Bateria reîncărcabilă este principalul furnizor de energie electrică pentru toți consumatorii din mașină în acele cazuri în care motorul este oprit. Totodată, este și un asistent indispensabil în lansarea unei unități de alimentare. Atunci când alegeți o baterie pentru vehiculul dvs., ar trebui să acordați atenție nu numai producătorului, ci și durata funcționării acestuia. Mulți șoferi sunt interesați de întrebarea logică - care este perioada de valabilitate a bateriei înainte de operare? Tocmai asta vom face acum.
Acte legislative
Este demn de remarcat faptul că durata de funcționare a unei baterii auto este reglementată de legislația în vigoare. Legea „Protecția drepturilor consumatorilor” conține articole sub numerele 18 și 19, pe care ar trebui să se bazeze toți consumatorii obișnuiți.
În funcție de conținutul acestora, cumpărătorul are dreptul deplin de a prezenta vânzătorilor pretenții rezonabile cu privire la deficiențele mărfurilor vândute acestuia. Au forță juridică atunci când au fost descoperite în perioada de garanție. Perioada de valabilitate trebuie să fie înțeleasă ca durata dintre ziua în care a fost fabricată bateria (totuși, acest lucru se aplică absolut oricărui produs) și data înainte de punerea în funcțiune.
Durata de viață a bateriei înainte de utilizare conform GOST
Orice act normativ, inclusiv GOST 959-2002, în legătură cu bateriile cu plumb este dezvoltat ținând cont de caracteristicile de proiectare și condițiile de operare. Secțiunea din documentul „Cerințe de fiabilitate” conține informații cu privire la data de expirare, în funcție de tipul de baterie:
- Dacă electrolitul nu este inundat - 3 ani.
- Cu electrolit - 12 luni.
Durata medie a bateriei unei mașini este, de asemenea, determinată dacă capacitatea acesteia scade de la parametrul inițial cu 40% sau mai puțin. Dar există și alte cazuri în care durata de viață a bateriei auto este considerată a fi terminată:
- Baterii fără întreținere: cu o autonomie de până la 90 de mii de km - 24 de luni, până la 150 de mii de km - pe an (3.000 de ore).
- Baterii fără întreținere: cu kilometraj de până la 100 mii km - 48 luni (4.000 ore).
Bateriile fabricate în străinătate sunt marcate cu litera suplimentară "T". Care este durata bateriei înainte de utilizare? După cum arată practica, întregul ciclu de lucru al oricărei baterii poate fi împărțit condiționat în mai multe tipuri - garanție și real.
Perioada de garanție
De regulă, perioada de garanție poate fi de la șase luni la 4 ani - totul depinde în principal de producător. În același timp, în această perioadă este obligat să elimine defectele din fabrică (dacă se dovedește prezența lor).
S-a observat o regularitate interesantă - cu cât este mai lungă garanția bateriei, cu atât durata sa de viață este mai lungă. Cel mai scurt timp este dat de producătorii de baterii deservite. În același timp, este de remarcat faptul că majoritatea defectelor din fabrică ale bateriei sunt detectate în termen de șase luni de la data vânzării lor.
Viața actuală
Spre deosebire de durata de valabilitate a unei baterii noi înainte de operare, nu numai kilometrajul vehiculului (sau orele de funcționare) afectează durata de viață a acestuia. O serie de alți factori ar trebui luați în considerare aici:
- Resursa întregii structuri, care conține mai multe componente - cantitatea de masă activă, plăci de aliaje, calitatea electrolitului, respectarea tehnologiei de producție. Este foarte important ca bateria să ajungă într-o formă „proaspătă” pentru clienți.
- Sistem la bordul vehiculului.În special, vorbim despre saturația sa de energie. Dacă capacitățile generatorului sunt depășite, inclusiv curentul de scurgere, acest lucru duce la descărcarea bateriei. Drept urmare, durata bateriei este redusă.
- Funcționarea incorectă a generatorului poate duce la descărcarea profundă a bateriei. La rândul său, acest lucru apropie termenul rezilierii sale.
- Din cauza încălcărilor regulilor de funcționare a autovehiculelor în timpul iernii, băncile de baterii se pot îngheța în cazul pierderii densității prin electrolit. În acest sens, durata bateriei se poate termina.
- Dacă îl mențineți curat pe întreaga perioadă de stocare a bateriei auto înainte de a-l folosi, încărcați-l în timp util și verificați din când în când electrolitul, acest lucru poate salva o durată lungă de viață a bateriei.
Când bateria funcționează cu o încărcare de aproximativ 60% sau în cazul supraîncărcării, un regulator de tensiune defect poate provoca sulfarea.
De asemenea, aceasta este plină de detașarea masei active de pe plăcile bateriei și oxidarea plumbului. În cele din urmă, durata de viață, inclusiv durata bateriei, este redusă semnificativ.
Viața de gel
Bateriile cu gel nu sunt în prezent atât de rare. Popularitatea largă a acestor baterii se datorează în mare parte proprietăților lor de înaltă performanță. Iar acest lucru, la rândul său, a devenit posibil datorită formei agregate a electrolitului. La urma urmei, substanța gel este cea care elimină complet scurgerile, se potrivește strâns pe plăci, contribuind astfel la o creștere a producției de energie electrică.
Astfel de baterii au un ciclu de încărcare-descărcare destul de lung, iar perioada de stocare a bateriei înainte de utilizare poate ajunge la 10-12 ani! În ceea ce privește auto-descărcarea (așa cum știm, aceasta este adevărata problemă a oricărei baterii auto), aceasta se ridică la aproximativ 20% pe parcursul anului. Orice altceva, chiar și o descărcare profundă a bateriei nu duce la vărsarea plăcilor.
