В националното законодателство транспортният данък е разпределен в раздел № 28 от Данъчния кодекс. Тази година таксата за транспорт е свързана с регионалните видове събиране, което означава, че освен федералните бенефициенти, на регионално ниво властите могат да предписват допълнителни обезщетения или напълно да освободят собствениците на автомобили от плащането. Въвеждането на обезщетения директно зависи от местните власти.
Най-често те се въвеждат за определени категории граждани, например за ветерани от войната и Великата отечествена война, герои на Русия, жертви на Чернобил, инвалиди и многодетни семейства. Освен това някои категории транспорт могат да бъдат освободени от такъв т. Нар. Пътен данък поради ниската му мощност или поради други причини. Основното в случая е да се има предвид, че за всеки регион има привилегии, както и пълно освобождаване от плащането на данък. Също така, много от тях се интересуват от пътни такси в Русия. Така че ще разгледаме по-подробно всички тези въпроси. Спомнете си, че целият материал е само за ориентиране.
Кой е длъжен да плати?
Тол таксата е задължителен регионален данък, който трябва да се плаща от собствениците на превозни средства в полза на бюджета на субекта на Русия. Групи граждани, които са задължени да платят тази такса, са дадени в глава № 357 от Данъчния кодекс. Така според действащото законодателство данъкоплатците се признават като данъкоплатци за граждани, които са регистрирали определени превозни средства, признати за обекти на данъчно облагане. Следните превозни средства са признати от тях:
- Автомобили и коли.
- Скутери и мотоциклети.
- Автобуси и други самоходни механизми, базирани на гъсеница, както и пневматично пътуване.
- Вертолети и самолети.
- Моторни кораби, заедно с яхти, ветроходни и лодки.
- Мотосъединения и моторни шейни.
- Моторни лодки, както и реактивни ски, друга вода и в допълнение въздушни превозни средства.
Всяка организация трябва независимо да изчисли таксата, както размера на данъка, така и размера на авансовото плащане. В този случай общата сума се изчислява в края на данъчния период отделно за всяка транспортна единица. За тези цели съответната данъчна основа се умножава по данъчната ставка. Авансовото плащане се определя като една четвърт от горната работа. Сумата, която впоследствие попада в бюджета, се изчислява под формата на разликата от удръжките на авансовите плащания от общата стойност на начисления данък.
Условия за плащане
Данъкоплатците плащат пътния данък на автомобила в бюджета според местоположението на превозното средство. Институциите извършват авансови плащания през определеното време. Те се изчисляват в края на всеки отчетен период от време в размер на една четвърт от произведението на данъчната основа, ставки на такси и обезщетения.
Сроковете за извършване на авансови плащания и данъци в края на отчетния период са определени в съответствие със закона на субекта на Руската федерация. Колкото и да е, датата на плащане за пътната такса, изчислена въз основа на периода, не може да бъде по-рано от първия февруари на годината, която следва крайния срок.
Данъкоплатците, които са физически лица, плащат таксата въз основа на съответно известие, което се изпраща от органа. Започвайки от миналата година, физическите лица трябва да направят това не по-късно от първия декември на годината, която следва изтеклия данъчен период. Преди тази дата беше октомври.Така се оказва, че пътната такса за последната година трябва да се плаща от гражданите не по-късно от 1 декември 2017 г. по установените тарифи. Но колко?
Как да изчислим таксата за 2016 и 2017 г.?
Процедурата, както и срокът за плащане на пътни такси, се регулира от руското законодателство. Плащането се извършва от данъкоплатците директно в местния бюджет. Размерът на таксата зависи от броя месеци, през които превозното средство е било експлоатирано. Данъчната ставка се определя от законите на субектите на Русия. В същото време субектите имат право да диференцират скоростите въз основа на мощността на двигателя. Брутният тонаж на превозното средство също се взема предвид на конски сили. Трябва да се отбележи, че при установяване на полезен живот, изчислението се извършва от 1 януари 2018 г. Интересно е да се отбележи, че отговорът на въпроса как да плащаме пътни такси чрез ERIP може да се получи от 2016 г.
