Vrachtvervoer is een zeer winstgevende, maar vrij complexe onderneming, gekoppeld aan vele nuances en valkuilen. Volgens de statistieken slagen slechts enkele nieuwkomers erin om te blijven drijven en te groeien van een klein bedrijf van regionaal belang naar het federale niveau. De enige manier om te slagen is om de basisregels strikt te volgen en uw verplichtingen strikt na te leven. Dit geldt met name voor FCA-naleving. Wat zijn dit in eenvoudige woorden, welke moeilijkheden zult u tegenkomen en hoe fouten te voorkomen? Laten we al deze aspecten in detail bekijken.
Algemene informatie
Veel ondernemers, die net beginnen te werken op het gebied van logistiek, hebben een vraag over de voorwaarden van de FCA. Wat is het in eenvoudige woorden - overweeg verder. De term zelf staat voor Free Carrier, wat betekent dat de koper verantwoordelijk is voor de veiligheid van de lading en de afhandeling van alle wettelijke formaliteiten gedurende de gehele transportperiode. Hij beslist onafhankelijk welk type transport wordt geleverd en tekent ook alle bijbehorende contracten. Dit is precies het belangrijkste verschil tussen FCA en standaard vrachtvervoer.
De eigenaar van de goederen moet zijn verplichtingen uit hoofde van het contract nakomen, onder de volgende voorwaarden:
- zodra de goederen de inklaring zijn gepasseerd en er documenten voor zijn afgegeven;
- als het pakket is overgedragen aan de volgende transporteur die betrokken is bij de logistiek;
- bij aankomst van lading op bestemming.
Wat zijn de FCA-vervoersvoorwaarden? Op wetgevende basis is alles vrij eenvoudig, omdat de verantwoordelijkheid volledig bij de koper ligt, maar in de praktijk is niet alles zoals het zou moeten zijn. Bij het sluiten van het contract moet veel aandacht worden besteed aan de plaats, omdat het precies deze is die grotendeels de verantwoordelijkheden van beide partijen bepaalt. Als het bijvoorbeeld nodig is om goederen te laden in het magazijn van de leverancier, is alleen de klant verantwoordelijk voor dit proces. Maar het is een heel andere zaak als de lading uit neutraal gebied wordt gehaald. In dit geval is de uitvoerder verplicht om alles te controleren.
Specifieke voorwaarden
Tegenwoordig wordt bij het bestellen van goederen en diensten een contract gesloten. Hierin staan alle FCA-leveringsvoorwaarden vermeld. Ze moeten de volgende gegevens bepalen:
- type voertuig;
- massa vracht;
- levertijd;
- route en zo.
Dus als bijvoorbeeld tijdens het laadproces blijkt dat het voertuig niet voldoende capaciteit heeft, heeft de koper het recht om de voorwaarden voor de levering van FCA-goederen aan te passen. In de regel hebben wijzigingen betrekking op de route. U moet bijvoorbeeld op een ander punt inchecken om financiële verliezen van een lege vlucht te beperken. Dit geldt vooral in het geval van verzending, waarbij zelfs kleine vertragingen enorme kosten kunnen worden.
Andere opties
Dus hebben we hierboven de basisvoorwaarden van de FCA onderzocht, die we in eenvoudige woorden ook hebben ontdekt. Ze kunnen worden uitgevoerd ongeacht het type voertuig, zowel in het binnenland als in het internationale verkeer. Bij dit laatste moet echter rekening worden gehouden met meer nuances. Laten we hier nader op ingaan. Als u van plan bent het volgende contract aan te gaan, moet u antwoorden hebben op de volgende vragen:
- Hoe worden de producten naar de klant verzonden?
- Waarvoor is de aannemer verantwoordelijk bij het overschrijden van de douaneregeling aan de grens?
- Waar is de vervoerder specifiek voor verantwoordelijk?
Deze informatie helpt veel problemen bij het uitvoeren van bestellingen te voorkomen. Daarom moet u de leveringsvoorwaarden van FCA Incoterms zeer serieus nemen. Deze regels beschrijven in detail de belangrijkste bepalingen en voorwaarden, waarvan de kennis de werkzaamheden op het gebied van internationaal vrachtvervoer aanzienlijk zal vereenvoudigen.
