Berekening van de waardevermindering van een auto is vereist als de bestuurder in dienst is of in een taxi zit. Zoals in het geval van het besturingssysteem, wordt de berekening uitgevoerd om tijdig middelen toe te wijzen voor reparatie, onderhoud, vervanging van versleten componenten. Laten we in meer detail bekijken hoe de afschrijving van een voertuig in een voertuig wordt uitgevoerd.
middelen
Afschrijving is de afschrijving van de auto, uitgedrukt in geld. De kosten van het voertuig worden afbetaald tijdens zijn nuttige levensduur. Afschrijvingen in de boekhoudeenheid worden op een van de volgende manieren uitgevoerd:
- Lineair - de initiële waarde van het object wordt in gelijke delen afgeschreven voor de gehele gebruiksperiode van het object.
- Verminderd saldo - het jaarlijkse aftrekkingspercentage wordt berekend op basis van de gebruiksperiode en de versnellingscoëfficiënt (2 of 3), die bij wet zijn vastgesteld. Aan het begin van elk jaar wordt de restwaarde van het voertuig berekend. Deze techniek is alleen van toepassing op machines die worden verhuurd.
- Afschrijving van het bedrag van het aantal bedrijfsjaren - het afschrijvingspercentage wordt vermenigvuldigd met de initiële of actuele waarde van het object.
- De proportionele methode - het vrijgegeven volume producten voor het lopende jaar wordt gedeeld door de geschatte hoeveelheid voor de gehele gebruiksperiode. De resulterende norm wordt toegepast op de beginwaarde van het object.
In de praktijk worden de eerste en vierde methoden meestal gebruikt. Ongeacht hoe de afschrijving wordt opgebouwd in de jaarrekening, in de jaarrekening vindt dit proces plaats in overeenstemming met de bepalingen van Art. 259 van het belastingwetboek van de Russische Federatie. De organisatie kan aan het begin van elke periode (jaar) de berekeningsmethode van de afschrijving wijzigen. Maar als in eerste instantie de niet-lineaire methode werd gekozen, kan de lineaire methode pas na 5 jaar worden gebruikt.
Regels voor het berekenen van het afschrijvingsbedrag
- Slechts één methode wordt toegepast op een homogene groep objecten gedurende de hele nuttige levensduur.
- Gedurende het jaar moeten er maandelijks inhoudingen worden gedaan.
- De afschrijvingstermijn van een auto wordt bepaald in volgorde van het hoofd op het moment van acceptatie van het object op de balans ( account 02).
- Afschrijvingen voor elk item moeten binnen de bijbehorende worden geboekt boekwaarde vanaf de maand na de ingebruikname.
- Geen afschrijving in rekening brengen:
- na het einde van de nuttige levensduur;
- voor volledig afgeschreven faciliteiten;
- op objecten die zijn overgebracht naar conservering;
- tijdens de herstelperiode van het besturingssysteem, als deze langer dan een jaar duurt.
Voorbeeld 1
LLC overgenomen voor zakelijke doeleinden "Volga" 22/01/2001. De initiële kosten bedroegen 175 duizend roebel. De managementboekhoudingsorder van de LLC zegt dat de afschrijving op het voertuig lineair wordt berekend. De levensduur werd bepaald door de Unified Norms (tot 2002): voor een middenklasse-auto wordt een tarief van 11,1% van de initiële kosten verstrekt. Dat is het nuttig leven is: 100: 11.1 = 9 jaar. Auto afschrijving berekening:
175 x 0.111: 12 = 1.61875 duizend roebel.
Dit bedrag wordt weergegeven in de besturingseenheid door DT26 KT02 te boeken.
Sinds 2002 besloot de LLC om de afschrijving te berekenen in overeenstemming met de OS-classificatie, volgens welke auto's tot de 3e groep objecten behoren. In de volgorde bepaalde het hoofd van de organisatie de levensduur van het voertuig - 48 maanden. De restwaarde van de auto op 31 december 2001 in de BU was:
175 - 1.61875 x 11 = 157.19375 duizend roebel.
Gebruiksduur: 48 - 11 = 37 maanden.
Bij NU wordt de afschrijving van een auto maandelijks in rekening gebracht voor het bedrag van:
157.19375: 37 = 4.24847 duizend roebel.
Voorbeeld 2
Het bedrijf heeft op de balans het autotransport. Voor vrachtvoertuigen wordt de afschrijving berekend afhankelijk van de kilometerstand (volgens Unified Norms). 04/09/2001 CJSC heeft GAZ 3307 in bedrijf genomen, die 4,5 ton kan weerstaan, met een kilometerstand van 200 duizend km. tegen de prijs van 200 duizend roebel. (zonder btw). Het afschrijvingspercentage is 0,37% van de kosten van het voertuig per 1000 kilometer.Tijdens de werkzaamheden in april bedroeg de kilometerstand 1,4 duizend km, in mei - 2,7 duizend km, in juni - 3,1 duizend km.
