Известието за пътнотранспортно произшествие има еднакъв стандарт за всички региони на Русия. Но много водачи все още имат въпроси как правилно да попълнят документа и да го използват. Разгледайте подробно тези точки и отговорете на основните въпроси.
Когато е необходимо да попълните съобщение за пътнотранспортно произшествие
За да се компенсират щетите по застрахователната полица, наред с други документи, трябва да се представи известие. Той трябва да бъде попълнен, без да се проваля в следните случаи.
- Когато има повреда на превозни средства поради произшествие.
- Ако имуществените щети са причинени на трети лица (пътници или пешеходци).
- Когато причинява вреда на здравето или живота на някой от участниците в инцидента или трети страни.
Къде да получите известието
Невъзможно е да се предвидят аварии, в противен случай всеки би могъл да ги избегне. Но можете да се подготвите бързо да се справите със ситуацията, ако възникнат малки сблъсъци на превозното средство. Документ, който помага да се справи с проблема възможно най-бързо, е съобщение за пътнотранспортно произшествие. Затова е по-добре винаги да го съхранявате в няколко копия в жабката на колата.
Обикновено формулярите се предоставят от застрахователните компании, заедно с полицата на CTP.
Обща информация за известия
Правилно попълненият документ е гаранция, че няма да има проблеми с получаването на плащания в застрахователната компания. Следователно към подобно действие трябва да се подходи много внимателно. Това е особено вярно в случаите, когато инспекторът на КАТ не идва на място. Наскоро въведеното в правилата разрешително значително опростява процедурата за регистрация на пътнотранспортни произшествия, а също така намалява времето, защото участниците могат да се втурнат по неотложните си въпроси. Попълвайки известието и го подписвайте, можете да се съгласите кога да влезете в звеното на КАТ и да напуснете. Не е необходимо да се обаждате на служител на DPT в следните случаи:
- ако в произшествието участват само два автомобила;
- вреда за здравето и живота на участниците в пътнотранспортни произшествия и други лица;
- повредите на автомобила са незначителни;
- участниците в пътното произшествие се съгласиха за случилото се.
Ако пътнотранспортното произшествие отговаря на всички горепосочени условия, документите могат да се изпълняват независимо и след това да бъдат регистрирани в звеното на КАТ.
Препоръки за попълване
Информация за как да попълните съобщение за пътнотранспортно произшествие, достъпно както в самия документ, така и във всеки раздел на КАТ, както и в много сайтове в Интернет. Състои се от две страници. Предната част трябва да бъде запълнена директно на мястото на произшествието. Той трябва да бъде подписан от двамата участници в пътнотранспортно произшествие, което ще свидетелства за тяхното съгласие за случилото се. Обратната страна може да бъде завършена по-късно, когато участникът в инцидента ще има време, но преди крайния срок за предаване на всички документи на следващи инстанции.
За да не сбъркате, когато съставяте известие за произшествие, следвайте препоръките:
- попълнете правилно всички точки и позиции, без петна и корекции;
- предварително координира предната част с друг участник в инцидента;
- ако е призован инспекторът на КАТ, документът трябва да носи подписа на старшия офицер с препис на неговите инициали и указание за ранга и длъжността;
- всички свидетели, които са дали показания, трябва да оставят своите данни;
- при попълване на клаузата за мястото на удара е необходимо да се посочи част от превозното средство, а не да се изброяват щетите;
- Всички видими повреди трябва да бъдат ясно описани.
Отделна точка е № 17, където е съставена схема за пътнотранспортни произшествия. Те посочват името на улицата, посоката на пътя, знаците, маркировките, светофарите, близките обекти и, разбира се, позицията на превозните средства, участвали в произшествието. Трябва да се има предвид, че ако параграфи 16 и 17 противоречат един на друг, тогава приоритет е параграф 17.
Избрано известие
Нека да разберем как да попълните съобщение за пътнотранспортно произшествие в някои части.
В четиринадесетия параграф е необходимо да се изброят и опишат щетите по превозните средства, настъпили по време на произшествие. Те трябва да се характеризират възможно най-точно и в същото време кратко. Други участници не трябва да правят други допълнения, които не са свързани с произшествие. Необходимо е да потвърдите този артикул с всички страни. В зависимост от тежестта на повредата се избира една от предложените опции: драскотина, вдлъбнатина или разкъсване (т.е. пукнатина).
