Hvordan gjenopprette en bilkropp etter en ulykke? Gjennomføring av lokale reparasjoner av et karosseri innebærer implementering av en serie arbeider som bidrar til restaurering av skader på de stedene som har mindre bulker, flis og også riper.
Når det er behov for reparasjon
Eksperter sier at lokal kroppsreparasjon er restaurering av en bil etter en ulykke. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å utføre komplekst arbeid for å rette kroppen, noe som øker kostnadene for slikt arbeid betydelig.
La oss snakke om de situasjonene der en alvorlig reparasjon av kjøretøyet kan anses som passende. Hvis det var nødvendig å delvis gjenopprette bilen etter en ulykke, kunne dette godt vært gjort i henhold til forsikringen. Men situasjonen har endret seg. Siden 2017 er materielle betalinger fjernet, nå er det bare bilen som er restaurert etter en ulykke.
Alle de mindre manglene du oppdager etter en lett kollisjon av biler kan elimineres ved hjelp av dette spesielle reparasjonsalternativet. Etter fullførelsen vil du se et fullstendig oppdatert kjøretøy som vil appellere ikke bare til deg, men også til dine venner og slektninger. Hvis for eksempel støtfangeren ble delvis skadet under en ulykke, takket være lokal reparasjon, kan spor etter ulykken fjernes.
Reparasjon av bilstøtfangere
Den er inkludert i restaureringen av en bil etter en ulykke i tilfelle den blir anerkjent av forsikringsselskapet. Det er støtfangeren som er mer sannsynlig å gjennomgå en slags problemer. Tross alt, og dermed redder han bilen selv fra skade.
Dessverre er det de sjåførene som foretrekker å fortsette å kjøre en bil som har skader på støtfangeren, og ikke tenker at de derved utsetter seg selv og sine passasjerer for utilbørlig ekstra risiko. Reparasjon av dette bilelementet er inkludert i forsikringspolisen.
Hvordan løses problemet
Hvis eieren av forsikringspolisen frem til april 2017 kunne velge om han vil utføre reparasjoner eller motta refusjon, har han foreløpig ikke en slik mulighet. Hvis CTP-policyen ble gitt etter 28. april 2017, kan i dette tilfellet ikke kontantbetalinger beregnes. I henhold til de nye reglene er følgende algoritme for handlinger antatt:
- Hvis bileieren har en ulykke, blir bilen hans sendt til en bensinstasjon.
- Forsikringsselskapet betaler for restaurering av en bil etter en ulykke i obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter (reparasjon og reservedeler).
De viktigste forskjellene i den nye loven
Nå er representanten for forsikringsselskapet i tilfelle en ulykke engasjert i inspeksjonen av kjøretøyet, registrering for bilreparasjon etter en ulykke. Bare nye deler brukes til restaurering. Det kontrollerer også forsikringsselskapet.
Beregningen av reparasjonskostnader utføres etter sentralbankmetoden, som forutsetter regnskapsføring av ulike indikatorer. Dessverre, med denne tilnærmingen, er ikke alltid maling av deler (kropper) inkludert i mengden. Betaling for deler som brukes under reparasjoner utføres i henhold til spesielle kataloger, og ikke i henhold til kvitteringer fra butikken.
Et lignende alternativ brukes til å identifisere kostnader for tjenestene til en bensinstasjon. Hvis pengene som er tildelt av forsikringsselskapet ikke er nok til reparasjoner, må du betale tilbake det manglende beløpet fra dine personlige midler.
Reparasjonstid
Etter at assurandøren har sendt inn henvisning for restaurering av bilen som led som følge av ulykken, må kjøretøyet utstedes innen 20 dager.Hvis arbeidet vil bli utført av en annen bensinstasjon, ikke inkludert på listen over forsikringsselskaper, er det tillatt å utstede instruksjoner på opptil 30 dager. Nedtellingen starter fra det øyeblikket bensinstasjonen mottar et kjøretøy som er skadet i en ulykke. En økning i denne perioden er tillatt for komplekse reparasjoner etter mottak av samtykke fra offeret. Hvis det pågår arbeid for å gjenopprette karosseriet, er garantien for reparasjoner 12 måneder, for alt annet arbeid - 6 måneder.
