Nagłówki
...

Kierunki na czerwono: grzywny i ich rozmiary

Wielu kierowców, zbliżając się do sygnalizacji świetlnej, gwałtownie przyspiesza, gdy widzi, że zieleń zaczyna mrugać. Oznacza to, że wkrótce pojawi się żółty kolor, więc pozostało kilka sekund na przejechanie skrzyżowania. Każdy kierowca przynajmniej raz w życiu to zrobił.

czerwone grzywny

Inspektorzy twierdzą, że częstotliwość wykrycia naruszenia jest druga po przekroczeniu prędkości maksymalnej. Konsekwencje tego naruszenia są bardzo smutne - wypadki drogowe na skrzyżowaniach (czasem nawet ze skutkiem śmiertelnym). Dlatego reguły przewidują czerwoną karę. I to prawda. Wątpliwości dotyczą jedynie wysokości grzywny, ponieważ jest ona tak mała, że ​​kierowcy nie boją się szczególnie naruszać tego wymogu i często to robią.

Jaka jest wysokość grzywny?

Prowadzenie pojazdu na czerwono zgodnie z art. 12.12 Kodeksu wykroczeń administracyjnych pociąga za sobą grzywnę w wysokości 1000 rubli. Nie ma znaczenia, jak dokładnie to naruszenie zostanie zarejestrowane - automatycznie lub przez inspektorów. W przypadku powtarzającego się naruszenia (w ciągu 12 godzin po pierwszej podróży na czerwony sygnał) grzywna wzrasta do 5000 rubli. Możliwe jest również wycofanie uprawnień na okres od 4 do 6 miesięcy.

Jeśli naruszenie zostało zarejestrowane automatycznie, kierowca zostanie o tym powiadomiony listem poleconym.

Czy możliwe jest pozbawienie praw?

Niestety inspektor policji drogowej nie może pozbawić prawa prowadzenia pojazdu w przypadku takiego naruszenia. Ma on prawo jedynie sporządzić protokół i nałożyć grzywnę, ale jeśli chce, ma prawo do podjęcia próby pozbawienia kierowcy prawa przez sąd. Oczywiście sąd będzie musiał spierać się ze swoim stanowiskiem, ponieważ tak samo nawet w tym przypadku nie będzie możliwe pozbawienie osoby prawa do kontroli pojazdu.

dobrze na czerwonym

Pamiętaj, że nie wszyscy kierowcy dobrze rozumieją, czym jest sygnał zakazu. To nie tylko czerwone światło. W szczególności kierowcy nie wolno podróżować, w tym w następujących przypadkach:

  1. Czerwony z żółtym światłem.
  2. Żółte światło.

Ten drugi przypadek jest niejednoznaczny, ponieważ wielu kierowców uważa, że ​​jazda na żółtej jest dozwolona. Dlatego próbują się w to wpaść, chociaż nie można tego zrobić. Zasady pozwalają na wykonanie manewru przez kierowcę, który podjechał do skrzyżowania z prędkością i bez hamowania awaryjnego nie będzie mógł zatrzymać się przed określoną linią zatrzymania. W takim przypadku może wykonać swój manewr, jednak rozpoczęcie nowego z żółtym sygnałem drogowym jest niedozwolone. Będzie to traktowane jako jazda na czerwono. Kara za takie naruszenie nie potrwa długo.

W większości wypadków wypadki na regulowanych skrzyżowaniach zdarzają się właśnie dlatego, że kierowcy próbują zjechać na żółto, naruszając zasady. Szczerze niegrzeczne przejście po żółtym sygnale lub początek ruchu na skrzyżowaniu podczas podwójnego sygnału (żółty i czerwony) podlega karze grzywny. Każdy sterownik musi o tym pamiętać.

dobrze pod czerwonym

Kolej

Przekraczanie linii kolejowej jest jednym z najbardziej niebezpiecznych manewrów, do którego kierowcy nie przywiązują dużej wagi. Jeżeli bariera jest zablokowana, a czerwony sygnał jest włączony, oznacza to, że ruch jest zabroniony. I chociaż pociąg może nie być w zasięgu wzroku, w żadnym wypadku nie można przejechać przez linię kolejową. Jest to nie tylko niebezpieczne, ale wiąże się również z karą pieniężną. Jazda na czerwonym w tym przypadku będzie traktowana jako normalne naruszenie.

Wsteczny pas

W wielu miastach istnieją specjalne drogi do tyłu, którymi można jeździć rano, na przykład w jednym kierunku, a wieczorem zmienia się kierunek ruchu.Podczas jazdy po takich drogach należy zachować czujność, a jeśli na pasie zapala się czerwony sygnał, oznacza to, że ten pas jest aktualnie nadjeżdżający. Zignorowanie sygnału w tym przypadku będzie równoznaczne nie tylko z jazdą na czerwonym (kara za to jest przewidziana przez standard), ale także z pozostawieniem na nadjeżdżającym ruchu.

czerwone światła drogowe

Wiadomo, że wejście na nadjeżdżający pas jest poważnym naruszeniem, w przypadku którego możliwe jest pozbawienie praw na okres do sześciu miesięcy lub grzywna (5000 rubli). A jeśli dochodzi do powtarzających się naruszeń, możesz stracić prawo jazdy na cały rok.

Światło cofania umożliwia ruch tylko wtedy, gdy świeci zielone światło. Kolor żółty wymaga, aby kierowca natychmiast przeszedł na inny pas, a brak sygnału uniemożliwia jazdę na pas wsteczny.

Kara za przejechanie na czerwonym świetle, a następnie zjechanie na nadjeżdżający pas (odwrotny ruch) jest największa.

Zatrzymaj się po linii zatrzymania

Wielu kierowców ignoruje linię zatrzymania, ale na próżno. Zgodnie z przepisami zabrania się przekraczania z sygnałem zakazującym. Zignorowanie tej zasady może skutkować grzywną za kierowanie czerwonym sygnałem, ale grzywna wyniesie tylko 800 rubli, ponieważ naruszenie jest mniej poważne niż klasyczne ignorowanie sygnału.

Kierowcy, którzy ignorują linię zatrzymania, utrudniają nie tylko samochody, ale także pieszych. W niektórych przypadkach (gdy za skrzyżowaniem utworzy się zatory) zabronione jest przekraczanie linii zatrzymania nawet na zielonych światłach.

opłata za czerwone światło

Wniosek

Biorąc pod uwagę, że dziś w Rosji na wielu skrzyżowaniach zainstalowane są kamery do automatycznego rejestrowania naruszeń, za natychmiastowe nałożenie czerwonej grzywny nastąpi natychmiast. Dlatego musisz przestrzegać zasad iw żadnym wypadku nie powinieneś próbować wsuwać skrzyżowania w żółty sygnał. W większości przypadków jest to naruszenie zasad. Niestety wielu kierowców ignoruje takie wymagania, ponieważ wysokość grzywny pod czerwoną wcale ich nie przeraża.


Dodaj komentarz
×
×
Czy na pewno chcesz usunąć komentarz?
Usuń
×
Powód reklamacji

Biznes

Historie sukcesu

Wyposażenie