuig bevinden. Zodra de passagier getuige of deelnemer aan het conflict is geworden, is het dringend noodzakelijk om het opgegeven telefoonnummer te bellen en uw klachten in te dienen.

Naast de oproep kunt u een officiële brief schrijven aan de organisatie van de controle van het personenvervoer. De brief moet per post worden verzonden. Het moet met een ontvangstbevestiging zijn. De klacht tegen de buschauffeur moet de klacht van het slachtoffer bevatten. Om een ​​antwoord te ontvangen, moet u uw paspoortgegevens, woonplaats en postcode vermelden.Een busklacht wordt binnen een maand in behandeling genomen.

Portaal "Dobrodel"

Het Dobrodel-portaal is een e-boek dat is ontwikkeld voor suggesties en klachten in de regio Moskou. Het werd opgericht in 2015 om het werk van autoriteiten met inwoners van de stad te reguleren.

Om een ​​klacht over een bus of een specifieke routebestuurder achter te laten, moet het slachtoffer zich op de site registreren. Tijdens de registratie vraagt ​​het programma om een ​​naam, achternaam, e-mailadres en wachtwoord. Om de registratie te bevestigen, wordt er een autorisatielink naar de aangegeven e-mail verzonden.

monster bus klacht

Een klacht over een bus of vervoerder moet worden achtergelaten in het gedeelte 'Een probleem melden'. Bij het indienen van een klacht moet u het exacte adres opgeven. Binnen acht werkdagen wordt het beroep in behandeling genomen en ontvangt de aanvrager een reactie.

Bel het transportmanagement Mosgortrans

Een klacht over de route van de bus of de bestuurder van het voertuig kan mondeling worden aanvaard. Waar kan ik klachten over onderhoud indienen, een planningsovertreding, een kritieke toestand van het voertuig of een overtreding van de verkeersregels melden? Bel Mosgortrans om dit te doen.

Een dergelijke hotline is in februari 2016 gecreëerd door de vervoerder. De telefoon-hotline moet zich op de standaard in het passagierscompartiment bevinden. De oproep kan worden gedaan naar de passagier zonder de bus of ander voertuig te verlaten. Alle inkomende oproepen zijn gratis.

Mosgortrans schriftelijke kennisgeving van overtreding

Sinds 2015 verschenen stickers op het openbaar vervoer met het e-mailadres van het Public Control-project. Het doel van een dergelijk project is om video te ontvangen van de site van de overtreding van de slachtoffers. In dit videoboodschap moeten de kentekenplaten van het voertuig, het tijdstip en de plaats van het incident worden vermeld en de details van het incident worden beschreven.

Elke klacht tegen de buschauffeur wordt gecontroleerd en verwerkt. Als de informatie betrouwbaar is, krijgt de bestuurder een boete voor de overtreding of wordt hij volgens de wet ontslagen.

busroute klacht

Schriftelijke kennisgeving van het ministerie van Transport van de regio Moskou

Waar een klacht over de bus of de bestuurder van deze bus te schrijven, als er een onaangenaam incident was? Het slachtoffer moet een e-mail schrijven naar het adres van de belangrijkste transportafdeling van de regio.

De brief in een vrije vorm moet het conflict beschrijven, het incident dat op de route plaatsvond. Bovendien moeten het aantal voertuigen en het routenummer in de brief worden vermeld. Om de klacht in behandeling te nemen, moet u de naam van de aanvrager vermelden. Het adres waar de aanvrager woont en het telefoonnummer van het contact hoeven niet te worden vermeld, omdat het antwoord per e-mail zal komen.

Bus dirigent klacht

Als de geleider onbeleefd is of de passagier beledigt, is het verplicht om hierover te klagen. Negeer of reageer niet op dit incident. Onbeperkte werknemers van het transportbedrijf mogen niet met mensen werken.

Als u aanspraak wilt maken op het werk van de dirigent, moet u zijn achternaam en het aantal openbaar vervoer ontdekken waaraan hij werkt. Nadat u de gegevens hebt gevonden, moet u het depot of de vloot bellen om de situatie te vertellen.

