CASCO - bilförsäkring mot stöld, stöld eller skada. Inom ramen för denna tjänst åtar sig företaget för en avgift vid händelserna enligt avtalet för att kompensera förmånstagaren för förluster inom det överenskomna beloppet. CASCO-policyn skyddar försäkringstagaren från brottsliga handlingar från tredje part, oförutsedda situationer, naturkatastrofer och från felaktiga handlingar från mottagaren själv. Detta är dess viktigaste skillnad från OSAGO. Läs mer om hur mycket CASCO kostar och vad priset beror på, läs i den här artikeln.

Vad är försäkrat?

Följande listas i AutoCASCO-avtalet:

• Olycka (kollision av bilar);
• slå stationära föremål;
• eld, explosion;
• ett objekts fall;
• naturkatastrofer;
• tredje parts handlingar;
• kapning.

Avtalet innehåller också sådana undantag:

• stödmottagarens och hans familjemedlemmars avsikt;
• användning av en felaktig bil (funktionsfel i bromsar, styrning, torkar, belysning, slitna slitbanor);
• körning under påverkan av alkohol, droger eller toxisk förgiftning;
• lagring och transport av farliga ämnen;
• köra bil utan licens;
• användning av fordonet för utbildningsändamål, om inte annat anges i avtalet;
• exponering för kärnenergi;
• militära och terroristhandlingar.

Hur mycket är skrovförsäkring?

Priset på policyn påverkas av många faktorer:

• bilmärke;
• tillverkningsår för fordon
• bilens kraft och skick;
• körupplevelse för personer som har rätt att köra bil;
• lagringsvillkor;
• fordonsklass;
• region för bilanvändning;
• användningens natur;
• belopp på det försäkrade beloppet;
• ytterligare försäkringsvillkor.

detaljer

Kontraktet ingås vanligtvis för ett år. Detta alternativ är främst fördelaktigt för föraren. Försäkringsgraden för de flesta företag minskar inte proportionellt till dokumentets varaktighet. Det belopp för vilket bilen är försäkrad måste motsvara fordonets marknadsvärde. Det kan installeras i utländsk valuta. Men alla betalningar kommer endast att göras i ryska rubel till centralbankens kurs.

Det finns en annan viktig punkt som är värd att uppmärksamma - franchisen. Detta är det belopp som försäkringsgivaren betalar. Det måste förskrivas i kontraktet i form av en fast siffra eller i procent av reparationskostnaden.

Kompensationsformulär

1. Kostnadsföretagare.
2. Enligt handlingen om utförande av arbetet på bensinstationen.

Samtidigt bör lagen ange hur betalningen görs: med / utan att ta hänsyn till slitage på delar. Byte av skadade reservdelar måste betalas i sin helhet, oavsett villkor för kontraktet. Men om bilen är stulen eller inte kan återställas, kommer det maximala försäkringsbelopp som anges i kontraktet att betalas ut, men med avskrivning. Reglerna för beräkning av det senare ska anges i dokumentet.

Kostnadsminskning

Mycket ofta anser kunderna för att ta reda på hur mycket CASCO kostar per bil, beloppet för stort och vill minska det. Det finns få alternativ, men de är fortfarande kvar.

1. Minska storleken på självrisken. Ju fler utgifter försäkringsgivaren ådrar sig, desto lägre tariff tar han ut.
2. Att försäkra ett fordon inte för hela kostnaden utan endast för lånebeloppet. Men detta alternativ är mer fördelaktigt endast för banken, eftersom betalningar kommer att göras i proportion till lånets storlek minus avdragsgilla. Ett exempel. En kund köper ett fordon för $ 100 000. Förskottsbetalning för ett lån är 20%. Franchise - 10%.Hur mycket kostar CASCO för de betraktade villkoren? Det beror på region och bilklass. Men i allmänhet varierar tulltaxan inom 7% av priset på en bil. Klienten kan räkna med 80 tusen dollar med fullständig förstörelse av bilen. Om fordonet behöver repareras till ett värde av $ 1000, kommer beräkningarna att utföras enligt följande: (1000 * 0,8) * 0,9 = 720 dollar.
3. Det är extremt sällsynt, men fortfarande erbjuder banker att köpa en bil på kredit utan obligatorisk CASCO-försäkring.

Ofta stötte på fel när du ansöker om en policy

1. En person förstår inte kärnan i tjänsten. Detta gäller särskilt för personer som tar en bil för första gången på kredit. Kunder upplever ofta försäkring som en börda. I detta avseende kommer valet av företag att baseras på principen "ju billigare, desto bättre." Detta är fel inställning, eftersom du behöver vara intresserad inte bara för hur mycket CASCO kostar per bil, utan också i servicevillkoren. I kontrakt med lägre tull ingår till exempel en separat franchise, som används om försäkringsgivaren är den skyldige. Som ett resultat kommer "besparingar" i betalningar att kosta ett ganska öre. Detsamma gäller för nattlagringsförhållanden. Klienten köper en billig policy som anger att bilen ska befinna sig på en bevakad parkeringsplats. Men att hitta en som uppfyller företagets krav är mycket svårt. Ännu värre, om parkeringspersonalen kommer att hävda att vid den försäkrade händelsen fordonet inte var på det. Bilägaren kan inte bekräfta sina ord.

