Щом започне зимният сезон, шофьорите се опитват да „сменят“ колата си в шипове. Забраната за работа на машината без специален знак съществува в Русия отдавна. Ами днес? Нека се опитаме да разберем ситуацията и да разберем дали ще трябва да платите глоба за отсъствието на знака „Шипове“.
Промени в правилата за движение
Ръководителят на правителството на Руската федерация Дмитрий Медведев подписа указ за промени в действащите Правила на пътя. Ако по-рано на водача е било забранено да управлява превозното средство без знака „Шипове“, сега абсолютно не е необходимо да го инсталира на превозни средства.
Причината за това решение е, че този знак върху съвременните автомобили не позволява на други участници в движението да правят недвусмислени заключения относно вероятния характер на неговото движение. Виждайки "Ш", водачът няма да може да изчисли нито посоката на движение, нито скоростта на машината и следователно няма да може да предотврати (или да избегне) сблъсък.
Официално решение
На 24 ноември 2018 г. на официалния уебсайт на столичното правителство се появи Указ № 1414. В него се появи знакът „Шипове“. Правилата на пътя, коригирани с това постановление, вече не съдържат задължението на водачите да залепват „W” на задното стъкло на автомобила си (когато инсталират шиповани гуми).
Как обикновените любители на автомобила приеха подобни новости? Повечето от тях въздъхнаха с облекчение, защото преди това щяха да бъдат заплашени от забрана за експлоатация. В магазина трябваше да се намери табелата „Шипове“, залепена през зимата, отстранена за летния сезон. Подобни манипулации включваха постоянно харчене на пари, което удряше джоба на обикновените руски шофьори.
Какво се случи преди 2018 година
През есента на 2017 г. беше издадена резолюция, според която знакът „Шипове“ е задължителен на задното стъкло на всеки автомобил „обуван“ със зимни шиповани гуми. На какво трябваше да обърнете внимание? Отсъствието на знака „Шипове“ или несъответствието му с GOSTs беше придружено от глоба на водача в размер на 500 рубли. Разбира се, подобни мерки бяха възприети негативно от собствениците на автомобили.
Есен 2018
Имаше слухове, че поставянето на стикера „Шипове“ има препоръчителен характер. Забраната за експлоатация и неустойката при нейното отсъствие трябва да бъдат премахнати. В действителност това се оказа абсолютно погрешно и затова писма за щастие бяха изпратени на много собственици на автомобили, те трябваше да платят глоби.
Кой беше засегнат от решението? Само на хората с увреждания беше позволено да не поставят знака „Шипове“. Забраната не е премахната за останалите категории водачи.
В наши дни динамичните параметри на движението на автомобила до голяма степен се характеризират от задръстванията, конструктивните характеристики и наличието на съвременни електронни системи, които допринасят за стабилизиране (спиране).
Значение на измененията
По-рано представители на КАТ старателно провериха инсталирането (или отсъствието) на знака „Торн“. Забраната за експлоатация на превозното средство в случай на нарушения беше сериозно наказание за водачите. Затова някои от нарушителите се опитаха да разрешат проблема на място, давайки пари на представителите на пътната полиция.
Промените в постановлението относно знака „Шипове“ премахнаха забраната за работа. Значителна корекция е настъпила и в реда на действията на водачите на мястото на пътнотранспортно произшествие.Вече е възможно да се изготвят документи за произшествия без прякото участие на служители на КАТ, независимо от наличието на несъгласие сред участниците в произшествието.
Сега в списъка с документи, които водачът трябва да има при себе си (настоящ и по искане на служители на КАТ), задължителната полица за застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“ (CASCO) е задължителна.
Промени с увреждания
Бяха направени някои промени и идентификационният знак „Disabled“. Преди това той можеше да бъде инсталиран само на тези превозни средства, които се управляваха от хора с увреждания от 1-ва и 2-ра група. Сега този знак може да се използва от хора с увреждания от 3-та група, както и шофьори, които превозват деца с увреждания.
Такива превозни средства не са обект на определени знаци:
- "Без паркинг."
- „Паркирането е забранено дори в дните на месеца.“
- „Паркирането е забранено в нечетни дни от месеца.“
Някои понятия са внесени в понятието „пешеходец“. Сега те се приравняват с онези хора, които се движат в инвалидни колички с двигател. Като допълнително задължение на водача в случай на пътнотранспортно произшествие се спазва спазването на необходимите предпазни мерки, когато се намира на пътното платно.
Новата резолюция влезе в сила на 8 декември 2018 г., тя докосна фундаментално знака „Шипове“. Забрана за работа с автомобил, глоба - всичко това е нещо от миналото.
Декември 2018г
От този ден нататък всички руски шофьори обещаха да преминат към зимни гуми. Според регулаторния акт, уреждащ времето за смяна на покритие на летен автомобил на зимен, на автомобил, който не отговаря на изискванията, е забранено да работи. Без знака „Шипове“ не само можете да платите глоба, но и да загубите правата си (и дори самото превозно средство).
Много автомобилисти все още не знаят, че от януари 2015 г. влезе в сила Техническият регламент на Митническия съюз по отношение на безопасността на колесните превозни средства. В този документ (Приложение № 8) изискванията за сезонността на автомобилните колела са посочени със закон.
Според наредбите инсталирането на зимни колела е трябвало да бъде в колата от декември до февруари. Следователно, според стария закон, гумата трябва да бъде заменена не по-късно от 1 декември.
