Nya parkeringsregler och påföljder för att bryta dem

Det verkar som om alla bilentusiaster inte bara måste veta hur man ska uppträda på vägen utan också var man kan lämna bilen, det vill säga att parkera. Av någon anledning är detta inte alltid fallet. Det beror kanske på att alla nya parkeringsregler träder i kraft regelbundet, eller kanske för att systemet med böter för övergivna bilar ännu inte har utvecklats. I vilket fall som helst är det värt att klargöra frågan om vad som kommer att bli en kränkning och vad som inte kommer att göra det.

Stopp och parkering

Vad är den vanligaste trafiköverträdelsen? Fantastiskt men det fel parkering. Men det finns inget sådant koncept i reglerna, men det finns ett stopp och parkering. Vad är det, tydligt anges i SDA. I det första fallet talar vi om en paus på högst fem minuter, orsaken till ökningen kan vara prestandan för trafiksignaler eller trafikledaren, ombordstigning eller tändning av passagerare, lastning av varor etc. Om orsaken till pausen i fordonets rörelse är annorlunda eller om den överstiger 5 minuter är det parkering, det vill säga parkering. Så hur vet du om det finns en överträdelse eller inte?

Allmänna bestämmelser

Alla känner till två vägskyltar - en blå cirkel med en röd kant som korsas ut en eller två gånger. De förbjuder respektive parkering och stopp. Men i det första fallet är det möjligt att sakta ner under tecken på fem minuter, och i det andra till och med kommer detta att vara en kränkning. Förutom där det finns skyltar, förbjuder reglerna att stoppa på spårvagnspår, gångvägar, nära vassa svängar, nära hållplatser om det stör allmänna transporter. Naturligtvis är det också omöjligt att parkera på sådana platser.

Vi kan med säkerhet säga att det är tillåtet att lämna bilen endast där skylten "Parkering är tillåten" eller att det finns en motsvarande märkning, och ofta båda. Men om det inte finns några förbudssignaler, är det möjligt att lämna bilen med gott samvete? Mer troligt nej än ja.

Nytt 2015

För inte så länge sedan trädde ändringar i kraft som också påverkade parkeringsreglerna. Men nästan alla av dem är snarare av teknisk karaktär, inga större förändringar har skett. Till exempel infördes ett vägskylt som visade behovet av att parkera "fiskbens". I vissa regioner har böterna för brott mot reglerna ökats. Om vilka sanktioner som för närvarande är i kraft i Moskva, S: t Petersburg och regionerna kommer konversationen att gå något lägre. Generellt sett har parkeringsreglerna inte ändrats på länge.

Var kan och var inte?

Parkeringsregler för trafikregler, även om det tydligt avgör vilka platser som kan användas för parkering och vilka inte, är ganska förvirrande för vanliga bilister. Därför kan du skapa en kort tabell för att förstå.

Naturligtvis talar vi i alla dessa fall om avsaknaden av förbjudande eller omvänt receptbelagda tecken, det vill säga flera kontroversiella ögonblick för de flesta förare, särskilt nybörjare.

Men tabellen påverkar bara parkeringsregler utanför gårdsområdena. Hur går det dit?

Gårdsparkering

För ett par år sedan var gården trångt med bilar parkerade slumpmässigt. Ofta var det svårt för människor att helt enkelt gå igenom och öppna verandadörren, för att inte tala om besväret som detta skapade för medborgare med mindre rörlighet. Men införandet av större böter och underlätta processen att lämna in ett klagomål mot överträdaren gjorde sitt jobb: bilarnas dominans stannade. Så i Moskva för ett lopp på trottoaren kan du förlora mängden 3 tusen rubel och för parkering på gräsmattan - redan 5.

Om vi ​​bara pratar om parkeringsregler på gården, har det några funktioner. Enligt punkt 17.4 i SDA får fordonet inte lämnas där det kommer att störa passagen eller passagen, på trottoarer och gräsmattor. Dessutom reglerar detta stycke hastigheten med vilken du kan röra dig i bostadsområden och förbudet att köra på stigar och trottoarer.

Förutom de skriftliga reglerna för parkering på gårdarna är det också nödvändigt att använda elementär artighet och respekt för boende i närliggande hus. Så, parkering framför ingången anses dålig form när fordonet gör det svårt att komma åt den. Genom att regelbundet blockera gångvägar kan man ibland hitta obehagliga anteckningar under biltorkaren, eller till och med "järnhäst" kommer att hämnas av sin ägare från de som föredrar att gå.

Förbudstecken

Naturligtvis även vid platser som är lämpliga för parkering kan det vid första anblicken inte tillåtas. För att inte begå en parkeringsöverträdelse och inte lämna bilen i ett sådant område måste du vara uppmärksam på skyltarna och vägmarkering.

Detta gäller främst tecken på förbudet mot stopp och parkering (punkterna 3.27 respektive 3.28), samt punkterna 3.29 och 3.30, som endast tillåter parkering på vissa dagar och timmar. Alla bilister som samvetsgrant har studerat vid en körskola vet om allt detta. Men för inte så länge sedan började parkeringsregler för vägbanan föreskriva att beteckna förbudsområden med specialskyltar målade direkt på vägbanan.

