Zoals u weet, is mijn huis mijn kasteel. Maar hoe relevant is deze beroemde zin in ons moderne leven? Zijn onze "forten" zo veilig of zitten er enkele gebreken in? Elke stadsbewoner gebruikt bijvoorbeeld bijna dagelijks de lift. Dit ontwerp wordt zo vaak gebruikt in ons dagelijks leven en is zo bekend geworden dat maar weinig mensen aan de veiligheid ervan denken. Maar in de liftschacht, evenals in zijn hut, loopt een persoon ernstig gevaar.
Met verschillende soorten liften stellen we onszelf herhaaldelijk bloot aan ongecontroleerd risico. Niet duidelijk Laten we proberen het te verduidelijken. Wanneer iemand zich bijvoorbeeld in een auto verplaatst, wordt hij blootgesteld aan een gecontroleerd risico. Het volstaat om de regels van de weg te volgen, niet onder invloed te rijden, een werkend voertuig te gebruiken, uw veiligheidsgordel om en het risico op een traumatische situatie wordt aanzienlijk verminderd. In het geval van de lift kunnen we het proces op geen enkele manier besturen en zijn we genoodzaakt volledig te vertrouwen op de organisatie die het onderhoud van de liften verzorgt. Ons welzijn hangt af van hun professionaliteit en verantwoordelijkheid.
Hier komt de kwestie van de liftverzekering aan de orde. Hoe wordt dit proces uitgevoerd? Wie moet ervoor betalen? Deze en enkele andere nuances zullen we vandaag overwegen.
Hoog risico faciliteit
Het blijkt dat de lifteconomie een gevaarlijk gebied is. Daarom is sinds januari 2012 en preciezer gezegd de verplichte verzekering van liften op alle plaatsen waar ze beschikbaar zijn, aangenomen. In een dergelijke norm wordt voorzien door het vijfde artikel van de federale wet nr. 225, die verwijst naar de verplichte aansprakelijkheidsverzekering van de eigenaar van een voorwerp met verhoogd gevaar.
Ondanks het feit dat de huurders de eigenaars en eigenaars zijn van de lift in een appartementengebouw, moet de beheermaatschappij een liftverzekering afsluiten. Bovendien zijn de kosten van een dergelijke actie inbegrepen in de onderhoudskosten voor het hele huis. Bewoners kunnen afzonderlijk een beslissing nemen tijdens een vergadering van mede-eigenaars. Maar hier beginnen de vragen. De overgrote meerderheid van de bewoners denkt niet na over dit probleem en gelooft standaard dat verzekering van liften in woongebouwen vanzelfsprekend is. In de praktijk blijkt dit echter niet zo te zijn.
Beheermaatschappijen 'vergeten' meestal liftapparatuur te verzekeren of verlengen het contract niet op tijd. Maar ze blijven de overeenkomstige bedragen opnemen in het tarief voor het regelmatig betalen van diensten. Als gevolg hiervan worden fondsen verzameld in de rekeningen van de beheersorganisatie, maar het gebeurt gewoon dat u niet kunt rekenen op een verzekering.
Wie moet een contract afsluiten?
De managementorganisatie, ingehuurd door huurders om de veiligheid en efficiëntie van alle openbare voorzieningen, inclusief liften en liftschachten, te waarborgen, is gewoon verplicht om namens de bewoners een liftverzekeringscontract op te stellen. Het Wetboek van Strafrecht moet ook de tijdige uitbreiding van het document bewaken. Om te voorkomen dat dit probleem wordt uitgeschakeld, kunnen bewoners van een appartementengebouw op een algemene vergadering van bewoners een dergelijke plicht schriftelijk vastleggen en de bronnen en bedragen van de financiering aangeven. De vormen van controle over de implementatie van een dergelijke instructie moeten ook worden gedefinieerd.
Aangezien de verzekering van liften als gevaarlijke objecten verplicht is, zijn de kosten ervan, samen met andere kostenposten, al opgenomen in de kolom “Voor het onderhoud van woningen”.Bewoners hoeven dus niets te betalen.
Elke inwoner van het huis kan achterhalen waar en voor welk bedrag de in zijn huis geïnstalleerde liftapparatuur is verzekerd. Om dit te doen, volstaat het om een overeenkomstige aanvraag in het wetboek van strafrecht te schrijven en het contract te bestuderen.
Aangezien volgens de wet een liftverzekering een procedure is die alleen beschikbaar is voor een rechtspersoon, moeten bewoners van huizen die de vorm van onafhankelijk beheer van het huis hebben gekozen en de diensten van de beherende organisatie hebben geweigerd, een IP of LLC maken. Het is namens hem dat alle contracten worden gesloten.
Waarom verzekeren?
Liftenverzekering is de meest beschaafde manier om diegenen te beschermen wiens gezondheid, leven en eigendomsbelangen kunnen lijden onder het gebruik van de faciliteit. Voor personen die op het moment van het incident getroffen zijn, is dit een garantie voor financiële compensatie. Voor organisaties - de kans dat schade als gevolg van een ongeval wordt vergoed door de verzekeraar. En voor de gehele staat is de verzekering van passagiers- en vrachtliften een methode om de financiële lasten voor budgetten van verschillende niveaus te verminderen.