Наказание за шофиране на летни гуми
В момента в Кодекса за административните нарушения няма такава разпоредба, която КАТ да може да глоби водача, ако не смени гумите през декември. Трудно е да се каже дали ситуацията ще се промени и дали старият ред ще се върне. В същото време е важно да се знае, че в случай на неправилно състояние на гумите на водача, се очакват много сериозни проблеми. В случай, че дълбочината на протектора на гумата не отговаря на ограничението, установено от правилата, собственикът на автомобила може да бъде глобен (най-малко 500 рубли).
На практика такива тежки наказания очакват шофьорите само ако полицейските служители спират колата по заледен или заснежен път.
И днес не всички собственици на автомобили знаят, че в Руската федерация са премахнати глоби за отсъствието на маркировка „Sh“. Мнозина по навик придобиват такъв знак, залепват го на задното стъкло на автомобила си.
Отзиви на собствениците на автомобили
Как собствениците на автомобили и камиони реагираха на промените в правилата за движение по отношение на премахването на задължението за поставяне на знака „Торни“? Разбира се, това решение беше одобрено с одобрение от местните автомобилисти. Въпреки това много от тях отбелязват, че въпреки липсата на задължение да „сменят обувките“ от 1 декември на гумички, те, както и преди, се опитват да подготвят своя „железен кон“ за сезона. Сред причините, поради които правят това, на първо място се отбелязва загрижеността за личната безопасност, както и за безопасността на техните близки и приятели.
В много региони на страната подмяната на каучук се диктува от здравия разум, а не от задължителните разпоредби.
Възможно ли е да карате летни и зимни гуми веднага
От 2018 г. от гл. 12 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация премахнаха инструкции относно глобите, свързани с липсата на шиповани гуми на автомобил през зимата. В същото време никой не е отменил наказанието за използването на каучук през зимата, при което износването е очевидно по-високо от допустимата норма (с дълбочина на протектора под 4 мм). Обърнете внимание, че летните гуми, експлоатирани дълго време, най-често не отговарят на стандартите.
Така през зимата работата на летните гуми е неподходяща, ще трябва да платите глоба. Подобни правила важат за зимните гуми. Оказва се, че несъответствието на гумата с параметрите, посочени в правилата, е основателна причина за глобата на нарушителя. Обърнете внимание, че в действащото законодателство няма конкретно указание при каква температура водачът трябва да замени гумите. Възможно ли е едновременно да карате зимни и летни гуми? Правилата на пътя забраняват монтирането върху превозното средство както на шиповани, така и на гуми.
Работата на машината също е забранена, когато гуми с различни размери с отлични шарки на протектора са поставени на една и съща ос. Инсталирането на ремонтирани гуми не е разрешено съгласно руските правила за движение.
Какво е важно да знаем
Трябва да се разбере, че оптималната дълбочина на протектора за зимните гуми е 8 мм. Спускането му до 6 мм води до увеличаване на спирачния път с 20 процента, а при понижаване до 4 мм - с 1,5 пъти.
Шофьорите, които са отговорни за безопасността на живота и здравето на пътниците си, своевременно „сменят обувките“ си в висококачествени зимни гуми. Можете да различите зимната версия на гумата дори с визуална проверка. Тя има по-груб и по-дълбок протектор, различен модел, има специални шипове за висококачествен контакт с зимната пътна настилка (по време на лед, сняг).
Всъщност има значителни разлики в състава на каучук. Летните гуми са направени на базата на полимер, способен да издържа на плюс температури. Когато те се спуснат, еластичността на гумите се губи, така че автомобилът може да бъде изведен на зимен път.
За да обобщим
Проектът на резолюция на правителството на Руската федерация, който премахва задължението на собствениците на автомобили да информират другите участници в движението, че на машината са монтирани шиповани гуми (знак „Ш”), беше публикуван на портала на правни и регулаторни документи през май миналата година.
След публично изслушване този документ беше одобрен. В началото, когато шофьорите видяха информацията за отмяната на „Ш“, те решиха, че това е нечия неуспешна шега, така че реагираха с недоверие към публикации по този въпрос.
Всъщност всичко наистина е така. На 1 юни 2018 г. отделът на КАТ на Руската федерация реши да се откаже от задължителното използване на знака „Sh”, което причини много неприятности на собствениците на превозни средства. Преди това табелата, която беше направена под формата на равностранен триъгълник с червена ярка рамка и буквата „Sh” на снежнобял фон, беше задължително прикрепена от водачите към задното стъкло на колата си.
Този сигнален инструмент беше предназначен да предупреди другите участници в движението, че автомобилът, който се движи напред, е оборудван с гума, която намалява спирачния път, следователно е важно да се поддържа определено безопасно разстояние между превозните средства.
Шефът на КАТ Михаил Юриевич Черников взе решение за премахване на марката на среща през април 2018 г. След проверки от експерти, беше установено, че в действителност знакът „Шипове“ е изгубил своята актуалност. Оказа се, че спирачният път и динамичните характеристики на автомобилите зависят от различни електронни системи, които допринасят за спиране, задръствания, а също и от вида и дизайна на покритието.
По този начин използването на този знак не влияе върху точността на изчисляване на спирачния път, особено през зимата.Експертите отбелязаха, че наличието на буквата "Ш" на задното стъкло на автомобила се отразява негативно на качеството на прегледа, следователно, това може да доведе до пътнотранспортно произшествие. Днес нито един инспектор на КАТ няма право да подаде жалби и още повече глоба шофьори, които не поставят знака „Шипове“; правилата не им дават такава възможност.