Mange gründere drømmer om cateringvirksomheten. En av de ganske gode forretningsidéene er en kafé på hjul.
Denne kafeen er uvanlig i utseende og tiltrekker seg til lave priser. En institusjon av denne typen kan konkurrere ganske bra med vanlige kafeer og restauranter.
Forretningsidéer på hjul er nye for landet vårt. Å oversette en slik ide til virkelighet tar ikke så store kostnader. Du kan oppfylle en slik gjestenes ønsker som en vanlig restaurant ikke kan gjøre - kom til gjesten hans.
Spesifikasjonene til minikafeen på hjul
Før du åpner en institusjon av denne typen, må du bestemme deg for betingelsen av besøkende. Basert på typen etablering og prisene på produkter vil barn, skoleelever og studenter ofte besøke deg.
Hver gründer av en slik virksomhet bør komme med en original stil av institusjonen sin. Først av alt, må du vurdere interiøret i kafeen på hjul. Siden kafeen er mobil, må du ta vare på lydisolering slik at den ikke plager kundene dine.
Det ville være fint å se på lyd- og videoakustikk, som ikke bare kan brukes under en bankett, men også på hverdager. Hvis du bestemmer deg for å holde arrangementer i institusjonen din som vil gi deg en ganske stor tilleggsgevinst, så ikke glem underholdningsprogrammet og bankettmenyen.
Du må også tenke på kaférutene på forhånd, ikke glem alle byens attraksjoner. Du kan komme med forskjellige kampanjer som passer for institusjonen din, for eksempel rabatter på vanlige kunder, samt rabatter på bursdager. Ikke glem å lage en bok med faste kunder som du vil varsle om kampanjene dine via SMS eller telefon.
Kafémenyen på hjul
Når det gjelder menyen, trenger vi en spesiell tilnærming for en slik institusjon. For de besøkende må du ekskludere alkohol. I ekstreme tilfeller kan cocktailer med lite alkohol inngå. En mobil kafé på hjul kan ikke ha sitt eget kjøkken, noe som betyr at kafeen vil fungere på halvfabrikata med høy grad av beredskap, det vil si du bare trenger å varme opp.
Det kan være slike retter: supper, sideretter og bakervarer. Du kan inngå en avtale med hvilken som helst restaurant, kafé og til og med med spisestuen - bestemmer du. Hvis budsjettet tillater det, er det selvfølgelig bedre å bestille i en god institusjon. Ikke glem at hvis du kjøper stekt laks på en restaurant til samme pris, vil du ikke kunne selge den på ditt eget sted, det vil være for dyrt for kafeen din.
Ansette arbeidere
For kundeservice trenger du en sjåfør, en servitør og en såkalt kokk som vil varme opp og lage kaffe. Hvis du vil at institusjonen din skal jobbe syv dager i uken, og dette er ønskelig, må du ta 2 eller 3 personer (1 person per skift). Det anbefales at sjåfører har erfaring.
Viktige kjøkkenutstyr
For en kafé på hjul, må du velge nødvendig utstyr, men vurder følgende: hvis du plutselig blir skitten, vil det ikke være noe å vaske det. Kaféen din beveger seg, og et stående glass på bordet kan falle når som helst. Etter å ha ødelagt 100 briller, er det nødvendig å vurdere et tap.
Nødvendig utstyr for en kafé:
- Kjøkkenet.
- 2 bord for utstyr.
- Mikrobølgeovn.
- Kaffemaskin
- Et par kjøleskap.
- Skap for oppbevaring av oppvask.
- Oppvaskmaskin (hvis oppvasken er gjenbrukbar) eller beholdere til brukte engangsretter.
- Gafler, skjeer, halvserveringsplater, små spiseskjeer, fat, brett, serviettholdere, brødkar, etc.
- Hall.
- Stoler og bord er av plast eller tre. Alle møbler må boltes fast på veggen og gulvet i bussen.
Forutsetninger for kafé
Ikke glem å varme om vinteren, varme de nedre trinnene, og i varmt vær - klimaanlegg. Når det gjelder parkering, kan du avtale det med ett motorselskap i byen din. Det er to måter å organisere denne typen virksomheter på:
- Kjøp en franchise.
- Lag ditt eget merke.
Franchiseprisen er ganske høy, den er 90 tusen euro, i dag er den 4 410 000 pkt. Dette inkluderer: en dobbeltdekkende buss (amerikanskprodusert), retten til å bruke merkevaren, den første reklamekampanjen og oppskriften. Men i Russland prøver de å ikke rote med denne typen transport, men våre innenlandske kjøper og lager en kafébuss til deres smak. I tillegg må du samle inn nødvendige dokumenter:
- Tillatelse til å åpne en kafé på bussen.
