Orice transport, de la o motocicletă la un camion, este un mijloc de pericol crescut. Șoferul trebuie să știe despre toate cerințele înainte de a conduce Reglementări în trafic (denumite în continuare Regulile) și urmați fiecare articol specificat în ele. Aceasta include cerința pentru cunoașterea șoferului despre defecțiunile vehiculului care afectează siguranța la volan. Pe lângă cunoștințe, șoferul, desigur, trebuie să le poată detecta în timp util.
Verificarea vehiculului înainte de plecare
Dacă roata nu este înșurubată corect, se poate crea situații de urgență. Ba chiar se întâmplă să cadă pe drum! Desigur, acest lucru nu trebuie permis niciodată. Și această datorie revine în întregime șoferului. În cazul unui accident de circulație, în acest caz, el nu se poate referi la anumite circumstanțe (de exemplu, mecanicul auto nu a strâns bine roata). Responsabilitatea aici revine în întregime șoferului.
Prin urmare, el trebuie să își verifice vehiculul de fiecare dată înainte de a pleca. În plus, șoferul trebuie să simtă și să reacționeze la timp, observând că ceva nu este în regulă cu mașina.
Defectele, conform Regulilor, sunt de două tipuri:
- cele în care funcționarea vehiculelor este interzisă;
- cei cu care mișcarea ulterioară este în general interzisă.
Fără vehicul
Defectele în care funcționarea vehiculelor este interzisă ar trebui să știe orice șofer. Există puțini dintre ei. Luați în considerare pe scurt.
În primul rând, este vorba de probleme cu sistemul de frânare. Ca și în acest caz, și în cazul defecțiunilor din direcție, este imposibil să conduceți o mașină deloc. Singurul lucru pe care îl puteți face este să apelați un camion tractant.
În al doilea rând, dacă mașina este acționată cu o remorcă, atunci cu o defecțiune a dispozitivului de cuplare, este interzisă conducerea oriunde cu o remorcă. La urma urmei, dacă se deplasează, atunci consecințele pentru alți participanți la mișcare pot fi tragice.
Este interzisă conducerea unei mașini chiar și cu defecțiuni aparent minore, cum ar fi farurile și farurile din spate. Este un lucru atunci când călăritul are loc în timpul zilei și pe vreme senină. Apoi ajunge la atelierul de reparații auto nu este dificil. Cu toate acestea, dacă problema a fost descoperită noaptea, ar trebui să scoateți mașina de pe drum și să așteptați până sosesc zorile.
Lista defecțiunilor în care este interzisă conducerea include ștergătoarele de ralanti. Pe vreme ploioasă sau când zăpada cade, șoferul pur și simplu nu va vedea nimic. Prin urmare, în conformitate cu Regulile, el trebuie să înceteze mișcarea pentru perioada de precipitații și să o continue doar atunci când vremea se îmbunătățește.
Defecțiuni în care funcționarea vehiculelor este interzisă
În acest caz, nu puteți conduce o mașină pentru nicio companie. Cu toate acestea, este permisă conducerea acasă sau la un atelier de reparații auto dacă este detectată o defecțiune pe drum. Dar trebuie luate precauții. Există defecțiuni care afectează siguranța, dar există și cele care nu o afectează.
Defecțiuni care afectează securitatea
Gândește-te dacă este posibil să conduci o mașină dacă, de exemplu, nu are semnal sonor? Pentru a răspunde la această întrebare, este suficient să ne imaginăm un caz când preveniți accidentele cu ajutorul unui semnal audio.Totul se întâmplă într-o secundă. Și dacă obrazul nu funcționează, atunci se poate întâmpla o tragedie.
Ei bine, când nu puteți regla scaunul șoferului? Acest lucru nu este doar incomod. Călătoria în această poziție este, de asemenea, periculoasă.
Desigur, dificultățile de conducere sunt create dacă vitezometrul nu mai funcționează sau dacă încălzitorul nu acționează pe luneta. Deși în ultimul caz, este posibil ca această funcție să nu fie necesară pe vreme caldă și senină. Dar precipitațiile pot cauza probleme. Funcționarea corectă a ștergătoarelor, prezența lichidului în rezervorul de spălare - toate acestea, desigur, afectează și siguranța atunci când conduceți în anumite condiții meteorologice.
De o importanță deosebită este tot ce are legătură cu oferirea unei viziuni complete șoferului. Prin urmare, nu instalați articole suplimentare în locuri unde poate fi restricționat.
În mod firesc, funcționarea defectuoasă care interzice funcționarea mașinii include și un dop pentru rezervorul de gaz inactiv. Dacă un nor de benzină se ridică deasupra gâtului, va crea un pericol excepțional atunci când vehiculul este în funcțiune.
Ne-am dat seama. Și ce fel de defecte se referă la cele care nu afectează siguranța?
Defecțiuni care nu afectează siguranța
Defecte similare în mașină pot fi multe. De exemplu, fereastra de alimentare a încetat să funcționeze brusc. Desigur, dacă fereastra rămâne deschisă, iar vremea afară nu este deloc zahăr, acest lucru va avea un efect asupra siguranței la volan. Însă, în conformitate cu Regulile, se crede că această defalcare nu va aduce decât un ușor disconfort. Cei care urmează să susțină examenele de conducere ar trebui să-și amintească doar acest fapt, nu speră în acest caz la logică.
