Fără a ne aprofunda în istoria creării regulilor de trafic, putem spune cu încredere că au fost compilate pentru a reduce numărul de urgențe. De fapt, o limită de viteză este introdusă în același scop. La urma urmei, cu cât mașina se mișcă mai lent, cu atât este mai mică probabilitatea unui accident.
Semnul limită de viteză
Înainte de a lua măsuri pe drum, șoferul trebuie să reacționeze. Timpul necesar pentru el pentru a face acest lucru se numește rata de reacție. Fiecare persoană, desigur, este individuală. Pe baza acestuia, cu cât mașina se deplasează mai repede, cu atât distanța va avea mai mult timp de depășit, în timp ce șoferul reacționează la pericolul care apare pe carosabil și se oprește. În consecință, cu cât se mișcă mai lent, cu atât este mai mare probabilitatea ca șoferul vehiculului să aibă timp pentru a finaliza manevra pentru a evita un accident de circulație.
În regulile de circulație, viteza de mișcare este limitată în funcție de locația carosabilului pe care se deplasează vehiculul. Pentru orientarea pe drum, sunt instalate indicatoare speciale, conform cărora șoferul „citește” regulile de conducere a unui anumit teritoriu. Există doar trei dintre ele:
- Semnul de interzicere „Limită de viteză” arată ca un cerc cu marginea roșie, în centrul căruia este indicat un număr. Acest număr este maximul permis. În zona de funcționare a acestuia, este interzisă conducerea unui vehicul cu o viteză mai mare decât cea indicată și va fi pedepsită cu amendă.
- Există un semn de interdicție „Limită de viteză minimă”. Pare un cerc albastru cu un număr alb în centru. Acest semn recomandă deplasarea cu o viteză nu mai mică decât numărul de pe acesta. Mișcarea fără contabilitate amenință, de asemenea, cu pedeapsa.
- Viteza recomandată este un semn care este un pătrat albastru cu un număr alb în centru. Acest element al drumului nu interzice sau nu limitează nimic. Acesta indică doar faptul că nu ar strica pentru toate vehiculele de pe întinderea drumului unde operează pentru a circula cu viteza respectivă (numărul indicat pe indicativ).
Ultimele două elemente ale drumului sunt deseori confuze, așa că șoferii trebuie să fie atenți.
Pe lângă semne, marcajul rutier este utilizat pentru a regla limitele de viteză. Pe pavaj, se aplică un cerc alb cu vopsea, în care este indicat numărul. Acest număr este valoarea maximă a vitezei pe acest tronson al drumului. Cel mai adesea, semnul de pe asfalt este vopsit cu vopsea albă, dar uneori pentru a atrage atenția șoferilor - și roșu. Astfel, această marcare este asociată cu un semn de interdicție.
Semne de acțiune
Toate elementele rutiere referitoare la limitele de viteză sunt împărțite în:
- Global.
- Local.
- Special.
Deja în funcție de ce tip aparține semnul, se determină și acțiunea limitei de viteză.
Cele globale sunt cele care au influență în întreaga țară. Așadar, acestea includ interdicțiile de viteză în orașe de 60 km / h, în afara - 90 și pe autostrăzi - 110. De asemenea, aici trebuie să se includă limita binecunoscută pe teritoriile de curte de 20 km / h.
Sunt introduse restricții locale pe anumite porțiuni ale drumului. Acest lucru este necesar pentru a crește sau micșora limitele de viteză.
Restricțiile speciale includ remorcarea, călăritul cu o remorcă și multe altele.
Limita de viteză în sat
Orașul prezintă un risc crescut de situații de urgență care implică pietoni. La urma urmei, aceștia sunt aceiași participanți la mișcare, precum șoferii de vehicule.Acesta din urmă trebuie să observe în timp util pietonii pe șosea și să ia măsuri pentru prevenirea accidentelor.
Conform regulilor de trafic, viteza maximă admisă în oraș este de șaizeci de kilometri pe oră. Excepția este remorcarea. Aici limita admisă este de cincizeci. Și în curțile, teritoriile adiacente, parcarea, limita de viteză este de douăzeci de kilometri pe oră.
Conducerea pe drumuri, în conformitate cu limitele admise, conducătorii de vehicule reduc riscul de accidente.
Restricții în afara comunității
În afara orașului este un drum gol, aproape fiecare șofer avea gânduri să călărească cu briza. Și apoi în știri auzim că cineva a pierdut controlul și a avut un accident, din păcate, uneori cu un rezultat fatal. Prin urmare, dacă nu se interzice altfel, limitele din afara orașului pentru vehicule sunt următoarele:
- Mașini cu o greutate tehnică maximă de până la 3,5 tone - nouăzeci de kilometri pe oră. Pe autostrăzi - 110.
- O motocicletă are mai puțin de nouăzeci de kilometri pe oră.
- Autobuze și mașini cu mai mult de nouă locuri, inclusiv șofer, până la 90.
- Camioane cu o greutate tehnică mai mare de 3,5 tone - șaptezeci de kilometri pe oră. Pe autostrăzi - 90.
- Remorcare - 50.
- Camioane care transportă oameni în spate - 60.
- Vehicule cu mărfuri periculoase - se stabilește un maxim cu acordul condițiilor de transport.
- Pentru șoferii care nu au doi ani de experiență de conducere și învață să conducă (un instructor ar trebui să stea lângă ei) - 70.
Limitele de viteză pentru vehiculele cu remorcă
Trebuie înțeles că sarcina suplimentară pe mașină face distanța de frânare mai lungă. În consecință, un vehicul în tandem cu o remorcă nu trebuie să se deplaseze cu aceeași viteză ca și un vehicul fără el. Prin urmare, regulile prevăd limitele admise pentru vehiculele cu remorcă.
Limită de viteză SDA după cum urmează:
- pe autostradă - o sută zece kilometri pe oră. Cu o remorcă - 90;
- În afara orașelor - nouăzeci de kilometri pe oră. Cu o remorcă - 70;
- pe drumurile așezărilor, viteza maximă admisă este de șaizeci de kilometri pe oră; prezența unei remorci nu afectează restricțiile din oraș.
Viteza maximă de călătorie în afara satului variază. În oraș, acesta rămâne neschimbat. Adică mișcarea vehiculului împreună cu remorca durează douăzeci de kilometri pe oră de la primul din viteza maximă admisă.
amenzi
Pentru un șofer novic, ar trebui învățată o regulă - regulile de trafic sunt limitate și nu au capacitatea de a acoperi toate situațiile. Prin urmare, trebuie amintit că nu este necesar să faceți tot ceea ce nu este limitat de Regulile drumului. Astfel, de exemplu, pe carosabil, viteza admisă este de șaizeci de kilometri pe oră, dar acum plouă. Pe baza circumstanțelor, va fi mai sigur să abandonați maximul și să vă deplasați cu o viteză puțin mai mică.
Amenzile în exces variază în cantități. Acestea depind direct de viteza cu care circula vehiculul. De exemplu, ai depășit 20 km / h, ceea ce înseamnă că vei coborî cu o amendă de 500 de ruble. Și dacă la 40 km / h, atunci portofelul tău va pierde de la unu la unu și jumătate de mie. Dar este mai bine să nu încalci regulile de circulație. Viteza vehiculului nu trebuie să depășească maximul admis. Deci te protejezi pe tine și pe restul.
