Seguir les normes de la carretera per a qualsevol conductor és una necessitat vital. Cada persona que condueix un vehicle està obligada a conèixer i ser capaç de posar en pràctica l’algoritme per realitzar maniobres a la calçada sense interferir amb altres cotxes, camions, autobusos, etc. Per exemple, si la intersecció comporta un trànsit a la rotonda, les regles del pas d’aquest tram estan regulades clarament per les normes de trànsit. . La tasca del conductor és triar el carril i la direcció adequats, així com sortir correctament d’aquesta zona. Això és necessari per minimitzar el risc d’emergència i, en conseqüència, d’un accident. Des de novembre de 2017, noves normes per al pas de les rotondes. A continuació es descriuen detalladament.
Encreuament de camins: definició
Aquest terme fa referència a un tram de la carretera que s’assembla a una illa en aparença. Segons les normes de viatge, el moviment circular en aquesta zona s’hauria d’organitzar en sentit antihorari. No obstant això, aquesta condició és rellevant exclusivament per a carreteres amb moviment a la dreta de vehicles. Si la conducció és a l'esquerra, condueixi en el sentit contrari. Aquesta característica és important tenir en compte a cada regió.
Segons les normes de desplaçament, les rotondes s’han de realitzar sempre que el vehicle estigui a la zona de la intersecció. Al mateix temps, els conductors no necessiten encendre els senyals de volta mentre superen aquesta secció. Els senyals lleugers només s'han de donar en cas que el carril passi d'una banda a una altra.
Rètols
Abans d’aquestes interseccions, sempre s’estableix un símbol determinat. El signe es diu "Moviment circular". Les regles de desplaçament en cada cas depenen de la direcció de les fletxes del símbol. Això vol dir que només es pot girar només en la direcció que indica el rètol. El torn en U està prohibit. A més, és important conèixer les següents característiques: el primer torn s’ha de realitzar a la dreta.
La majoria de vegades, al mateix temps, amb aquest signe es defineix el símbol "Fer camí". Es tracta d’un requisit, el que significa que la persona que condueix el vehicle no hauria de començar a moure ni realitzar cap altra maniobra, si això provoca que altres participants tinguin l’avantatge, a canviar la seva velocitat o trajectòria. Exteriorment, sembla un triangle blanc invertit amb vora vermella.
És important saber que el símbol "moviment circular" no és un signe prioritari. Les regles de conducció d’aquest apartat depenen directament de si s’ha establert un signe alhora, cosa que exigeix tenir en compte la prioritat dels participants en el trànsit a la zona d’intersecció. Sovint, la regulació es realitza mitjançant el rètol "Carretera principal".
Anteriorment, si aquests símbols estaven absents, el conductor estava obligat a proporcionar l'avantatge del viatge als vehicles que es trobaven en relació amb ell a la dreta. El 08/08/2017, van entrar en vigor noves normes per al pas de les rotondes. Segons ells, qualsevol vehicle que es desplaça per aquesta zona té un avantatge respecte als cotxes que estan a punt d’entrar a aquesta zona. Dit d'una altra manera, la regla de la dreta sobre aquestes interseccions deixa de ser rellevant.
Si hi ha un semàfor o signes prioritaris, cal que us moveu segons les seves condicions.
La necessitat d’evitar el caos a la carretera es deu a canvis en les normes de viatge. El moviment circular abans es va associar amb zones on hi havia un risc elevat d’accident. Abans de la modificació, el conductor només hauria de donar pas a altres participants només amb un cartell que indiqui el requisit rellevant. Si el símbol no existia, la persona que conduïa el vehicle tenia un avantatge. Es va trobar que aquestes normes eren imperfectes, ja que es registraven sovint accidents a les rotondes. A partir d’ara, les situacions d’emergència es creen amb molta menys freqüència. Això es deu al fet que els conductors van comprendre clarament que el vehicle adequat per conduir en cercle té dret d'accés principal.
