Elke bestuurder van ons land weet dat het noodzakelijk is om een beleid aan te vragen om een voertuig te besturen. Met elk voorbijgaand jaar wordt de relatie tussen automobilisten en het VK in toenemende mate verergerd. Er zijn gevallen waarin verzekeraars, in strijd met de wet, weigeren hun verplichtingen na te komen bij het optreden van een verzekerde gebeurtenis. De meeste mensen die hiermee worden geconfronteerd, dreigen de onbewuste organisatie aan te klagen. Dit zal ongetwijfeld het probleem helpen oplossen, maar het proces kan maanden duren. Daarom moet u eerst wat andere snellere, maar niet minder effectieve methoden gebruiken. Laten we uitzoeken waar we over de verzekeringsmaatschappij kunnen klagen als deze uw wettelijke rechten schendt. Alle methoden die later worden beschreven, worden getest door stuurprogramma's en werken goed, zodat u ze veilig kunt gebruiken.
Eerste stappen
Laten we, voordat we uitzoeken waar we moeten klagen over het werk van verzekeringsmaatschappijen, eerst uitzoeken wat ze moeten doen als ze weigeren te betalen. Als een medewerker van de verzekeringsmaatschappij zich grof gedroeg en uw zaak niet wilde behandelen, dan is het eerste wat u moet doen een verzoek om een schriftelijke reactie naar uw verzekeringsmaatschappij te sturen. Zij is verplicht hem te antwoorden en uit te leggen op basis waarvan u een vergoeding werd ontzegd. In de meeste gevallen helpt dit het probleem op te lossen en de conflictsituatie vreedzaam op te lossen, en als er geen verschuivingen zijn, zal een schriftelijke reactie een gewichtige basis zijn voor verdere procedures in hogere instanties.
Centrale Bank van de Russische Federatie
Laten we hier nader op ingaan. Dus je hebt een verzoek ingediend, maar er is geen antwoord wat je vervolgens moet doen en waar je een klacht kunt indienen over de verzekeringsmaatschappij? Het antwoord is vrij duidelijk - de Centrale Bank van de Russische Federatie. Deze overheidsinstantie verleent niet alleen licenties aan absoluut alle financiële en verzekeringsorganisaties in ons land, maar regelt ook hun activiteiten, bepaalt tarieven voor motorrijders en lost vele andere problemen op. U moet een klacht indienen met een gedetailleerde beschrijving van de aard van het probleem. Het moet binnen 30 werkdagen worden beoordeeld. Als het feit van overtreding echt is vastgesteld, kan de Centrale Bank de IC dwingen zijn verplichtingen jegens de cliënt na te komen.
Hoe helpt het polishouders?
U weet dus al waar u moet klagen over de niet-betalingsverzekeringsmaatschappij. Maar nu zal waarschijnlijk iedereen een vraag hebben over hoe de Centrale Bank kan helpen. Met een duidelijke schending van de rechten van de verzekeraar kan hij het volgende doen:
- dwingen de IC om te betalen;
- het opleggen van een boete;
- benoem interim-leiderschap;
- de licentie opschorten of volledig intrekken.
Verzekeringsmaatschappijen weten wat hen te wachten staat voor eventuele overtredingen, dus proberen ze onmiddellijk te reageren op de klacht van een klant en doen ze al het mogelijke om hem tevreden te stellen.
Federale antimonopoliewet
Laten we hier nader op ingaan. Waar te klagen over de verzekeringsmaatschappij voor CTP? Een andere optie is FAS. De verantwoordelijkheden van deze autoriteit omvatten ook het toezicht op de activiteiten van het VK. Ze heeft alle hefbomen voor invloed op verzekeraars, evenals de bevoegdheid om de daders te straffen.
Er kan niet alleen contact worden opgenomen met FAS in geval van weigering om monetaire compensatie te betalen. Als u bijvoorbeeld gedwongen wordt om extra diensten te kopen, wat een grove schending van de wet is, dan kunt u klachten indienen bij deze instelling en het zal boetes opleggen aan de dader, waarvan het bedrag zeer indrukwekkend is.In dit geval hangt de hoogte van de straf af van de ernst van de overtreding. De grootste boete wordt opgelegd voor het opleggen van diagnosekaarten en levensverzekeringen.
Als u een idee hebt waar u over de verzekeringsmaatschappij moet klagen, kunt u vrijwel elk probleem oplossen. Ongetwijfeld kan de organisatie het niet eens zijn met de door het FAS opgelegde straffen en proberen ze via een rechtbank in beroep te stellen, maar zoals de praktijk leert, leidt dit niet tot iets. Daarom hebben verzekeraars een enorme stimulans om eerlijk samen te werken met hun klanten en kwaliteitsvolle service te bieden. Niemand wil immers honderdduizenden roebel betalen, laat staan zijn vergunningen verliezen.
De federale antimonopoliewet is dus een betrouwbare assistent bij het oplossen van problemen die zich voordoen bij het sluiten of verlengen van een overeenkomst met een verzekeringsmaatschappij. Bovendien kunt u hier ook terecht voor het geval dat een autodealer u bij het kopen van een nieuwe auto dwingt een verplichte motoraansprakelijkheidsverzekering te kopen bij een specifieke verzekeringsmaatschappij. Zelfs als u weet waar u moet klagen over de Rosgosstrakh-verzekeringsmaatschappij of een andere, is er een goede reden nodig om uw klacht in overweging te nemen. Als bewijs van uw onschuld kunt u de schriftelijke reactie van het VK op uw verzoek om opheldering van de reden voor de weigering van schadevergoeding gebruiken. Daarom is het raadzaam om eerst contact op te nemen met uw verzekeraar voordat u naar een autoriteit gaat.
