Idag kommer vi att vara intresserade av böter för ett oupplöst säkerhetsbälte i en bil. Är han verkligen där? Och hur man kör bil så att ingen kan anklaga för att bristande säkerhetsregler inte följs? Vi måste svara på allt detta ytterligare. I själva verket väcker ämnet som studeras många frågor. Särskilt i förhållande till vem som ska straffas för de brott som begåtts.
Straff - myt eller verklighet?
Den administrativa koden beskriver de viktigaste administrativa kränkningarna och påföljderna för deras uppdrag. Här kan du som regel se de viktigaste sanktionerna som tillämpas på medborgarna inom trafikreglerna.
Säkerhetsbältesstraffet är en riktig straff. Som praxis visar är det betalningar som är ett sätt att förhindra en upprepad kränkning av denna typ. Endast deras storlek förändras ständigt. Och detta måste beaktas.
Om förare och passagerare
Det är värt att komma ihåg att när man kör ett fordon bör medborgarna fästas med speciella säkerhetsbälten. Om det inte finns några måste föraren ta hand om deras tillgänglighet.
Följaktligen är det nödvändigt att fästa både föraren och resten av passagerarna. Vissa tror att en säkerhetsbältesstraff inte utfärdas om en person sitter i baksätet. Men i verkligheten är det inte så. En böter kommer fortfarande att utfärdas för brott mot säkerhetsreglerna.
barn
Allvarligare regler gäller för barn. De måste transporteras enligt särskilda principer. Annars kommer det att bli en väsentlig böter för ett olösta säkerhetsbälte.
Upp till 12 år måste minderåriga transporteras med speciella fasthållningsanordningar. De kallas bilstolar. I framsätet bör ett barn under 12 år vara i det. På baksätet gäller denna regel endast upp till sju år. Det är, efter 7-årsjubileum för barnet kan du fästa antingen speciellt. enhet, eller vanligt säkerhetsbälte.
Vem är ansvarig
Och vem kommer att bli böter i ett eller annat fall? Allt beror på situationen. Oftast är förarna ansvariga för ofästade säkerhetsbälten. De är böter för både vuxna och barn. Föräldrar till minderåriga i detta fall bär inget ansvar.
Dessutom utfärdas också böter för ett oupplöst säkerhetsbälte till passagerare. Detta är ganska normalt. Men som regel är det föraren som måste oroa sig för transporten av minderåriga.
För barn
Nu är det dags att ta reda på hur mycket säkerhetsbältet är 2017. Det är värt att notera att det finns olika betalningar.
Låt oss börja med barnen. För dem kommer förarna att behöva betala en hel del. Tidigare var böterna för ett olöst barnbälte eller för frånvaron av en lämplig typ av bilstol 500 rubel. Nyligen har betalningsbeloppet ökat 6 gånger.
Från och med nu måste 3 000 rubel betalas för oupptagna säkerhetsbälten hos barn eller för avsaknad av fasthållningsanordningar. Denna regel gäller endast för individer.
För andra kategorier
Men det är inte allt. För minderåriga kommer olika kategorier av förare att betala olika böter. Som vi redan sa betalar vanliga förare 3 000 rubel vardera. Officers och organisationer kommer att bli böter andra belopp.
Vilka? Vilken typ av säkerhetsbälte krävs för juridiska personer? De kan bli böter 100 000 rubel. Om vi talar om en tjänsteman, måste du betala fyra gånger mindre - bara 25 tusen rubel.
passagerare
I detta skede slutar inte betalningarna.Som vi redan sagt kan föraren böjas för olika belopp. Det beror på vem som begick överträdelsen.
Ofta är passagerare inte fästa. Böterna för ett olöst passagerarbälte kommer att kosta 500 rubel. Detta belopp betalas av dem som bryter mot säkerhetsreglerna. En person överför pengar för sig själv.
För förare
Straffet för ett olöst bakre bälte är annorlunda. Det beror direkt på vem som har begått ett särskilt brott mot säkerhetsreglerna.
En förare som inte bär säkerhetsbälte kan också bli böter. Och detta scenario i praktiken är mycket vanligt. Vad man ska förbereda sig för?
Vad är böterna för ett olöst säkerhetsbälte som en förare måste betala? Han kommer att tilldelas en betalning på 1 000 rubel. Och naturligtvis, efter det måste du spänna dig.
För människor
Som vi redan sa, böter föraren för böter för olösta säkerhetsbälten. Och han måste också betala för passagerare.
Betalningar som tidigare erbjudits din uppmärksamhet (med undantag för "barn") kommer inte att vara relevanta. Saken är att en böter för ett olöst passagerarbälte kommer att kosta föraren 1 000 rubel. Och, som nämnts tidigare, måste ytterligare 500 rubel betalas av gärningsmannen.
1 000 rubel måste betalas för ett barn över 12 år, om han inte är fäst. Detta är en normal praxis. Fram till denna tid betalas 3 tusen för barn som inte är fästa.
funktioner
Ämnet som studeras väcker många frågor. Vi träffade alla möjliga böter för ett olösta säkerhetsbälte. Ibland kan en sådan straff undvikas.
För det första när det gäller passageraren. Denna kategori medborgare kan ge en varning. Men föraren kommer att bötfällas för oupplösta bälten 100%.
För det andra åläggs inte böter om en person inte är fäst i en bil som står still. Följ säkerhetsreglerna för bälten för personer som endast krävs när de kör bil. Följaktligen kan ibland till och med en juridisk böter undvikas.
För det tredje kan både en passagerare och en förare böjas för säkerhetsbälten flera gånger om dagen. Så den totala utbetalningen är oändligt stor. Det beror på medborgarnas och förarens integritet.
För det fjärde, som vi har sagt, betalar föräldrar inte för barn som inte är fästa. Ansvaret för överträdelsen i fråga ligger enbart på föraren. En förälder kan bara bötfällas när han kör en bil där det finns ett olöst barn.
Vem är befriad
I alla lagar kan du hitta några eller andra undantag från reglerna. Och inom området för böter för olösta bälten finns de också.
Det är tillåtet att lossas:
- Körinstruktörer vid utbildning av medborgare (med förbehåll för tillstånd);
- funktionshindrade;
- passagerare och förare av operativa bilar.
I det senare fallet måste fordonet ha identifieringsmärken. Utan dem kan människor bli böter.
Kollektivtrafik
Separat är det värt att lyfta fram kollektivtrafiken. Enligt de fastställda reglerna måste passagerare och förare av bussar och "mikriki" fästas med säkerhetsbälten vid körning. Annars står de inför böter.
Trots detta visar praxis att passagerare med kollektivtrafik inte kan bära bilbälte. Åtminstone för att moderna bussar och "mikriki" inte är utrustade med specialbälten. Trafikpolisen böter inte passagerare för kollektivtrafik för att inte fästa säkerhetsbälten.
resultat
Vi räknade ut vilken typ av påföljd för ett oregistrerat säkerhetsbälte som hotar förare och passagerare av fordon i ett särskilt fall. Faktum är att betalningarna inte är för stora om minderåriga inte är inblandade i överträdelsen.
Är det möjligt att på något sätt undvika böterna? Ja, men inte det faktum att det visar sig leva upp idén.När föraren stoppas av trafikpolisen är det nödvändigt att hänvisa till det faktum att bälten lossades efter att fordonet stoppades, för ett samtal med en representant för brottsbekämpande myndigheter. Det är möjligt att en person i detta fall inte kommer att bli böter.