Какво може да бъде по-лесно от кратко пътуване с влак? Достатъчно е да закупите правилния билет и да не закъснявате. Но дори и в такава (на пръв поглед) проста материя има трикове. Първото нещо, с което се сблъсква пътникът, са класовете за обслужване на влаковете на Руските железници. Подвижните запаси рядко са едни и същи. Те са оборудвани с автомобили от различни видове и дори с еднаква безопасност.
Защо железопътната линия е за предпочитане?
Много млади хора живеят в мегаполиси и животът им се движи с бързи темпове. Те непрекъснато бързат по важни въпроси и това оставя своя отпечатък, включително за това как пътуват. Такива хора искрено се чудят защо железопътната линия е най-добрият вариант? Наистина в частен автомобил, такси или автобус времето, прекарано в път, ще бъде по-малко. Но заслужава ли си?
Влакове - този вид транспорт винаги се е отличавал със специална „романтика”. Шумът от магистралата не е толкова приятен, колкото равномерното потупване на колелата. По пътя пътникът може да се отпусне в комфорт и това е дори в запазените автомобили от седалка. Като шофьор на автомобил човек се концентрира върху пътя и се уморява. Във влака всичко е различно. Няма нужда да следвате пътя. Можете да включите любимата си музика, да сложите слушалки и просто да погледнете през прозореца, като наблюдавате метещите гори и сгради. Няма нужда да спирате за обяд. Всяка карета има малки маси, дори и да е заседнал експрес. Ако искате да използвате тоалетната, тогава просто станете и отидете. Когато пътят се умори, можете да спите на малък рафт.
Класовете на обслужване на влаковете на Руските железници позволяват променливост при покупката на билети. Вагоните са различни и с различни условия. Започвайки от евтините приседнали автомобили и завършвайки с луксозен клас с пълна стая и собствена баня. Така пътникът сам избира условията, в които ще кара. Освен това, във всеки случай ще бъде по-евтино от пътуване с кола, защото цените на горивата далеч не са най-достъпните.
Какви са колите
Преди да помислите за класовете за обслужване на влаковете на руските железници, е необходимо да разберете какви видове коли се предлагат. В един подвижен състав може да има автомобили от всички категории, но това не се случва. Всяка година федералният превозвач обмисля въвеждането на нови влакове в експлоатация. Не днес има няколко категории автомобили:
- „SV“ - ако кажем познатата на всички класификация, тогава това са така наречените „полулуксозни“ удобни двойни купета, в които е удобно да пътувате със семейството.
- „Лукс” - името говори само за себе си. Това са най-добрите купета, които можете да намерите. Най-често те са двустайни и със собствена баня. Идеален за дълги бизнес или семейни пътувания.
- "K" - стандартни вагони с четириместни купета. По-удобно от запазеното място. Повече място поради липсата на "странични стени".
- "PL" е стара добра запазена седалка. За колите от този тип са легенди. Като цяло не е най-добрият избор за семейство или бизнес пътуване.
- „O” - вагони с размери за сядане от всички разновидности. Най-често се среща в експресни влакове. Много евтино и достъпно. Почти винаги има климатик.
Класове на обслужване във влаковете на Руските железници
Днес има голям брой класове. Всеки от тях е префикс към категорията комби. Това пряко се отразява на цената на билета. Съществуват следните класове:
- "1A" - това е автомобил "лукс" с климатик. Не трябва да се изненадвате, че климатиците не винаги са там.
- 1B е типична бизнес класа. Цената на билета включва различни услуги. Най-често те са безполезни.
- “1L” - автомобил “SV”, но без допълнителни услуги. Най-достъпни за гражданите.
- „1М“ - означава, че пътникът е длъжен да изкупи цялото отделение. Обикновено важи само за луксозния клас.
- „1E“ - „SV“, но с „изненада“. Най-често се среща в подвижни складове, оборудвани със стари вагони. Нивото на комфорт не е толкова високо. Често всички удобства завършват само с липсата на два горни рафта.
- „1С” - комби със седалки с повишен комфорт. Удобни столове и достатъчно свободно място.
- "2E" - също седалки, но повече места и по-малко място.
- "2K" - стандартно купе.
- "2С" - кола със столове, без услуги и климатик. Евтино, но весело.
- "ZP" е обикновена запазена седалка. Без климатик.
- "2E" - купе, но с климатик.
- "2L" - марково купе.
Лидер със съотношение цена / качество
Най-често хората изминават дълги разстояния през ваканционните сезони. Какво е най-важно при такова пътуване? Не, това не е отделение с врата. Това е климатик. Ако във вагона на южния влак няма климатик, това определено ще бъде незабравимо пътуване. Ето защо много хора избират обслужващ клас 2E в влаковете на Руските железници. Това е пълноценна удобна карета с отделение. Най-важното е, че има климатик. Но те не работят на спирки. Излишно е да ги молите да се включат - това е забранено от инструкциите на Руските железници. Климатиците работят само в движение, това се дължи на дизайнерските характеристики. Трябва също да се внимава. Лесно е да уловите настинка от температурната разлика (особено на горния рафт).
Не е толкова удобно
В влаковете на руските железници класът на обслужване „2K“ е най-честото отделение без специални удобства. Обикновени тоалетни и без климатик. Доста удобен вариант за зимни пътувания. През лятото е горещо, все още меко казано. В новите влакове такива коли са доста удобни, в старите не се различават много от запазената седалка.
Най-доброто купе
Някои влакове се движат не само в Русия, но и в други страни. Те са по-удобни.
Класът на обслужване 2L по влаковете на Руските железници е характерен или за маркови влакове, или за влакове с международен трафик. Цената на едно място в такава кола е доста висока. Ако имате късмет, тогава купето ще разполага с пълни трансформиращи се дивани и определен брой чекмеджета за лични вещи. Много билети с този клас услуги включват хранене. За съжаление, храната оставя много да се желае. Мнозина казват, че това е нивото на мощност на борда на самолета. Това не е така.