Postup pri povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v prípade nehody. Akcie v prípade nehody na získanie maximálnej výplaty poistného CTP

Dostal som sa do nehody ... Čo mám robiť? Toto je prvá otázka, ktorá vyvstáva v čele účastníka nehody. Väčšina ľudí zapojených do tohto incidentu sa jednoducho stratí a nevie, čo majú robiť a aké dokumenty majú vyplniť. Tento materiál vám pomôže získať potrebné vedomosti a získať významné poistné dávky v prípade nehody.

Čo je CTP?

Niektorí majitelia automobilov stále vnímajú koncepciu politiky ako ďalšiu požiadavku, zamieňajú ju s poistením trupu a veria, že poistia svoje auto. Čo je OSAGO? Poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla chráni majetkové záujmy jeho majiteľa v prípade nehody.

Ak ste sa stali vinníkom nehody, potom poisťovňa, s ktorou je uzavretá zmluva, nahradí škodu, ktorú ste spôsobili. Ak ste poškodeným, musíte sa obrátiť na vinníkovú poisťovňu. Toto je možné vykonať samostatne aj za pomoci zástupcu vášho poisťovateľa. Je veľmi dôležité riadiť sa povinným poistením zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v prípade nehody.

Limity výplaty

Výška poistného je maximálna. Pre politiky prijaté pred 30.9.2014 platia nasledujúce obmedzenia:

• Odškodnenie za ujmu na zdraví a zdraví každého obete - nie viac ako 160 000 rubľov;
• Odškodnenie za škodu spôsobenú na majetku niekoľkých obetí - nie viac ako 160 000 rubľov;
• Odškodnenie za škodu spôsobenú na majetku jednej obete - nie viac ako 120 000 rubľov.

V dôsledku zmien právnych predpisov sa limity na platby na základe zmlúv uzavretých od 10.01.2014 zvýšili. Teraz môže každá obeť očakávať, že zaplatí 400 000 rubľov za škody na majetku a 500 000 rubľov za škody na zdraví a zdraví. Na počte obetí nezáleží. Lídrom v počte platieb je Rosgosstrakh CTP. Tento poisťovateľ posudzuje nehody čo najskôr a pravidelne platí.

Prvé činy pri nehode

Ak máte nehodu, potom nemusíte panikáriť. Je potrebné triezvo posúdiť situáciu a konať jasne podľa pokynov. Postup pri povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v prípade nehody je uvedený v Pravidlách cestnej premávky (odsek 2.5).

1. Zastavte vozidlo, zapnite núdzový gang, vypnite motor a nastavte výstražný trojuholník. Noste reflexnú vestu v noci. Musí sa to urobiť, aby nedošlo k ďalšej nehode.
2. Ak existujú obete, poskytnite im prvú pomoc a zavolajte sanitku.
3. Nahláste incident dopravnej polícii. Zamestnancom môžete volať z pevnej linky alebo z pouličného telefónu podľa čísla 02 a z mobilného telefónu môžete zavolať na všeobecné číslo 112. Policajné číslo sa líši pre rôznych mobilných operátorov (020, 002, 902).
4. Nehody nahláste poisťovateľovi na čísle uvedenom v poistnej zmluve. (Upozorňujeme, že táto položka nie je zďaleka posledná v zozname. Je lepšie zavolať čo najskôr poisťovni.)
5. Neprenášajte autá a predmety súvisiace s nehodou, kým neprídu zamestnanci. Skontrolujte vozidlo, zaznamenajte podrobnosti a kontakty možných svedkov.
6. Ak je to možné, je lepšie napraviť okolnosti nehody pomocou fotografovania a videa.
   

   

Fotografie z miesta nehody by mali byť čo najpodrobnejšie.