De afschrijving van een vrachtwagen wordt berekend met de formule:
A = Initiële kosten x snelheid x (kilometerstand: 1000).
Afschrijvingen op het voertuig worden in rekening gebracht vanaf de volgende maand na inbedrijfstelling, dat wil zeggen vanaf mei. Kilometerstand in deze periode was 1,4 + 2. 7 = 4,1 duizend km. Laten we de afschrijving van de auto berekenen:
200 x 0,0037 x (4,1: 1) = 3,043 roebel.
Dit bedrag wordt in het saldo weergegeven door DT23 KT02 te boeken.
Sinds 2002 heeft het management van het bedrijf besloten om berekeningen uit te voeren volgens de OS-classificatie (4e groep objecten). De levensduur van het voertuig vanaf 01.01.2002 was 72 maanden. De restwaarde van de auto is 176 654 roebel. Gebruiksduur in de zin van NU: 72 - 9 = 65 maanden. Bij NU wordt de afschrijving van een auto maandelijks in rekening gebracht voor het bedrag van:
176654: 65 = 2717,75 roebel.
tekortkoming
De lineaire afschrijvingsmethode geeft geen exacte resultaten. Er wordt geen rekening gehouden met alle kosten van auto-onderhoud. Accountants passen een berekeningsmethode toe waarbij de auto maximaal vijf jaar wordt gebruikt. Bovendien bedragen de inhoudingen 10-20% van de kosten van een nieuwe auto. Maar als we het over oude voertuigen hebben, is het beter om de niet-lineaire methode te gebruiken, wanneer de amortisatie van een personenauto wordt belast tegen de restwaarde.
Som van jaren
Het bedrijf heeft FordTransit gekocht voor de prijs van 1.685 miljoen roebel. (exclusief btw). De gebruiksduur van het voertuig is 5 jaar (60 maanden). Auto afschrijving wordt berekend volgens dit algoritme:
- De som van het aantal jaren wordt bepaald: 1 + 2 + 3 + 4 + 5 = 15.
- A = serienummer (vanaf het einde): 1 x voertuigkosten.
| jaar | berekening | Aftrekkingen (duizend roebel) |
| 1 | 5: 15 x 1.685 | 561,67 |
| 2 | 4: 15 x 1.685 | 449,33 |
| 3 | 3: 15 x 1.685 | 337 |
| 4 | 2: 15 x 1.685 | 224,67 |
| 5 | 1: 15 x 1.685 | 112,33 |
Het grootste bedrag wordt in het eerste jaar gedebiteerd en het kleinste in het laatste jaar.
nuances
De gekochte auto moet worden geregistreerd bij de verkeerspolitie. Maar dit proces kan enkele weken duren vanwege bijvoorbeeld het ontbreken van spaties. Afschrijvingen moeten in rekening worden gebracht vanaf de volgende maand na inbedrijfstelling. Maar wat als de auto op dit moment nog niet is geregistreerd? In het belastingwetboek van de Russische Federatie zijn er geen duidelijke instructies over dit onderwerp. Maar de financiers beweren dat het mogelijk is om zelfs een niet-geregistreerd voertuig af te schrijven, omdat de verkeerspolitie de auto eenvoudig registreert en geen eigendom registreert.
De gebruiksduur van het voertuig in de NU wordt bepaald door de goedgekeurde classificatie van OS. Het kan ook worden gebruikt voor gebruikte auto's. Het is voldoende om van de aangegeven periode in de directory het aantal gedocumenteerde bedrijfsjaren af te trekken. Als het voertuig van een persoon is gekocht, zijn deze gegevens opgenomen in het paspoort van de auto. Als de vorige eigenaar een bedrijf was, is het de moeite waard om het acceptatiecertificaat van het OS te verhogen.
Soms doet zich een situatie voor wanneer de werkelijke gebruikstijd van het voertuig gelijk is aan de maximale periode waarin de classificatie voorziet, of deze overschrijdt. In dergelijke gevallen kan de eigenaar de term onafhankelijk bepalen, "volgens de vereisten van veiligheidsmaatregelen" (artikel 259 van de belastingwetgeving).
Als de organisatie een duur voertuig of een minibus verwerft, moet ze deze afschrijven met een afnemende coëfficiënt (norm x 0,5). In feite worden afschrijvingen twee keer zo lang in rekening gebracht, wat het bedrag van de inhoudingen zal beïnvloeden. Deze procedure valt onder de verantwoordelijkheid van het bedrijf, dat een auto heeft gekocht voor een prijs van meer dan 600 duizend roebel, of een minibus met een waarde van meer dan 800 duizend roebel. Tot 2008 waren andere limietbedragen van kracht: 300 en 400 duizend roebel. respectievelijk. Het zal echter nog steeds nodig zijn om een coëfficiënt van 0,5 tot TS te gebruiken, waarvan de initiële kosten lager zijn dan de vastgestelde waarden, omdat de geselecteerde afschrijvingsmethode niet kan worden gewijzigd tijdens de bedrijfsperiode van de auto.
