Lenge borte er dagene da det å skaffe seg en bil var en virkelig luksus for en person. I tillegg var valget av modeller i det siste veldig lite og begrenset. En annen ting i dag. Bilmarkedet tilbyr oss et stort utvalg av biler med et stort utvalg av tekniske spesifikasjoner og modifikasjoner. Hvordan ikke å forveksle deg med dette valget, spesielt hvis du er helt ny i lommen, bare har fått rettigheter? Og for en mer erfaren sjåfør og en nybegynner, bør du absolutt tenke over de grunnleggende kriteriene som han vil basere valget på før du kjøper.
Hvilken bil trenger du?
Før du velger bil, bør du bestemme over formålet med kjøpet. Hva vil den brukes til? For å reise til jobb? For å bære barn? Eller kanskje du trenger en arbeidsbil, som vil kjøre ganske mye? Dette må avgjøres for deg selv i utgangspunktet.
Deretter bør du velge en bil i henhold til parametrene, som spesielt kan være:
- bilvolum;
- mengde drivstoff som forbrukes;
- sikkerhet;
- komplett sett;
- enkel administrasjon.
Først etter dette kan du ta hensyn til kriterier som interiør og form, farge, "bjeller og fløyter" og så videre.
Det er verdt å huske at maskinen som skal brukes til å transportere barn må være utstyrt med et ekstra sikkerhetssystem og være tilstrekkelig romslig i størrelse. Hvis bilen er beregnet på arbeid, må den velges som den mest økonomiske. Tross alt, med et konstant behov for tanking, må du jobbe ikke for deg selv, men for bensin. Alle som skal reise til kontoret bør kjøpe en bil med enkel kontroll. Dette vil unngå problemer i daglige trafikkork. Men i alle fall, før du velger bil, er det viktig å bestemme målene for kjøpet. Hvis hun ikke er alene, må hun derfor velge en "jernhest" etter flere kriterier samtidig.
Bilklasse
Før du velger bil, er det verdt å sammenligne ønskene dine med de tilgjengelige økonomiske evnene. Ikke glem at etter at du har anskaffet deg en maskin, vil det kreve vedlikeholdskostnader eller kjøp av alle slags tilbehør og deler.
En praktisk person vil nødvendigvis ta hensyn til driftsforholdene til sin fremtidige "jernhest". Og dette vil kreve å løse problemet med den klassen bil som best passer eierens behov.
Så innbyggerne foretrekker ofte små biler, som ifølge klassifiseringen konvensjonelt adoptert i Europa, tilhører klassen “B”. Samtidig blir de modellene som har en lukeback-kropp, så vel som forhjulsdrift, de mest ønskelige av dem. Disse kjøretøyene inkluderer Opel og Fiat Punto, Ford Fusion og Volkswagen. På slike maskiner er det enklest å bevege seg rundt i byen, de har god manøvrerbarhet, lite vedlikehold og en relativt lav pris.
Økte forbrukeregenskaper og kapasitet besitter av middelklasse “P” kjøretøy. Blant dem er Ford Mondeo og Opel Vectra, Peugeot 406 og Audi A4. Dette er det beste alternativet når du velger bil.
Det er også biler som passer bra for store familier. De tilhører MPV-klassen. Dette er Toyota Ipsum og Mazda Premacy, Honda Odyssey og minivans - Chevrolet Orlando, Mazda 5 og mange andre. Disse bilene er designet for den gjennomsnittlige forbrukeren som foretrekker å reise med venner eller transportere sin store familie.Slike biler kjennetegnes ved en vellykket interiørlayout, komfortabelt innstilt fjæring, en økonomisk motor og et iøynefallende design.
En bil fra et kupé eller en bruktbil?
Hvordan velge en bil? Hvilken bør jeg foretrekke - ny eller brukt? Bør han være en kjekk mann som nylig rullet av linjen, eller er det bedre å velge en bil som allerede har bestått testen på veiene?
