Heb ik een tachograaf nodig voor een persoonlijke vrachtwagen: wetgeving, vereisten en aanbevelingen

In het artikel zullen we uitzoeken of een tachograaf nodig is op een persoonlijke vrachtwagen.

Dit is een speciaal meetapparaat dat de beweging van een voertuig tijdens het transport bewaakt. Dit is een klein apparaat dat de belangrijkste indicatoren registreert en opslaat, bijvoorbeeld: route, snelheid, naleving van verkeersregels, rust en werk. Volgens de wet op tachografen voor een vrachtwagen moet een chauffeur om de 4 uur minstens 40 minuten rusten.

Afspraak van het apparaat

Aanvankelijk was het doel van dit apparaat beperkt tot het behouden van de gezondheid en het leven van bestuurders, evenals het verminderen van het aantal ongevallen. Tot op heden zijn de installatiedoelen van dit apparaat aanzienlijk uitgebreid. Met behulp van een tachograaf worden de werkperioden van bestuurders, snelheidsmodi en gemiddelde bewegingssnelheid vastgelegd. Het apparaat maakt het mogelijk om snelheidsovertredingen en verhoogde vermoeidheid van de bemanning te elimineren.

Een tachograaf voor vrachtwagens biedt toegang tot de hele Europese Unie. Sinds 2014 wordt zijn aanwezigheid in Rusland beschouwd als een voorwaarde voor al het vervoer, dat toebehoort aan individuele ondernemers en rechtspersonen.

Principe van zijn werk

Het werkingsprincipe van alle tachografen op vrachtwagens is hetzelfde: alle apparaten bevatten een snelheidssensor, waarmee u de bewegingssnelheid van het voertuig en de achtergelaten afstand kunt registreren. Een ander belangrijk element is de batterij, waardoor gegevens worden vastgelegd. Het derde element is een apparaat aan boord dat de rest en het werk van de bestuurder regelt, evenals de snelheid.

types

Er zijn twee soorten tachografen: rond, gemonteerd in de snelheidsmeteraansluiting en apparaten in radio-indeling, die op hun plaats worden geïnstalleerd voor de autoradio. Maak onderscheid tussen digitale en elektronisch-mechanische tachografen (analoge) tachografen. Analoge apparaten zijn momenteel verboden in Rusland, omdat ze niet zijn uitgerust met cryptografische bescherming. Digitale apparaten registreren alle gegevens via het ingebouwde geheugen. De ontvangen informatie is betrouwbaar beschermd tegen ongeautoriseerde toegang en het is bijna onmogelijk om een ​​dergelijk apparaat te misleiden. Toegang tot het digitale tachograafgeheugen kan alleen worden verkregen met speciale kaarten: een persoonlijke kaart van een bestuurder, een werkplaatskaart waar de tachograaf wordt onderhouden, een inspecteurskaart en de kaart van een transportbedrijf.

Heb ik een tachograaf nodig voor een persoonlijke vrachtwagen?

Om erachter te komen, moet men vertrouwen op decreet nr. 720. Op welke auto's worden tachografen geïnstalleerd? De belangrijkste categorieën van vervoer zijn:

1. Zware vrachtwagens, trekkers en andere voertuigen, waarvan het gewicht varieert van 3,5 tot 12 ton. Hun doel wordt gekenmerkt als commercieel transport.
2. Verschillende categorieën vrachtwagens voor intercity transport.
3. Bussen met meer dan acht zitplaatsen.

Of een particuliere eigenaar een tachograaf nodig heeft, is voor velen interessant.

Als een persoon de bovengenoemde categorieën vrachtwagens tot zijn beschikking heeft, dan is het noodzakelijk om een ​​recorder te installeren, het is alleen nodig om de vraag op te lossen hoe een bestuurderskaart voor een persoon kan worden verkregen.

Geen installatie vereist

Er moet worden opgemerkt dat sommige categorieën voertuigen waarop de vluchtrecorder niet hoeft te worden geïnstalleerd. De belangrijkste zijn:

• motorvervoer, dat door forenzen voortdurend in het stadsverkeer wordt gebruikt;
• diverse op de weg geteste trainings-, kwalificatie- en certificeringsvoertuigen;
• trolley;
• voertuigen uitgerust met AETR-apparaten die betrokken zijn bij internationaal transport;
• Russische militaire voertuigen, evenals politieauto's;
• motorvoertuigen die het registratieproces in GOSTekhnadzor hebben doorstaan;
• voertuigen die langer dan 30 jaar zijn gebruikt en niet zijn bedoeld voor goederenvervoer.

