În conformitate cu noile reguli, proprietarii de nave mici se pot înregistra oriunde, nu doar acolo unde este amplasat fizic. În continuare, vom povesti despre înregistrarea acestui tip de transport.
Conceptul
O navă mică este un obiect, a cărei lungime nu poate depăși douăzeci de metri, iar numărul total de persoane de pe ea nu trebuie să depășească 12. Aflăm despre ce varietăți de echipamente plutitoare nu ar trebui înregistrate.
Ce tipuri de obiecte plutitoare nu sunt supuse înregistrării?
Următoarele tipuri de nave mici nu ar trebui să parcurgă această procedură:
- Bărcile, împreună cu alte echipamente plutitoare, care sunt accesorii ale navei.
- Obiecte cu o greutate de până la două sute de kilograme inclusiv, având putere a motorului (cu condiția să fie instalat) până la opt kilowati inclusiv.
- Nave sportive cu vele, a căror lungime nu depășește nouă metri, care nu sunt echipate cu motoare. De remarcat este faptul că fondurile nu ar trebui să aibă locuri echipate pentru odihnă.
Astfel, este de remarcat faptul că, de exemplu, caiacul nu mai este supus în principiu procedurii de înregistrare a statului. Și, în același timp, nu trebuie înregistrată astăzi masa copleșitoare a catamaranelor cu motor și aliaj, cu multe alte rame, carenă rigidă și bărci gonflabile. Acum vom descoperi ce documente trebuie colectate pentru a putea fi înregistrată nava.
Înregistrarea și lista documentelor necesare pentru această procedură
Pentru obiectele care fac obiectul înregistrării, trebuie colectată următoarea listă extinsă de valori mobiliare:
- Prezența unui certificat de proprietate a navei mici în cauză, a unui contract de vânzare dacă nava nu a fost încă înregistrată la noul proprietar.
- Permisiunea de a naviga o navă care arborează pavilionul statului rus.
- Prezența confirmării adecvării instalației pentru lansarea cu informații despre clasa sa.
- Certificat de clasificare.
- O listă mobilată de membri ai echipajului (vorbim despre rolul navei). De remarcat că această lucrare este întocmită de căpitanul navei.
- Prezența revistei (document de vizionare).
- Prezența unei reviste de mașini pentru navele cu un motor mecanic, care este operat de echipaj fără a combina efectiv posturile.
- Prezența certificatului sanitar al unei nave.
- O carte de inspecție a navelor proiectată corespunzător.
- Dovezi documentare privind prevenirea poluării din vas cu ulei, gunoi și canalizare.
- Permis pentru a avea un post de radio.
- Prezența unui certificat sau certificat de echipaj minim.
Cost de înregistrare
Conform legii, taxa de înregistrare a statului este:
- Pentru navele maritime - șase mii de ruble.
- Instalații de înot interioare - două mii de ruble.
- Pentru navele de navigație mixte (râu și mare) - trei mii de ruble.
- Pentru sporturi cu vele, plăcere și obiecte de dimensiuni mici - o mie de ruble.
Pentru eliberarea unui certificat de proprietate, precum și pentru înregistrarea de stat a restricțiilor privind drepturile la navigarea echipamentelor sportive, agrement și bărci mici din Rusia, taxa este de cinci sute de ruble.
Certificat de management flotant
Pentru a controla echipamentele plutitoare cu o greutate de până la două sute de kilograme inclusiv și care au o putere a motorului (dacă este instalat) de până la opt kilowati, precum și unități de navigație sportivă cu o lungime care nu depășește nouă metri, nu este necesară certificarea conform regulilor.
Inspectoratul de Stat are dreptul să emită un certificat exclusiv navelor necomerciale. Cei care decid să câștige bani prin intermediul transportului pe apă trebuie să obțină drepturi, iar acest lucru se realizează în prezent nu la Ministerul Urgențelor, ci direct la Ministerul Transporturilor din Federația Rusă.
Cetățenii care au deja un certificat pentru dreptul de a opera nave mici nu trebuie să treacă certificarea. Drepturile de tip vechi sunt considerate valabile timp de zece ani de la data primirii. Și ca parte a înlocuirii crustei din orice motiv, nu va trebui să mai faceți examene. Este necesară colectarea documentației și plata taxei de stat.
Procedura pentru obținerea unui certificat pentru gestionarea unei nave mici
Legislația actuală a Federației Ruse prevede un anumit principiu în cadrul înregistrării drepturilor asupra acestor vehicule. Cerințele pentru candidați sunt de obicei următoarele:
- Solicitantul trebuie să aibă cel puțin 18 ani pentru a primi crusta corespunzătoare.
- Prezența persoanei a unui certificat medical eliberat în conformitate cu o anumită formă legislativă care recunoaște acest solicitant ca fiind adecvat din motive de sănătate pentru gestionarea și navigarea unei nave mici.