Sovint, en aquestes zones amb una gran superfície, es marca el rètol "Pas de vianants". La zona per als transeünts no està regulada de cap manera. Segons les normes de trànsit, en tots els casos sense excepció, el conductor ha de deixar pas als vianants. És important saber que el dret prioritari de moure’s no només són els transeünts que ja han trepitjat una zebra amb almenys un peu, sinó també aquells que estan a punt de realitzar una maniobra, és a dir, les persones que es troben a prop d’un cartell o d’una marca.
Selecció de tires
Aquest moment no està regulat de cap manera per les normes de trànsit. No hi ha regles per conduir en una rotonda respecte d’un o altre carril, però, per evitar una emergència, es recomana escoltar els següents consells:
- Es permet entrar a la intersecció amb la rotonda organitzada sobre ella des de qualsevol carril. Segons el paràgraf 8.5 del SDA, el conductor està obligat a reorganitzar el carril dret amb antelació abans de realitzar qualsevol maniobra. En aquest cas, l'excepció de les Regles són seccions amb moviment circular. En altres paraules, el conductor pot entrar a la intersecció des de absolutament qualsevol carril. Però és important tenir en compte la fila ocupada. Per exemple, quan s’entra des del carril esquerre, és inacceptable que es reconstrueixi al carril d’extrema dreta. Això es deu al fet que quan es realitza aquesta maniobra augmenta notablement el risc d’accident.
- Si el nombre de carrils a la intersecció no coincideix amb el nombre del tram de carretera pel qual es desplaça el vehicle, el motorista ha de canviar de carril amb antelació.
- Si la persona que condueix el cotxe ha de girar a la dreta, és recomanable ocupar el carril corresponent. Aquesta recomanació també és rellevant per als conductors que vulguin canviar de direcció i desplaçar-se cap a l’esquerra.
- És convenient ocupar la franja central, si cal, continuar avançant directament.
Seguir aquestes recomanacions redueix significativament el risc d’emergència i violacions greus que impliquen l’ús de sancions per al conductor.
Característiques de fer un gir a la dreta
Segons les regles de viatge, el moviment circular ha de ser antihorari. Per tant, el conductor que té intenció de girar a la dreta està obligat a reduir la velocitat i encendre el senyal de llum adequat amb antelació. A més, s’ha de reconstruir amb antelació. En aquest cas, a l'extrem dret del carril.
Segons les noves regles de moviment, la rotonda s’hauria d’organitzar el més còmode possible per a tots els participants. El conductor que tingui la intenció d’entrar a aquesta cruïlla ha d’assegurar-se que hi passin altres vehicles. Això és cert a les hores punta, quan el trànsit és el més intens possible i la majoria de persones s’aprofiten de la dreta, dificultant la maniobra d’un nou participant.
És important recordar que les normes de pas de rotondes amb regles de trànsit regulen de forma molt estricta.Segons ells, a l’entrada el conductor està obligat a donar pas a tots els vehicles que es desplacin en cercle.
Característiques de fer un gir a l’esquerra
Abans de la maniobra, cal canviar de carril. Si n’hi ha més que a la zona que el conductor té intenció de sortir, heu d’agafar la fila de l’esquerra.
Si la intersecció implica trànsit de dos carrils, heu de seguir un algorisme diferent. Cal iniciar la maniobra al carril esquerre. Tan aviat com es superi el primer o segon congrés, cal reorganitzar-se immediatament pel carril correcte. És important no oblidar incloure els senyals de torn adequats.
Les regles de la rotonda en una intersecció de tres files són similars a les descrites anteriorment. L’única diferència és que cal que el conductor es reconstrueixi dues vegades al carril correcte. Aquesta maniobra requereix una atenció màxima. S'ha de dur a terme de forma acurada, oportuna i avaluar adequadament la situació de la carretera.
Moviment cap a endavant
Aquest tipus d'encreuaments es poden afegir al nombre d'agradables carreteres secundàries. Aquesta característica és decisiva per als conductors, que és guiada per una persona quan avalua les seves accions a la calçada:
- Si hi ha més de 2 carrils a la intersecció, heu d’ocupar el centre.
- Si hi ha 2 files al lloc, l’elecció de la zona òptima depèn directament de la situació de trànsit que predominava en el moment que el conductor va realitzar la maniobra. És important recordar la necessitat de complir els requisits dels signes prioritaris, si n’hi ha.
