De aankoop van een autoverzekering is een serieuze stap voor de autobezitter. De handtekening van de klant op het beleid betekent niet alleen een goed begrip van het verzekeringsproces, maar ook de volledige goedkeuring van de regels die zijn opgesteld door een specifieke verzekeringsmaatschappij. Natuurlijk is elke verzekeraar in zijn huis de eigenaar. Daarom kunnen de regels voor CASCO-betalingen in verschillende bedrijven aanzienlijk van elkaar verschillen. Maar toch hebben ze gemeenschappelijke kenmerken.
In dit artikel zullen we proberen de belangrijkste punten van de regels van sommige SC's te identificeren, evenals hun positieve en negatieve kanten.
Wat is een casco verzekering?
Natuurlijk houdt elke bestuurder van zijn auto en kent de prijs. Voor de auto-eigenaar is de verzekering van het 'ijzeren paard' geen bevlieging, maar een ernstige noodzaak. Om de metalen vriend volledig te beschermen tegen eventuele problemen op de weg, bieden verzekeringsmaatschappijen met tegenzin autobezitters aan om zich aan te sluiten bij het aantal verzekeringnemers.
Elke verzekeringsmaatschappij probeert zijn meest betaalbare en begrijpelijke CASCO-regels te ontwikkelen. Dit soort verzekeringen is al lang in ons leven en heeft enige populariteit verworven onder autobezitters. In tegenstelling tot verplichte motorrijtuigenverzekeringen is dit type verzekering inderdaad vrijwillig. Het belangrijkste onderscheidende kenmerk ervan is dat het onderwerp van verzekering uw auto is. Als de auto onderweg problemen had of plotseling werd gestolen, vergoedt de verzekeringsmaatschappij alle verliezen. Tegelijkertijd is het goed om te onthouden dat CASCO alleen de auto verzekert. Als de schade wordt veroorzaakt aan de bestuurder, passagiers of dingen die zijn geleden, zal het VK u niet helpen.
Er is een gedeeltelijke en volledige romp. Het eerste type polis verzekert alleen tegen schade en schade, en het tweede dekt het risico van diefstal.
Basisregels voor het sluiten van een contract
CASCO-regels die door de meeste bedrijven zijn ontwikkeld, zijn omvangrijke documenten met meerdere pagina's. Ondanks hun duidelijke verschil, hebben ze allemaal basispunten die vrij op elkaar lijken.
- Verzekerde som. Afhankelijk van het contract kan het geaggregeerd en niet-geaggregeerd zijn. Het eerste betekent het totale betaalde bedrag voor de gehele verzekeringsperiode. Het maakt niet uit hoe vaak u gedurende het jaar een ongeval krijgt, u ontvangt nog steeds het bedrag dat in het contract is gespecificeerd, en niets meer. Het totale bedrag kent dergelijke beperkingen niet. Hoeveel ongevallen ook, alle betalingen worden volledig uitgevoerd. Verzekerde som kan worden uitgedrukt in roebel of valuta, evenals volledig en onvolledig. In het tweede geval wordt u niet aangeboden om de hele auto te verzekeren, maar slechts een deel van de werkelijke waarde. Maar in het geval van een ongeval ontvangt u de betaling niet volledig van de verzekeringsmaatschappij, maar in verhouding tot het daadwerkelijk geleden verlies.
- Beëindiging van het contract. De tekst schrijft de voorwaarden voor met betrekking tot wanneer het contract door u kan worden beëindigd en wanneer het VK het zelf kan doen. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren 10 dagen nadat u nog geen betaling heeft uitgevoerd.
- Rechten en plichten. Dit is het hoofdgedeelte. Hier worden de "spelregels" gedefinieerd. In deze sectie worden alle risico's uiteengezet en worden de rechten en plichten van de partijen vastgelegd. Een verzekeringsmaatschappij kan u bijvoorbeeld verplichten kennis te geven van alle acties die met de auto zijn uitgevoerd: een reis naar het buitenland, overdracht van controle aan een andere bestuurder, verkoop, herregistratie, enzovoort.