Параграф 16 отбелязва обстоятелствата, при които е станало произшествието. В клетките под броя на подпозициите се попълва. Необходимо е също така да се отразят маневрите на превозното средство, като се вземе предвид фактът, че:
- паркирането не е спирка (следователно, когато спирате на светофар, не трябва да бъде маркирано „на паркинга“, трябва да се подчертае „спряно на забраняващия светофар“);
- при изпреварване на едно превозно средство над друго или при преустройство се отбелязва позицията „променена лента“ или „изпреварване“.
Когато попълвате параграф 15, можете да добавите това, което не е посочено в параграф 16.
В 18-ти параграф участниците в произшествието поставят подписите си. След това, когато формулярите са разделени, не трябва да се правят промени или допълнения в документа. Ако някой от шофьорите не желае да се регистрира, той ще трябва да се обади на служител на КАТ, тъй като такова действие означава невъзможност за постигане на съгласие относно щетите и други обстоятелства на произшествието.
Вижте примерен доклад за произшествия за задължителна застраховка "Гражданска отговорност на автомобилистите" (предна страна). Както можете да видите, попълването му не е трудно.
По-нататъшни действия
На обратната страна участниците в пътнотранспортното произшествие попълват на отделни листове. Той съдържа графики, които показват информация както за пътнотранспортно произшествие, така и за автомобили, пострадали при произшествие.
Ако няма достатъчно място за представяне на пълна информация, те продължават да пишат на празен лист хартия и да я прикрепят към известието, като правят подходяща маркировка върху последната.
Ако автомобилът е оборудван с видеорекордер, препоръчително е тази информация също да бъде посочена и, ако е възможно, да предоставите видео на застрахователната компания.
Попълването на протокола за произшествието трябва да се извършва четливо, ясно и точно. Ако всяко вписване е направено с нечетлив почерк, застрахователят ще събере данните самостоятелно, което може да повлияе на размера на плащането. Следователно, всички полета трябва да бъдат попълнени възможно най-внимателно, клетките трябва да бъдат маркирани с кърлеж или кръст. И ако няма информация за която и да е от точките, тогава, както във всички документи, трябва да се направи тире или да се напише главна буква Z или думата „не“.
При скъсан, повреден и трудно за четене документ може да имате проблеми с плащанията. Затова трябва да се запасите на празен формуляр.
Злополука с няколко автомобила
Две коли не винаги са замесени в произшествие. Случва се броят им да е три или повече. Ако се окажете в такава ситуация, също трябва да се попълни известие за пътнотранспортно произшествие, пример за което можете да видите в статията. В същото време единият от тях е съставен с превозно средство, което е било отпред, а другият - с кола отзад.
Ако колата ви е била бутана от колата, поради което сте ударили превозното средство отпред, отразете този факт в едното и другото известие в параграф 15.
В същото време от обратната страна се попълват данните на всички участници в произшествието, като се посочват марката, моделът, номерът на автомобила, както и данните на водача: пълното му име, адрес с телефона, застрахователната компания, за която има полица, и номера му.
Ако очаквате да получите застрахователно плащане, трябва да изпратите информация до застрахователя в рамките на 15 дни.
CTP и Casco
В статията разгледахме как се извършва подробно попълване на протокола за произшествия за OSAGO. Моля, обърнете внимание, че говорим за застраховка за задължителна застраховка "Автомобилна отговорност", а не за цялостна застраховка. Ако един от участниците в произшествието има доброволна застрахователна полица, тогава той трябва да вземе предвид договора. Той може да предвиди случаи на изплащане на обезщетение по Европротокола (тоест без да се обажда на инспектора на КАТ на място). Ако той не знае клаузите на договора, тогава е по-добре да се обади на служител, тъй като има риск да остане без застрахователно плащане. Уведомлението обаче ще бъде съставено в единия и в другия случай.
заключение
По този начин докладът за произшествието, извадката от който е даден в статията, помага значително да се намали времето за подготовка на първични документи на мястото на произшествието, ако инспекторът на КАТ не е извикан, и по-пълно отразява информацията за инцидента. Освен това документът служи като основа за получаване на застрахователни плащания. Затова шофьорите трябва ясно да знаят как да го попълнят в случай на пътнотранспортно произшествие.
