Takmer všetci motoristi zafarbili vo svojich autách sklo. Prečo? To pomáha chrániť vozidlo pred slnečným žiarením, pred zvedavými očami cudzincov a robí ho vizuálne efektnejším. Kvôli obrovskému dopytu po tomto type služieb sa objavujú motoristi, ktorí porušujú všeobecne akceptované pravidlá upravujúce pravidlá. Trest za tónovanie stanovený zákonom a osobitná pozornosť policajných dôstojníkov na tento druh porušení nie sú pre majiteľov automobilov strašidelné. Dôvodom je skutočnosť, že za porušenie zavedených noriem v tejto veci nejestvuje žiaden prísny trest. Toto je uvedené v mnohých regiónoch krajiny.
Napríklad oddelenie dopravnej polície uviedlo, že mnohí vodiči sa začali menej obávať zodpovednosti, pretože trest za tónovanie v Novosibirsku (2015) súvisel so zákazom odstraňovania poznávacích značiek z automobilu. A to je v rukách majiteľov automobilov. Podobná situácia vznikla v celej krajine. Majitelia automobilov sa neboja administratívneho zatknutia v prípade nedodržania požiadaviek na odstránenie tmavej vrstvy.
A niektorí občania, najmä začiatočníci, vôbec nevedia, aký trest je za tónovanie poskytovaný a či vôbec existuje.
Čo je povolené?
Tónovanie okien je prísne regulované. Porušenie pravidiel znamená administratívnu sankciu za tónovanie. V roku 2015 je výpadok povolený podľa nasledujúcich pravidiel:
- Zadné bočné okná a zadné okno filmu vozidla s akoukoľvek svetelnou priepustnosťou.
- Čelné sklo a bočné čelné sklá s filmom, ktorého priepustnosť svetla presahuje 70%.
- Na prednom skle vo svojej hornej časti sa nachádza priehľadný pásik farebnej fólie.
Funkcie tlmiacich okuliarov
Na zabránenie trestu za tónovanie je dôležité dodržiavať niektoré jeho vlastnosti. Pri stmievaní čelného skla priehľadným farebným pruhom nesmie byť jeho šírka viac ako 140 mm. Priepustnosť svetla na prednom skle a bočných predných oknách najčastejšie nedosahuje 100%. Toto by sa malo zohľadniť pri tónovaní. Stmievanie so 70% priepustnosťou svetla s počiatočnou priepustnosťou svetla pod 100% nebude fungovať. Napríklad priepustnosť svetla čelného skla a bočných predných okien nového automobilu je 95% a náterová fólia 70%. Preto 0,95 * 0,7 = 0,665, čo znamená 66,5% priepustnosť svetla. Toto je porušenie.
Rozlíšenie odtieňa
Rovnako ako v každom pravidle existuje výnimka. Platí to aj v prípade zatemňovacieho skla. Trest za tónovanie predných okien a predného skla sa neposkytuje, ak sa pre vozidlo vydá zvláštne povolenie na stmievanie. Takýto doklad sa vydáva pre špeciálne vozidlá. Napríklad pre vozidlá určené na operatívne pátracie práce, na zbieranie cenností, na prepravu štátnych zamestnancov atď. Povolenie na toto tónovanie sa neposkytuje pre osobné automobily. 
Aký je trest za tónovanie predných okien v roku 2015?
Nedodržanie požiadaviek technického predpisu o bezpečnosti kolesových vozidiel vedie k uplatňovaniu určitých sankcií. Pokuta za tónovanie od 1. januára 2015 sa poskytuje vo výške päťsto rubľov, ak priepustnosť skla v skle nespĺňa požiadavky nariadenia. V tomto prípade nie je veľkosť pokuty závislá od stupňa priepustnosti svetla, ale je pevne stanovená. Od roku 2015 sa odňatie poznávacích značiek z automobilu ako trest za tónovanie neuplatňuje (článok 12.5 zákona o správnych deliktoch).Takéto opatrenia existovali do polovice novembra 2014, po ktorých boli zrušené.
Ak odtieň odstránite po zastavení dopravnou políciou
Mnoho motoristov mylne verí, že ak pásku odstránite okamžite po tom, ako ju zastavil policajt, pokuta sa dá vyhnúť.
Keďže trest za tónovanie je spôsobený práve riadením automobilu s nedostatočnou svetelnou priepustnosťou, policajný dôstojník má každé právo napísať pokutu. Okrem toho kontrolu vozidla vykonával pred zastavením policajný dôstojník.
Skúška priepustnosti svetla
Pred uložením administratívnej pokuty za tónovanie čelného skla alebo predných bočných okien automobilu musí policajt skontrolovať úroveň priepustnosti svetla. Na tento účel má špeciálne zariadenie. Musí byť zapečatené a policajt musí mať licenciu na jeho použitie. Ak v dôsledku overovania vzniknú pochybnosti, musí sa to zaznamenať do protokolu. Ak dopravný policajt nemá špeciálne zariadenie, nemá právo uložiť pokutu.
Nezáleží na tom, kedy sa meranie vykonáva, to znamená v noci alebo vo dne. Počas procesu overovania sa odporúča, aby ste požiadali policajného úradníka, aby ukázal senzor, ktorý je pripevnený k sklu. Počas merania je potrebná prítomnosť dvoch svedkov. Sú povinní vyhľadať dopravného policajta. Svedkovia by sa zároveň nemali zaujímať o tento prípad.
Podmienky a postup kontroly priepustnosti svetla
Test na kontrolu priepustnosti svetla sa vykonáva za určitých podmienok: tlak - od 86 do 106 kPa; teplota - 20 ± 5 ° C; relatívna vlhkosť - 60 ± 20%.
