Și șoseaua, trotuarul și marginea drumului fac parte din drum. Fiecare dintre aceste elemente are propriile reguli. În SDA, locația vehiculului pe șosea este dedicată secțiunii nr. 9. Încălcarea regulilor amenință cu impunerea răspunderii administrative. Mai jos sunt discutate toate subiectele principale cu privire la locația vehiculului pe carosabil. În plus, sunt prezentate extrase din Codul infracțiunilor administrative (un document care reglementează mărimea și procedura de impunere a responsabilității administrative șoferilor).
umăr
Conform SDA, acesta este un element adiacent direct drumului. Este la același nivel cu acesta, dar diferă în funcție de tipul de acoperire. Marcajul poate fi separat de marginea drumului prin marcaj.
Acest element al drumului este destinat numai pentru oprire sau repaus. Doar pietonii și bicicliștii care au mai mult de 14 ani se pot deplasa pe ea (dacă nu există o bandă alocată pentru aceștia și nu se pot deplasa în același rând cu mașinile, ocupând poziția de extremă dreapta).
În ceea ce privește șoferii de motociclete. Regulile nu le interzic pe margine. Dar numai dacă nu interferează cu pietonii.
Conform secțiunii 12, în prezența unei borduri, oprirea vehiculului și parcarea ar trebui să fie efectuate numai pe acesta. Este strict interzis să călărești pe ea. Bordura poate fi de asemenea folosită pentru un viraj în U dacă partea carosabilă nu este suficient de largă pentru a manevra din poziția extremă stânga.
pavaj
Acest element al drumului este proiectat pentru traficul pietonal. Poate fi separat de carosabil printr-un gazon sau adiacent acestuia.
Vehiculele sunt strict interzise pe trotuar. O excepție sunt cazurile în care vehiculul trebuie condus către întreprinderea pe care o servește, dar nu există rute alternative. Dar, în această situație, trebuie să aveți cu voi toate documentele (facturi, fișă rutieră etc.).
Parcarea pe trotuar este interzisă. Pentru a crește capacitatea de trafic a carosabilului, parcare este uneori organizată pe ea. În acest caz, trebuie să fie instalate indicatoare rutiere adecvate.
Lane: concept, reguli privind amplasarea vehiculului
Pe carosabil puteți vedea diferite tipuri de marcaje. Acesta este cel din urmă care determină limitele benzii destinate circulației vehiculului.
Extras din regulile de trafic:
- Mișcarea vehiculului trebuie să se efectueze strict în rândul selectat. Dacă benzile sunt separate printr-o linie ruptă, este permisă rularea în ultima numai în timpul reconstrucției. Este interzis să călărești pe ea.
- Amplasarea vehiculului pe carosabil trebuie să fie astfel încât în timpul deplasării să nu existe situații de urgență. Șoferul din interiorul benzii trebuie să controleze întotdeauna distanța și intervalele laterale.
Când conduceți în afara satului, persoana care conduce vehiculul trebuie să conducă pe banda din dreapta. O excepție este congestia. În sat, șoferul poate ocupa orice bandă, dacă există două. Dacă sunt trei, rândul din stânga ar trebui să fie liber. Este proiectat pentru servicii de operațiuni de trafic.
Șosea cu două benzi
Cel mai adesea, fluxurile de direcții opuse sunt separate printr-o linie de marcare solidă. De aceea, amenzile sunt adesea emise după trecerea acestei secțiuni. Un exemplu viu poate fi orice obstacol. Regulile prevăd că, dacă este imposibil de eliminat-o de pe partea carosabilă, aceasta trebuie ocolită. Adică este necesar să traversăm linia de marcare solidă.SDA precizează că, în această situație, trebuie să așteptați inspectorul și să obțineți permisiunea să comită o încălcare pentru a depăși obstacolul. În viața reală, nimeni nu face asta.
Pe un drum cu două benzi, unde fluxurile de direcții opuse sunt separate printr-o linie punctată, totul este mai simplu. O astfel de marcare nu interzice nici depășirea, nici evitarea unui obstacol, nici întoarcerea la stânga sau rotirea. Cu toate acestea, atunci când faceți ultimele două manevre, este necesar să luați o poziție extremă la rând.
