Mange mennesker har ikke råd til kjøp av en garasje, så de blir tvunget til å forlate bilene sine direkte på parkeringsplassen i gårdsplassen til huset. Dette fører til riper, flis eller andre problemer på forskjellige deler av kjøretøyet. Derfor er det viktig å forstå hva du skal gjøre hvis en bil blir riper i hagen. Dette kan gjøres som et resultat av en ulykke, så vel som med vilje eller tilfeldig av fotgjengere.
Årsaker til riper
Ulike skader på en bil på en parkeringsplass i nærheten av et hus kan oppstå av forskjellige årsaker. Disse inkluderer:
- en annen sjåfør mistet kontrollen over bilen sin, så han traff et nabokjøretøy;
- viskere eller barn ved et uhell skader bilen;
- spesielt dårlige ønsker klør vingene eller andre deler av bilen, noe som kan forstyrre dem, eller ganske enkelt at de er uenige med eieren av dette kjøretøyet.
I hver situasjon blir det iverksatt forskjellige tiltak. Derfor er det viktig å vite hva du skal gjøre hvis bilen ble riper med vilje eller med vilje i hagen. Dette tar hensyn til om den skyldige slapp eller ikke. Resultatet blir også påvirket av om eieren av autoinntrengeren selv vet det.
Hva om synderen er kjent?
Oftest dukker det opp riper på grunn av feilen fra andre bilister som vil parkere bilene sine i nærheten. En nabo klødde en bil på hagen, hva skal jeg gjøre? Hvis synderen er kjent, og også forutsatt at han ikke har forlatt ulykkesstedet, tas nyansene med i betraktningen:
- trafikkpolitimenn er ikke lenger involvert i slike mindre hendelser;
- begge bileiere må ringe trafikkpolitiet for å anmelde en ulykke;
- detaljerte fotografier av alle skadene på kjøretøyene er tatt, og det er også lurt å fotografere eller filme ulykkesstedet;
- så fylles et spesialskjema ut, presentert av en melding om en ulykke, og bare pålitelige data er indikert, verifisert av hver sjåfør;
- forskjellige opplysninger legges inn i et slikt dokument, inkludert den nøyaktige adressen til ulykken, ulykkens dato, og indikerer også hvor mange biler som ble skadet av den skyldige;
- et varsel med fotografier blir brakt til trafikkpolitiavdelingen, der andre dokumenter blir videre behandlet på stedet;
- det gjennomføres en undersøkelse på avdelingen for å identifisere om den skyldige er i ruspåvirket tilstand;
- i den siste spalten av innkallingen skal det være et notat om at offeret har fått vesentlig skade;
- offeret mottar dokumenter på bakgrunn av hvilket han kan motta refusjon fra forsikringsselskapet, og gjerningsmannen betaler en bot.
Hvis jeg klødde på en annens bil på hagen, hva skal jeg gjøre? De skyldige skal ikke forlate hendelsesstedet, siden de ellers kan være involvert av trafikkpolitiet på grunn av et administrativt lovbrudd, derfor vil de ikke bare måtte betale en bot og dekke skaden, men de kan miste rettighetene sine.
Er euro-protokoll tillatt?
Hva skal jeg gjøre hvis bilen min blir riper i hagen og det er mindre brudd? Hvis det er kunnskap, kan bileiere selv ty til hjelp fra den europeiske protokollen, slik at de ikke trenger å kontakte trafikkpolitiet.
Du kan bruke dette dokumentet under visse betingelser, som inkluderer:
- ikke mer enn to biler skal være involvert i en ulykke;
- skadde er ikke tillatt;
- sjåfører må selv bli enige om en hendelse;
- mengden skade bør ikke overstige 50 tusen rubler;
- begge deltakerne må ha gyldige OSAGO-policyer;
- Hver deltaker må godta utarbeidelsen av Euro-protokollen.
Hvis ulykken skjer i Moskva eller St. Petersburg, er det litt forskjellige forhold for utarbeidelse av et slikt dokument. For dette bør skade mengden ikke overstige 400 tusen rubler, og en forutsetning er tilgjengeligheten til opptak fra en DVR med en GPS-sensor.
Hva skal jeg gjøre etter utarbeidelse av euro-protokollen?