Og her er det verdt å vende seg til statistikk. Og ifølge henne skjer de fleste ulykker nettopp på nye biler. Forklar at dette faktum er veldig enkelt. Uerfarne sjåfører, som fryktet for å skade deres "jernvenn" som nylig er kjøpt i hytta, gjør noen ganger uopprettelige feil på grunn av at de ganske enkelt går tapt i et stort antall ukjente elektroniske apparater. Derfor bør alle som lurer på hvordan de skal velge en bil for en nybegynner, tenke på å kjøpe en bruktbil. Han vil ikke bare bli en lojal assistent for de som bare mestrer kjøreegenskapene, men vil også hjelpe til med å bli kjent med det tekniske utstyret til kjøretøyet.
Tips for kjøp av bruktbil
Hvis bilen ikke blir kjøpt i kabinen, bør du nøye nærme deg prosessen med den foreløpige inspeksjonen. Hvordan velge en brukt bil, for ikke å falle på kroken til en uredelig selger?
Først av alt anbefales det å ta hensyn til prisen på bilen. Samtidig skal du ikke la deg friste til en for lav pris, fordi en slik bil ganske enkelt kan bli stjålet eller slått. Fremgangsmåten for å bli kjent med kjøretøyet bør alltid begynne med å se på dokumentene. Det er viktig å ta hensyn til antall karosseri og motor. Det er de som er angitt i databladet, og må tilsvare merkingen på bilen.
Hvordan velge en bruktbil slik at den betjener sin nye eier så lenge som mulig? Under den tekniske inspeksjonen av en slik maskin, anbefales det å være spesielt oppmerksom på kroppen. Tross alt er dette hoveddelen av enhver bil. Hvis deformasjonen av taket eller den hengende bakdelen, så vel som de tykke vinger, fanger blikket, kan vi trygt snakke om reparasjoner av dårlig kvalitet som er utført etter en alvorlig ulykke. Det anbefales også å sjekke tettheten til bagasjerommet, hetten og dørene. Det er viktig å evaluere tilstanden til bunnen, som det kan være korrosjonsskader på. Og i løpet av en kort tur med bil er det lett å finne ut tilstanden til oppheng og bremser. Det vil også bli klart hvordan kjøretøyet lydig styrer. Det er viktig at kjøretøyet er rolig, uten å slå motoren og uten vibrasjoner.
Det er selvfølgelig ikke noe overraskende i det faktum at når du inspiserer en brukt bil, vil en rekke funksjonsfeil bli avslørt. Dette bør ikke være et hinder for kjøpet. Den endelige avgjørelsen vil avhenge av skadegraden og hvor realistisk muligheten for eliminering er.
Hvordan velge en bil for en nybegynner? For dette er det best å oppsøke en erfaren bilist eller bilmekaniker. Men det må huskes at det mest optimale alternativet for et slikt anskaffelse er biler med kjørelengde på 60-100 tusen km, hvis alder er fra 3 til 5 år.
Hvis budsjettet er begrenset
Som regel er den første bilen for de fleste nybegynnere den innenlandske VAZ. Den har en ganske budsjettpris, og derfor behandler de uerfarne eierne fortsatt valget sitt med en viss uaktsomhet. Imidlertid gjør de det forgjeves. Tross alt faller noen ganger problemene som rett og slett ikke blir oppmerksom på under kjøpet som en stor belastning på skuldrene til den nye eieren.
Hvordan velge en VAZ-bil, slik at den kan betjene eieren en ikke så kort periode? Det anbefales å starte, selvfølgelig, fra kroppen. Som en hvilken som helst annen bil er faktisk en VAZ valgt, først av alt, i utseende. For det første er det verdt å se under bunnen. Basert på tilstanden hans, vil det være mulig å trekke de første konklusjonene.Det er også verdt å ta hensyn til avstivere som ligger under tersklene. Hvis de er for bulket, er det noe å tenke på.