• Všeobecný plán. Poškodené autá a vozovky by mali byť viditeľné. Z tejto fotografie je ľahké určiť, aké je to miesto - parkovisko, dvor obytnej budovy alebo rušná ulica.
• Odfotografujte stav povrchu vozovky, stopy po brzdení, lietajúce úlomky častí a úlomky skla.
• Opravte stav vozidiel pomocou bežných fotografií spredu, zozadu a zboku. Izby by mali byť jasne viditeľné.
• Zatvorte všetky poškodenia.

Registrácia nehody na povinné poistenie motorových vozidiel

Milovníci automobilov v nepríjemnej situácii majú na výber 3 možností:

• privolať dopravnú políciu a čakať na ne v mieste nehody;
• nahlásiť incident telefonicky a so súhlasom personálu vyhotoviť dokumenty sami, a potom ísť na oddelenie;
• vypracovať protokol o eure.

V prípade zrážky troch alebo viacerých vozidiel, sporov o vine nehody, povahe škody, odmietnutí jedného z vodičov podpísať oznámenie o dopravnej nehode alebo predbežnom posúdení škody viac ako 50 000 rubľov, musíte zavolať dopravnú políciu.

Doklady o dopravných nehodách sa môžu vydávať na stacionárnom mieste dopravnej polície počas dňa, ak akékoľvek dôvody bránia príprave dokumentov na mieste konania.

Dizajn Europrotocol je možný pri dodržaní niekoľkých podmienok:

1. Nehody sa zúčastnili iba 2 autá, zranené boli iba vozidlá (tj ľudia neboli zranení).
2. Obaja vodiči majú platné dohody OSAGO.
3. Okolnosti nehody a povaha škody nespôsobujú nezhody medzi vodičmi.

Postup pri povinnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v prípade nehody teda závisí od závažnosti nehody a súhlasu účastníkov pri určovaní vinníka.

Za prítomnosti policajných dôstojníkov

Dopravná polícia podľa povahy nehody vyplní iný súbor dokladov.

Ak v dôsledku nehody došlo k zraneniu:

• je vypracovaný kontrolný protokol a schéma scény;
• rozhodnutie o začatí správneho konania;
• vysvetlenia sa zbierajú od účastníkov nehody;
• účastníkom a obetiam sa vydávajú osvedčenia o nehode a nehode.

Ak v dôsledku nehody dôjde k poškodeniu iba majetku:

• schéma scény;
• vysvetlenia sa zbierajú od účastníkov nehody;
• účastníkom a obetiam sa vydávajú osvedčenia o nehode a nehode;

Ak sa nezistí administratívna zodpovednosť, vydá sa odmietnutie začať konanie, v prípade zistenia zodpovednosti sa vypracuje protokol o správnom porušení.

Návrh protokolu

Po tom, ako dôstojník dopravnej polície vypracuje protokol a schému nehody, vodiči by si ich mali pozorne prečítať a v prípade potreby ich podpísať. Na čo sa zamerať pri čítaní protokolu a schémy?

1. Správnosť vyplnenia vašich údajov, podstata porušenia, informácie o účastníkoch a svedkoch.
2. Skontrolujte zoznam všetkých poškodení vozidiel.
3. Protokol by nemal obsahovať chýbajúce riadky, nepodpíšte prázdny alebo neúplný dokument.
4. Systém nehôd by mal v plnej miere odrážať skutočný stav vecí, dopravné značenie, značky, semafory a všetko, čo je v tomto prípade dôležité.

Rozhodnutie o vine nehody môže ovplyvniť rôzne faktory, ktoré by sa mali odraziť v dokumentoch. Môže to byť:

• Nesprávny technický stav vozidla vinníka - nedostatok zrkadiel, voľnobežné svetlá, svetlomety (v tme) atď.
• Stav povrchu vozovky sú veľké jamy, výmoly, nečistoty, ľad. Tieto faktory môžu pomôcť presunúť časť viny na cestné služby.
• Cestné vybavenie - nesprávne značenie, dopravné značky, ktoré nie sú viditeľné z vozovky alebo si navzájom protirečia, chybné semafory umožnia zdieľať vinu s dopravným inšpektorátom a službou.
• Miesto nehody a poveternostné podmienky, zlá viditeľnosť, sklon cesty atď.
• Opis brzdnej dráhy.
• Nepodarilo sa prejsť jedným z vodičov lekárske vyšetrenie príznaky intoxikácie.