Cu toate acestea, cu o capacitate limitată a motorului de a funcționa (nu la putere maximă) sau un consum prea mare de combustibil, nu este necesar să spunem că o astfel de defecțiune a vehiculului afectează siguranța.
Deci, natura defecțiunilor care nu afectează siguranța la volan este acum de înțeles. Să revenim la acele situații când nu este permisă conducerea unei mașini și să le luăm în considerare mai detaliat.
Sistem de frânare
Defecțiunile în care este interzisă exploatarea vehiculelor include această defecțiune. Dacă sistemul funcționează slab, este creat cel mai grav pericol care poate duce la consecințe grave. Eficiența sa este calculată pe lungimea distanței de frânare. În acest scop, testele sunt efectuate pe un drum uscat, plat și curat.
Defecțiunile sistemului de frânare vor deveni evidente dacă, în timpul frânării, vehiculul se abate de la o linie dreaptă pe drum. Acestea includ scurgeri de lichid de frână și scurgeri în sistem.
De asemenea, se vor detecta defecțiuni ale sistemului de frânare dacă mașina nu poate sta în mișcare în creștere cu o pantă de până la 23% fără sarcină și până la 16% cu sarcină completă.
director
În acest mecanism, toate elementele trebuie să fie bine fixate. Nu este permisă deplasarea pieselor care nu sunt prevăzute de proiectarea vehiculului. Defecțiunile de direcție pot fi discutate atunci când jocul total pentru transportul de marfă este peste zece la sută.
Corpuri de iluminat
Aceste elemente devin extrem de importante în întuneric, precum și în condiții de vizibilitate slabă. Luminile exterioare luminează drumul, iar releul de viraje avertizează asupra manevrelor. Numărul acestora, locația vehiculului, tipul și modul de funcționare trebuie să fie stabilite în conformitate cu cerințele proiectului vehiculului. De asemenea, ar trebui să fie bine reglați și curați. Luminile roșii sunt interzise în față, iar albul în spate, așa cum va fi induce în eroare șoferii altor vehicule.
Șaibe și mașini de curățat sticla
Dacă ștergătorul nu funcționează pe partea șoferului, nu este permisă conducerea în timpul precipitațiilor.Proiectarea vehiculului prevede munca de serviciu în anumite moduri, fiecare dintre acestea trebuie să funcționeze corect. Operația de spălare este de asemenea importantă. Astfel, trebuie asigurată o bună transparență a geamurilor pe partea șoferului.
motor
Motorul, după cum știți, este „inima” mașinii. Munca sa este asigurată de operarea, reglarea și întreținerea corectă. Defecțiuni ale motorului se pot datora unui sistem de alimentare cu scurgere sau unui sistem de evacuare defect.
În plus, emisia de substanțe nocive în atmosferă, în conformitate cu normele, nu trebuie să depășească standardele stabilite. Defecțiuni ale motorului în acest caz pot fi cauzate de uzura severă a părților arborelui cotit, reglare slabă a supavelor, carburator sau instalarea necorespunzătoare a aprinderii.
Anvelope și roți
Calitatea și siguranța rulajului depind în mare măsură de starea roților. Toate șuruburile lor trebuie să fie bine fixate. Roțile trebuie să aibă o presiune echilibrată și recomandată de producător, precum și de o cameră reglementată.
Dimensiunea anvelopelor trebuie să respecte, de asemenea, parametrii stabiliți pentru model. Pentru anvelopele de pe o mașină de pasageri, este admisă o adâncime de tracțiune de cel puțin 1,6 milimetri, iar pentru motociclete - 0,8 milimetri. Se știe că, cu cât modelul de rulare este mai uzat, cu atât devine mai gravă prinderea, ceea ce duce la o distanță mai mare de frânare și în derivă.
Desigur, anvelopele nu ar trebui să aibă tăieturi, lacrimi, delaminarea benzii de rulare și alte lucruri.
Alte articole
Pe lângă funcționarea defectuoasă a direcției, a sistemului de frână și a altor defecțiuni numite, există și alte elemente fără de care riscul de siguranță la volan ar putea fi periculos.
Nu trebuie să existe fisuri pe geam, toate ar trebui să fie intacte. În măsura permisă de GOST, utilizarea ochelarilor nuanțate este permisă. Puteți instala jaluzele sau perdelele pe luneta, cu condiția să existe oglinzi retrovizoare pe o parte și pe cealaltă. Acestea trebuie să ofere o vizibilitate excelentă șoferului.
Alte elemente care afectează siguranța trebuie să fie, de asemenea, funcționabile (a se vedea mai sus pentru defecțiuni în care funcționarea vehiculelor este interzisă).
Motocicletele trebuie să fie echipate cu bare de siguranță care pot reduce daunele corporale pentru șofer și pasager.
În mașină, toate centurile de siguranță trebuie să fie în stare de funcționare, fără lacrimi, pentru a proteja șoferii și pasagerii de un accident de răni.
În mașină este acordat un set de prim ajutor pentru prim ajutor, un stingător este folosit pentru stingerea incendiilor și un semn de oprire de urgență este utilizat pentru avertizarea șoferilor.
Marca de înregistrare trebuie să fie bine citită, curată și să îndeplinească toate cerințele standardului.
Elemente suplimentare care nu sunt prevăzute de proiectul original, sistemul de frânare, direcția, alte unități, releele de viraje și alte dispozitive de iluminat trebuie să fie convenite cu producătorul sau cu o organizație autorizată. În caz contrar, funcționarea vehiculului este interzisă.