- Un document care confirmă trecerea pregătirii practice și teoretice în cadrul programului standard.
Certificarea candidaților pentru obținerea drepturilor de control asupra navei
Testul de examinare a solicitanților în cadrul obținerii dreptului de administrare este realizat de comitetele de certificare situate în departamentul inspecției regionale pentru navele mici. Componența unui astfel de grup ar trebui să includă cel puțin trei persoane care au studii superioare de specialitate sau superioare și au, de asemenea, statutul de angajați certificați.
Trebuie să mă supun unei examinări tehnice a ambarcațiunilor care nu sunt înregistrate?
Acest lucru a fost clar menționat în explicațiile actuale ale Inspectoratului de Stat pentru Navele Mici (GIMS). Nu, acest lucru nu este necesar. Trebuie avut în vedere doar faptul că, dacă o persoană de pe o barcă cu o masă mai mică de două sute de kilograme are un motor mai puternic decât opt kilowati, atunci o astfel de navă plutitoare trebuie să treacă înregistrarea navelor mici în GIMS și, în consecință, trebuie efectuată o inspecție tehnică a obiectului. .
În plus, în conformitate cu noile reguli, o altă categorie de nave înregistrate este scutită de anchete. Vorbim despre obiecte de rând aparținând unor persoane care sunt folosite direct în apele interioare. Cu alte cuvinte, dacă o persoană are, de exemplu, o barcă de lemn cu cană, care cântărește peste două sute de kilograme, atunci va fi necesară înregistrarea acesteia, dar nu este necesar să se efectueze una pentru o inspecție anuală.
Trebuie să am un rol formalizat în mod corespunzător al navei pe o ambarcațiune mică plutitoare supusă înregistrării de stat?
Într-adevăr, noua legislație prevede ca această categorie să fie inclusă în documentația de la bordul unei nave mici înregistrate. Este adevărat, în explicațiile GIMS există un paragraf special pe această temă, care precizează că, în cadrul supravegherii obiectelor mici, rolul navei în documentație nu poate fi necesar până la o notificare ulterioară. Astfel, pentru o anumită nevoie pentru un astfel de design, o persoană nu poate să-și facă griji.
Inspecție - ce este acest organ și ce face?
Inspectoratul de Stat, care controlează navele mici, este organismul care îndeplinește funcția de stat legată de supravegherea corpurilor de apă. Această structură are propriile sarcini.
- Implementarea supravegherii de stat asupra tuturor bărcilor mici, exact precum și în spatele bazelor (structurilor) pentru danele lor.
- Controlul utilizării echipamentelor adecvate în apele interioare și pe extinderea mării teritoriale a Federației Ruse.
- Asigurarea siguranței oamenilor într-un corp de apă.
Funcții cheie de inspecție
În ceea ce privește funcțiile acestei inspecții, acestea sunt următoarele:
- Organizare în competența supravegherii și controlului asupra punerii în aplicare a cerințelor legate de asigurarea siguranței cetățenilor și protejarea vieții oamenilor la facilitățile de parcare a acestor nave, pe diverse plaje, poduri plutitoare și treceri.
- Implementarea în modul stabilit de clasificare, sondaj, înregistrare de stat și înregistrare a navelor mici împreună cu atribuirea unui număr de identificare, eliberarea de bilete de navă și alte documentații pentru navele mici înregistrate.
- Contabilitate și inspecție tehnică.
- Implementarea inspecției tehnice anuale a bazelor pentru parcarea obiectelor mici.
- Emiterea de certificate pentru gestionarea navelor mici.
- Punerea în aplicare în modul prescris al procedurilor privind infracțiunile administrative din propria lor competență.
- Participarea la căutarea și salvarea cetățenilor la diferite corpuri de apă.
- Menținerea unui registru unificat al navelor mici înregistrate și înregistrarea de stat a certificatelor emise care acordă dreptul de a gestiona obiectele plutitoare corespunzătoare.
- Eliberarea înregistrării și a altor documente necesare pentru admiterea mărfurilor mici și a conducătorilor de bărci pentru a participa la navigare.
Refuzul înregistrării
Conform noilor reguli, punerea în aplicare a acestei proceduri poate fi refuzată în următoarele cazuri:
- Prezența pe navă a oricăror semne de schimbare împreună cu distrugerea marcajelor care au fost aplicate de constructorul instalației plutitoare.
- Persoana nu apare direct la autoritățile de înregistrare la datele care depășesc treizeci de zile calendaristice, începând cu data desemnată.
Obligația de stat pentru înregistrare și pentru trecerea procedurii de examinare tehnică
Plata către stat pentru înregistrarea unei ambarcațiuni plutitoare mici este de o mie de ruble. În ceea ce privește sondajul tehnic, clarificarea GIMS precizează că, în timpul acestei proceduri, nu se efectuează transferul taxei pentru eliberarea unui certificat care să confirme caracterul adecvat al instalației pentru înot.