Данъчна основа и изчисление
И така, обектите на данъчното облагане са превозни средства, независимо дали са земя, вода или въздух. Лицата трябва да заплащат такса за мотоциклети, автомобили и други превозни средства, които са свързани с лична употреба. Не трябва да забравяме, че колекцията, наред с други неща, е подчинена и на лодки заедно със снегоходи, моторни лодки и джетове. В същото време облагаемата основа действа, от която размера на плащането, получено в бюджета, зависи пряко от изчисляването на таксата. Размерът на самата основа зависи от вида транспорт. Следните фактори се вземат предвид:
- В случай, че автомобилът е оборудван с двигател, основата за изчислението е мощността, която се измерва в конски сили.
- В случай, че въздушното или водното превозно средство не е оборудвано с двигател, например, плаващи кранове, етапи за кацане и т.н., тогава събирането се изчислява въз основа на стойността на брутния тонаж. В тази ситуация регистърните тонове са мерната единица.
- В изключителни ситуации те приемат основата като единица на превозното средство за изчисления.
По-високи нива на събиране на скъпи автомобили
Вече две години данъчните власти прилагат увеличени коефициенти на пътни такси за скъпи автомобили, чиято цена надхвърля три милиона рубли. По този начин, коефициентите са, както следва:
- Коефициентът "1.1" се използва за автомобили, чиято средна цена е от три до пет милиона рубли. Коефициентът се прилага, ако са минали три години от годината на издаване.
- Коефициентът "1,3" се използва за автомобили, чиято средна цена е от четири до пет милиона рубли. Коефициентът се прилага, ако са минали двадесет и четири месеца от годината на издаване.
- Коефициентът "1,5" се използва за автомобили, чиято средна цена е от три до пет милиона рубли. Коефициентът се прилага, ако от годината на издаване не е минала повече от една година.
- Коефициентът "2" се използва за автомобили, чиято средна цена е от пет до десет милиона рубли. Коефициентът се използва, ако от годината на производство не са минали повече от пет години.
- Коефициентът "3" работи за автомобили, чиято средна цена е от десет до петнадесет милиона рубли. Коефициентът се прилага, ако не са минали повече от десет години от годината на производство.
- Коефициент "3" за автомобили, чиято средна цена е от петнадесет милиона рубли. Освен това от годината на производство не трябва да минават повече от двадесет години.
Кога се начислява такса за инспекция? За него по-долу.
Федерални обезщетения
Федералните обезщетения включват тези, посочени в раздел № 358 от Данъчния кодекс.Така законодателството отразява категориите транспорт, а не само автомобилът, които не могат да бъдат облагани с данък. И така, те включват следните превозни средства:
- Лодки с гребла.
- Специално оборудвани автомобили, които са предназначени за инвалиди. Освен това мощността на двигателя на такъв инструмент не трябва да надвишава сто конски сили.
- Море и в допълнение речни кораби, които извършват риболов.
- Товарни и в допълнение пътнически кораби, които са предназначени за превоз на граждани по море или река. В този случай изброените превозни средства трябва да принадлежат на специализирана агенция, която извършва такъв транспорт.
- Всички видове специализирана техника за селскостопански тип - от трактори, самоходни комбайни, завършващи с камиони за добитък и мляко, както и машини за транспортиране на торове и птици. Освен това всички видове транспорт трябва да бъдат регистрирани от името на организацията, която извършва селскостопански дейности. В случай, че този транспорт се използва за други цели, тогава данъкът трябва да бъде платен.
- Транспортът, който е собственост на органите на изпълнителната власт и се използва за оперативна работа с участието на военните, както и дейности, еквивалентни на тази.
- Откраднати или такива, които са издирвани от автомобили. Но в същото време трябва да имате на разположение документ, който да потвърди факта на загубата. Съответната хартия се издава от упълномощени органи.
- Хеликоптери, както и самолети, собственост на медицински заведения и санитарни служби.
- Различни съдове според регистъра.