Hvert forsikringsselskap har sin egen liste over bensinstasjoner det har kontrakt med. I henhold til ny russisk lov skal en biltjeneste være lokalisert ikke mer enn 50 km fra åstedet.
Hvis bilen ikke kan restaureres etter en ulykke, betaler forsikringsselskapet for tjenestene til slepebilen, og den skadde får erstatning for tapet av kjøretøyet.
Hva gjør du hvis det ikke er noen garanti for en bil
I henhold til den nye loven må forsikringsselskapet sende bilen til en tjeneste som har rett til å betjene et bestemt merke (har en offisiell avtale med produsenten eller forhandleren). Ellers blir bilen sendt for reparasjon til en annen tjeneste som tilbys av assurandøren (med samtykke fra bileieren). Hvis eieren ikke liker dette alternativet, kan han ta pengene (forutsatt at bilen ikke er mer enn to år gammel). Gitt at mange produsenter gir 3-5 års garanti, er dette en betydelig ulempe.
STO utvalg
Når du registrerer en obligatorisk forsikring, kan bileieren oppgi den spesifikke tjenesten forsikringsselskapet vil måtte rette bilen i tilfelle direkte skade. I utgangspunktet må bilistene ta et valg fra listen som tilbys av forsikringsselskapet.
Etter avtale er en indikasjon på en annen bensinstasjon tillatt (selv om den ikke er på listen). Hvis forsikringsselskapet ikke betaler for reparasjoner i den avtalen som avtales, har bileieren rett til å kreve økonomisk kompensasjon.
Hva kan repareres
Bilstativer er et viktig element som sikrer påliteligheten og sikkerheten til et kjøretøy. Det er viktig å forstå at i tilfelle en ulykke sannsynligvis ikke er suspensjonen i drift. Bruk av deler som følge av en ulykke er farlig for sjåføren og hans passasjerer. Derfor er det nødvendig å raskt gjenopprette bilen etter en ulykke. Samara er en by i den innenlandske bilindustrien, derfor er den spesielt følsom for tilstanden til kjøretøyer her. STO velges av forsikringsselskapet.
Hvis det har dukket opp sprekker etter kollisjonen, må det iverksettes presserende tiltak, ellers vil væskelekkasje vises. Hvis det blir identifisert et problem under en ulykke, en slik plan, må forsikringsselskapet sende bilen til bensinstasjonen. Som et resultat av en slik funksjonsfeil, kan du se at stativet blir vått, i dette tilfellet forsvinner betydningen av å reparere bilstativer, du må kjøpe nye deler. Spesielt viktig er restaurering av en bil etter en ulykke.
Hvis reparasjonen på bensinstasjonen gjøres dårlig, trekker bilisten som ble skadet under ulykken en skriftlig klage til forsikringsselskapet, som indikerer alle manglene som må løses. Hvis kravene ikke er oppfylt, kan du i dette tilfellet trygt inngi søksmål til rettsmyndighetene.
I hvilke tilfeller kan man forvente å få økonomisk kompensasjon? Det er flere situasjoner der en person skadet i en ulykke kan forvente å få materiell erstatning:
- manglende evne til å gjenopprette kjøretøyet til bensinstasjonen;
- den skadde døde, og pårørende har ikke noe ønske om å gjenopprette bilen;
- den skadde er ufør, eier et spesialisert kjøretøy;
- forsikringsbetaling er ikke nok til å gjøre en full bilreparasjon;
- den parten som ble skadet i ulykken fikk moderat eller alvorlig skade;
- forsikringstaker og forsikringsselskap inngikk en kontant erstatningsavtale.
Noen bileiere prøver å reparere det skadede kjøretøyet på egen hånd. Ikke alle vet at de i slike situasjoner ikke lenger vil kunne stole på å motta monetær kompensasjon fra forsikringsselskapet. Det enkleste alternativet er en foreløpig avtale med forsikringsselskapet om at reparasjonen skal utføres av bilentusiasten, og organisasjonen vil kompensere ham for de faktiske kostnadene.