Verplichte verzekering is een extra manier om eigenaars aan te moedigen tijdig onderhoud aan liften uit te voeren. Immers, hoe beter de staat van de lift, hoe goedkoper het contract zal zijn. Als bovendien uit het onderzoek blijkt dat het ongeval de schuld is van de eigenaar van de lift, heeft SK, na betaling, het recht om een regresactie in te dienen en het uitgegeven bedrag terug te betalen. Het is dus veilig om te zeggen dat verzekering van vrachtliften, evenals passagiers, kwaliteitsvolle service en een hoger beveiligingsniveau inhoudt.
We houden rekening met de verzekeringsprijs
U kunt zelf de kosten van het "lift" -beleid berekenen. De formule is vrij eenvoudig:
P = (C x T) x 0,01, waar
- P - de kosten van het beleid;
- T - tarief;
- C - verzekeringsbedrag (voorgeschreven in artikel 6 van de federale wet nr. 225).
Het basistarief wordt heel eenvoudig bepaald en is afhankelijk van het totale aantal beschikbare liften. Als de beheermaatschappij bijvoorbeeld slechts 1 huis bedient en niet meer dan 5 liften beheert, dan is het basistarief van het verzekeringstarief 0,05. Maar als het bedrijf van 101 tot 150 liften loopt, heeft het tarief de waarde van 1,30. De volledige tarievenlijst is te vinden in het Besluit van de Centrale Bank van de Russische Federatie nr. 4234-U van 19-12-2016.
Soms kan in de bovenstaande formule een zogenaamde afnemende coëfficiënt verschijnen en dan is de berekening als volgt:
P = (C x T x K) x 0,01.
De afnemende coëfficiënt wordt individueel genomen, op basis van de mate van gevaar van de lift, de timing van de werking, de kwaliteit van de service en andere indicatoren. De maximale coëfficiënt is 0,6, wat een 40% lagere verzekeringsprijs betekent.
Wat is nodig om het contract te voltooien?
Hoewel Rostekhnadzor liften van de lijst met gevaarlijke productiefaciliteiten heeft uitgesloten, is de aanwezigheid van een verzekeringspolis hoe dan ook een van de noodzakelijke voorwaarden voor de legaliteit van het gebruik van uw lift. Bovendien heeft Rostekhnadzor het recht om te komen met een inspectie van de technische staat van de liftfaciliteiten. Als er geen verzekering is, worden boetes opgelegd aan zowel de juridische entiteit die de lift blijft beheren als aan de ambtenaar die verantwoordelijk is voor het verkrijgen van de polis.
Om een verzekering aan te vragen, hebt u de volgende documenten nodig:
- toepassing;
- document over registratie van het object in het register;
- kaartrekening;
- technische documentatie voor het object;
- details van de organisatie.
Vul alle papieren correct in, zodat u medewerkers van het geselecteerde verzekeringskantoor kunt helpen.
Wat bedreigt degenen die de wet negeren?
Dit is het niet waard, omdat verantwoordelijkheid in dit geval, hoewel het administratief is, nog steeds groot is.
Voor rechtspersonen wegens niet-naleving van wettelijke vereisten wordt een boete van 300 duizend tot een half miljoen roebel verstrekt. Voor ambtenaren - van 15.000 tot 20.000 roebel.
Aangezien de maximale verzekeringskosten niet meer dan 150 duizend bedragen, kunnen de kosten aanzienlijk zijn. Trouwens, als de inspectieorganisatie ontdekt dat de lift zonder verzekering is gebruikt, wordt het verschuldigde bedrag nog steeds bij de huiseigenaren geïnd. Zelfs als er meerdere jaren zijn verstreken sinds onwettige exploitatie.
Wat te doen bij een ongeval?
Maar wat te doen als zich een zekere schaamte voordeed met de lift? Allereerst om de slachtoffers te redden! Ten eerste moet eerste hulp worden geboden en, indien nodig, een ambulance bellen.
U moet ook alle omstandigheden van het incident documenteren met een foto- of video-opname, en onmiddellijk de werknemers van de beheermaatschappij bellen. Als het ongeval tot de dood van een persoon heeft geleid, moeten wetshandhavers onmiddellijk worden gebeld.
Binnen een dag na het incident is het noodzakelijk om de verzekeringsorganisatie die de polis heeft uitgegeven te informeren. Volg dan gewoon de instructies van de verzekeraar.
Wat is een verzekerde gebeurtenis?
Elk ongeval wordt als een dergelijke gebeurtenis herkend, waardoor de gezondheid of het leven van burgers werd geschaad. Een noodremstoring kan bijvoorbeeld als zodanig worden beschouwd, waardoor de lift zeer snel naar de laagste verdieping daalt en mensen erin verwondingen van verschillende ernst kunnen krijgen.
Om een betaling te ontvangen, moet u contact opnemen met het betreffende VK en de nodige documenten verstrekken.
Wat voor soort vergoeding kan ik krijgen?
In dit geval hangt het allemaal af van de ernst van het letsel. De verzekeringsmaatschappij is verplicht om het slachtoffer alle aan de behandeling uitgegeven bedragen terug te betalen, indien deze door cheques worden bevestigd.
In het geval van het overlijden van een passagier, kan zijn gezin een maximale vergoeding van 2 miljoen Russische roebel verwachten. Bovendien zullen nog eens 25 duizend worden betaald voor uitgaven in verband met de begrafenis.
Compensatie kan worden ontvangen, zelfs als de lift niet verzekerd was. Het slachtoffer moet contact opnemen met de National Liability Insurance Union (NSSO).