Belangrijke aspecten
Deze kwestie verdient speciale aandacht. Er zijn verschillende nuances die vooraf moeten worden verduidelijkt bij het sluiten van een leveringscontract onder FCA-voorwaarden. Dit geldt met name voor het type vervoerde lading. Sommige producten moeten in speciale containers en onder bepaalde voorwaarden worden vervoerd.
Deze omvatten:
- partij boerderijdieren;
- bederfelijke producten;
- brandstoffen en smeermiddelen;
- pesticiden;
- explosieven;
- radioactieve materialen;
- giftige en giftige stoffen;
- gecomprimeerde en vloeibaar gemaakte gassen;
- bijtende en bijtende stoffen.
Alle informatie over de vervoersvoorwaarden moet op verzoek aan de vervoerder worden verstrekt. Ook worden specifieke datums, tijd en plaats van laden, evenals transportroute, vooraf overeengekomen. In geval van niet-naleving van de levering onder FCA-voorwaarden, kan het contract eenzijdig worden beëindigd.
Welke gegevens moeten door de klant worden verstrekt?
Dus wat moet je hierover weten? Volgens de wet moet de koper de koerier binnen 10 werkdagen gedetailleerde bestelinformatie verstrekken.
De lijst moet de volgende gegevens bevatten:
- type en volume vracht;
- gegevens en codes van de ontvanger;
- volledig adres;
- toegang krijgen tot wegnummers en codes van overslagpunten, als deze zouden moeten worden gecontroleerd;
- aanvullende informatie die levering op tijd mogelijk maakt.
Als de klant niet alle benodigde informatie heeft verstrekt, wordt het vrachtvervoer opgeschort. Als levering op de bestemming niet mogelijk is, zijn alle kosten voor het terugzenden van de goederen naar het magazijn voor rekening van de koper.
Zending procedure
Acceptatie van vracht wordt uitgevoerd op een standaard cognossement in de vorm onder het nummer TORG-12. Het moet de handtekeningen bevatten van personen die eigendom zijn van de goederen onder de leveringsvoorwaarden van de FCA, evenals zegels. Bovendien is bij het overbrengen van goederen een persoonlijke aanwezigheid van vertegenwoordigers van de klant en de aannemer vereist. In geval van problemen ligt de verantwoordelijkheid bij de vermiste partij.
Tevredenheidsclaims
Aan dit aspect moet speciale aandacht worden besteed. Conflictsituaties ontstaan in de regel in het geval van een discrepantie tussen de hoeveelheid goederen die wordt gelost en het volume dat wordt aangegeven in de bijbehorende documentatie. De koper kan weigeren te aanvaarden in het geval dat de verliezen binnen de wettelijke verliezen vallen.
In dit geval worden afstemmingsoverzichten opgesteld, waarin het betaalde aantal goederen wordt ingevoerd. Om zich niet in een vergelijkbare situatie te bevinden en veel problemen te voorkomen, moet elk van de partijen een onafhankelijk register bijhouden van de verzonden lading. Documentatie bij verificatie wordt binnen 5 dagen na voltooiing ingediend. In geval van verschillen kan de levering worden beëindigd. Als de situatie niet vreedzaam kan worden opgelost, stopt de samenwerking.
In welke gevallen is het mogelijk om het contract te beëindigen?
Wat u hierover moet weten? Als de FCA-leveringsvoorwaarden zijn geschonden of de betaling niet binnen de overeengekomen periode is ontvangen, kan de contractant weigeren vrachttransport uit te voeren door de klant hiervan vooraf op de hoogte te stellen. Het contract wordt automatisch beëindigd op het moment van ontvangst van de kennisgeving. Indien dit in het contract is voorzien, moet de koper de goederen uitsluitend voor het beoogde doel gebruiken. Anders moet hij een ingebrekestelling indienen.