Șosea cu trei benzi
În acest caz, sunt posibile diferite opțiuni pentru amplasarea vehiculului pe carosabil. În regulile de trafic sunt, de asemenea, înregistrate:
- O banda în aceeași direcție, două în sens invers. În acest caz, fluxurile opuse sunt separate printr-o linie solidă. Este permis să se deplaseze strict pe banda sa fără a circula cu marcajele.
- Două rânduri în aceeași direcție, unul în sens invers. În sat vă puteți deplasa pe ambele benzi. Este permisă traversarea unei linii de marcare intermitentă în timpul reconstrucției. Prin urmare, este interzisă plecarea la traficul care urmează. În afara satului, locația vehiculului pe șosea este următoarea. Este necesar să ocupați poziția corectă, adică cât mai aproape de marginea drumului. Acest lucru se datorează faptului că viteza pe autostrăzi și autostrăzi este mai mare, ceea ce înseamnă că fluxurile viitoare ar trebui să fie cât mai departe unul de celălalt. Dacă banda din dreapta este ocupată, deplasarea pe partea stângă este permisă.
Astfel, în sat este permis să ocupe orice rând convenabil al unui drum cu două benzi. Dincolo de el este doar dreptul.
Banda de utilizare reciprocă
Deși rară în Rusia, se găsește. Dacă există o bandă de uz reciproc, partea carosabilă este împărțită în 3 rânduri prin linii punctate. În același timp, cea din mijloc este destinată atât direcțiilor de sosire, cât și celor asociate. Dar nu vă puteți deplasa constant de-a lungul acesteia, este plin de urgență.
Reguli pentru amplasarea vehiculelor pe șosea, în prezența unui număr de utilizare reciprocă:
- Această bandă poate fi utilizată pentru depășire. În primul rând, trebuie să evaluați situația traficului, adică să vă asigurați că nu există vehicule sosite. Imediat după ce depășirea este completă, trebuie să reveniți pe banda din dreapta.
- Conducerea pe banda din stânga este interzisă. Și asta în ciuda prezenței liniilor de marcare rupte. Aceasta este considerată o călătorie pe banda de sosire. Amplasarea incorectă a vehiculului pe carosabil în acest caz se pedepsește cu privarea permisului de conducere pentru o perioadă de la 4 luni la șase luni.
- Atunci când faceți un ocol de obstacole, este necesar să mergeți pe banda dublă și după finalizarea manevrei, reveniți la rândul ocupat anterior.
- Dacă trebuie să faceți viraj la stânga sau să vă întoarceți, trebuie să vă asigurați mai întâi că nu există vehicule sosite, apoi să luați poziția din stânga pe banda din mijloc. Cu lățimea insuficientă a carosabilului, manevra poate fi efectuată și de pe banda dreaptă (și chiar din bordură), fără a uita să emiți semnale luminoase corespunzătoare.
Astfel, este interzisă conducerea de-a lungul benzii pentru utilizare reciprocă. Pentru încălcarea regulilor privind amplasarea vehiculelor pe carosabil, acestea pot retrage permisul de conducere până la șase luni. Rândul este destinat depășirii, ocolului, virajului la stânga și rotirii.
Drumuri cu mai multe benzi
În acest caz, fluxurile de trafic în direcții opuse sunt separate printr-o dublă linie de marcare solidă. Este strict interzis să intri în ea. Conform Codului infracțiunilor administrative și SDA, încălcarea locației vehiculului pe șosea amenință cu retragerea permisului de conducere.
Variante de mișcare pe un astfel de drum:
- Două benzi în aceeași direcție. Așa cum am menționat mai sus, în sat puteți ocupa orice, în afara acestuia - doar dreptul (dacă este gratuit). Puteți rula în linii sparte doar în timpul reconstrucției.
- În aceeași direcție 3 sau mai multe rânduri. Doar banda din stânga trebuie să rămână liberă. Îl poți ocupa cu trafic intens.Dar în locul în care se încheie congestia, trebuie eliberată schimbându-se cu una vecină. Culoarul din stânga poate fi folosit și pentru a întoarce stânga sau a întoarce vehicule cu o greutate mai mare de 2,5 tone (nu 3,5, după cum cred mulți șoferi). Dar le este interzis să călărească pe ea.