Регионални предимства
Както беше отбелязано по-рано, за всеки регион има списък на ползите за плащането на транспортна такса. За да разберете какви ползи от пътни такси са от значение за определен регион, трябва да се свържете директно с местната данъчна служба, където трябва да предоставите пълен списък на обезщетенията.
В случай, че се окаже, че човек попада в една или няколко категории наведнъж, се изисква да подаде молба с лично заявление за предоставяне на обезщетения. В това изявление трябва да предоставите връзка към раздел от регионалното законодателство, въз основа на който гражданинът получава привилегия. Освен това трябва да посочите кое превозно средство притежава лицето. В този случай е необходимо да се съобщи маркировка с регистрационния номер на превозното средство и т.н. Също така ще трябва да прикачите всички копия на документи, които потвърждават факта, че лицето е законният собственик на превозното средство. Той също така ще изисква копия на документ, който потвърждава самоличността на собственика и неговите права.
Всички граждани, които имат право на обезщетения, като съществуват няколко обекта на данъчно облагане, по правило са освободени от плащането на данък върху едно от превозните средства по своя преценка.
Ползи за възрастните хора
Пенсионерите се считат за най-често срещаната група граждани, които имат шанс да получат обезщетения за заплащане на тази такса. В този случай често се въвеждат редица различни ограничения, които се отнасят до самото превозно средство.
Например в Санкт Петербург пенсионер изобщо няма да плаща такса, ако колата му принадлежи на местно производство с освобождаване преди 1991 г. Освен това данъчното облагане не се прилага за лодки, моторни лодки или други категории воден транспорт, чиято мощност на двигателя не надвишава сто и петдесет конски сили. Изключение правят реактивни ски, както и яхти и ветроходни кораби.
От своя страна в Новосибирска област пенсионерите за старост също имат право на обезщетения, установени от регионалните власти.Например, мотоциклети и скутери са напълно освободени от транспортния данък, ако мощността на двигателя им не надвишава четиридесет конски сили. Освен това двадесет процента отстъпка от данъчната ставка, която е валидна тази година, важи и за всички категории автомобили, чийто капацитет не надвишава сто и петдесет конски сили. Пет процента отстъпка важи за самоходни превозни средства и всички видове инсталации под формата на превозни средства или гусени автомобили.
На 1 януари 2014 г. по време на технически преглед в Беларус е въведена пътна такса, плащането на която позволява на превозното средство да участва в движение.
Тъй като данъкът се плаща по време на проверката, съответно плащането може да се извършва ежегодно, веднъж на две години или два пъти годишно. За превозни средства, подложени на проверка веднъж на две години, митото трябва да бъде платено веднъж в двоен размер.
Какво става, ако машината не се използва?
Някои собственици на автомобили често си задават въпроса какво да правят, ако не използват колата, в този случай трябва да платят данък. Например, кола може да бъде в ремонт за дълго време или на паркинг, или просто да стои в гараж. Тоест всъщност собственикът на превозното средство не кандидатства за никакви цели. Отговорът е следният: като се има предвид, че според документите гражданинът все още притежава автомобила, задължението да плати такса за него също лежи на него. С други думи, фактът на използване на машината в този случай няма значение.
Кога се начислява данък, ако автомобилът е закупен на кредит?
Гражданин се счита за платец на таксата веднага от момента на вписването на акаунта в регистъра на КАТ. Тези или други условия на договора за заем в тази ситуация нямат значение. Същото се отнася и за колите в ареста или по наказателно дело като доказателство. Основният критерий в това отношение е фактът за отписване от КАТ. В случай, че автомобилът е регистриран, тогава е необходимо да се извършат преводи за транспортната такса към бюджета. Това е законът.
По този начин Данъчният кодекс предвижда прекратяване на събирането на транспортните такси само в ситуации, когато превозно средство е извадено от регистъра, който се намира в базата данни на органите по регистрация. Няма други основания за спиране на събирането на този вид данък, с изключение на случаите на кражба или появата на права на обезщетения. Между другото, пътната такса в Беларус се извършва отделно също от проверката.
