L’anomenat impost a cavalls és molt important. Aquest pagament no s'aplica a tots els ciutadans, sinó només als que posseeixen determinats vehicles. Tot i això, cal conèixer-ne. Aquesta contribució a la tresoreria de l’estat s’anomena generalment taxa de transport. Però, què és en principi? I com es calcula? És necessari pagar impostos sense falla o, d’alguna manera, es pot eludir?
Definició
Primer, determinem què és un impost sobre la potència. Tal com vam esbrinar, també s’anomena transport. Què és això El pagament anual pagat per tots els contribuents que posseeixen un vehicle en particular. Tingueu en compte: això impost regional.
Què afecta aquest factor? La mida de la quantitat final per cavall de potència. En cada assignatura de la Federació Russa s’estableix individualment. Sí, el Codi Tributari té algun "input" que ajuda en els càlculs, però només és una mena de "suport". L’impost sobre el transport es calcula segons diverses fórmules i utilitzant alguns components importants. A més, hi ha aspectes positius en aquesta qüestió: la disponibilitat de beneficiaris. Algunes categories de ciutadans o bé estan totalment exemptes de pagament o bé reben parcialment un descompte.
Quant als beneficis
L’impost de vehicles és una pregunta eterna que preocupa als conductors. Canvia d’any en any. Com demostra la pràctica, en gran manera. Tot i això, no tots els propietaris de transport tenen problemes amb aquest impost. Ja s’ha dit que hi ha beneficiaris peculiars. No paguen aquesta taxa.
A qui pertany aquí? Cada regió té fins i tot les seves pròpies normes. Però els beneficiaris habituals de les prestacions són persones amb discapacitat (grup 1 i 2 - 100%), veterans, militars (que van participar en hostilitats), herois de la Federació Russa i URSS.
Així mateix, no es percep un impost sobre la potència a les organitzacions implicades en el transport i el servei de persones amb discapacitat. No us oblideu de les empreses que reparen i creen noves carreteres. Aquest "transport oficial" no tributa.
En alguns casos, el pagament no hauria de ser realitzat per famílies nombroses. Aquesta regla existeix a la majoria de regions. És cert que les famílies nombroses són quan una família creix de 3 o més fills menors. Els pares de persones amb discapacitat també estan exempts del pagament íntegrament.
Gent gran
Els pensionistes necessiten una atenció separada en aquesta qüestió. Són beneficiaris permanents a Rússia. Només aquí encara es manté l’impost de vehicles. Els pensionistes estan exempts de pagament, però no sempre. Només en alguns casos.
Molt sovint, els ciutadans que han passat a un merescut descans tenen un descompte en el transport. Del 50 al 90%. Tingueu en compte que aquest avantatge només s'aplica a un cotxe. És a dir, quan una persona gran sigui propietària de diversos vehicles de motor, haureu de triar en quina vol rebre el descompte. El segon pagament s’abonarà a la tresoreria de l’Estat sense fallar ni completament.
Excepció
Hi ha poques excepcions. Per exemple, els pensionistes no paguen en cap cas impostos a cavall si un ciutadà es classifica com a “prestació eterna”. Dir que està desactivat. Un escenari molt comú.
A més, les persones grans (i només elles) no paguen l’impost de cavalls de potència si són propietaris d’un vehicle de baix consum.Típicament, es considera un motor de 70 a 150 cavalls de potència. Tingueu en compte: cada regió té les seves regles en aquest sentit. Heu d’especificar-les sense fallar. I anualment. En cas contrari, podeu perdre beneficis.
Calculadores
Sovint, per calcular la quantitat a pagar en forma d’impost sobre el transport, s’utilitzen calculadores especials. Normalment es busquen a Internet, per a cada tema de la Federació Russa (i fins i tot un any) s’utilitza el seu propi servei.
La calculadora d’impostos de potència és una solució moderna, però no del tot exacta. Sovint, hi ha una gran quantitat d’errors del sistema que, en última instància, proporcionen dades incorrectes. Però no cal pensar en càlculs i informació d’entrada. La calculadora d’impostos de potència, per regla general, només requereix les característiques del vehicle, així com informació sobre la durada del cotxe. Res més.
