Akumulator jest głównym dostawcą energii elektrycznej dla wszystkich konsumentów w samochodzie w przypadkach, gdy silnik jest wyłączony. Jednocześnie jest także niezbędnym pomocnikiem przy uruchamianiu jednostki napędowej. Wybierając akumulator do swojego pojazdu, należy zwrócić uwagę nie tylko na producenta, ale także na czas jego działania. Wielu kierowców jest zainteresowanych logicznym pytaniem - jaki jest okres trwałości akumulatora przed rozpoczęciem pracy? Właśnie to teraz zrobimy.
Akty ustawodawcze
Warto zauważyć, że czas działania akumulatora samochodowego regulują obowiązujące przepisy prawa. Ustawa „O ochronie praw konsumentów” zawiera artykuły pod numerami 18 i 19, na których powinni polegać wszyscy zwykli konsumenci.
Zgodnie z ich treścią kupujący ma pełne prawo do przedstawienia sprzedawcy uzasadnionych roszczeń dotyczących wad towarów sprzedanych mu. Mają moc prawną, gdy zostały odkryte w okresie gwarancji. Przez okres trwałości należy rozumieć czas między dniem, w którym bateria została wyprodukowana (dotyczy to jednak absolutnie każdego produktu), a datą przed jej uruchomieniem.
Żywotność baterii przed użyciem zgodnie z GOST
Każdy akt normatywny, w tym GOST 959-2002, w odniesieniu do akumulatorów ołowiowo-kwasowych jest opracowywany z uwzględnieniem cech konstrukcyjnych i warunków pracy. Część dokumentu „Wymagania dotyczące niezawodności” zawiera informacje dotyczące daty ważności w zależności od rodzaju baterii:
- Jeśli elektrolit nie zostanie zalany - 3 lata.
- Z elektrolitem - 12 miesięcy.
Średni czas trwania akumulatora samochodu jest również określany, jeśli jego pojemność zmniejsza się od pierwotnego parametru o 40% lub mniej. Ale są też inne przypadki, w których żywotność akumulatora samochodowego uważa się za zakończoną:
- Akumulatory bezobsługowe: o zasięgu do 90 tys. Km - 24 miesiące, do 150 tys. Km - rocznie (3000 godzin).
- Akumulatory bezobsługowe: o przebiegu do 100 tys. Km - 48 miesięcy (4000 godzin).
Baterie wyprodukowane za granicą są oznaczone dodatkową literą „T”. Jaka jest żywotność baterii przed użyciem? Jak pokazuje praktyka, cały cykl pracy dowolnego akumulatora można warunkowo podzielić na kilka typów - gwarancyjnych i rzeczywistych.
Okres gwarancji
Z reguły okres gwarancji może wynosić od sześciu miesięcy do 4 lat - wszystko zależy głównie od producenta. Jednocześnie w tym okresie jest on zobowiązany do usunięcia wad fabrycznych (jeśli ich obecność zostanie udowodniona).
Zauważono jedną ciekawą prawidłowość - im dłuższa gwarancja na baterię, tym dłuższa żywotność. Najkrótszy czas jest podawany przez producentów serwisowanych akumulatorów. Jednocześnie warto zauważyć, że większość wad fabrycznych akumulatora wykrywa się w ciągu sześciu miesięcy od daty ich sprzedaży.
Rzeczywiste życie
W przeciwieństwie do okresu trwałości nowego akumulatora przed uruchomieniem, nie tylko przebieg pojazdu (lub godziny pracy) wpływa na jego żywotność. Należy wziąć pod uwagę kilka innych czynników:
- Zasób całej struktury, która zawiera kilka składników - ilość masy czynnej, płyty ze stopów, jakość elektrolitu, zgodność z technologią produkcji. Bardzo ważne jest, aby bateria dotarła do klientów w „świeżej” formie.
- System pojazdu pokładowego.W szczególności mówimy o jego nasyceniu energii. Jeśli możliwości generatora zostaną przekroczone, w tym prąd upływowy, prowadzi to do niedoładowania akumulatora. W rezultacie żywotność baterii ulega skróceniu.