2. Valet görs på grundval av råd från vänner och släktingar. Du måste förstå att kunder som köper en bil på kredit kommer att få service på helt andra villkor än de som köpte policyn på egen hand, eller, särskilt, anställda i stora företag som kör officiella bilar. Var och en av dem kommer att ha sin egen erfarenhet. Salongchefer rekommenderar endast partnerföretag. Samtidigt kan agenter, bankanställda endast ge begränsad information. Men varje tjänst har sina egna detaljer. Dessa nyanser måste beaktas.

3. Att ignorera reglerna. Mycket ofta innehåller försäkringen endast utdrag från den fullständiga listan över villkor för ersättning. Reglerna innehåller en stor lista med undantag och begränsningar som du bör bekanta dig med innan du tecknar ett kontrakt.

Komplett kontra lätt CASCO

Varje andra kund som vill köpa en försäkring är i första hand intresserad av frågan om hur mycket är CASCO-försäkring. Entreprenörsföretag som specifikt för sådana fall har utvecklat två system, vars namn gör det möjligt för dig att övervinna den psykologiska tröskeln när du väljer: komplett och enkel. Emissionskursen kan variera ibland. Men förhållandena kommer inte att vara intressanta för alla.

Funktioner i lätt skrov:

• det maximala utbetalningsbeloppet är mycket begränsat;
• försäkringen är giltig fram till den första försäkrade händelsen;
• en förutsättning är just en bilkollision. Om skadan orsakades till följd av en kollision med en stolpe, gränsen, ett annat föremål, bör du inte räkna med kompensation;
• ett begränsat antal servicepartners där bilar kan servas.

Hur mycket kostar CASCO för Lada under sådana förhållanden? Tariffen kan vara två gånger lägre än vanligt, det vill säga 3-7% av marknadspriset på en bil.

Funktioner i den fullständiga policyn:

• priset beror på längden på föraren och bilens driftområde. I Moskva och S: t Petersburg kommer tullarna att vara 30-40% högre än i andra områden;
• tillgänglighet av en separat franchise för varje fall;
• bred lista över servicepartners;
• för vanliga kunder kommer att beaktas statistik över olyckor under tidigare år;
• utökad lista över risker.

Skillnaden är tillräckligt stor. Så när du väl vet hur mycket CASCO kostar Solaris (Hyundai), bry dig inte om att läsa risklistan igen. Ingen garanterar att du under farten i mörkret inte kommer att falla i gropen.En sådan risk ingår inte i den "lätta" policyn.

Hur mycket är skrovet under ett år?

Traditionellt varierar denna siffra från 4-12% av bilens marknadsvärde. Varför så dyrt? I Ryssland, det största antalet olyckor per tusen bilar, stuls bilar oftare än i andra länder. Men vanliga kunder med en ren försäkringshistoria kan förvänta sig en liten rabatt. Faktum är att priset på tariffen inkluderar en ersättning för mellanhandstjänster av ombud och en företagsbonus. Till exempel är betalningen 10% av bilens pris. Av dessa är 7% - själva försäkring, 3% - premier. En vanlig kund kan få rabatt inom dessa 3%. Kostnaden för policyn kommer att minska med 15-20%.

Hur mycket kostar CASCO på Rosgosstrakh om klienten själv vill köpa en bilförsäkring försäkring frivilligt? Det beror på bilens klass. Om priset överstiger 2,5 miljoner rubel. RF, tariffen uppgår till 4-7% av bilens marknadsvärde. Dessutom har varje företag sina egna unika program:

• ”50/50” - lika kompensation för förluster från företaget och försäkringsgivaren;
• "Naked CASCO" - det mest ekonomiska alternativet;
• ”Smart” - full kompensation för förluster för alla typer av risker, men bara två gånger om året;
• "VIP", "All inclusive" - ​​innebär att det finns ytterligare villkor.

För att ta reda på hur mycket det kostar att ange den andra drivrutinen i CASCO, liksom andra baspriser, kan du använda tjänsten på den officiella webbplatsen för försäkringsbolaget själv, vilket anger beräkningsparametrar i en speciell kalkylator.

slutsats

CASCO-policyn låter dig kompensera för skador på fordonet. Priserna för det fastställs av försäkringsbolag beroende på ett stort antal villkor. Hur mycket är skrovförsäkring? För dyrt. Men med det kan du täcka nästan alla befintliga risker.