Legea CTP cu ultimele modificări. Asigurare obligatorie pentru vehicule

Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a unei terțe părți trebuie să fie cunoscută de fiecare șofer. Orice situații apar pe drum, dacă se bazează pe prevederile acestuia, îți va fi mai ușor să îți afirmi drepturile. În scurta sa existență, a suferit multe schimbări. Vom studia legislația privind asigurarea de răspundere civilă obligatorie a unei terțe părți în ansamblu și cu modificări până și în 2016.

Conceptele

Primul articol conține definițiile principale, care se găsesc apoi în alte articole ale legii. Așadar, de exemplu, o persoană care a devenit participantă la un accident este recunoscută drept victimă, iar daunele i-au fost provocate sănătății, vieții sau proprietății sale. Pe lângă șoferul vehiculului, această categorie poate include un pasager sau un pieton.

Un alt concept este un eveniment asigurat. El recunoaște momentul în care vine răspunderea civilă a celui care încalcă regulile de circulație.

Plăți compensatorii sunt plăți care sunt direcționate către rambursarea daunelor cauzate ca urmare a unui accident.

Legea a introdus, de asemenea, concepte precum: daune directe rata de asigurare și soluționarea creanțelor.

Alte acte juridice

Dacă apar litigii legale legate de despăgubirea pentru daune, legea OSAGO prevede că pot fi aplicate alte acte. Acestea includ următoarele.

1. Codul civil al Federației Ruse.
2. Legea federală nr. 40 din 25 aprilie 2002.
3. Legea federală nr. 67 din 14 iunie 2012.
4. Tratate de drept internațional.

principii

Printre principiile principale ale OSAGO se disting următoarele.

1. Acoperirea prejudiciului de către asigurător este garantată.
2. Fiecare proprietar de mașină trebuie să aibă o poliță de asigurare.
3. Situația pe drum este monitorizată de organisme autorizate.
4. Toți proprietarii de mașini se angajează să promoveze o DD sigură.

Obiect de asigurare

Interesele de proprietate ale cetățenilor sunt supuse asigurării.

În același timp, există momente în care nu apare remedierea.

1. Utilizarea unui vehicul de către o persoană care nu este specificată în contract.
2. Săritul termenului limită pentru a solicita prestații de asigurare.
3. Daune care au fost făcute în timpul călăriei de antrenament, competiții sau încercări.
4. Poluarea mediului.
5. Daune aduse mărfurilor transportate, dacă sunt asigurate.
6. Cauzând daune aduse sănătății sau vieții angajaților, în îndeplinirea sarcinilor lor în condițiile în care aceștia sunt asigurați.
7. Daunele aduse bunurilor de încredere au fost făcute chiar de șofer.

Moment, plăți, evaluare, verificare

Legea privind CTP la articolul 10 reglementează perioada de valabilitate a poliței. Standardul este de un an. Dar un acord temporar de 20 de zile poate fi încheiat pentru cetățenii străini. În plus, pentru echipamente specializate, RCA poate fi emisă doar pentru 6 luni.

S-a modificat suma plătită ca urmare a unui accident când sunt morți.

Cetățenii care au pierdut câștigătorul vor primi compensații în valoare de 475 de mii de ruble.

O sumă de 25 de mii de ruble este acum emisă pentru înmormântare.

Pentru o organizație independentă de experți, există o procedură mai clară. Deci, se acordă cinci zile lucrătoare pentru descrierea proprietății, luând în considerare uzura unităților și a tuturor pieselor, clarificarea circumstanțelor daunelor, determinarea sumei necesare pentru acoperirea cheltuielilor, calculul lucrărilor de reparații, scrierea numerelor de piese ale acelor piese care nu sunt supuse uzurii, precum și înregistrarea informațiilor despre kilometraj TC.

Verificarea poliței de asigurare CTP poate fi efectuată pe internet, pe site-ul PCA. Există multe diferențe vizuale (explicite și implicite) pe care le puteți observa. Însă principalul dintre acestea include verificarea poliței de asigurare pe numărul său unic.

rănire

Dacă bunurile deteriorate nu sunt supuse restaurării sau dacă costul reparației depășește noua proprietate, restituirea este de 100%. Costul final include atât piese de schimb, cât și materiale, precum și lucrarea în sine.

Plata pentru refacerea sănătății se face după ce este prezentat un certificat de la poliția rutieră despre accident și un document de la instituția medicală despre gradul de daune.

Legea CTP prevede, de asemenea, plăți suplimentare: dacă deteriorarea sănătății a depășit valoarea plății, sau persoana a devenit dezactivată, sau tratamentul petrecut a cauzat pierderea câștigurilor.

Reparatii sau plati

SK poate avea un acord cu stația de service. Apoi, compensația se face prin lucrări de reparații la această stație. O sesizare pentru reparație va conține apoi toate datele despre suprataxă, dacă este necesar de partea vătămată.

Toate plățile efectuate de SK sunt controlate de Banca Centrală. Prin urmare, în caz de probleme, asiguratul poate face întotdeauna plângere la această autoritate.

2016 se schimbă

Treptat, toate modificările diferite au fost introduse în lege. Vom lua în considerare unele dintre ele și vom vedea în final ce a devenit noua ediție Legea CTP astăzi.

Din 2014, plățile de asigurare au ajuns la 400 de mii de ruble la Moscova și regiune, Sankt Petersburg și regiunea Leningrad. În alte regiuni, tarifele OSAGO au rămas la același nivel, dar în viitorul apropiat este planificat egalizarea sumei pentru toate regiunile.

Dacă viața sau sănătatea oamenilor sunt afectate, compensația este de 500 de mii de ruble din aprilie 2015.

Victima poate alege să nu compenseze daunele materiale, ci lucrările de reparație și restaurare la una dintre benzinăriile companiei de asigurare.

Compania de asigurări trebuie să decidă acum mai rapid întrebarea dacă trebuie să plătească compensația victimei sau nu.

Încasarea, pe care SK va trebui să o plătească, a devenit acum 0,05%.

În caz de dezacord între asigurător și asigurat, este necesară o discuție scrisă sub formă de cereri în fața instanței.

În cazul în care partea vătămată câștigă procesul, Marea Britanie va trebui să plătească o amendă de 50% din suma plătită asiguratului.

Din 2015, polița de asigurare poate fi emisă prin internet.

Lista celor care primesc plăți ca urmare a decesului victimei s-a extins.

Procedura de evaluare a vehiculului a devenit mai clară.

Ratele CTP din septembrie 2016 vor fi valabile mai mult de un an.

Costul asigurării depinde de teritoriul în care este înmatriculat vehiculul.

Un anumit număr de accidente pot fi acum executate fără implicarea inspectorilor poliției rutiere. În acest caz, accidentele ar trebui să fie minore, fără victime și persoane rănite. De asemenea, nu ar trebui să existe niciun dezacord între participanți.

O cerere de plată a compensației poate fi acceptată atât de către asigurat, cât și de către asigurător.

În fiecare regiune, compania de asigurare trebuie să aibă un reprezentant care are toate puterile necesare.

Asiguratorii individuali au dreptul de a efectua tranzacții cu străini.

concluzie

Astfel, inovațiile care au afectat atât polița de asigurare CTP, cât și relațiile juridice pe drum au ca scop îmbunătățirea infrastructurii și îmbunătățirea calității serviciilor și serviciilor.

Această lege privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a unei terțe persoane necesită activități mai transparente, care ar trebui să servească pentru creșterea încrederii în instituția de asigurare din Rusia.