- Es permet moure la rotonda amb l’objectiu d’avançar més endavant i al carril dret. Però és important recordar que, en aquest cas, el conductor pot interferir amb un altre participant que tingui la intenció de fer un gir a la dreta des de la fila mitjana.
Per tant, el més recomanable és realitzar un moviment al carril mig. És important recordar la necessitat de deixar pas a tots els passants si hi ha un pas de vianants a la intersecció.
Característiques de deixar el lloc
Aquesta situació està estrictament regulada per les normes de trànsit. Segons les Normes, sortir de la intersecció en què s’organitza el trànsit en cercle només és necessari des del carril dret.
En aquest cas, el conductor, immediatament abans de canviar de carril, ha de valorar adequadament la situació i donar sortida a tots els vehicles situats en relació amb ell a la dreta. Això es deu al fet que a les rotondes es permet superar-se. A més, podeu aturar-vos, però només amb la distància de la frontera de la fusió de la calçada i aquest tram com a mínim de 5 m.
Així, tots els conductors han de recordar clarament la següent regla: l’entrada està permesa des de qualsevol carril, la sortida és exclusivament de la dreta.
Rotondes regulables
En aquest cas, tota la secció és un únic objecte i s’instal·la un semàfor a cada entrada. Per regla general, aquest esquema s’utilitza només en les interseccions d’una petita zona on les vies menors són clarament visibles. En els llocs grans, no sempre és rellevant.
Normes de trànsit amb semàfor:
- El moviment circular es realitza segons els requisits d’un llum de senyal. Si està activat, el conductor no ha de parar atenció als signes de prioritat.
- Si, per qualsevol motiu, el controlador de trànsit es va fer responsable de l’organització del moviment, és necessari realitzar les seves comandes, encara que contradiguin els senyals de trànsit.
- Es prioritzen els vehicles en una rotonda. Quan activeu el senyal d'activació, que té un color verd, el conductor que ha d'entrar ha de deixar pas (inclosos els vianants). També ha d’assegurar-se que tots els participants del moviment han completat la maniobra que ha començat.
Si els requisits del llum de senyal contradiuen els signes, cal centrar-se en els símbols instal·lats, i no en el semàfor.
Sancions
L’import de la compensació monetària està regulat pel Codi de delictes administratius. Si entreu a una rotonda en un moment en què el semàfor dóna un senyal vermell, el conductor s’enfronta a una multa de 1.000 rubles.
Si el motorista comet una infracció greu repetidament, l’import de la compensació monetària és 5 vegades major. Com a alternativa, s’utilitza una mesura de càstig, que implica la privació del permís de conduir durant un període de 4 mesos a sis mesos. L’elecció de les sancions contra l’infractor la fa el tribunal.
La pena també s’imposa en les situacions següents:
- El conductor no va concedir el dret de prioritat als vehicles a la intersecció.
- Creuant el recinte al carril proper.
- El conductor durant el carril d'una altra fila no va encendre el senyal de llum corresponent.
- Sortida del tram de rotonda del carril central o esquerre.
- Aparcament.
En aquests casos, s’imposa una multa de 1.000 rubles.
Segons les noves regles de conducció, la rotonda ha de ser còmoda per a tots els participants. L'aturada en una intersecció només és permesa quan la distància fins a la calçada intersectada sigui de 5 m o més. L’incompliment d’aquestes condicions comportarà una multa de 500 rubles.
Ignorar el requisit del cartell per observar la direcció del moviment comporta la pèrdua del permís de conduir. És important que els conductors recordin que la intersecció en la qual s’organitza el moviment a la dreta dels vehicles s’ha de conduir en sentit antihorari.
En conclusió
Des de novembre de 2017, alguns canvis han entrat en vigor. Des d’aquest moment, noves regles per al pas de les rotondes. Segons ells, els vehicles situats directament a la intersecció tenen dret a la circulació preferent. Els nous participants del moviment han de donar pas a ells. Aquesta regla s'aplica a les interseccions no regulades. Si hi ha un semàfor, cal guiar-se pels seus senyals. Per incompliment de les normes, s’aplica una multa al infractor, la quantitat de la qual varia des de 500 a 5.000 rubles.