De autoriteiten van de vloot overwegen elke claim onafhankelijk en beslissen of de transportmedewerker de schuld heeft of niet. Het is mogelijk dat de stedelingen zelf initiatiefnemers van het conflict zijn. Om problemen met burgers te voorkomen, houden dirigenten lezingen 'over het voorkomen van conflictsituaties'.

Een dirigent die voortdurend klachten van passagiers ontvangt, wordt uit deze functie ontslagen op grond van artikel.

Plichten en verboden van de dirigent

De dirigent heeft zijn eigen taken, die hij tijdens het werk moet vervullen. Hij moet:

  • beleefd zijn tegenover passagiers, geen conflicterende gesprekken voeren, kalm zijn;
  • om gestelde vragen over tariefbetaling, over de route van de bus te beantwoorden;
  • antwoord geven als de passagier de naam van de conducteur en het servicenummer nodig heeft;
  • ontvang eerst geld voor de reis (meld het bedrag dat de passagier heeft gegeven) en geef vervolgens een ticket uit.

Tijdens het werken aan de route heeft de dirigent verboden dat hij niet mag overtreden. Het is de werknemer verboden om:

  • om niet-werkende gesprekken met de bestuurder of andere personen te voeren;
  • eten, roken of op de een of andere manier afleiden van het werk;
  • u mag niet uit het vervoer stappen voordat u bij de laatste halte aankomt;
  • onbeleefd zijn en verkeerd met passagiers praten.

klacht busleider

Gevolgen voor een werknemer van een transportbedrijf

De bestuurder wordt verantwoordelijk gehouden voor zijn acties als hij problematische conflictsituaties veroorzaakt met de stedelingen of zich niet aan de wettelijke normen houdt. Een klacht over een bus of bestuurder wordt afzonderlijk behandeld. Als gevolg van de behandeling van de klacht kunnen er de volgende gevolgen zijn:

  • het brengen van de overtreder tot administratieve verantwoordelijkheid: betaling van boetes, aftrek van bonussen of een deel van het salaris, enz .;
  • tuchtrechtelijke vervolging instellen met verder ontslag.

Alleen de onverschilligheid van burgers zal helpen het hele openbaar vervoer op orde te houden.