Bij het overwegen of een tachograaf nodig is voor een persoonlijke auto, moet bovendien worden opgemerkt dat in de moderne wetgeving de nadruk ligt op het type activiteit dat wordt uitgevoerd door de eigenaar van dit voertuig. Als de eigenaar een rechtspersoon of een particuliere ondernemer is, is de installatie van dit apparaat verplicht. Opdat de afwezigheid van een tachograaf aan boord niet als basis kan dienen voor het toekennen van een boete aan de bestuurder, is het noodzakelijk een speciale bevestiging bij zich te hebben dat het transport niet voor commerciële activiteiten wordt gebruikt.

Het is belangrijk om van tevoren te weten of het nodig is om de tachograaf op een persoonlijke vrachtwagen te plaatsen.

Wanneer moet een particulier een recorder instellen?

Er zijn bepaalde situaties waarin een vluchtrecorder moet worden gekocht en geïnstalleerd op zijn eigen vrachtvoertuig. Situaties waarin het ook nodig is om dit te doen:

1. Als de bestuurder van de tractor en vrachtwagen in een moderne transportorganisatie werkt, voert hij het vrachtvervoer echter op een persoonlijke vrachtwagen uit.
2. Als de bestuurder een overeenkomst heeft opgesteld voor het vervoer van verschillende goederen op een vooraf bepaalde route.
3. Als een persoon werkt in een commerciële organisatie die goederen transporteert dat de omvang van het transport zelf overschrijdt, evenals gekenmerkt door de aanwezigheid van gevaarlijke stoffen of producten.

Commercieel gebruik

In alle bovengenoemde situaties kunnen we gerust zeggen dat het voertuig voor commerciële doeleinden wordt gebruikt. Om deze reden wordt de installatie van een tachograaf als een voorwaarde beschouwd voor de werking van de vrachtwagen en voor de voortzetting van privé-activiteiten.

Hebben we een tachograaf nodig voor een persoonlijke vrachtwagen, zeiden we. Wat zijn de voordelen?

Voordelen van het gebruik van tachografen

De vereisten voor de installatie van dergelijke apparatuur zijn aangegeven en moeten worden nageleefd op basis van de beschikking van het ministerie van Transport nr. 36. Het belang van het installeren van een vluchtrecorder voor bepaalde particulieren is geregeld in besluit nr. 196. Deze resolutie moet niet worden opgevat als een wens van de autoriteiten om inbreuk te maken op de rechten van personen en transportbedrijven die goederen vervoeren. De aanschaf en installatie van dergelijke apparaten moet worden gedaan vanwege de vele voordelen die ze bieden. De belangrijkste positieve aspecten van het gebruik van tachografen zijn:

• absolute transparantie van financiële overzichten, wat organisaties aanzienlijk bespaart;
• dankzij tachografen is het mogelijk om de route en het brandstofverbruik te volgen;
• preventie van ongevallen op de weg, vanwege het feit dat de tijd die de bestuurder achter het stuur doorbrengt automatisch de reactiesnelheid beïnvloedt, omdat het bekend is dat als de bestuurder niet rust, de kans op ongevallen aanzienlijk toeneemt.

Functies van functioneren

Alle bovenstaande volgmogelijkheden zijn gebaseerd op de functies van het apparaat. Het apparaat start automatisch wanneer u de contactsleutel draait en wordt uitgeschakeld wanneer het voertuig stopt. Hierdoor krijgt het management van de transportorganisatie de mogelijkheid om te weten hoe correct alle noodzakelijke voorschriften worden nageleefd, hoe lang de werknemer werkt en of hij rust.

Wanneer is een tachograaf niet nodig?

