Regels voor het vervoer van omvangrijke goederen in een auto

Niet-standaard (oversized) lading wordt elk zwaar of omvangrijk object genoemd. Vanwege zijn grootte, gewicht of andere specifieke kenmerken kan het niet in een gesloten container worden verplaatst. Overmaat is een zware lading. De massa is in de regel meer dan 80 ton. Vervolgens gaan we na hoe het vervoer van te grote vracht wordt uitgevoerd (2014-regels).

Algemene informatie

Oversized transport wordt beschouwd als een zeer specifieke en vrij gevraagde service. Het vereist niet alleen een individuele, maar vaak creatieve aanpak. Transport wordt meestal uitgevoerd op snelwegen vanwege de zwaarte en multidimensionaliteit van de lading. Maar deze methode is niet de enige. Transport kan ook worden uitgevoerd per spoor, lucht, water. Overmaats kunnen jachten, stoomketels, graafmachines, turbines en andere items zijn. De prijs van de service wordt berekend tegen speciale tarieven. Zoals de praktijk laat zien, is de levering van standaardartikelen 15% of meer lager dan het vervoer van extra grote vracht. De regels van 2014 bevatten bepaalde vereisten voor de manier waarop de verplaatsing zal worden uitgevoerd. Er is ook een bepaalde procedure vastgesteld voor het verwerken van leveringsdocumentatie.

Belangrijkste kenmerken

Er moet een aantal verplichte procedures worden opgemerkt, zonder welke het niet is toegestaan ​​om te grote vracht over de weg te vervoeren. De regels schrijven allereerst de uitvoering van toegestane documenten voor. Dit is noodzakelijk, zelfs als de leveringsafstand klein is. Bestaande regels voor het vervoer van te grote vracht door verschillende landen vereisen het verkrijgen van vergunningen in elke staat langs de route. Daarnaast zijn er nog een aantal extra taken.

Dus de regels voor het vervoer van te grote vracht in een auto zorgen voor een grondige studie van de route, naleving van de volledige veiligheid van het pakket en escorteer de verkeerspolitie. Er is een aparte procedure voor laden en lossen. Opgemerkt moet worden dat voor elk middel waarmee de levering wordt uitgevoerd, speciale regels zijn ontwikkeld voor het vervoer van te grote vracht. Dit komt omdat een dergelijke procedure meestal eenmalig is en op de een of andere manier uniek is. Daarom is er geen universeel tariefrooster voor het vervoer van extra grote vracht.

Bezorgingsregels

Wat zijn de belangrijkste vereisten voor dit type service? Het eerste dat voorziet in de regels voor het vervoer van te grote vracht, zijn verkeersregels. Ze zijn verplicht voor alle deelnemers aan de beweging. Het maakt niet uit of ze normale aflevering of vervoer van extra grote vracht uitvoeren. De regels instrueren u om speciale aandacht te besteden aan de gewichtsverdeling op de as van het gereedschap waarmee de beweging van objecten wordt uitgevoerd. Het moet zodanig zijn dat de maximaal toelaatbare waarden die zijn vastgesteld door de fabrikant van de machine niet worden overschreden. Tijdens de start en tijdens de beweging zelf moet de bestuurder de kwaliteit van de bevestigingen, de locatie en de mate van fixatie van het onderwerp controleren. Bovendien vereisen de regels voor het vervoer van te grote vracht dat u waakzaam bent en ervoor zorgt dat noch de machine zelf, noch het pakket andere verkeersdeelnemers hindert.

vereisten

Extra grote vrachttransportregels staan ​​de levering van artikelen toe als:

1. Ze beperken het zicht niet tot de bestuurder.
2. Verminder de stabiliteit van de machine niet en creëer geen obstakels om deze te besturen.
3. Sluit de buitenverlichtingsapparatuur, andere apparaten en reflectoren, registratietekens in de verkeerspolitie, identificatiemerken niet en interfereert ook niet met het begrijpen en waarnemen van de signalen die door de bestuurder met de hand worden gegeven.
4. Stof niet op, maak geen lawaai, vervuil de rijbaan en het milieu niet.

Als de getransporteerde items niet aan deze eisen voldoen, moet de bestuurder maatregelen nemen om de verschillen te verhelpen.

