Kan jag köpa en bil för moderskapskapital?

Ämnet för vår artikel kommer att vara särskilt intressant för familjemedlemmarna, liksom för dem som försöker hålla sig à jour med de aktuella frågorna om skatteområdet i staten. Det handlar om att köpa en bil för moderskapskapital.

Riktad användning av federala medel

I mer än tio år har Ryssland drivit ett federalt program för att hjälpa familjer där två eller fler barn växer upp. Det kallas "moder (familj) kapital." Sedan projektet inleddes har ekonomiskt stöd indexerats flera gånger, vilket resulterade i en ökning av startbeloppet med 250 tusen rubel. nästan fördubblats. Idag är det i intervallet 453 tusen rubel.

Hälften av de familjer där rätten att upprätta detta bidrag uppstod har redan lyckats utnyttja statligt stöd och har helt använt det. Men enligt statistiken har resten av certifikatinnehavarna ännu inte ansökt till PF-filialerna med en begäran om riktad användning av medel för de behov som klart definieras i lagen.

Certifikatinnehavare försöker använda det angivna beloppet rationellt. Effektiviteten av användningen av moderns kapital innebär dess investeringar med maximal nytta för framtiden. Varje familj väljer en lämplig riktning för sig själva att använda det federala bidraget. Om du tror att uppgifterna från RF PF använder mer än 70% av certifikatinnehavarna det för att köpa bostäder och förbättra levnadsvillkoren. Varje femte innehavare av statligt stöd fattar ett beslut om att investera i deras barns utbildning. De återstående familjerna (cirka 3-5%) investerar dessa pengar i en framtida pension.

I slutet av förra året föreslog statschefen att tillhandahålla statligt stöd till familjer med två eller fler barn fram till slutet av 2021. Under mötet framkom dessutom ett förslag att överväga ytterligare riktade områden för användning av familjekapitalfonder. En av dem var tillhandahållandet av möjligheter för låginkomstfamiljer att få månatliga utbetalningar av det totala federala bidraget till ett belopp för det underhållsminimum som fastställts för innevarande år av Rysslands ämne.

Är det möjligt att använda moderskapskapital för en bil

Men det finns också familjer som letar efter alternativa och användbara alternativ för att tillämpa det federala bidraget. Om till exempel föräldrar har bostäder och inte planerar att spendera pengar på utbildning eller investera i pension, vad kan de då spendera moderskapskapital på? På bilen. Många ryssar skulle vilja utnyttja det statliga programmet och köpa en bil till sin familj.

Tjänstemän har upprepade gånger föreslagit att utvidga områden för riktad användning av familjekapital och ge certifikatinnehavare möjlighet att köpa en inhemsk bil för sina tillgångar. Sedan programmet startades har statsduman upprepade gånger övervägt möjligheterna att legitimera denna metod för att tillämpa statliga subventioner, men lagstiftare har inte kunnat nå enighet. Beslutet fattades aldrig.

För ett par år sedan dök upp denna fråga igen på dagordningen. 2016 började frågan om att köpa en bil för moderskapskapitalet i bakgrunden av en utdragen ekonomisk kris som negativt påverkade den inhemska bilindustrins tillstånd. Under ett av mötena gav Rysslands industriminister en ogynnsam prognos: under de närmaste åren kommer produktions- och försäljningsvolymen att minska till 75%.Den inhemska bilindustrin går inte igenom de bästa tiderna, eftersom ryssarna inte vill köpa ryska tillverkade bilar för personliga besparingar, och de som skulle vilja köpa ett budgetfordon har inte en sådan ekonomisk möjlighet. Således, efter att ha låtit moderskapskapitalet användas för att köpa en bil, skulle regeringen ha dödat två fåglar med en sten: Å ena sidan kommer det att vara möjligt att tillhandahålla transport till behövande familjer, och å andra sidan kommer det att förbättra de lokala bilfabrikerna.

Finns det en lag om att köpa en bil 2018?

Baserat på erfarenheterna av att göra de så kallade antikrisbetalningarna på bekostnad av det federala bidraget för familjer med barn, har mer än 2/3 av antalet samtliga certifikatinnehavare använt rätten till att få engångsbelopp. Samtidigt skickar inte mer än 5% av ryssarna medel av kapitalfonder för stödberättigande utgifter. Detta innebär att de återstående familjerna också behöver statligt stöd, men inte kan hitta lämpliga alternativ för att använda ersättningen.

Efter att ha kommit till slutsatsen att listan över acceptabla anvisningar för att investera i ett familjecertifikat måste utökas, införde suppleant från kommunistpartiet V.G. Soloviev ett lagförslag som var tänkt att låta föräldrar spendera moderskapskapital på att köpa en bil. Regeringen vägrade att anta en lag som innehöll flera grundläggande punkter.

