Zelfs als de autobezitter een uitstekende bestuurder is met vele jaren rijervaring, kan dit hem niet 100% verzekeren van verkeersongevallen, omdat er helaas altijd "roekeloze" bestuurders op de wegen dronken zijn, evenals degenen die de regels van de weg negeren beweging. Vanwege de toename van het aantal auto's op de weg neemt het percentage ongevallen ook toe, dus elke bestuurder moet weten wat hij moet doen bij een ongeval, met wie hij contact moet opnemen en waar hij tijdens een ongeval moet bellen.
De eerste acties bij een ongeval
Verlaat nooit het toneel van een ongeluk. Deze actie valt onder artikel 12.27 van het Wetboek van administratieve inbreuken, volgens welke u kunt worden gestraft met ontneming van rechten voor maximaal anderhalf jaar of door administratieve aanhouding gedurende 15 dagen. Bovendien, als er door een ongeval lichamelijk letsel is, kan dit de beperking van de vrijheid tot vijf jaar bedreigen.
Het is noodzakelijk om onmiddellijk te stoppen en geen objecten aan te raken die verband houden met verkeersongevallen. Als u de auto van de weg haalt of dingen aanraakt die binnenin liggen, kunt u het bewijsmateriaal vernietigen, en dan is het niet mogelijk om te achterhalen wiens fout het ongeval heeft plaatsgevonden.
Schakel vervolgens het alarm in en stel de gevarendriehoek in, die zich op een afstand van ongeveer 20-30 meter van de plaats van de botsing bevindt. Als er slachtoffers zijn, moet u een ambulance bellen.
Noteer alle namen en auto-nummers van getuigen. Deze omvatten ook alle personen die zich momenteel in uw auto bevonden. Getuigen kunnen worden gevraagd om hun getuigenis te schrijven, die zal worden vastgelegd in het administratieve protocol. Bovendien is het raadzaam om enkele foto's van de scène te maken.
Waar een ongeval inroepen?
Als er slachtoffers zijn, moet u eerst, zoals hierboven vermeld, om 03 uur een ambulance bellen. Vanaf een mobiele telefoon 003 - Beeline, 030 - Tele 2, Megafon en MTS. Vaak weten mensen bij verkeersongevallen niet waar ze moeten bellen in geval van een ongeval, of vergeten ze het gewoon vanwege de zeer logische stress die ze ervaren. De hulp van een medisch team is echter niet altijd vereist. Wat te doen in dit geval?
Voor degenen die niet weten waar ze moeten bellen in geval van een ongeluk, als er geen slachtoffers zijn, antwoorden we: neem contact op met uw lokale politie door te bellen naar 002 - Beeline, 020 - Tele 2, Megafon en MTS vanaf uw mobiele nummer. Zij zullen de verkeerspolitie op de hoogte brengen van het incident. Na een ongeval registreert de verkeerspolitie (of beter gezegd de verkeerspolitie) het feit van het ongeval en de ontvangen schade, en ontdekt ook wiens fout het is opgetreden. Ga in geen geval ten onder aan de overtuiging van andere deelnemers aan het incident om alle problemen ter plaatse op te lossen als mensen ernstig gewond raken bij een ongeval.
Dan moet u de verzekeringsmaatschappij bellen waar uw verzekering is afgesloten en hem op de hoogte brengen van wat er is gebeurd. U moet uw naam, plaats van het ongeval en het nummer van de verzekering vermelden. Veel bedrijven adviseren hun klanten telefonisch, en sommige sturen een noodcommissaris naar de plaats van een ongeval, die optreedt als intermediair tussen de klant en de politie en de belangen van de bestuurder beschermt.
Als u zich schuldig maakt aan een ongeval, moet de verzekeringsmaatschappij het bedrag van de verzekeringscompensatie binnen 15 dagen aan de gewonde persoon betalen, gelijk aan het bedrag van de veroorzaakte schade, maar niet hoger dan het maximale verzekeringsbedrag.
Ongeval zonder verzekering
Volgens de SDA moet de bestuurder een verzekering hebben voor de verplichte motoraansprakelijkheidsverzekering (verplichte aansprakelijkheidsverzekering). Moeilijkheden die de situatie voor de schuldige bestuurder kunnen verergeren als hij een ongeluk krijgt:
- geen autoverzekering
- de verzekering is verlopen
- het bedrag van de schade veroorzaakt door hem aanzienlijk hoger is dan het bedrag dat zijn verzekeringsmaatschappij kan dekken.
In dergelijke gevallen 'vliegen' chauffeurs in de regel in met heel veel geld, dat vele jaren moet worden betaald.
Om nooit in dergelijke situaties te geraken, is het noodzakelijk om een geldige OSAGO-polis te hebben van een betrouwbare verzekeringsmaatschappij, omdat het beter is om eenmaal per jaar een paar duizend roebel te betalen dan tientallen keren meer te betalen voor een beschadigde auto. Tegelijkertijd kan de verkeerspolitie op elk moment de auto stoppen om de documenten te controleren, en als de bestuurder geen verzekering heeft, moet hij een boete van 500 roebel betalen.
Na de komst van de verkeerspolitie
Zelfs als u denkt dat u verantwoordelijk bent voor het ongeval, haast u dan niet om het toe te geven. Het kan blijken dat beide bestuurders schuldig zijn, of zelfs de autoservice waarin uw auto is gerepareerd.
Zorg er bij het opstellen van het ongevaldiagram en het administratieve protocol voor dat alle belangrijke omstandigheden en schade in verband met het ongeval (de plaats van het ongeval, remtekens, de aanwezigheid van verkeersborden, zichtbaarheid, talus van vuil en glas, weersomstandigheden) worden vastgelegd. Zorg ervoor dat het protocol de maximale details van het incident registreert.
Lees zorgvuldig alle documenten die u ondertekent (protocol, schema's). Als u het ergens niet over eens bent, breng dan uw eigen correcties aan of weiger te ondertekenen. Als het protocol nog niet is voltooid of helemaal leeg is, ondertekent u het helemaal niet.
Noteer alle gegevens van de tweede partij (volledige naam, telefoonnummer, woonplaats, werklocatie), want als de andere kant schuldig is, moet u weten waar u deze kunt vinden om claims in te dienen.
In het buitenland op je eigen auto
Als u van plan bent om met uw voertuig naar het buitenland te reizen, moet u zeker een groene kaart bij u hebben. Het zal de dader van het ongeval helpen de schade aan de buitenlandse bestuurder te compenseren. Geef het origineel aan niemand. Stuur indien nodig een kopie van dit document of noteer het kaartnummer en de vervaldatum in het protocol.
Wat te doen bij een ongeval in het buitenland?
- Zorg ervoor dat u zoveel mogelijk informatie over de tweede bestuurder noteert: zijn initialen, woonplaats, telefoonnummer, nummer en duur van de verzekering.
- Alle deelnemers aan een ongeval moeten een kopie van het protocol ontvangen. Als u dit document niet krijgt, vraag er dan om.
- Raak in geen enkel geval documenten kwijt die verband houden met het ongeval. Hiermee kunt u vrij het land verlaten waarin het ongeval heeft plaatsgevonden.
- Als u niet de taal kent van het land waar u een ongeval heeft gehad, moet u deze informatie invoeren bij het ondertekenen van het protocol.
- Informeer de verzekeringsmaatschappij van uw land over het ongeval waarbij u de groene kaart heeft uitgegeven.
En het laatste, belangrijkste advies: haal de groene kaart niet in dubieuze organisaties, want als plotseling blijkt dat dit document nep is, mag je niet uit het land worden vrijgelaten of aan de grens worden vastgehouden.