Når du bruker euro-protokollen, må hver ulykkedeltaker fylle ut sin egen del av dette dokumentet. Så, med disse papirene, må innbyggerne komme til forsikringsselskapet sitt innen 5 dager for å presentere papirer om trafikkulykker for ansatte i firmaer.
Ofte er det situasjoner der forsikringsselskaper nekter å betale erstatning. Dette skyldes det faktum at euro-protokollen ble utarbeidet feil. Derfor må innbyggerne virkelig ha kunnskap og ferdigheter for å fylle ut dette dokumentet.
Hva skal jeg gjøre hvis den skyldige forlot ulykkesstedet?
Integriteten til bilen blir ofte krenket om natten eller på et tidspunkt da ingen har sett inntrengeren. Hva om bilen ble ripet i hagen, og den skyldige rømte fra ulykkesstedet? I denne situasjonen utføres følgende handlinger:
- til å begynne med må du forsikre deg om at det var under ulykken at det oppsto en riper, siden fotgjengere kan forlate den med vilje eller ved et uhell;
- hvis det er tillit til at skaden er forårsaket av en annen maskin, må du ringe trafikkpolitiet for å ringe trafikkpolitiet;
- ved bruk av passende apparater, blir det tatt bilder av alle skader;
- det er ikke tillatt å flytte bilen, selv ikke i en situasjon hvis bilen sto parkert med brudd på trafikken, da dette vil være ekvivalent med det faktum at offeret forlot ulykkesstedet;
- alle parametere for den eksisterende ripa blir studert, som dets plassering og spor av maling av en annen bil blir tatt i betraktning for, noe som vil tillate å identifisere den skyldige til ulykken;
- Det anbefales at du nøye sjekker den eksisterende parkeringsplassen for å finne andre biler som har DVR-er slått på, siden hvis du har riktig video, vil det ikke være vanskelig å finne den skyldige og bringe ham for retten;
- bygninger bør også utforskes, da overvåkningskameraer ofte kan være plassert selv over husinngangene;
- etter at trafikkpolitimenn kommer til åstedet, må de få muligheten til å undersøke parkeringsplassen;
- basert på mottatte data, vil det bli utarbeidet en protokoll;
- Det anbefales at eieren av bilen besøker alle kjente biltjenester for å finne ut om en bil med spesifikke skader kom for reparasjon, da dette ofte gjør det mulig å finne den skyldige.
Mange omorganiserer den skadede bilen, fordi den er parkert på feil sted, men som oftest når de analyserer ulykken, forstår trafikkpolitiet at bilen sto parkert på et annet sted, noe som fører til avslag på å utarbeide protokollen.
Ganske sjelden finner trafikkpolitiet overtredere i denne situasjonen, så det er lurt for bileiere å ta skritt for å søke.
Ansvar for å forlate ulykkesstedet
Du klødde bilen i hagen, hva skal jeg gjøre? Det er umulig i denne situasjonen å forlate åstedet, da dette er en administrativ krenkelse.
I paragraf 27 i art. 12 i den administrative koden inneholder tillatte straff for slike borgere, og for denne forskjellige metodene for straff, representert ved rettighetsberøvelse i en periode på 1 til 1,5 år, kan brukes, og administrativ arrestasjon i opptil 15 dager kan også brukes.
Foreldelsesfristen for et slikt lovbrudd er 3 måneder.
Er det en forsikret hendelse?
En ripe eller flis som er oppnådd i hagen som følge av en ulykke, er representert som å forårsake skade på maskinen. Derfor er sjåfører interessert i muligheten for å kontakte et forsikringsselskap for erstatning.
Størrelsen og muligheten for å behandle den avhenger av hvilken type forsikring som er tilgjengelig, samt av detaljene i ulykken.