Het contract kan ook eenzijdig worden beëindigd als de vervoerder de zending goederen niet in de aangegeven hoeveelheid kan leveren om redenen die afhankelijk zijn van de koper. In dit geval vindt de beëindiging van de levering plaats volgens het standaardalgoritme door middel van een kennisgeving. Bovendien vallen alle verantwoordelijkheid en schade bij de schuldige.
Overmacht
Laten we hier nader op ingaan. Als door onvoorziene omstandigheden niet aan de FCA-leveringsvoorwaarden kan worden voldaan, kan betaling van de boete worden vermeden, indien gedocumenteerd om dit te bewijzen. Overmachtsomstandigheden zijn onder meer:
- epidemie;
- politieke verandering;
- natuurrampen;
- terroristische daden;
- verbod op toegang van territoriale autoriteiten;
- auto-ongeluk.
In geval van overmacht moet de ene partij de andere partij dit uiterlijk binnen 2 dagen melden. U moet ook ondersteunende documenten verstrekken in het dichtstbijzijnde filiaal van de CCI van de Russische Federatie. Als de levering niet binnen drie of meer maanden kan worden voltooid, kan elk van de partijen weigeren zijn verplichtingen na te komen, nadat hij dit vooraf heeft gemeld en de reeds geleverde goederen betaalt.
Geschillenbeslechting
Als er een conflict is ontstaan tussen de klant en de aannemer, is het beter om het vreedzaam op te lossen. Vertegenwoordigers van beide partijen moeten de meest optimale oplossing vinden die voor iedereen geschikt is. Als er geen compromis kan worden bereikt, moet u in dit geval contact opnemen met het Arbitragehof.
De mate van verantwoordelijkheid van de partijen
Dit aspect is in de eerste plaats het ontdekken waard. De eigenaar van de goederen is verantwoordelijk voor het laden van de machine in het magazijn van de fabrikant. Als de acceptatie op andere plaatsen wordt uitgevoerd, is de koper verantwoordelijk voor alles. De vervoerder fungeert in dit geval als een derde wiens verantwoordelijkheden de levering van goederen van het ene punt naar het andere omvatten.
De verkoper moet alle overheidskosten betalen en de koper moet de inklaring uitvoeren. Na de afhandeling van alle wettelijke formaliteiten kunnen de goederen worden overgedragen aan de ontvangende partij die in het leveringscontract is gespecificeerd. Totdat het product is overgedragen, is de fabrikant of distributeur verantwoordelijk voor alle risico's. Tijdens het transportproces is het transportbedrijf verantwoordelijk voor de integriteit en veiligheid, met uitzondering van situaties waarin de verantwoordelijkheden van de koper door het contract worden gedelegeerd.
Wanneer worden de transportvoorwaarden geacht te zijn vervuld?
De levering van goederen verwerft de status van uitgevoerd na betaling van staatrechten, inklaring en overdracht van goederen aan de ontvanger op de bestemming. Verder gaat alle verantwoordelijkheid van de uitvoerder naar de ontvangende kant. Om de procedure te versnellen, moet de koper informatie over het voertuig en de aannemer verstrekken. Het is noodzakelijk voor het correct invullen van douanedocumentatie. De vervoerder kan zijn:
- transportbedrijf;
- doorstuurservice;
- terminal;
- trustee.
Je moet heel voorzichtig zijn bij het verzenden van informatie, omdat zelfs de kleinste fouten het proces van papierwerk aanzienlijk kunnen vertragen en grote verbeurdverklaringen kunnen worden.
conclusie
In dit artikel worden de basisvoorwaarden van de FCA gedetailleerd beschreven, dat dit eenvoudige woorden zijn en worden ook de belangrijkste nuances beschouwd waarmee bij het transport rekening moet worden gehouden.Daarom, als u logistiek op nationaal of internationaal niveau wilt doen, kunt u alles goed doen. Om nieuwkomers fouten te voorkomen en veel problemen te voorkomen, moet u de studie van het contract zorgvuldig benaderen en alle voorwaarden vooraf met de klant bespreken. In dit geval is succes voor u gegarandeerd.