En principi, si no voleu pensar en l’impost del transport, podeu provar de calcular l’import en línia. Només molt ordenat. No és necessari confiar en les dades rebudes. En canvi, feu el vostre càlcul complet de l’impost de transport. No és tan difícil com pugui semblar. N’hi ha prou de conèixer alguna informació per als càlculs.
Tipus d’impost
El primer que es requereix a un ciutadà és esbrinar l’anomenat tipus d’impostos. A cada ciutat s’instal·la de manera individual. Què és això
El tipus d’impost dels vehicles és el cost d’un motor de cavall. El paper el juga el tipus del cotxe, així com la mida del motor i el lloc de residència. Quant costa la potència? L’impost calculat sobre el transport depèn d’aquesta taxa. Ja s’ha dit que totes les dades s’han de trobar específicament per a la vostra regió de residència.
Tot i això, no hi ha res difícil en això. De mitjana, per als cotxes amb un motor "mitjà", la potència tindrà un cost de 20-25 rubles. Com més potent sigui el transport, més haurà de pagar. Recordeu aquesta regla.
Motor
A més, per a càlculs, és útil esbrinar les característiques del vostre transport. Més precisament, potència del motor. Es tracta de l’anomenada cavalleria. Com més hi hagi al cotxe, més elevat serà l’impost. És força normal.
Normalment no hi ha cap problema amb aquesta informació. Qualsevol propietari sap quanta potència hi ha al seu vehicle. Si heu oblidat aquestes dades, consulteu-les al TCP. Allà hi trobareu totes les característiques del vostre cotxe. Per a càlculs fets a mà, no serviran. Tot el que cal és la potència del motor de transport. En potència.
Possessió
També, en alguns casos, pot ser útil la durada de la propietat del vehicle. Afecta l’impost de vehicles (cavalls de força). Tingueu en compte el nombre de mesos de propietat necessaris quan el transport és propietat inferior a un any. És en aquest cas que haureu de treballar amb una fórmula no estàndard.
Per comoditat, podeu trigar immediatament el nombre de mesos que el cotxe ha estat a la propietat i dividir-los per 12. I recorda o anota el número resultant. Més tard serà útil. Si el vehicle té la propietat de 12 mesos o més, el moment "cau". No el necessitem.
Per luxe
L’impost a cavalls també es calcula en funció del cost del transport. Hi ha una cosa com un cotxe de luxe. S'aplica només als "cotxes". Al mateix temps, apareix un valor especial per a aquests vehicles: un factor creixent.
Què és això Una xifra fixa especial que ajuda al càlcul de l’impost de transport. Depèn del cost mitjà del vostre transport, així com de l'any de fabricació del cotxe. Oscil·la entre 1,1 i 3.
Quin tipus de transport es pot anomenar luxós? Un que costa una mitjana de més de 3 milions de rubles. En cas contrari, no necessitem un coeficient de pujada. A la pràctica es necessita cada cop menys. Bàsicament, es prefereix els cotxes de luxe menys luxosos.
Fórmules
Què ara? Hem d’estudiar les fórmules que ens ajudaran a calcular l’impost de transport. Només n’hi ha 4. Però a la pràctica, generalment només se n’apliquen dos sovint.
La fórmula estàndard és quan el tipus d'impost es multiplica per la quantitat de cavalls de potència del motor. L’import rebut: aquest és l’impost sobre el transport degut.
La segona opció és aplicable quan el transport és de propietat inferior a un any. Recordeu que hem dividit el nombre de mesos de propietat en 12? Ara toca fer servir la xifra resultant. Si abans no heu trobat el quocient, ara és el moment. Heu de multiplicar la fórmula estàndard pel coeficient resultant.
Els dos mètodes següents es relacionen directament amb cotxes de luxe. Així, si multipliqueu el coeficient creixent per la fórmula estàndard (és a dir, pel nombre de cavalls de potència del motor, així com pel tipus d’impost), obtindreu un càlcul d’impostos per a vehicles de luxe. I quan es multiplica el treball pel nombre de mesos de propietat, dividit per 12 anteriorment, s’obté un algorisme que és rellevant per a càlculs similars. Però tenint en compte que el cotxe ha estat propietat de menys d’un any. Això no és gens difícil. El càlcul de l’impost de transport es fa sense cap problema. Fins i tot un escolar pot dominar-ho.