- Acties van de partijen in geval van een verzekerde gebeurtenis. Lees dit gedeelte aandachtig door. Hier worden al uw stappen vanaf het moment van het ongeval beschreven. Het niet naleven van ten minste een van de vereisten in deze sectie kan een reden voor weigering van betaling zijn.
- Uitzonderingen. In deze paragraaf worden situaties beschreven die niet als een verzekerde gebeurtenis worden herkend.
- De procedure voor het bepalen van het bedrag van de betaling en het bedrag van het verlies. Het is vooral belangrijk in deze sectie die regels te bestuderen waarin wordt gezegd welke bedragen niet in de schade zijn opgenomen. Dit kan bijvoorbeeld zijn:
- de kosten van kentekenplaten;
- radio reparatie;
- vergoeding van de kosten van onderdelen die niet kapot zijn gegaan als gevolg van een ongeval, maar alleen, en meer.
Hoe ziet het CASCO-beleid eruit?
Dus hebben we CASCO-regels besproken. En wat is het beleid zelf? Een enkel monster bestaat niet, dus het uiterlijk kan variëren, afhankelijk van de wensen van de verzekeraar. Meestal wordt dergelijke informatie weerspiegeld op het briefhoofd van het VK:
- naam en gegevens van de verzekeringsmaatschappij;
- klantgegevens;
- voertuiggegevens;
- beleidskosten;
- geldigheidsperiode;
- grondgebied van het contract;
- lijst van verzekeringsrisico's;
- lijst van personen die bevoegd zijn om te rijden;
- aanvullende informatie.
documenten
Om een verzekeringspolis af te sluiten, hebt u het volgende nodig:
- een burgerlijk paspoort of een document dat dit vervangt;
- kentekenbewijs;
- andere documenten afhankelijk van de vereisten van het VK.
U moet ook de auto zelf leveren. Voordat de documenten worden ondertekend, moet deze worden geïnspecteerd door een verzekeringsmedewerker en een passende handeling opstellen. Het ontbreken van dit document kan ook een reden zijn voor weigering van betaling.
Rosgosstrakh
Zoals reeds vermeld, ontwikkelt elk bedrijf zijn eigen CASCO-regels. Rosgosstrakh biedt bijvoorbeeld het volgende (korte fragmenten):
- het beleid kan in termijnen worden betaald;
- er wordt een brede selectie tankstations aangeboden waar u geholpen kunt worden bij het oplossen van problemen;
- om beschadigde koplampen of ruiten te repareren, hoeft u geen certificaat van de verkeerspolitie te verstrekken;
- sleepdiensten worden aangeboden indien nodig;
- in het geval van kleine schade, zal een medewerker van het bedrijf u helpen, die de storing op de manier zal elimineren (bijvoorbeeld, ponswielen vervangen);
- er is geen vereiste om de auto op een bewaakte parkeerplaats te laten staan;
- eenmaal per jaar is het mogelijk om kleine schade te herstellen of een of twee lichaamsdelen te vervangen zonder een certificaat van de verkeerspolitie.
Ook bieden medewerkers van het bedrijf volledige assistentie bij het verkrijgen van de benodigde certificaten van overheidsinstanties. Desalniettemin stelt Rosgosstrakh, ondanks al zijn ogenschijnlijke loyaliteit, vrij strenge eisen voor een pakket documenten. Er zijn ook aanzienlijke verschillen in het niveau en de kwaliteit van de dienstverlening in verschillende regio's van de Russische Federatie.
IC "RESO - Garantia"
In de verzekeringsmaatschappij "RESO" kan CASCO ook worden uitgegeven. SK biedt zijn klanten in sommige gevallen een terugbetaling van contanten zonder certificaten van de verkeerspolitie aan. En in het geval van een volledig verlies van het voertuig, kunt u meer dan 80% van het totale verzekeringsbedrag krijgen. Wanneer een auto wordt gestolen, betaalt RESO (CASCO) het verzekeringsbedrag binnen 30 werkdagen, en in geval van schade - 25 werkdagen, zodat u niet lang hoeft te wachten. Overigens is het verzekerde bedrag hier niet aftrekbaar en wordt het elke keer volledig betaald.