Pred stanovením úrovne výpadku musí dopravná polícia zmerať tri vzorky skla na troch miestach v súlade s vyššie uvedenými podmienkami.
Meranie priepustnosti svetla predných okien vozidla sa vykonáva podľa týchto pravidiel:
- Na stacionárnom mieste dopravnej polície.
- Inšpektor technického dozoru dopravnej polície, ktorý by sa mal zaznamenať v úradnom osvedčení.
- technické diagnostické zariadenie, ktoré má osvedčenie o zhode a označenie dátumu poslednej kontroly pomôcky.
- Poskytuje suchý a čistý sklenený povrch.
Postup vodiča
Ak vodič vozidla dodržiava určité pravidlá správania, môže byť schopný zabrániť trestu za tónovanie, zabrániť protiprávnemu konaniu policajtov atď.
- V prípade zastavenia zo strany policajného dôstojníka je potrebné zapnúť videokameru alebo hlasový záznamník a počkať, kým sa zástupca dopravnej polície priblíži k autu. V takom prípade nemusíte opustiť auto, len sklopte pohár.
- Je potrebné objasniť dôvod zastavenia, zoznámiť sa s identifikačným preukazom policajného dôstojníka a jeho identifikačným číslom. Je dôležité prečítať všetky údaje nahlas.
- Ak chce policajt zmerať priepustnosť okuliarov, je potrebné vyžadovať dvoch svedkov a vypracovať protokol o prehliadke. Neodporúča sa otvárať dvere auta bez protokolu vyhľadávania. Ak dôstojník dopravnej polície trvá na otvorení dverí a hovorí o nesplnení jeho právnych požiadaviek, môžeme s istotou vyhlásiť jeho úmysel odvolať sa proti prokuratúre, pretože prekračujú hranice úradnej moci, ktorá je upravená v trestnom zákonníku.
- Úradník činný v trestnom konaní nemá právo zadržiavať vodiča na dlhú dobu bez vypracovania príslušného protokolu, ktorý musí okamžite vyplniť.
- Ak zástupca dopravnej polície vozidlo zadržiava bez primeraných dôvodov, potom je možné túto akciu nahlásiť bezpečnostnej službe dopravnej polície.
- Ak vodič povolil meranie stmievania, potom je potrebné overiť správnosť všetkých krokov zamestnanca.Je dôležité nezabudnúť, že meranie môže vykonať iba inšpektor dopravnej polície, ktorý je povinný dostaviť sa na žiadosť policajného dôstojníka, ktorý zastavil vozidlo.
- Po všetkých činnostiach sa vypracuje protokol, s ktorým má vodič vozidla právo súhlasiť alebo nesúhlasiť.
Ako odtieňovať auto bez porušenia zákona
Keďže pokuta za tónovanie v roku 2015 stanovuje pokutu, niektorí svedomití vodiči hľadajú iné možnosti stmievania okien, za ktoré nemusíte niesť administratívnu zodpovednosť. Prvým spôsobom je atermálny film. Poskytuje dostatočnú priepustnosť svetla, má vlastnosti odvádzania tepla a počas dažďa, hmlistého počasia alebo v noci neznižuje viditeľnosť na ceste.
Druhou možnosťou je nálepka na prednom skle. Pripevňuje sa k svojej hornej časti. Je to ochranný prúžok so šírkou nepresahujúcou 14 cm. Treťou možnosťou je elektrochromické tónovanie. Táto metóda si nemôže dovoliť každého motoristu kvôli jeho vysokým nákladom. Umožní vám to však upraviť priehľadnosť okien a v súčasnosti je najvýhodnejším prostriedkom ochrany pred slnečným žiarením.
Elektrochromické tónovanie je štruktúra pozostávajúca z dvoch polarizačných filtrov: tekutých kryštálov chrómu, ktoré menia vplyv polarizačného uhla pod vplyvom magnetického poľa, a statického polarizačného filmu.
Dodatočné zariadenia
Pretože na meranie priepustnosti svetla (teplota, vlhkosť a tlak) sú potrebné určité podmienky, musí mať inšpektor technickej kontroly spolu s hlavným meracím zariadením ďalšie vybavenie. Medzi ne patrí vlhkomer, teplomer a barometer. Bez dostupnosti týchto zariadení nie je možné zistiť, či vonkajšie podmienky spĺňajú potrebné požiadavky alebo nie. Preto nie je možné vykonávať meranie.
Meracie prístroje
Inšpektori inšpekcie používajú niekoľko druhov nástrojov v závislosti od hrúbky skla. Väčšina z nich nemá certifikáty na meranie skla s hrúbkou 7,5 mm. Hrubé okuliare sa merajú pomocou zariadení Tonic a Glare +. Je dôležité nezamieňať si „Flare +“ a jednoducho „Flare“.
Keď vidíme, že inšpektor vykoná meranie pomocou zariadenia Blik, môžeme bezpečne povedať, že hrúbka skla je 9 mm a tento postup nie je možné vykonať. Inšpektor bude schopný určiť hrúbku skla pomocou mikrometra. Ak s ním toto zariadenie nemá, potom sa vykonanie postupu považuje za nezákonné konanie.
V článku sme teda preskúmali pravidlá pre stmievanie okuliarov a zistili sme, že ich nedodržanie vedie k pokute. Ako sa tomu vyhnúť? Trestu za tónovanie, aj keď nie príliš prísnym, možno zabrániť dodržiavaním všetkých pravidiel stanovených v súčasnom zákone.