Biträdande insisterade på behovet av krisåtgärder. Först och främst var syftet med detta lagförslag att säkerställa social stabilitet och positiv dynamik i tillväxten av statsekonomin. Med tanke på orsakerna till tidigare misslyckanden i liknande räkningar tillhandahöll Soloviev grundläggande viktiga punkter:

• Mödrekapital för köp av bil kan endast användas om föräldrarna gick med på att registrera fordonet i gemensamt ägande. Alla familjemedlemmar, inklusive mindreåriga barn, borde ha blivit ägare.
• Auto behövde inte vara passagerare.
• Under flera år efter förvärvet av maskinen kunde den inte säljas vidare.
• Det skulle vara möjligt att spendera moderskapskapital på köp av en bil om den producerades på Rysslands territorium. Det vill säga i propositionen föreskrivs möjligheten att förvärva billiga utländska bilar monterade på ryska fabriker.
• Det var planerat att tillåta köp av bara nya fordon för statliga stödfonder.

Diskussionen om detta projekt varade i mer än en månad, men regeringen antog fortfarande inte lagen. Moderskapskapital kan inte spenderas på att köpa en bil 2018 - det här är den officiella statusen för denna fråga. Tyvärr får familjer fortfarande inte spendera pengar från den federala budgeten för att köpa en bil.

Argument för att anta en lag

För många familjer i vårt land är att köpa en bil inte bara en dröm, utan också en verklig möjlighet att förbättra levnadsstandarden. Problemet med låg rörlighet är särskilt angeläget för stora familjer som bor i byar, städer, byar avlägsna från städer. Från 2-3 år måste barnet gå på utbildningsinstitutioner (dagis, skola), regelbundet genomgå förebyggande undersökningar i kliniken. Ibland måste familjer spendera flera timmar dagligen för att komma till dessa platser.

Här är några skäl för att köpa ett fordon på statens bekostnad:

• priset på en ny inhemsk tillverkad bil motsvarar storleken på den federala ersättningen, medan familjekapitalet endast kan täcka en del av kostnaden vid köp av en lägenhet eller ett hus;
• i familjer där föräldrar har inga problem med sina egna bostäder är det inte praktiskt att spendera ekonomi på utbildning och pensionssparande - sådana utgifter är irrelevanta på grund av svårigheter med rörelse;
• fordonet sparar föräldrar tid och pengar som spenderas på regelbundna rörelser;
• minskningen av pendeltågen under de senaste åren har berövat tusentals familjer möjligheten att få professionell medicinsk vård, utbildningstjänster, konsumenttjänster etc.

Baserat på ovanstående argument är bilen ett akut behov, inte en lyx. I slutändan kommer alla besparingar i ekonomi, tid och föräldrainsatser att ha en gynnsam effekt på barnen.

Varför vägrade myndigheterna att anta lagen?

Mödrarnas kapital kan inte användas för att köpa en bil, eftersom i detta fall, tror tjänstemän, kommer barnens intressen att ignoreras. Enligt regeringens medlemmar kommer antagandet av lagen att innebära en ökning av bedrägliga transaktioner med familjekapital. Den mest populära och oskyddade lagstiftningen kommer att vara en sådan mekanism för utbetalning av medel: certifikatinnehavare kommer att köpa en bil via banköverföring för att kunna sälja bilen och få pengar till hands.

Enligt experter är avslaget på antagandet av lagen en konsekvens av underskattningen av befolkningens intressen och avlägsenhet för tjänstemän från de vanliga människors grundläggande behov. I stället för att stödja familjen som en samhällscell och ta hänsyn till medlemmarnas intressen skapar myndigheterna hinder för att förbättra befolkningens levnadsstandard och förbättra den demografiska situationen. De huvudsakliga argumenten för motståndarna mot "motorisering" på bekostnad av moder kapital är följande:

• fordonet är felaktigt jämfört med bostäder eller möjligheterna att få en utbildning;
• när barn blir äldre kommer behovet att öka bostadsområdet bli mer akut, men när det är dags att tänka på ytterligare kvadratmeter kommer bara den gamla illikvida bilen att finnas kvar i familjen;
• Det är svårt att kontrollera lagligheten med att använda en bil som köpts med federala medel.

Således skulle antagandet av lagen om att köpa en bil för moderskapskapital inte vara en manifestation av regeringens oro för befolkningen, utan snarare ett mått på lobbyverksamhet för den dekadenta ryska bilindustrins intressen och stödja ledande marknadsaktörer.

Nu vet vi vilka argument tjänstemännen leddes av och vägrade att anta denna lag. Befolkningen hoppas fortfarande på grundläggande förändringar av den nuvarande lagstiftningen. Enligt majoriteten skulle tillståndet att använda moderns kapital för en bil göra det möjligt att effektivt använda statliga subventioner för hela familjen. Maskinen som transportmedel kan användas för dagliga behov, sommarlov, shopping etc.

Sätt att köpa en bil på bekostnad av federala medel

Trots det faktum att Ryska federationen inte tillåter moderskapskapitalet att köpa en bil, kan du i regionerna köpa en bil för kommunala medel. Som ni vet, förutom det nationella programmet för att hjälpa barnfamiljer, har Ryssland program på regional (regional, republikansk) nivå. Detta avser regionalt moderkapital. Detta program genomförs av de ryska federationsenheterna på deras egna villkor.

