Gairebé tots els automobilistes tenien vidres als seus cotxes. Per què? Això ajuda a protegir el cotxe de la llum del sol, dels ulls indiscretos dels estranys i el fa visualment més espectacular. A causa de la gran demanda d'aquest tipus de serveis, apareixen automobilistes que incompleixen les normes generalment acceptades que regulen les normes. El càstig per tenyir establert per la llei i l’atenció especial dels agents de policia a aquest tipus de violacions no fan por als propietaris de vehicles. Això es deu al fet que per la violació dels estàndards establerts en aquesta matèria no hi ha càstigs greus. Això està indicat en moltes regions del país.
Per exemple, el departament de policia de trànsit va assenyalar que molts conductors van començar a tenir menys por de la responsabilitat, ja que la sanció per tenyir a Novosibirsk (2015) estava relacionada amb la prohibició de treure les matrícules d'un cotxe. I això està en mans dels propietaris de vehicles. A tot el país va sorgir una situació similar. Els propietaris de vehicles no tenen por d'una detenció administrativa en cas de no complir els requisits per eliminar el revestiment fosc.
I alguns ciutadans, especialment els conductors novells, no saben en absolut quins càstigs es proporcionen per tenyir i que existeixen.
Què està permès?
La tintinació de les finestres està estrictament regulada. La infracció de les normes comporta una sanció administrativa per tenyir. El 2015, es permet l’apagada d’acord amb les regles següents:
- Les finestres laterals posteriors i les posteriors de la pel·lícula del cotxe amb qualsevol transmissió de llum.
- Parabrises i parabrises laterals amb una pel·lícula la transmitància de la seva llum supera el 70%.
- Es va permetre una banda transparent de pel·lícules de colors al parabrisa a la seva part superior.
Característiques de les ulleres enfosquidores
Per evitar el càstig per tenyir, és important observar algunes de les seves característiques. Quan el parabrisa es faci amb una franja transparent de colors, no hauria de ser superior a 140 mm. La transmissió de llum al parabrisa i a les finestres frontals laterals, sovint, no arriba al 100%. Això s’ha de tenir en compte a l’hora de tintar. No podreu funcionar amb un 70% de transmissió de llum amb una transmissió de llum inicial per sota del 100%. Per exemple, la transmissió de llum del parabrisa i de les finestres frontals laterals d’un cotxe nou és del 95% i la pel·lícula tintada del 70%. Per tant, 0,95 * 0,7 = 0,665, cosa que significa un 66,5% de transmissió de llum. Això és una violació.
Resolució de tint
Com en qualsevol norma, hi ha una excepció. Aquest també és el cas dels vidres apagats. No es proporciona cap càstig per tenyir les finestres frontals i el parabrisa si s'expedeix un permís especial per endurir-se per al cotxe. Aquest document s'ha emès per a vehicles especials. Per exemple, per a vehicles destinats a mesures de cerca operativa, per a la recollida d’objectes de valor, per al transport de servidors públics, etc. No es proporciona el permís per a aquest tenyit per als cotxes personals. 
Quin és el càstig per tenyir les finestres frontals el 2015?
L’incompliment dels requisits de la regulació tècnica sobre seguretat de vehicles amb rodes comporta l’aplicació de determinades sancions. La sanció per tintar a partir de l’1 de gener de 2015 es preveu per import de cinc-cents rubles si la transmissió de llum de les ulleres no compleix els requisits del reglament. En aquest cas, la mida de la multa no depèn del grau de transmissió de la llum, sinó que és una quantitat fixa. Des del 2015, la retirada de les matrícules d’un cotxe com a càstig per tenyir (article 12.5 del Codi de delictes administratius) no s’ha aplicat.Aquestes mesures van existir fins a mitjans de novembre del 2014, després de les quals van ser cancel·lades.
Si traieu la tinta després d’una parada de la policia de trànsit
Molts automobilistes creuen erròniament que si es treu la cinta immediatament després de ser detingut per un agent de policia, es pot evitar la multa.
Atès que el càstig per tenyir es produeix precisament per la conducció d’un cotxe amb transmissió de llum insuficient, l’agent de policia té tot el dret d’escriure una multa. A més, un agent de policia el control del cotxe es va realitzar abans de la parada.
Prova de transmissió de llum
Abans d’imposar una multa administrativa per tintar el parabrisa o les finestres laterals frontals d’un cotxe, l’oficial de la policia ha de comprovar el nivell de transmissió de llum. Per fer-ho, té un dispositiu especial. Ha d’estar segellat i l’agent de policia ha de tenir una llicència per utilitzar-la. Si es produeixen dubtes com a resultat de la verificació, això s'ha de fer constar al protocol. En absència d'un dispositiu especial de l'agent de policia de trànsit, no té dret a imposar una multa.
No importa quan es faci la mesura, és a dir, de nit o de dia. Durant el procés de verificació, es recomana demanar al agent de policia que mostri el sensor que està unit al vidre. Durant la mesura és necessària la presència de dos testimonis. Estan obligats a buscar el policia de trànsit. Al mateix temps, els testimonis no han d’estar interessats en el cas.