Identificatiemerken

Extra grote vrachttransportregels schrijven het gebruik van bepaalde borden voor. In het bijzonder voor objecten die meer dan een meter voorbij de voorkant en achterkant van de machine uitsteken, en meer dan 40 cm aan de zijkant, wordt een identificatiemerkteken gebruikt. Het betekent dat een niet-standaard artikel wordt vervoerd - omvangrijke lading. Bij het bezorgen van artikelen in het donker en met slecht zicht, moet het artikel naast dit teken worden gemarkeerd aan de voorkant met een reflector of een wit licht, en aan de achterkant - rood.

Extra tekens

Voor elke wegtrein moeten speciale aanduidingen "Wegtrein", "Lang voertuig" worden geïnstalleerd. Machines moeten zijn uitgerust knipperende bakens. Hun kleur kan geel of oranje zijn.

Veilige levering

De verplaatsing van niet-standaard artikelen en de verplaatsing van de machine, waarvan de afmetingen met of zonder lading meer zijn dan 2,55 m breed, 4 m hoog (vanaf de rijbaan), 20 m lang (inclusief de trailer), worden uitgevoerd in overeenstemming met speciale vereisten. Veilige levering wordt verzekerd door de aanwezigheid in het personeel van het bedrijf dat dergelijke diensten levert, ervaren chauffeurs met uitgebreide ervaring. Bovendien wordt aanbevolen om speciale apparatuur te gebruiken die exclusief is ontworpen voor het vervoer van te grote goederen.

Snelheid modus

Dit is het volgende kenmerk van het vervoer van extra grote goederen. De snelheid van het voertuig met een niet-standaard item mag niet meer zijn dan 60 km / u op wegen en bij het rijden langs bruggen - niet meer dan 15 km / u. Om de veiligheid te handhaven, mag de bestuurder niet afwijken van de vastgestelde route. Niet toegestaan te hard rijden, die is aangegeven in de vergunningen voor het vervoer van te grote goederen. Het is de bestuurder verboden te leveren in slechte weersomstandigheden - met ijs, slecht zicht (minder dan 100 m) enzovoort. Het is verboden om buiten aangewezen parkeerplaatsen te stoppen en langs de zijlijn te rijden. In geval van een machinestoring die een veiligheidsrisico vormt, moet het transport onmiddellijk worden gestopt.

Technische eisen

Bij het voertuig waarop de overmaat zich bevindt en wordt getransporteerd, moet het remsysteem van de wegtrein worden bediend met het rempedaal van de tractor. De oplegger is uitgerust met een parkeerrem. Bovendien moet er een speciaal apparaat zijn dat automatisch stopt in geval van een pauze in snelwegen, waarmee de oplegger wordt verbonden met een trekkend voertuig. De wegtrein moet uitgerust zijn met minimaal 4 wielblokken. De cabine is uitgerust met ten minste twee achteruitkijkspiegels (extern). Ze bevinden zich aan beide zijden van de bestuurder.

Geïnstalleerde parameters

Een te grote of zware lading op het spoorvervoer wordt beschouwd als een object met een massa van meer dan 60 ton. Tegelijkertijd is de lengte 14 m, de breedte 3,25 m, de hoogte 5,3 m. De maximale massa van de lading is beperkt en kan niet meer zijn 500 ton Leveringsopties zijn afhankelijk van de grootte van bruggen, die meestal een klein draagvermogen hebben, en tunnels.

Bij vervoer over de rivier wordt vracht als zwaar beschouwd, waarvan de eenheid een gewicht heeft van meer dan een ton, omvangrijk en lang - met een breedte van meer dan 2,6 m, een lengte van meer dan 3 en een hoogte van meer dan 2,1 m.

Voor verzending over zee zijn er iets andere parameters ingesteld. Zware ladingen omvatten dus een massa van vijf tot honderd ton. Items waarvan het gewicht de opgegeven waarden overschrijdt, worden als uniek zwaar beschouwd.Extra grote lading tijdens transport over zee moet op het dek worden geplaatst en niet in het ruim, wat in feite te wijten is aan niet-standaard vormen, afmetingen of gewicht.

Wat betreft het verplaatsen langs snelwegen, worden de waarden ingesteld afhankelijk van de toestand van de wegen en het toegestane gewicht verdeeld over de as. In Europese landen ligt de totale massa van de auto in het bereik van 28-60 ton, de lengte is 11-12 meter voor een enkele auto.