Als de eigenaar van de vrachtwagen niet bezig is met commerciële activiteiten, hoeft hij dit moderne boordapparaat niet te installeren en geld uit te geven aan de kalibratie. Als hij wordt vastgehouden door een medewerker van de verkeerspolitie, is het onmogelijk om zonder bewijs te bevestigen dat de persoon geen ondernemer is. In dit geval moet speciaal bewijs worden geleverd, vooral als bijvoorbeeld verschillende bouwmaterialen die zijn bedoeld voor privéafwerking of bouwwerkzaamheden worden vervoerd in vrachtvervoer. In deze situatie volstaat het om een ​​ontvangstbewijs voor de producten te verstrekken.

Als het voertuig is overgedragen voor tijdelijk gebruik, moet u een overeenkomst of een kopie ervan verstrekken voor het gratis gebruik van de auto, evenals documenten die het vervoer van goederen en een volmacht aan een andere persoon machtigen om de vrachtwagen te besturen.

Het is ook belangrijk om te overwegen dat voorschriften voor het besturen van een persoonlijke vrachtwagen met of zonder tachograaf op wetgevingsniveau zijn vastgesteld. Als een particulier commercieel vervoer organiseert, en als een automobilist werkt voor een bepaalde organisatie die dergelijke activiteiten uitvoert, moet u zonder meer een tachograaf installeren, anders moet u een boete betalen.

Sancties bij afwezigheid van een tachograaf

De volgende wetgeving voorziet in de volgende straffen voor het besturen van een vrachtwagen voor commerciële doeleinden zonder een gevestigde vluchtrecorder.

De basisregels met betrekking tot tachograafboetes voor een particulier zijn als volgt:

• van bestuurders in een persoonlijke vrachtwagen worden in rekening gebracht van 1000 tot 3000 roebel;
• voor ambtenaren is de boete van 5.000 tot 10.000 roebel.

Zoals u ziet, zijn de boetes voor de afwezigheid van dit bedieningsapparaat behoorlijk ernstig. Het is dus beter om er meteen achter te komen of u een tachograaf op een persoonlijke auto moet installeren.

Algemene aanbevelingen

Dus bij het beantwoorden van de vraag of dit apparaat nodig is op een persoonlijke truck, zijn de belangrijkste aanbevelingen als volgt: de installatie van deze apparaten is vereist, met zeldzame uitzonderingen, die hierboven worden vermeld.

Vandaag bereidt het ministerie van Transport en Transport al federale wetgeving voor, waarvan de belangrijkste bepalingen de activiteiten regelen van personen en juridische entiteiten die betrokken zijn bij transport, evenals particuliere eigenaren van vrachtvoertuigen. Automobilisten hebben anders met deze situatie te maken, maar het hoofddoel van een dergelijke wet op tachografen kan de algemene vervoerssituatie in het land gunstig beïnvloeden. Apparaten van dit plan regelen vrij effectief de bewegingssnelheid, optimaliseren de rust- en werktijd, de route en berekenen de lonen. Automobilisten wordt geadviseerd om uit te zoeken of ze een tachograaf op persoonlijke voertuigen moeten installeren en zorgen voor de beschikbaarheid van een dergelijk apparaat.

Welke tachografen mogen in Rusland worden geïnstalleerd?

De tachograaf, die op Russische vrachtwagens mag worden geïnstalleerd, moet aan bepaalde eisen voldoen, die worden beschreven door orders van het ministerie van Transport nr. 348 en nr. 36. Volgens nieuwe informatie is het in 2016 toegestaan ​​om twee hoofdtypen tachografen te installeren:

• In Rusland gemaakte apparaten met een ccci-blok
• Europese apparaten (AETR).

Hierna volgt een lijst met tachografen die de conformiteitscertificering hebben doorstaan. Het zijn Russische apparaten van de volgende merken:

• "SHTRIH-Tahoe RUS SM";
• Mercury TA-001;
• "KASBI DT-20M";
• VDO DTCO 3283;
• Drive Smart en Drive 5;
• TCA-02NK;
• EFAS V2 RUS.

Europese meetinstrumenten die zijn goedgekeurd voor gebruik in Rusland zijn:

• SE5000;
• VDO DTCO 1381;
• EFAS 4.

De installatie van het apparaat wordt uitgevoerd met inachtneming van de vereisten van GOST R 53831-2010, en bedrijven met een speciaal certificaat houden zich hiermee bezig.

We hebben onderzocht of een tachograaf nodig is op een persoonlijke vrachtwagen.