Condicions i procediment de verificació de la transmissió de llum
La prova per comprovar la transmissió de llum es realitza en determinades condicions: pressió: de 86 a 106 kPa; temperatura - 20 ± 5 C; humitat relativa - 60 ± 20%.
Abans de determinar el nivell d’aturada, la policia de trànsit ha de mesurar tres mostres de vidre en tres punts complint les condicions anteriors.
La mesura de la transmissió de llum de les finestres frontals del cotxe es realitza segons les següents regles:
- En un lloc estacionari de la policia de trànsit.
- Inspector de supervisió tècnica de la policia de trànsit, que s’ha de fer constar al certificat oficial.
- un dispositiu de diagnòstic tècnic que tingui un certificat de conformitat i una indicació de la data de la darrera inspecció del dispositiu.
- Proporciona una superfície de vidre sec i net.
Procediment del conductor
Si el conductor del vehicle compleix algunes regles de conducta, pot evitar el càstig per tenyir, evitar les accions il·legals dels agents de policia, etc.
- En cas d’aturar-se un agent de policia, cal encendre la càmera de vídeo o la gravadora de veu i esperar que el representant de la policia de trànsit s’apropi al cotxe. En aquest cas, no cal deixar el cotxe, sinó baixar el vidre.
- Cal aclarir el motiu de la parada, conèixer la targeta d’identitat de l’agent de policia i el seu número de testimoni. És important llegir en veu alta totes les dades.
- Si un agent de la policia vol mesurar la transmissió de llum d'ulleres, és necessari que es requereixin dos testimonis i es redacti un protocol de cerca. No es recomana obrir la porta del cotxe sense un protocol de cerca. Si un policia de trànsit insisteix a obrir la porta, parlant de l’incompliment dels seus requisits legals, podem declarar amb seguretat la seva intenció de recórrer aquestes accions a la fiscalia, ja que superen els límits de l’autoritat oficial, regulada pel Codi penal.
- Un agent de policia no té dret a detenir un conductor durant molt de temps sense elaborar un protocol adequat, que haurà d’emplenar immediatament.
- Si el representant de la policia de trànsit deté el vehicle sense motius adequats, es pot comunicar aquesta acció al servei de confiança de la policia de trànsit.
- Si el conductor va permetre la mesura de l’enfosquiment, cal comprovar la correcció de totes les accions de l’empleat.És important no oblidar que només l’inspector de policia de trànsit, obligat a comparèixer a petició de l’agent de policia que va aturar el vehicle, pot prendre mesures.
- Després de totes les accions, s’elabora un protocol amb el qual el conductor del vehicle té dret a acceptar o no.
Com tenyir un cotxe sense incomplir la llei
Atès que la pena per tintar el 2015 preveu una multa, alguns conductors conscients estan buscant altres opcions per aparar les finestres, de les quals no cal que tingueu responsabilitat administrativa. El primer mètode és un film atermic. Proporciona una transmissió de llum suficient, té les propietats d’eliminació de calor i, durant la pluja, el temps de boira o la nit no redueix la visibilitat a la carretera.
La segona opció és un adhesiu al parabrisa. Està unit a la seva part superior. És una franja protectora de no més de 14 cm d’amplada. La tercera opció és la coloració electrocromica. Aquest mètode no es pot permetre a tots els automobilistes pel seu elevat cost. Però permet ajustar la transmissió de llum de les finestres i actualment és el mitjà més convenient per protegir-se de la llum solar.
La tintada electrocròmica és una estructura formada per dos filtres polaritzadors: cristalls de crom líquid que canvien l’angle de polarització sota la influència d’un camp magnètic i una pel·lícula polaritzant estàtica.
Dispositius addicionals
Atès que són necessàries determinades condicions per a mesurar la transmissió de la llum (temperatura, humitat i pressió), a més del principal dispositiu de mesura, l’inspector tècnic d’inspecció ha de tenir equip addicional amb ell. Aquests inclouen un higròmetre, un termòmetre i un baròmetre. Sense la disponibilitat d’aquests dispositius, és impossible establir si les condicions externes compleixen o no els requisits necessaris. Per tant, la mesura no es pot dur a terme.
Instruments de mesura
Els inspectors d'inspecció utilitzen diversos tipus d'instruments segons el gruix del vidre. La majoria no tenen certificats per a la mesura de gots de 7,5 mm de gruix. Les ulleres gruixudes es mesuren amb dispositius Tonic i Glare +. És important no confondre "Flare +" i simplement "Flare".
Vist que l'inspector farà una mesura amb el dispositiu Blik, podem dir amb seguretat que el gruix del vidre és de 9 mm i no es pot realitzar aquest procediment. L’inspector podrà establir el gruix del vidre amb un micròmetre. Si no té aquest dispositiu amb ell, dur a terme el procediment es considera una acció il·legal.
Així, a l’article vam examinar les regles per a les ulleres d’obté i vam assabentar que la seva no-observació condueix a una multa. Com evitar? El càstig per tenyir, tot i que no és massa estricte, es pot evitar observant totes les normes establertes per la llei vigent.