PCA
Dus wat moet je hierover weten? Deze organisatie is een professionele deelnemer in de Russische verzekeringsmarkt. De belangrijkste taak is toezicht te houden op het werk van het VK en hun naleving van de toepasselijke wetgeving. Neem daarom contact op met PCA als u problemen ondervindt en niet weet waar u moet klagen over de verzekeringsmaatschappij voor een uitgebreide verzekering of een ander product. Deze organisatie heeft een grote autoriteit en kan invloed hebben op verzekeraars, maar er is hier een belangrijke nuance. U kunt alleen geldelijke compensatie ontvangen als uw IC om welke reden dan ook geen licentie heeft gekregen. Desalniettemin is dit een behoorlijke hulp voor bezitters van voertuigen bij een ongeval, waarvan de schuldige een andere persoon is. Bovendien moet rekening worden gehouden met het feit dat de bestuurders van deze organisatie bestuurders van de grootste binnenlandse verzekeringsmaatschappijen zijn. Daarom is het mogelijk dat de behandeling van uw klacht wordt behandeld door de persoon bij wie deze is ingediend.
BCC
Dus wat moet je hierover weten? De All-Russische Unie van Verzekeraars is een andere organisatie waar ze klachten hebben over de verzekeringsmaatschappij voor OMS. In dit geval zijn de dingen echter vergelijkbaar, net als bij PCA. Door een schriftelijk verzoek in te dienen om het probleem aan te pakken, kan men er daarom niet zeker van zijn dat het objectief en eerlijk zal worden onderzocht. Ongetwijfeld zal de klacht worden geregistreerd en in de procedure worden aanvaard, maar de gewetenloze IC wordt mogelijk niet correct getroffen. Zoals de praktijk laat zien, en de beoordelingen van veel burgers bevestigen dit volledig, is het veel effectiever om contact op te nemen met de overheidsinstantie dan om belanghebbenden te verenigen.
Kan iemand op hulp rekenen?
Aan dit aspect moet speciale aandacht worden besteed. Iedereen die bepaalde problemen tegenkomt, is geïnteresseerd in de vraag waar te klagen over de verzekeringsmaatschappij voor VHI of motorische burgers. Hierboven hebben we alle gevallen onderzocht die kunnen helpen bij het oplossen van een conflictsituatie tussen de verzekerde en de verzekeraar. Maar hoe komt alles in de praktijk en kunnen echt overtreders echt op hulp rekenen?
In de regel helpen overheidsorganisaties en particuliere verenigingen echt bij het oplossen van problemen, maar wordt alleen informatie-ondersteuning geboden. Het is echter van groot voordeel.Op hun websites kunt u bijvoorbeeld vertrouwd raken met de basiswetten van de verzekeringsbranche en andere even nuttige informatie vinden. Hier is een speciale rekenmachine, waarmee u de exacte kosten van het beleid kunt achterhalen, zodat de bestuurder niet wordt misleid bij het kopen. Er is ook een gids met prijzen voor auto-onderdelen die nodig zijn om een voertuig bij een ongeval te repareren. Als u echter met kracht aanvullende services probeert te verkopen, zullen PCA en BCC u niet helpen.
Rospotrebnadzor
Kan deze overheidsinstantie een geschil tussen de verzekerde en het VK helpen oplossen? Tot op zekere hoogte, ja, omdat het beleid een soort product is en de eigenaar een consument is. In de praktijk zijn er veel gevallen waarin Rospotrebnadzor echt de kant van de consument van verzekeringsdiensten koos en allerlei soorten ondersteuning bood. Dit is vooral het geval wanneer verzekeraars een persoon tegen zijn wil proberen te dwingen om extra diensten te kopen.
Het ministerie van Financiën beveelt op zijn beurt aan om als eerste een klacht in te dienen bij de Centrale Bank van de Russische Federatie, omdat deze meer bevoegdheden en invloedhefbomen heeft, maar Rospotrebnadzor kan ook de autoriteit zijn die zal helpen bij het oplossen van het probleem.
Wat als niets helpt?
Daarom hebben we de vraag waar te klagen over de verzekeringsmaatschappij in detail beantwoord. Maar het gebeurt dat een persoon nergens hulp kon krijgen. Wat te doen in dit geval? De meest effectieve optie is om contact op te nemen met de officier van justitie. Dit staatsorgaan is verplicht te reageren op alle klachten van burgers en in geval van een echte schending van hun recht om een strafprocedure in te stellen. U zult echter sterk bewijs moeten leveren. Als u er geen heeft, zal niemand uw probleem oplossen.
conclusie
Dit artikel ging over alle organisaties die de activiteiten van verzekeringsmaatschappijen in Rusland reguleren. Zoals u kunt zien, zijn er veel, dus u kunt zeker hulp krijgen als SK plotseling weigert u te compenseren of gerelateerde diensten aan het hoofdbeleid probeert te verkopen. Maar als zich een probleem voordoet, probeer dit dan eerst vreedzaam op te lossen met uw verzekeringsmaatschappij. Ze willen geen hoge boetes betalen of hun vergunning verliezen, dus doen ze vaak concessies aan klanten om het conflict ter plaatse op te lossen, zonder autoriteiten te betrekken.