Handlinger i nærvær av CASCO
Dette forenkler litt prosessen for å få erstatning. Så de klødde bilen på hagen, hva skal jeg gjøre? CASCO lar deg motta kompensasjon i denne situasjonen, men noen funksjoner tas i betraktning:
- om skade ble forårsaket av en person eller en bil;
- Hvis ripen er et resultat av en ulykke, bør du umiddelbart ringe forsikringsselskapet for å finne ut om du trenger å få et sertifikat fra trafikkpolitiet;
- hvis selskapets ansatte krever dette dokumentet, vil det være nødvendig å ringe trafikkpolitiet og vente på at trafikkpolitiet utarbeider en protokoll og skriver ut et sertifikat for forsikringsselskapet;
- med disse dokumentene må du kontakte forsikringsselskapet for å få erstatning;
- midler overføres vanligvis innen 30 dager hvis synderen er kjent;
- Hvis du ikke finner føreren av bilen som forårsaket skaden, må du vente til saken er avsluttet;
- et dokument er hentet fra politiet som bekrefter at den skyldige ikke var funnet;
- med dette sertifikatet må du gå til forsikringsselskapet for å få erstatning i form av en bilreparasjon eller tildeling av et visst beløp.
Hvis du klødde bilen i hagen, hva skal du gjøre i dette tilfellet? For å gjøre dette anbefales det å vente på at eieren av den skadede bilen løser problemet på en fredelig måte. I dette tilfellet vil bileieren ikke bli holdt ansvarlig for å forlate ulykkesstedet.
Betales kompensasjon i obligatorisk tredjeparts ansvarsforsikring?
MTPL er en obligatorisk forsikring kjøpt av hver bileier. Skrapte en bil på hagen? Hva du skal gjøre CTP beskytter ikke mot alle skader.
Det er nesten umulig å få erstatning for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter i en slik situasjon. Spesielt hvis ripen ikke ble dannet som et resultat av en ulykke. Hvis synderen er en annen bileier som har mistet kontrollen, utbetales erstatning bare når den er etablert og oppdaget.
Atypiske situasjoner
Det er også uvanlige tilfeller der det oppstår en riper på grunn av feilen ikke fra bileiere, men av andre personer. I dette tilfellet kan handlingene til eieren av bilen variere betydelig. Vurder dette poenget mer detaljert.
Vaktmester skrapte en bil i hagen: hva skal jeg gjøre?
I dette tilfellet er det to alternativer. Til å begynne med kan du løse problemet på en fredelig måte. Ofte innser vindusviskere ansvaret sitt, så de betaler erstatning for en riper. Hvis de ikke vil løse problemet på en fredelig måte, må de ringe politiet. I dette tilfellet blir det utarbeidet en protokoll som indikerer fornærmede og skaden på kjøretøyet.
Hvis det er en CTP-policy, ikke CASCO, må du gå til retten slik at vaktmesteren selv kompenserer for skaden på bekostning av personlige midler. Samtidig vil han måtte betale en ekstra advokat og saksomkostninger.
Skrapte bilen i hagen med en nøkkel: hva skal jeg gjøre?
I en slik situasjon er det ingen ulykke, så synderen er en privatperson som ikke i noen tilfelle har forsikring. Hvis han er kjent, må du kontakte politiet for å inngi en administrativ sak. Fikk du ripa bilen din med en spiker på hagen? Hva skal jeg gjøre hvis synderen er ukjent? I dette tilfellet må du ringe politiet for å sette i gang saksgang.
De skyldige vil bli søkt innen 30 dager, men dette er vanligvis en meningsløs prosess. Refusjon under slike omstendigheter er bare mulig hvis det er en CASCO-policy.
Barnet gjorde skade
Det må kreves erstatning fra barnets foreldre. Ofte er de enige om betaling av penger. Et barn klødde en bil på hagen. Hva skal jeg gjøre hvis foreldre nekter å yte erstatning? I en slik situasjon må du kontakte politiet.
Advokatfullmektiger utarbeider en protokoll på grunnlag av hvilke foreldre vil bli tvunget til å betale det nødvendige beløpet til eieren av bilen.For å gjøre dette må man ofte opptre i retten.
Ofte merker bileiere ofte brudd ikke umiddelbart, men etter noen dager. I dette tilfellet kan du ringe trafikkpolitiet for å fullføre saken, og du kan ærlig innrømme at det ikke er kjent når ripa ble gjort.
Dermed blir mange bileiere tvunget til å møte alvorlige riper forårsaket av andre biler og til og med fotgjengere eller barn. Uansett må du vite hvordan du går frem for å motta erstatning. Effektiviteten av å motta penger avhenger av om den skyldige er kjent eller ikke. Den tar også hensyn til politikken for obligatorisk motoransvarsforsikring eller skrogforsikring utstedt for bilen.