Det er også en sikker måte å finne ut om en WHA har krasjet. For å gjøre dette, se på sprossene som går inn i motorrommet langs girkassen. Under et kraftig slag er disse delene sikre på å rive og bule ut. Hvis det blir funnet spor med fersk sveising der de befinner seg, kan konklusjonen gjøres utvetydig - bilen kom i en ulykke.
Videre under inspeksjonen er det verdt å være oppmerksom på tilstedeværelsen av plastfender. Dette er deler som beskytter vingene mot fuktighet. I mangel av vingeklaff, er det verdt å inspisere stedet der styringsgirboksen er montert. Over tid kan det oppstå sprekker i dette området. Og dette vil føre til svikt i styringen.
Det er nok å inspisere fjæringen ved å vippe bilen og lytte etter eventuelle knirker. Hvis de eksisterer, er årsaken til dette sprekkdannelsen av vårkoppene. Et lignende problem er veldig vanlig selv i ikke veldig gamle VAZ-biler.
Når det gjelder ryggen, er det ingen problemflekker i den. Sjekk bare bunnen av bagasjerommet. Det er verdt å ta hensyn til lakken på kroppen. Det er ønskelig at det ikke blir utbrent i solen.
Deretter går du til hjertet av bilen - motoren. Hans tilstand skal overvåkes på den mest grundige måten. Ellers vil motoren stoppe på det mest upassende øyeblikket for bilisten.
Selvfølgelig skal motoren være avbrutt. Takket være automatisk turteller er gjennomsnittlige omdreininger enkle å se. For tomgang bør de være 900-1000 o / min. Hvis disse verdiene overskrides, kan vi snakke om slitasje av stemplene eller om en feil justert kraftenhet. Det er mange årsaker til denne tilstanden, og alle av dem kan bli en alvorlig reparasjon.
Skru av tennpluggen hvis mulig. Fargen skal være mørk sand uten forekomster og avleiringer. Det skal heller ikke være olje i motorrommet. Selve motoren må være ren. Men hvis slik renslighet er perfekt, så vaskes motoren ganske enkelt før den vises til kjøperen.
Motoren kontrolleres også for avgasser. De skal være røykfrie. Hvis den fremdeles er tilgjengelig og det er en blå fargetone i den, er det bedre å ikke kjøpe en slik bil. Fakta er at med denne maskinen vil det kreves alvorlige reparasjoner.
Kjøperen anbefales å ta hensyn til de stille blokker og andre mapper. De må være uten sprekker. Støtdempere skal heller ikke inneholde oljedråper. Bekreftelsen deres utføres ved å trykke kraftig på vingen på maskinen. Med vanlige støtdempere slutter bilen å gynge umiddelbart etter å ha kommet tilbake til sin opprinnelige posisjon. Inspeksjon av fjæringen ender med jetstenger. De trenger bare ikke å henge med.
Etter det blir interiøret inspisert. Interiøret i bilen er ansiktet. Og så her skal alt være på et ganske normalt nivå. Blant problemene som ofte oppstår er sprekker i instrumentpanelet og tap av fiksering av ryggene. Den siste feilen er veldig ubehagelig. Tross alt, uten feste, vil ryggen falle selv ved den minste bremsing av bilen. Ikke glem å sjekke driften av elektriske apparater og elektriske vinduer når du inspiserer hytta.
Avslutningsvis trenger du bare å kjøre. Bare i dette tilfellet vil det være mulig å føle dynamikken i bilen og finne ut om den har bremser, clutch, styring i orden. Ved kjøring blir det tydelig og motorens gassrespons.
Kjøper en bil i kupeen
Ved kjøp av en ny bil søker kjøpere å ha et trygt, praktisk og pålitelig kjøretøy, som i fremtiden vil kreve et minimum av oppmerksomhet fra dem.Mange foretrekker å ikke kjøpe russiske biler, men importerte biler, avhengig av høy kvalitet, produsentens garanti og gode utsikter til videre videresalg.
