Som du vet måste föraren ha rätt att köra bil eller motorcykel när han kör ett fordon. Men av olika skäl verkar ibland ett körkort inte vara tillgängligt för fordonsägare. I detta fall ålägger Rysslands lag en viss straff.
Om föraren har glömt licensen
Inledningsvis är det värt att notera att böter och andra former av straff kan variera beroende på orsaken till bristen på rättigheter och förarens skick vid kontrollen.
Straffet för att ha glömt bort rättigheter har vanligtvis minskats till minimala åtgärder. Vi pratar om en böter på 500 rubel för körning utan lämplig dokumentation. Kanske är vissa vana vid antalet 100 rubel, men sedan 2015 har det ökats fem gånger för att bromsa förarens försumliga inställning.
Processen att påverka föraren slutar inte där. Straffet för körning utan tillstånd innebär också en brist på förmågan att fortsätta köra tills förhållandena om frånvaro av ett dokument klargörs. Och även efter verkställandet av bötesbeloppet.
Detta innebär att ett protokoll kan upprättas där alla uppgifter om stoppning av ett visst fordon (tid, plats och anledning) registreras. Ett viktigt villkor för utformningen av protokollet är närvaron av två vittnen och video.
Efterföljande öde för bilen
När arbetet med protokollet är avslutat, och alla omständigheter och skäl för bristen på rättigheter har klargjorts, skickas fordonet till en speciell parkeringsplats.
En sådan utveckling av händelser kan förhindras om rättigheterna verkligen är glömda. I det här fallet är det möjligt att kontakta släktingar och be dem att ta med alla nödvändiga dokument.
Om detta inte fungerar kommer straff för körning utan tillstånd att leda till att bilen transporteras till en speciell parkeringsplats, men vissa formella förfaranden måste följas:
- trafikpolisen måste ge föraren en kopia av det upprättade protokollet;
- det finns all anledning att kräva också en kopia av intyget om administrativ överträdelse;
- föraren informeras om den exakta platsen för fordonet han äger.
Att köra bil av obehöriga personer
Ovanstående påföljder innebär att det finns rättigheter som sådana, men deras frånvaro vid upphävandet. Men om dokumentet som bekräftar rätten att köra ett fordon ännu inte har utfärdats till föraren, eller om han tidigare har konfiskerats för andra kränkningar, kommer straffen att bli mycket hårdare.
Vi pratar om en böter, vars storlek kan uppgå till 30 tusen rubel. Men det är inte alla möjliga konsekvenser som väntar föraren om man körde utan körkort. Vilken straff som kommer att tillämpas på en viss kränkare kommer att avgöras av domstolen, men utöver böterna är följande resultat av situationen möjligt:
- samhällstjänst (upp till 200 timmar);
- administrativt arresterande (15 dagar).
Det händer att ägaren till en bil låter någon som inte har fått rätt att köra. I detta fall måste ägaren till fordonet också betala en böter på 30 000 rubel. Efter att bilen går till parkeringsplatsen.
Om ridning utan ungdomsrättigheter registrerades kommer domstolen också att bestämma straff, men den som överförde sitt fordon till kontroll kommer att bli böter.
Om rättigheterna löper ut
Inledningsvis är det värt att uppmärksamma frågan om användningsperioden för de mottagna rättigheterna.Detta är viktigt av anledningen till att trafikpolisen, efter att ha fastställt det faktum att rätten att köra fordon löper ut, kan tillämpa vissa åtgärder i enlighet med lagen.
Att rida med förfallna rättigheter innebär straff detsamma som för deras frånvaro. Detta förklaras av det faktum att enligt artikel 28 första stycket i den federala lagen är tidsperiodens utgång grunden för upphörandet av rätten att köra fordon. Detta betyder böter och att placera bilen på en speciell parkeringsplats.
Fake Riding - straff
Användningen av förfalskade körkort har blivit vanligt i Ryssland. Men en erfaren trafikpolis kan i de flesta fall skilja på förfalskning.
Straffet i detta fall avser straffrättsligt ansvar, vilket innebär en böter på 80 tusen rubel. Dessutom kan detta belopp ersättas med kontantbetalningar i lönebeloppet eller annan typ av inkomst som överträdaren får under månaden. Dessutom måste du betala i sex månader.
Alternativa påföljder är också möjliga, såsom tvångsarbete, som varar från 180 till 240 timmar. I vissa fall måste föraren som beviljade falska rättigheter utföra korrigerande arbete under två år. Ibland slutar det med en gripande som varar från 3 till 6 månader.
Hur går det med en moped och en skoter
Inledningsvis är det värt att bestämma det faktum att en skoter på grundval av gällande lagstiftning likställs med en moped. Den uppenbara slutsatsen följer av detta: samma regler gäller för sådana fordon.
Dessutom är minimiåldern för personer som har rätt att använda ovannämnda fordon ännu inte reglerad i lag. Men det är obligatoriskt att ha ett körkort som kan erhållas redan 16 år gammal.
Därför måste föraren ha rätt att köra skoter eller moped. I extrema fall måste han tillhandahålla ett tillfälligt tillstånd, så att han kan åka på sådana fordon.
Men med motorcyklar är situationen något annorlunda. Eftersom cykeln betraktas som ett högriskfordon kan den endast kontrolleras av någon som har kategori "A" -rättigheter. Om vi talar om en motorcykel med en motorkapacitet på högst 125 kubikmeter. se, det är möjligt att använda underkategorin "A1".
Följaktligen finns det all anledning att förvänta sig straff för att ha kört utan tillstånd på alla nämnda fordon.
Alla regler för motorcyklar med låg effekt är också relevanta för snöskotrar, som aktivt används av vissa medborgare på vintern.
Som ni ser reglerar lagstiftningen tydligt processen att köra fordon, och i händelse av brott mot reglerna kommer föraren att straffas hårt.