26 opmerkingen
show:
nieuw
nieuw
populair
besproken
×
×
Weet je zeker dat je de reactie wilt verwijderen?
Verwijder
×
Reden voor klacht
avatar
Nike Nike
Goede dag allemaal. Vandaag rijdend in de bus van de 1e route naar de stad Ivanovo, kwam ik de regelrechte grofheid van de dirigent tegen, die bovendien probeerde een gevecht met mij uit te lokken. Het is niet bekend waar een klacht in te dienen.
antwoord
0
avatar
Grisha Lebedev
Hallo, vandaag reed ik in bus 54, de stad Perm, het regende, ik zat bij het raam en druppels begonnen door het glas te vallen. Ik verhuisde naar een andere plaats en daar begon ik van het plafond te druppelen. 54 bus is vrij oud en je moet op dit probleem letten. Anders zal het zo zijn en zullen mensen zich niet op hun gemak voelen!
antwoord
0
avatar
Tanya kuznetsova
Hallo G. Novokuznetsk, 30/07/2019 de dirigent op route 64b verhief zijn stem, hoewel je rustig om meer ruimte kon vragen. Niet iedereen is tevreden wanneer ze hun stem verheffen. Onderneem actie.
antwoord
0
avatar
Alexsander xXx
Hallo, ik heb 3G uitgeschakeld, ik stapte om 20.05 uur op bus 127 in op 20 juli. Nefaz, kleur wit, nummer AO 859. De chauffeur kreeg pensioendocumenten en een reiskaart te zien, hij sloeg erop en zei dat het niet werkte, zei een kaartje te betalen 60 roebel. En hij ging 's avonds terug met een reiskaart, de kaart is werk. Pak dit aan.
antwoord
0
avatar
Anastasia Karimova
Prokopyevsk op de route nummer 155 Novokuznetsk-Prokopyevsk is zelfs niet mogelijk twee stops. In de cabine loopt stof dat zich op bezinksel van passagiers bezinkt. Bovendien, gepensioneerden, kinderen ademen het. Hoe vaak de dirigent hierover sprak, beweert ze dat het niet haar plicht is. Contact opgenomen met de controlekamer, ze bieden een baan aan als buswasser. Waar is het passagiersrecht?
antwoord
0
avatar
Larisa Morozova
Larisa 4 april 2019.13: 20 Hallo, ik wil aandacht besteden aan het walgelijke werk van de minibusleider nr. 91, PAZ (557) Deze bus is van I.P. Eponeshnikov A.G. Novokuznetsk 1 april 2019. Ik ging naar taxi maart nr. 91 van Ilyinka naar het postkantoor tussen 8-9 uur. Ik betaalde 22 roebel voor het tarief. Een vrouw ging voor me zitten, een dirigent kwam naar haar toe en ze betaalde 11 roebel. Ze toonde een pensioenbewijs. En toen begreep ik het dat gepensioneerden 11 roebel moeten betalen voor het tarief. Ik vertelde de dirigent beleefd dat ik het niet wist. Ze schreeuwde met een explosieve luide stem dat ik nodig hadrijden in de Tuleevsky-bus. En het verveelde haar .................. Ik vertelde haar dat ze zou kalmeren, en ik hoef het geld niet terug te geven. Hoe ze me eerder vernederde passagiers, en hoe ze gepensioneerden haat. Alles was op haar gezicht geschreven. Als privé-personen een gunst hebben gedaan voor gepensioneerden, reizen voor 11 roebel, dan moet je een advertentie plaatsen bij de ingang van de bus, en niet aan de "rug" van de bestuurder hangen het lettertype is geschreven.
antwoord
+1
avatar
jachthaven
Intercity-minibus nr. 422 (10.20.18 om 15.15) Shira-resort Pearl -Tuim, vervoerder Damer S.P. De bestuurder vertelde me: "Geen behoefte om vast te maken, waarom? !!" Mijn beenderen zijn alleen samen gegroeid na een breuk, die ik heb gemeld en brutaal vastbond. De bestuurder was beledigd en op mijn verzoek om bij de juiste halte te stoppen, zei hij dat hij zo'n halte niet had. Ik zei niets walgelijks tegen mensen die eerder uit een stop kwamen. Ik heb het nog steeds op de juiste plek vrijgegeven, de arrogante opmerkingen "maak je geen zorgen, stop." Toen ik wegging, kon ik de veiligheidsgordel niet terugbrengen naar zijn oorspronkelijke positie, d.w.z. het was kapot en de bestuurder kwam naar buiten en begon het op de een of andere manier bij te tanken. Situatie: een bestuurder, hysterisch, als een meisje, verbiedt passagiers om hun veiligheidsgordel om te doen zodat ze niet opnieuw een kapotte riem repareren (!!)
antwoord
0
avatar
Milyausha
Ik ga met bus 72 en 46, terwijl ik in Yudino (Kazan) onbeschoftheid van dirigenten woon! maar er zijn beleefde goede. En de lompe dirigenten antwoorden kalm met een lach dat ze "op de trommel" zitten, waar je ook bent, je zult de schuld krijgen. Ze beschouwen hun voorstoel als de hune, en niemand heeft het recht erop te gaan zitten, daar zullen ze hun jas ophangen, wat de passagiers die achter zitten verstoort. Op het verzoek om de jas te verwijderen, was de dirigent onbeleefd en sloeg me op de hand waarin ik de telefoon vasthield en haar foto nam om naar de ATP te sturen.
antwoord
0
avatar
Andrew
Sudak op 22-09-2018 wilde vertrekken naar de Nieuwe Wereld. Ik stond bij de bushalte van 18-40 uur, de bus wachtte niet. Hoewel het is geschreven, ga je elke 15 minuten naar 20-00.
antwoord
0
avatar
Anastasia
2018/09/24. Tijd 7.57. Nizhny Novgorod. Bus nummer 66. Het onbeleefde en respectloze gedrag van de dirigent, schreeuwend naar de oude mensen, tijdens de passage, hij knippert zodat de blauwe plekken blijven (ik heb er zelf een), ik vraag u om iets met die houding te doen, als de persoon niet met andere mensen kan werken, dan alstublieft ontslag uit deze positie.
antwoord
0

bedrijf

Succesverhalen

uitrusting