Beloppet, som han kallas, för "guvernörens" ersättning är vanligtvis tre till fyra gånger lägre än det federala och är i genomsnitt lika med 100-150 tusen rubel. Samtidigt får familjer nästan fullständigt oberoende när de väljer riktningen för dess avsedda användning. I vissa beståndsdelar i Ryska federationen kan en ny bil köpas för kommunernas tillgångar, vilket lägger till personliga besparingar.

År 2008 blev Smolensk-regionen ”pionjären”, som gav sina invånare möjlighet att investera pengarna i det regionala moderkapitalet för köp av en bil. Hittills har certifikatinnehavarnas intressen beaktats av flera regioner som har gett möjlighet att spendera moderskapskapital på köpet av en bil. Dessa inkluderar Kaliningrad, Oryol, Novosibirsk, Ulyanovsk-regionerna, Mordovia, Kamchatka och Nenets Autonomous Okrug.

Dessutom ställer varje region sina egna krav och villkor för användning av regionala moderskapskapitalfonder. Till exempel i Ulyanovsk-regionen kan familjer där ett tredje barn föddes eller adopterades efter 2011 kunna köpa en bil. I Kamchatka har föräldrar rätten att använda regionalt material för att köpa en bil efter födelsen av sitt första barn, och i Oryolregionen efter det andra. Samtidigt är det möjligt i varje region att köpa en bil för moder kapital både från en juridisk enhet och från en individ. Det är tillåtet att köpa inte bara ett nytt fordon utan också med körsträcka. Efter att ha utgivit en bil på kredit kan innehavaren av RMK-certifikatet använda beloppet som en första delbetalning eller betala återstående skuld med det.

Hur väljer jag en bil?

Det verkar, vilka svårigheter kan uppstå här? Men som praxis visar är att det inte är så enkelt att hitta en säljare som skulle komma överens om att sälja en bil för kommunens budget medel. Saken är att förfarandet för överföring av medel från den lokala budgeten inte genomförs omedelbart. Socialförsäkringsmyndigheter, till vilka innehavaren av certifikatet kommer att behöva ansöka om användning av RMK-medel, kontrollera transaktionens lagliga renhet och bekräfta äktheten av de inlämnade handlingarna. Detta kan ta från 1 till 3 månader.

När det gäller valet av en bilmodell överlämnade de regionala myndigheterna all myndighet till föräldrarna. När du vill spendera moder kapital i en bil är det viktigt att vägledas av alla familjemedlemmars intressen. Ofta stoppas valet på rymliga modeller som gör att alla familjemedlemmar bekvämt kan flytta och leverera små laster.

Utförande av dokument

Med frågan om finansiering måste du kontakta FIU. Ett certifikat kommer att krävas från certifikatinnehavaren med en begäran om att skicka de medel som är honom till säljarens konto. Dokument och skriftlig motivering av deras beslut bifogas ansökan. Listan över papper som ska presenteras för inspektören inkluderar:

• försäljningsavtal;
• Titel på bilen;
• billånsavtal, om lånet äger rum, eller ett intyg om skuldbeloppet från säljaren;
• Kontoutdrag för sökandens skuld;
• detaljer om kontot till vilket kommunala medel måste överföras;
• intyg om utestående skuld.

Kan jag köpa en bil för moderskapskapital? Ja, men bara om fastigheten kommer att köras på modern. Dessutom, faktiskt och juridiskt, blir maskinen egendom för makar förvärvade i äktenskap.

I vilka fall kan det finnas vägran?

I de flesta beståndsdelar i Ryska federationen som tillåter användning av MSC: er för inköp av bilar utförs kontroller på barnens hemvist. Om kommissionen anser att barnen lever under otillfredsställande förhållanden, att bostaden behöver repareras, kan fördelningen av medel vägras.

Lagstiftningsförändringar i perspektiv

De flesta certifikatinnehavare hoppas att statsdumaen ändå kommer att anta en lag som ger rätt att spendera moderskapskapital på en bil. Det skulle vara möjligt att föra denna fråga till den populära översynen, men ett sådant initiativ borde komma från ovan.

För närvarande följer tjänstemännen en enda position: barnundervisning och pensionssparande är prioriterade områden för användning av federala subventioner. De flesta familjer med barn argumenterar annorlunda: medel för utbildning kommer inte att behövas mycket snart, det finns ännu mer tid att tänka på pension med hänsyn till att höja pensionsåldern. Ett fordon för stora familjer behövs just nu, när barnen måste tas med till förskolor, skolor och kliniker.

Kanske inom en snar framtid kommer frågan om det är möjligt att spendera moderkapital på en bil besvaras positivt. Experter utesluter inte att ansökningar om tillstånd att använda federala medel kommer att behandlas på individuell basis. En bil med statligt stöd kan köpa de familjer som fordonet är viktigt för (till exempel invånare i landsbygden, stora familjer och de där ett funktionshindrat barn är uppvuxet etc.).