Hva er valgkriteriene som skal veiledes i dette tilfellet? Avgjørelsen om å kjøpe en bestemt modell og merke bør tas etter ikke bare å ha vurdert pristilbudet, men også noen tekniske egenskaper, som motorkraft, dynamisk ytelse, samt tilstedeværelsen av noen hyggelige ting, for eksempel et klimaanlegg. I dette tilfellet er det verdt å ta hensyn til kjøretøyets sikkerhet, kvaliteten på monteringen, samt kostnadene for vedlikehold av bilen og vedlikehold.
Det er en oppfatning at når du svarer på spørsmålet “Hvordan velge en bil for en nybegynnert sjåfør?”, Er det ikke alltid verdt å lene seg til fordel for et brukt kjøretøy. Et viktig argument i denne saken er at risikoen for skade på den nye maskinen er minimert. Uerfarne sjåfører er ikke klare for lange reparasjoner og jakten på reservedeler, som dessuten kan avvikles gjennom årene. Dette gjelder spesielt utenlandske biler. For å kjøpe reservedeler til dem, må du legge ut en stor sum penger, og de originale delene er helt utilgjengelige til en pris.
Første valg av bilvalg
De som ennå ikke har tilstrekkelig kjøreopplevelse, er det viktig at kjøretøyet hans var så behagelig som mulig. Spesielt hvis dette er den første bilen. Hvordan velge det, og hva skal konfigurasjonen være?
Det anbefales at en slik bil har den mest betydningsfulle listen over funksjoner, nemlig:
- klimaanlegg, som vil gi ønsket temperatur i kabinen;
- sentrallås, noe som gjør det enkelt å lukke dørene;
- servostyring, slik at rattet kan rotere uten bruk av spesiell innsats fra føreren;
- ABS-system produserer trinnbremsing;
- strømvinduer, slik at du kan forlate pine med spinnehåndtak;
- elektrisk oppvarmede seter, som gir ekstra komfort i den kalde årstiden.
motor
For de som vil velge bil, er det viktig å ta hensyn til den viktigste detaljene. Det er selvfølgelig motoren. Det mest populære fra et teknisk synspunkt er i dag en bensinmotor. I denne saken er imidlertid ikke alt så enkelt. Det er ønskelig at bilmotoren ikke bare er kraftig, men også ganske økonomisk. Den første av disse to parametrene er uttrykt i hestekrefter. Og hvis dette er den første bilen, hvordan velge en motor slik at den passer til eier av bilen så mye som mulig? Når du kjøper en lukeback, er det nok for en nybegynner å ha motorkraften i området fra 125 til 150 hestekrefter. For de som kjøper en vogn, vil en bilmotor imidlertid trenge en helt annen. Hvis kraften ikke når merket med 200 hestekrefter, så vurder bilen som et alternativ å kjøpe ikke en gang er verdt det. Å fokusere bare på denne indikatoren er imidlertid ikke nødvendig. Tross alt krever kraftige motorer mer drivstofforbruk. Og dette er et alvorlig slag for bileieren.
De mest økonomiske fra dette synspunktet er dieselmotorer. Imidlertid er de ofte installert på nyttekjøretøyer og SUV-er. Dessuten kan slike motorer bare kalles økonomisk hvis kjørelengden på bilen i løpet av året overstiger merket på 40 tusen kilometer.
Automatikk eller mekanikk?
Dette problemet er spesielt relevant i tilfeller der problemet med å velge bil til en kvinne blir vurdert. Mange erfarne mannlige sjåfører mener faktisk at en automatgir er best for damer som kjører. Dette spørsmålet er viktig for nybegynnere. Tross alt er en automatgir i stand til å justere hastigheten til rett tid. Som i alle andre saker er det imidlertid verdt å følge kriteriene for hensiktsmessighet.