În cazul în care traficul pe drumul cu mai multe benzi este greu, nu puteți fi reconstruit decât cu scopul de a face un viraj, ocolind un obstacol, oprit sau întors. Acest lucru se datorează faptului că, în condiții de congestionare a traficului, se pare mulți șoferi că în rândurile adiacente vehiculele se deplasează cu o viteză mai mare. În consecință, există o dorință naturală de a schimba banda. Acest lucru este în prezent, în conformitate cu regulile de trafic, este interzis.
Dacă nu există marcaj
Dacă există linii solide sau rupte, mișcarea trebuie efectuată numai în benzi. Cu toate acestea, puteți vedea adesea drumuri pe care nu există marcaj sau dacă este șters. În plus, în timpul iernii este imposibil să se facă linii sub un strat de zăpadă. Ce trebuie să faceți în acest caz, astfel încât să nu existe o încălcare a locației vehiculului pe carosabil?
În această situație, șoferii înșiși trebuie să împartă vizual drumul, luând în considerare dimensiunile mașinilor și intervalele dintre acestea. În acest caz, banda din stânga ar trebui să fie întotdeauna alocată fluxului care urmează.
Opțiuni posibile:
- Dacă drumul este pe două benzi. Nu interzice trecerea pe o bandă viitoare în scopul depășirii sau ocolirii. În acest caz, șoferul poate trasa mental o linie spartă pe drum.
- Dacă partea carosabilă este cu trei benzi. Chiar și în acest caz, drumul trebuie împărțit strict la jumătate. Cu alte cuvinte, în această situație, sunt atribuite direcțiile de sosire și incidente într-o bandă largă.
- Dacă drumul este în mai multe rânduri. Conducerea pe benzile destinate circulației viitoare este interzisă. Pentru a vira la stânga, este necesar să se ia poziția extremă corespunzătoare, adică în locul în care se presupune că ar fi fost linia spartă.
Este important să ne amintim că nu există nicio marcare - nu există interdicție. Lipsa liniilor în multe cazuri chiar ușurează viața șoferilor. Cu toate acestea, în toate situațiile este necesar să fim ghidați nu numai de reguli, ci și de considerente de securitate.
Piste de tramvai
Mișcarea vehiculelor în sens invers este interzisă. În absența semnului „Direcția de circulație pe benzi”, acestea pot fi utilizate pentru a vira la stânga sau a vira, precum și pentru a muta, dar numai în condiții de congestionare. În prezența simbolului menționat anterior, este interzisă apelarea pe șine de tramvai.
Responsabilitatea administrativă
Minimul care amenință cu încălcarea locației vehiculului pe carosabil este o amendă. În unele cazuri, șoferii își pot pierde dreptul de a conduce.
Extracte din Codul contravențiilor administrative (articolul 12.15):
- Va trebui să plătiți 1.500 de ruble pentru conducere de-a lungul liniei.
- Călătoria pe trotuare (precum și pe trasee pentru biciclete și pietoni) este supusă unei amenzi de 2000 de ruble.
- Pentru traficul pe banda de sosire (în timpul deplasării sau depășirii și în prezența unei linii de marcare solide) sau de-a lungul șinelor de tramvai cu încălcarea Regulilor, va trebui să plătiți 5.000 de ruble. O altă pedeapsă este privarea permisului de conducere pentru o perioadă de 4 până la 6 luni. La încălcarea repetată, documentul este confiscat timp de 1 an. Dar dacă a fost remediat cu echipament special, și nu cu inspector, va trebui să plătiți din nou 5000 de ruble.
Astfel, o încălcare a locației vehiculului pe șosea amenință nu numai cu pierderi bănești, ci și cu retragerea permisului de conducere.
În concluzie
Drumuri, trotuare, partea carosabilă - acestea sunt toate elementele drumului. Fiecare dintre ele are reguli de amplasare a vehiculului. Este important să luăm în considerare nu doar numărul de rânduri pentru mașinile în mișcare, ci și prezența liniilor de marcare. Regulile se schimbă de asemenea la diferite intensități de trafic. Ce amenință pentru amplasarea incorectă a vehiculului pe șosea? Fin până la 5000 de ruble. și retragerea permisului de conducere.