För det första markeras en plats där parkering inte är tillåten med en gul stapel längs kanten av vägbanan. För det andra är det dessa guideöar som finns vid sammanflödet av flera vägar. De ser ut som ett vitt kläckt fält. För det tredje är det en sicksackgul linje som kan ses bredvid kollektivtrafiken.

Betalad parkering

På grundval av erfarenheterna från vissa europeiska städer införde Moskva nyligen ett system enligt vilket parkering i stadens centrum blir betald. Samtidigt är alla gårdar, där bilentusiaster kan spara, stängda för inresa med hjälp av hinder. Men detta betyder inte att du kan lämna bilen var som helst. Det finns regler för betald parkering, till exempel kan du inte lämna bilen på en rundad märkning.

Detta gjordes som en del av huvudstadens transportutvecklingsprogram tillsammans med byggandet av avlyssnande parkeringsplatser och transportnav, vilket gjorde det enkelt att överföra från tunnelbanan till en buss eller vagnbuss och vice versa. Och den här åtgärden kan kanske kallas effektiv: den tillät något att minska antalet människor som vill köra till centrum och parkera där. Nu är bilar ordnade och det är mycket färre.

Betald parkeringsplats utvidgas ständigt. Om det nyligen begränsades av trädgårdsringen, är alla nya områden involverade i den, men hittills bara inuti den tredje transportringen. Kostnaden varierar från 40 till 80 rubel per timme, du kan köpa prenumerationer för en månad och ett år. För dig som bor i dessa områden kan du utfärda ett speciellt uppehållstillstånd vars användning endast kostar 3 tusen per år.

Andra funktioner

Förutom var du ska parkera bilen måste du veta hur du gör det rätt.Till exempel finns parkeringsregler i omvänd riktning, inklusive parallellt med vägen.

För det första är det nödvändigt att slå på blinkersignalen för att visa andra deltagare i rörelsen sina avsikter och ytterligare åtgärder. För det andra måste du se till att det inte finns några hinder som inte låter dig röra dig bakåt. Nästa måste du parkera. Och även om detta inte sägs i SDA, inkluderar många bilister, när de kör i ett sådant ögonblick, nödstoppskyltar, vilket gör fordonet mer synligt.

Vad hotar överträdelse?

Trots att vissa bilister oförminskar parkeringsregler mycket ofta, är straffet för detta fel inte alltför allvarligt: ​​oftast är det bara böter. En annan sak är om bilen stör trafiken på gatan eller fotgängare. I detta fall evakueras bilen till en speciell parkeringsplats, och det är inte alltid lätt att hitta den. Men även böter har nyligen blivit mycket, mycket betydelsefulla:

• Parkering är den andra raden på körbanan eller i alla fall, med undantag för tvingade, på spårvagnspår. Straffet för en sådan överträdelse är en böter på 1 500 rubel och evakuering.
• Parkering är närmare än 15 meter till kollektivtrafiken - 1000 rubel. Evakuering är valfritt om fordonet inte stör.
• Parkering, som orsakade allvarliga trafikproblem, liksom parkering i tunnlar. En böter på 2 000 rubel och fordonshållning (för Moskva och S: t Petersburg - 2500).
• Parkering närmare än 5 meter till gågången eller parkering på trottoaren - 1000 rubel och en bilstopp (för båda huvudstäderna - 3000).
• Fel parkering på plats för funktionshindrade. Fina - från 3 till 5 tusen rubel.
• Stoppa och parkera på förbjudna platser. Det innebär evakuering av bilen och ett böter på 1 500 rubel (3 000 för Moskva och St Petersburg).
• Trafik på en specialiserad ruttfält eller parkering på den. I praktiken existerar sådana zoner endast i huvudstäder, och för en sådan kränkning skulle det vara nödvändigt att dela med 3 tusen rubel (i teorin i regionerna - 1 500).

Det är värt att komma ihåg att tillgängligheten obetalda böter kan vara ett allvarligt problem om trafikpolisen stannar av någon annan anledning. De som föredrar att ignorera "lyckebrev" kanske inte har tur när de korsar gränsen, till exempel innan de reser utomlands för en semester. Du kan stöta på sådana problem när du är skyldig 2 000 rubel eller mer i budgeten.

Hur räddar jag en bil?

Som regel är detta endast relevant för Muscovites, men det är fortfarande värt att nämna vilka åtgärder som bör vidtas om bilen evakuerades. Du kan ringa Moskva-parkeringsplatsen: 8 (495) 539-22-99 eller bara 112. De säger adressen till parkeringsplatsen till vilken bilen skickades. För att rädda honom måste du få tillstånd att återvända till trafikpolisen på tjänst genom att betala böter och presentera ett körkort, fordonsregistreringsintyg och försäkringspolicyn. Efter det kommer en kopia av protokollet om internering av bilen att utfärdas. Med henne och resten av dokumenten måste du gå till parkeringsplatsen själv.

Men det är bättre att inte begå en parkeringsöverträdelse!