Ak sa pri nehode vyskytnú obete a inšpektor neponúkol podstúpiť test na alkohol, mali by ste to urobiť sami.

evroprotokol

formulár oznámenia o dopravnej nehode Po vyplnení všetkými účastníkmi nehody sú okolnosti nehody a povaha škody potvrdené podpisom. Suma platby poistného podľa Euro protokolu nesmie prekročiť 50 000 rubľov. Obeť nemôže požadovať od poisťovateľa reparácie viac, ako je táto suma, ale môže proti nim vzniesť nároky v súdnom konaní.

Poistenie OSAGO znamená, že poisťovňa má právo určiť nezávislé preskúmanie dotknutých vozidiel, ak zistí nezrovnalosti v popise okolností škody a charakteristikách škody v správe o nehode.

V takom prípade nie je možné opraviť vozidlá, kým sa nerozhodne o platbe.

Oznámenie o dopravnej nehode

Aby sa vylúčili spory a potvrdila dohoda o okolnostiach nehody, vodiči vypĺňajú prednú stranu oznámenia o dopravnej nehode spoločne. Ak sú viac ako dvaja účastníci, oznámenie vyplnia vodiči najbližších vozidiel. Ak spoločné vyplnenie nie je možné z akéhokoľvek dôvodu, musí byť uvedené v dokumente. Vypĺňanie dokumentu tretími stranami (napríklad z dôvodu zdravotného stavu jedného z vodičov) nie je dovolené.

V prípade nezhody sa povoľuje spoločné oznámenie dvom vodičom. Poisťovňa musí byť informovaná. V prípade akýchkoľvek nezhôd vyplní každý vodič osobitný formulár.

V oznámení musí byť podľa možnosti uvedená prítomnosť obetí - informácie o nich.

Na prednej strane dokumentu je uvedený dátum, čas, miesto nehody, informácie o jej účastníkoch, poisťovateľoch, zoznam viditeľných škôd a ďalšie informácie. Zadná strana slúži na doplnenie ďalších informácií.

Platba poistného môže závisieť od správnosti vyplnenia tohto dokumentu, preto sa musí dôkladne skontrolovať. Vezmite prosím na vedomie, či druhý vodič správne vyplnil svoje údaje, či uviedol celé číslo poistnej zmluvy a či všade kríža.

Označte všetky viditeľné poškodenia vozidla. Ak sa tak nestane, nebude možné prijať platbu za zmeškané položky.

Predkladanie dokladov poisťovni

Poškodená strana musí do 15 pracovných dní poskytnúť poisťovateľovi vinníka všetky potrebné dokumenty.

Dokumenty v prípade nehody (CTP):

• žiadosť o platbu poistného;
• vyplnené oznámenie o nehode;
• protokol, rozhodnutie o odmietnutí v prípade administratívnej nehody, prijatie rozhodnutia;
• osvedčenie o nehode;
• cestovný pas a osvedčenie o registrácii vozidla;
• vodičský preukaz;
• kópia plnomocenstva pre správu vozidiel;
• správa o hodnotení vozidla (ak sa vyhotovuje samostatne);
• platobné doklady o evakuácii z miesta nehody a skladovaní vozidiel (ak existujú);
• podrobnosti o bankovom účte.

Náhrada za povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v prípade nehody

Poisťovateľ musí zaplatiť do 20 kalendárnych dní (okrem sviatkov) odo dňa podania žiadosti. Pri odklade rozhodnutia musí spoločnosť zaplatiť pokutu. Ak obeť nie je spokojná s výškou platby, má právo podať predbežné konanie, ktoré sa nepovažuje za dlhšie ako 10 dní, a obrátiť sa na súd. Platba bude maximálna, ak budete postupovať v prípade povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla v prípade nehody.