- Sertifikat for statlig registrering.
- Hjelp medisinsk undersøkelse av alle ansatte.
- Tillatelse fra brannsikkerhetsmyndighetene.
- Lisens for salg av varer og alkohol.
- Et dokument med positive resultater av sanitærinspeksjoner.
Planlagte startkostnader
Buss - 2 800 000 rubler.
Utstyr - omtrent 150 tusen rubler, avhengig av hvor mye du legger.
Kafé og interiørdekorasjon - 90-120 tusen rubler.
Totalt: 3.050.000-3.070.000 rubler.
Månedlige utgifter:
For drivstoff - (forbruk 30l / 100 km, 100 km per dag, 25 rubler per liter) - 23,25 tusen rubler.
Busstjeneste - 15 tusen rubler.
Lønn: 2 sjåfører - 20 tusen rubler, en kelner - 15 tusen rubler, en kokk - 10 tusen rubler, en regnskapsfører - 7 tusen rubler.
Totalt: 142,25 tusen rubler.
Bedriftens fortjeneste
Hvis du i gjennomsnitt tar at en mobilkafé på hjul vil lønne seg i løpet av et par år, kan du hver måned få 125 tusen rubler av inntekter. Med en gjennomsnittlig sjekk på hundre rubler per klient og 50% påslag, bør institusjonen tjene 100-120 besøkende hver dag, disse tallene er helt reelle. Med et slikt overskudd vil ikke bedriften jobbe med tap for seg selv.
Problemer med å åpne en uvanlig kafé
Kafébuss er en uvanlig institusjon og ganske interessant, men dessverre er sanitær- og epidemiologisk stasjon og andre stasjoner som er ansvarlige for renholdet i bedriften et stort spørsmål. Spørsmålet er om denne typen virksomheter kan vise seg å være umulige i realiteten. Kanskje til og med lett, vurder grunnene.
Rospotrebnadzor vil være mot en slik buss at den ville reise rundt i byen, fordi cateringfirmaet skal være koblet til bykommunikasjon. Brannsikkerhetsregler sier at det ved offentlige serveringsvirksomheter uten unntak må være to evakueringsutganger, og bussen har bare en dør.
Hvis i byen din ikke befolkningen overstiger 200 tusen mennesker, bør en slik kafé ikke åpnes. Befolkningen i slike byer har sin egen mening, det er billigere å gå for å spise hjemme enn å gå på kafé. Det neste problemet er russiske veier. Enhver stopp provoserer søl av drinker og varme retter. Basert på dette skal bare matpakker være til stede i kafémenyen.
Positive sider ved en mobilkafé
Ikke hver dag og ikke hver sesong vil være lønnsom. I den varme årstiden vil for eksempel virksomheten din være nyttig for befolkningen, og på frostige eller stormfulle dager vil ingen komme til deg. Selv om myndighetene selv har en negativ holdning til denne typen virksomheter, vil en slik kafé være nyttig på store høytider, som paraden 1. og 9. mai og andre arrangementer.
Etter å ha listet opp alle manglene ved en slik institusjon, tviler vi på om en slik virksomhet vil lønne seg og om den i det hele tatt vil gi overskudd. Normalt overskudd Det bringer en institusjon med 50 sitteplasser eller mer, og en slik buss har plass til rundt 20-30 personer.Til tross for dette kan ingenting stoppe en motivert entreprenør, og han vil oversette dette til virkelighet. Med mye krefter og tålmodighet kan du gjøre en slik virksomhet ganske bra.
I forskjellige land anses en mobil kafé på hjul som akseptabel, for eksempel i Japan. Bare i dette landet tilberedes snacks som takoyaki-baller, hvis hovedkomponent er blekksprut. I tillegg til kafeer på hjul, er det mange virksomheter av denne typen i verden, for eksempel ta San Francisco.
Det er en mobilrestaurant laget av en gammel skolebuss, og en slik restaurant er veldig populær. Det blir sett på som et underholdende alternativ med et utvalg hurtigmat-menyer.
Det første prosjektet til en slik mobilrestaurant ble lansert i Los Angeles i 2008 av kokken Roy Choi. Han tilbød besøkende koreansk og meksikansk mat. En slik virksomhet eksisterer også i Kina, hvor den også er veldig populær på grunn av den enorme befolkningen.
For noen år siden ga Moskva-regjeringen klarsignal til gründere for å åpne en slik virksomhet, men foreløpig serveres bare drinker der. I mange byer i Russland reiser kafétrikker eller kafévogner om sommeren. Denne typen institusjoner vil se bra ut i byer med stor tilstrømning av turister. Hvis befolkningen ønsker å se denne typen catering, vil myndighetene la en slik virksomhet eksistere i hver by.