Selvfølgelig, når du kjører i megacities, når riktig avstand overvinnes i konstant trafikkork, og hvor utallige trafikklys er installert på veiene, vil en automatgir fungere som en utmerket assistent for sjåføren. I dette tilfellet vil motoren fungere som forventet og ikke overbelastet. Maskinen bestemmer selv hvor mange omdreininger den skal omfatte. Det er imidlertid verdt å vurdere at dette øker drivstofforbruket. Det må tas i betraktning at en slik girkasse lett går i stykker, og utskiftingen vil resultere i en betydelig mengde for eieren. For de som bor utenfor byen, begynner maskinen, selv med en liten glidning på veien, allerede å mislykkes. Men den mekaniske girkassen adlyder føreren perfekt. For sin utvikling vil det selvfølgelig ta en viss tid, men dette vil tillate at bilen alltid er lydig og mer økonomisk.
stasjonen
Mange bileiere ville ikke nektet å ha en SUV. Ja, det høres ikke bare vakkert ut, men ser også ganske imponerende ut. En slik maskin oppfører seg utenfor veien, som en trent lydig trille. Og hemmeligheten bak denne bilen ligger i firehjulstrekket. Det betyr at alle fire hjulene kjører i bilen. For de som bor utenfor byen er en firehjulsdrevet bil et godt valg. I dette tilfellet er det ikke verdt å huske å spare bensin. Drivstofforbruket til denne "jernhesten" kan skremme hvem som helst (ca. 15-20 liter per 100 km).
Når det gjelder bilen med forhjulsdrift, er det usannsynlig at det er mulig å kjøre bil utenfor veien. Men i forholdene til bygatene vil en slik maskin være flott å lytte til rattet og følsom reagere på alle dens bevegelser. Glede eier og drivstofforbruk behagelig.
Kroppstype
Når du velger en bil, bør du forstå at det ideelle kjøretøyet rett og slett ikke eksisterer. Hver bileier har sine egne kriterier for sitt fremtidige anskaffelse.
Før du velger en eller annen modell, er det verdt å bestemme seg for kroppstypen. For de som kjøper en bil for enkel og rask bevegelse rundt i byen med et lite antall passasjerer, er en tre-, så vel som en femdørs lukeback eller en sedan ganske passende. Den siste av disse to kroppstypene er spesielt vakker. Dette er en klassiker, som i tillegg har et representativt utseende. Med dette valget er Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos og Toyota Corolla ganske egnet for bileiere.
I bilmodeller som har en lukeback-karosseritype, er det to rader med seter. Bagasjerommet på en slik bil er liten og kombinert med kupeen. Denne typen kjøretøy inkluderer Mazda 2, Daewoo Matiz og Kia Picanto.
For de bilistene som skal frakte klumpete varer i bagasjerommet, er stasjonsvogna best egnet. Slike biler er klassifisert som lastepassasjer. Med tilstrekkelig store mengder last kan du til og med brette eller demontere baksetene på hytta. Det er mange modeller av slike biler på markedet i dag, inkludert Opel Astra Caravan, Toyota Corolla Fielder og andre.
Bil for en stor familie
Er det mulig å reise komfortabelt for de med for eksempel tre barn? Det er lite sannsynlig at medlemmer av en så stor familie får plass i en standardbil. Og hvis de setter seg i en vanlig modell, er det lite sannsynlig at turen vil være behagelig.
Hvordan velge en bil for en stor familie på 5 personer? I dette tilfellet vil hovedkriteriene for valg være tilgjengeligheten av syv seter, samt en betydelig mengde innvendig plass og praktiske funksjoner som maskinen er utstyrt med.
For familiebruk er en crossover og en stasjonsvogn, en SUV og en minibuss egnet.
Hver av disse maskinene er utstyrt med en tredje seterad, noe som er ønskelig for en stor familie. Dette kjøretøyet er egnet til å transportere ikke bare passasjerer, men også et stort antall varer. Dette øyeblikket er veldig relevant for familiefolk som stadig gjør store innkjøp.