Naast de belangrijkste risico's, volgens de regels van CASCO, betalen ze voor:
- schade aan de machine tijdens het laden en lossen;
- diefstal of beschadiging van de tent;
- verlies of schade aan een auto als gevolg van afpersing, fraude of verduistering.
Maar als je de auto hebt beschadigd als gevolg van verzakking van de grond of het falen van de weg, zullen ze weigeren je te betalen.
IC "Alfastrakhovanie"
IC "Alfastrakhovanie" CASCO stelt op basis van onvervangbare (niet-geaggregeerde) betalingen. De vergoeding voor het bellen van een sleepwagen wordt hier zo vaak als nodig verstrekt. In Alfastrakhovaniye Insurance wordt CASCO aangeboden in de vorm van verschillende pakketten - naar keuze van de klant. U kunt ook 15% extra korting krijgen voor rijden zonder ongevallen vorig jaar.
De prijs van het beleid is afhankelijk van de duur van de dienst van de bestuurder en zijn leeftijd.U kunt korting vragen op de kilometerlimiet. Dit zal de kosten van het beleid verder verlagen voor automobilisten die geen lange ritten plannen. Het bedrijf biedt een uitgebreid netwerk van tankstations die gespecialiseerd zijn in de reparatie van specifieke automerken.
Documenten worden snel genoeg uitgegeven, en als u een beleid op internet koopt, hoeft u helemaal niet naar het kantoor te gaan.
IC "VSK"
De voormalige Militaire Verzekeringsmaatschappij ("VSK") CASCO bereidt en betaalt onmiddellijk uit. De schade is hier volledig gedekt, zonder het aantal verzekerde gebeurtenissen te beperken. Voor machines onder garantie wordt een officiële dealer aangeboden, voor niet-garantie machines is er een uitgebreid netwerk. In de verzekeringsmaatschappij "VSK" kan CASCO, naar keuze van de klant, met een eigen risico worden uitgegeven. Soms is het handig en kunt u geld besparen.
Van de minnen kan de afwezigheid van een noodcommissaris en de weigering van hulp bij het verzamelen van de nodige certificaten worden opgemerkt. Volgens beoordelingen van klanten vertraagt VSK vaak met grote contante betalingen, maar de klant krijgt vrij snel een terugbetaling van kleine bedragen.
IC "Toestemming"
Een van de kenmerken van CASCO van Concord is dat u hier een keuze krijgt uit geldelijke compensatie of autoreparatie. Een keer per jaar wordt u gerepareerd (of gecompenseerd) zonder een certificaat van de verkeerspolitie voor één lichaamsdeel, zonder vervanging. Maar glazen zonder referentie zullen zo vaak als nodig worden geplaatst.
Onthoud bij het nemen van een beslissing over CASCO ('Toestemming'): deze verzekeringsmaatschappij is niet geaccrediteerd door Sberbank. Dit punt kan belangrijk zijn voor mensen met een auto die op krediet is gekocht. Andere nadelen zijn de volgende punten:
- schade aan verf die niet in de fabriek is aangebracht (er is bijvoorbeeld airbrush op een auto), dit risico moet bovendien worden verzekerd;
- noch zullen zij betalen voor beschadigde kentekenplaten, wielen en velgen, als een dergelijke clausule niet in het contract is opgenomen.
Natuurlijk zijn alle bovenstaande CASCO-regels slechts een uiterst korte uitroep van de documenten met meerdere pagina's die door verzekeringsmaatschappijen zijn ontwikkeld. Hoe ik het ook zou willen doen, lees deze regels aandachtig door voordat u het contract ondertekent. Hiervan zijn uw toekomstige relaties met verzekeraars afhankelijk.