- Nieprawidłowe działanie generatora może spowodować głębokie rozładowanie akumulatora. To z kolei przybliża termin jego odpisu.
- Z powodu naruszenia zasad eksploatacji samochodu w zimie, akumulatory mogą zamarznąć w przypadku utraty gęstości przez elektrolit. W tym przypadku żywotność baterii może się skończyć.
- Jeśli utrzymasz go w czystości przez cały okres przechowywania akumulatora samochodowego przed jego użyciem, naładuj go w odpowiednim czasie i od czasu do czasu sprawdzaj elektrolit, może to zaoszczędzić długą żywotność akumulatora.
Gdy akumulator działa z ładunkiem około 60% lub w przypadku przeładowania, wadliwy regulator napięcia może powodować zasiarczenie.
Jest to również obarczone oderwaniem masy aktywnej od płytek akumulatora i utlenianiem ołowiu. Ostatecznie żywotność, w tym żywotność baterii, jest znacznie zmniejszona.
Gel Life
Akumulatory żelowe nie są obecnie tak rzadkie. Szeroka popularność tych akumulatorów wynika w dużej mierze z ich wysokiej wydajności. A to z kolei stało się możliwe dzięki zagregowanej formie elektrolitu. W końcu to substancja żelowa całkowicie eliminuje wyciek, ściśle przylega do płytek, przyczyniając się w ten sposób do wzrostu produkcji energii elektrycznej.
Takie akumulatory mają dość długi cykl ładowania i rozładowania, a okres przechowywania akumulatorów przed użyciem może sięgać 10-12 lat! Jeśli chodzi o samorozładowanie (jak wiemy, jest to prawdziwy problem każdego akumulatora samochodowego), wynosi on około 20% w ciągu roku. Cała reszta, nawet głębokie rozładowanie akumulatora, nie prowadzi do zrzucenia płyt.
Zmniejszenie żywotności baterii może wystąpić z kilku powodów:
- Sieć pokładowa pojazdu przekracza 14,4 V - ten parametr ma krytyczne znaczenie dla tego typu akumulatora.
- Elektrolit jest bardzo wrażliwy na niską temperaturę i jeśli substancja żelowa zamarza, wówczas jej właściwości nie zostaną przywrócone.
- Zwarcie prowadzi do uszkodzenia akumulatora.
Każdy proces ładowania powinien być zakończony. W przeciwnym razie nie można uniknąć utraty pojemności. Z tego powodu rozwój akumulatorów żelowych w masach jest hamowany.
Ogólne zasady przechowywania
Wiele akumulatorów należy do towarów, które z czasem ulegają zniszczeniu i tracą swoje właściwości. Dlatego nie zaleca się długotrwałego przechowywania akumulatora przed użyciem.
Podstawową zasadą w tym przypadku jest ostrożne i ostrożne podejście do akumulatora. Oznacza to, że w żadnym wypadku nie można pokonać akumulatora, wyrzucić go, a nawet więcej, a więc wykonywać czynności, które prowadzą do obniżenia ciśnienia akumulatora.
Reakcje chemiczne zachodzą wewnątrz akumulatora samochodowego nawet podczas przechowywania. Ale z czasem substancje aktywne stają się mniej aktywne i ostatecznie tracą swoją jakość.
Ważną rolę w tym odgrywa reżim temperaturowy:
- Wysokie wartości przyspieszają procesy aktywności.
- Niskie parametry są wręcz przeciwne.
Jeśli akumulator jest przechowywany w stanie rozładowanym, następuje krystalizacja płytek ołowiowych. Z tego powodu okres użytkowania i przechowywania jest skrócony.
Funkcje przechowywania suchego akumulatora
Teraz warto dotknąć przechowywania różnych rodzajów akumulatorów, a przed użyciem zaczniemy od okresu przechowywania naładowanego akumulatora. W przypadku, gdy nie jest przeznaczone do korzystania z rozładowanego akumulatora, fabryczne opakowanie nie jest jeszcze z niego usuwane. Warunki temperaturowe w pomieszczeniu do przechowywania akumulatorów powinny mieścić się w zakresie od 0 ° C do 35 ° C. W ten sposób należy unikać bezpośredniego światła słonecznego. Ponadto sam pokój powinien być dobrze wentylowany.