O scădere a duratei de viață a bateriei poate apărea din mai multe motive:
- Rețeaua de bord a vehiculului este mai mare de 14,4 V - acest parametru este esențial pentru acest tip de baterie.
- Electrolitul este foarte sensibil la temperaturi scăzute și dacă substanța asemănătoare unui gel îngheață, atunci proprietățile sale nu vor fi restabilite.
- Scurtcircuitul duce la deteriorarea bateriei.
Fiecare proces de încărcare ar trebui să fie complet. În caz contrar, pierderea capacității nu poate fi evitată. Din această cauză, avansarea bateriilor cu gel în masă este inhibată.
Reguli generale de stocare
Multe baterii reîncărcabile aparțin marfurilor care se deteriorează în timp și își pierd proprietățile. Prin urmare, nu este recomandată stocarea pe termen lung a bateriei înainte de utilizare.
Regula de bază în acest caz este o atitudine atentă și atentă la baterie. Acest lucru înseamnă că în niciun caz nu puteți bate bateria, aruncați-o și, cu atât mai mult, efectuați acțiuni care duc la depresurizarea bateriei.
Reacțiile chimice apar în interiorul bateriei auto, chiar și în timpul depozitării. Însă, în timp, substanțele active devin mai puțin active și în cele din urmă își pierd calitatea.
Un rol important îl are regimul de temperatură:
- Valorile mari accelerează procesele de activitate.
- Parametrii mici sunt exact opusul.
Dacă bateria este stocată într-o stare descărcată, are loc cristalizarea plăcilor de plumb. Din această cauză, durata de service și de depozitare este redusă.
Caracteristici de stocare a bateriei încărcate la uscat
Acum merită să vă atingeți de stocarea diferitelor tipuri de baterii și vom începe cu perioada de valabilitate a bateriei încărcate la uscat înainte de utilizare. În cazul în care nu este intenționat să utilizeze o baterie încărcată la uscat, ambalajul din fabrică nu este încă eliminat. Condițiile de temperatură din camera de depozitare a bateriilor trebuie să fie cuprinse între 0 ° C și 35 ° C. În acest sens, trebuie evitată lumina directă a soarelui. În plus, camera în sine trebuie să fie bine ventilată.
Dacă există mai multe baterii, atunci în niciun caz nu „construiți” din ele „clădiri înalte”, punând una peste alta. Acestea ar trebui să fie întotdeauna acces deschis!
În general, se acceptă faptul că bateriile încărcate la uscat nu au nevoie de reîncărcare pe întreaga perioadă de depozitare, deoarece sunt ambalate în ambalaje din fabrică. Este puțin probabil ca vânzătorii să îl tipărească imediat înainte de vânzare, deoarece aceasta este considerată o încălcare destul de gravă.
Spre deosebire de perioada de valabilitate a bateriei nesupravegheate înainte de utilizare, se recomandă păstrarea omologilor încărcate la uscat pentru cel mult un an. Deși, așa cum arată practica, această perioadă poate depăși 12 luni. Acest lucru se datorează faptului că ulterior, înainte de a porni bateria, este nevoie de mai mult timp pentru a o încărca.
Cum să stocați o baterie „inundată”?
În acest caz, bateria conține deja un electrolit (în principal lichid) și se încarcă chiar și în fabrică. Cerințele de stocare pentru astfel de baterii sunt supuse acelorași cerințe ca pentru tipul anterior. Dar, deoarece bateria conține deja electrolit, temperatura va fi oarecum diferită.
Și întrucât este sensibil la acest parametru, durata sa de serviciu va fi diferită:
- De la 0 ° C la 20 ° C - nu mai mult de 18 luni.
- La temperaturi peste 20 ° C - 9 luni, nu mai mult.
Este demn de remarcat faptul că acest tip de baterie se caracterizează prin prezența unei mici descărcări de sine, care depinde complet de regimul de temperatură.
În timpul depozitării, se recomandă să încărcați bateria mașinii periodic. Cu toate acestea, nu orice vânzător, chiar dacă este necesar, decide să deschidă ambalajele din fabrică. Dar aceasta este o încălcare a duratei de valabilitate a bateriei înainte de utilizare.
Prin urmare, cumpărătorii ar trebui să fie interesați de câtă baterie este deja stocată. Acest lucru vă va permite apoi să decideți dacă încărcați o baterie nouă înainte de punerea în funcțiune ulterioară sau nu.
Manifestarea defecțiunilor
Principalele simptome ale defecțiunilor includ următoarele simptome:
- Bateria a început să se descarce mai repede decât de obicei.
- Pornirea motorului este dificilă.
- Se observă oxidarea terminalelor.
- Se observă întreruperi ale funcționării consumatorilor actuali din mașină.
- Deteriorarea carcasei bateriei este vizibilă.
- S-a produs sulfarea plăcilor.
- Probleme evidente cu electrolitul.
Calitatea componentelor bateriei nu este întotdeauna ridicată, așa cum cer normele și standardele.
Prin urmare, în unele cazuri, sursele de alimentare încep să funcționeze intermitent sau chiar eșuează.
rezultat
Merită luat în considerare că bateria este consumabilă pentru mașină, cum ar fi uleiul și alte opțiuni. Numai spre deosebire de toate celelalte consumabile, bateria are o durată mai lungă de utilizare și depozitare. În plus, trebuie să monitorizați în mod regulat starea acesteia și să monitorizați indicatorii de performanță.
Pentru a face acest lucru, încărcați în timp util și evitați condițiile extreme de operare care afectează negativ funcționalitatea acestuia.
Sub rezerva duratei de stocare a bateriei înainte de operare, inclusiv o atitudine atentă și grijulie, poate dura 5-6 ani, dacă nu mai mult. Nu este rău pentru un astfel de consumabil ?!