Jeśli jest kilka baterii, to w żadnym wypadku nie „buduj” z nich „wieżowców”, kładąc jeden na drugim. Powinny zawsze mieć otwarty dostęp!
Ogólnie przyjmuje się, że suche akumulatory nie wymagają ładowania przez cały okres przechowywania, ponieważ są zapakowane w fabryczne opakowanie. Jest mało prawdopodobne, aby sprzedawcy wydrukowali go bezpośrednio przed sprzedażą, ponieważ jest to uważane za dość poważne naruszenie.
W przeciwieństwie do okresu przechowywania nienadzorowanej baterii przed użyciem, zaleca się przechowywanie sucho naładowanych odpowiedników przez okres nie dłuższy niż rok. Chociaż, jak pokazuje praktyka, okres ten może przekroczyć 12 miesięcy. Wynika to z faktu, że następnie, przed uruchomieniem akumulatora, ładowanie go trwa dłużej.
Jak przechowywać „zalaną” baterię?
W takim przypadku akumulator zawiera już elektrolit (głównie płyn) i jest ładowany nawet w fabryce. Wymagania dotyczące przechowywania takich baterii podlegają takim samym wymaganiom, jak w przypadku poprzedniego typu. Ale ponieważ bateria zawiera już elektrolit, temperatura będzie nieco inna.
A ponieważ jest wrażliwy na ten parametr, jego żywotność będzie inna:
- Od 0 ° C do 20 ° C - nie więcej niż 18 miesięcy.
- W temperaturach powyżej 20 ° C - 9 miesięcy, nigdy więcej.
Warto zauważyć, że ten typ baterii charakteryzuje się niewielkim samorozładowaniem, które w pełni zależy dokładnie od reżimu temperaturowego.
Podczas przechowywania zaleca się okresowe ładowanie akumulatora samochodowego. Jednak nie każdy sprzedawca, nawet jeśli to konieczne, decyduje się na otwarcie opakowania fabrycznego. Jest to jednak naruszenie okresu trwałości baterii przed użyciem.
Dlatego kupujący powinien być zainteresowany tym, ile baterii jest już zmagazynowane. Pozwoli to następnie zdecydować, czy naładować nową baterię przed kolejnym uruchomieniem, czy nie.
Manifestacja wadliwego działania
Główne objawy wadliwego działania obejmują następujące objawy:
- Bateria zaczęła się rozładowywać szybciej niż zwykle.
- Uruchomienie silnika jest trudne.
- Obserwuje się utlenianie końcówek.
- Zauważalne są zakłócenia w działaniu obecnych konsumentów w samochodzie.
- Widoczne jest uszkodzenie obudowy baterii.
- Nastąpiło siarczanowanie płytek.
- Oczywiste problemy z elektrolitem.
Jakość komponentów baterii nie zawsze jest wysoka, jak wymagają tego normy i standardy.
Dlatego w niektórych przypadkach źródła zasilania zaczynają działać sporadycznie lub nawet ulegać awarii.
Podsumowanie
Warto wziąć pod uwagę, że akumulator jest materiałem eksploatacyjnym do samochodu, takim jak olej i inne opcje. Tylko w przeciwieństwie do wszystkich innych materiałów eksploatacyjnych bateria ma dłuższą żywotność i czas przechowywania. Ponadto należy regularnie monitorować jego stan i monitorować wskaźniki wydajności.
Aby to zrobić, należy ładować w odpowiednim czasie i unikać ekstremalnych warunków pracy, które negatywnie wpływają na jego funkcjonalność.
Z zastrzeżeniem okresu przechowywania akumulatora przed rozpoczęciem pracy, w tym zachowania ostrożności i troski, może on trwać 5-6 lat, jeśli nie dłużej. Nieźle jak na taki materiał eksploatacyjny?