Per a una oficina tributària, un cotxe no és un luxe o un mitjà de transport, sinó un altre objecte tributari. Tothom que posseeix un vehicle en concret cada any troba a la bústia un rebut del pagament de les "rodes". L’import d’aquest rebut ja s’ha registrat i el contribuent només pot portar els diners al banc. I què passa amb els que només pensen aconseguir un "cavall fidel"?
Com calcular l’impost de transport en un cotxe i, alhora, esbrinar si es pot permetre un manteniment anual, o cal triar un model més senzill? Comptem
Principi general
Si estudieu detingudament el Codi Tributari de la Federació Russa, és a dir, l'art. 358, podeu veure que no només els cotxes estan subjectes a tributació, sinó també tots els mecanismes i vehicles autopropulsats en eruga i pistes pneumàtiques. Això significa que l’impost s’haurà de pagar de tot allò que “es mogui” i estigui registrat de la manera establerta al territori de Rússia. Només hi ha algunes excepcions a aquesta llista, que tractarem més endavant.
En primer lloc, per calcular correctament l’impost de la carretera d’un cotxe, heu d’entendre uns quants principis bàsics. La quantitat d'impostos pot dependre d'aquests indicadors:
- regió de registre de vehicles;
- Categoria TS - cotxes de passatgers, aeronaus, vaixells, autobusos, motos, etc .;
- potència del motor expressada en “potència”;
- cost d’un cotxe;
- edat del vehicle;
- classe de seguretat ambiental;
Curiosament, però no es té en compte la marca del cotxe, per la qual cosa els propietaris d’un cotxe estranger car i d’un cotxe domèstic antic poden estar al mateix tram de la “escala d’impostos”.
Característiques del pagament de l’impost de transport
Molts automobilistes que volen calcular de manera independent el cost d’un impost de cotxe estan molt sorpresos de que l’import pugui variar significativament en funció de la regió en què estigui matriculat. El fet és que realment aquest impost té una referència geogràfica molt estreta i, a les diferents regions, les tarifes poden diferir significativament les unes de les altres. De vegades es converteix en una ocasió per a l’especulació: els propietaris de vehicles intenten registrar un vehicle no al lloc de residència, sinó a la regió on el tipus d’impost és molt inferior.
Condicions de pagament de TN
Abans de parlar de com calcular l’impost de transport en un cotxe, recordem el moment del seu pagament. El cas és que fa poc no es va introduir una innovació en aquest tema. Si abans es pagava l’impost de transport al final de l’exercici següent a l’informe, ara el termini s’ha ajornat al setembre. És a dir, si teníeu un cotxe el 2014, haureu de relacionar-vos amb el vostre “esforçat” com a molt tard el 01.10.2015 (article núm. 409 del Codi tributari de la Federació Russa). Les dates exactes estan subjectes a un ajustament individual a cada regió, però no es poden establir més tard de l'1 d'octubre.
La base del pagament es considera un rebut del Servei Tributari Federal, que indica el vostre impost anual sobre cotxes. Podeu calcular-ne l’import, no és difícil, a més a moltes regions hi ha l’oportunitat d’esbrinar l’import a pagar mitjançant el servei en línia al lloc web oficial del Servei Tributari Federal.
És poc probable que puguis rebutjar el pagament d’impostos, tot citant el fet que “no vas rebre un rebut i no sabies quant pagar”. Segons la llei, el Servei Tributari Federal no està obligat a lliurar-li un pagament al rebut i, al cap de 6 dies hàbils, després d’enviar-lo per correu postal, es considera automàticament rebut.
De què depèn TH: càlculs
Llavors, ens vam plantejar la forma de calcular l'impost sobre el cotxe i què cal saber. Per al càlcul, s'utilitza la fórmula següent:
- TN = NS O x LS x Ktson
- TN - import de l’impost de transport;
- NS O - El tipus impositiu tot rus depèn del rendiment del motor del cotxe i de les normes control ambiental;
- Drogues - la potència de la instal·lació de transport convertida en cavalls de potència; Per trobar aquest indicador, necessiteu energia, expressada en kVt, multipliqueu per 1.35692;
- Kts - coeficient d’ús (possessió) del cotxe; si el cotxe pertanyia a un propietari durant tot l'any, aquest número és 1, o millor dit, 12/12; si el vehicle es venia, per exemple, al març, el coeficient serà de 0,25 o 3/12;
Atenció! Es paga íntegrament un mes de venda i compra d’un cotxe.
Per exemple, considerem com calcular l’impost sobre un cotxe matriculat a Moscou, els indicadors seran els següents:
- tipus de mitjà de transport: cotxe de passatgers;
- Data de compra d’un cotxe - gener de 2013;
- data de venda - octubre de 2014;
- potència del motor: 115,6 kW;
- Taxa TN per Moscou: 45 rubles;
Primer calculem la potència d’un cotxe a l. s .:
115,6 x 1,35692 = 156.859952 l. amb - arrodoneix fins al 2n cartell i aconsegueix 156,86 litres. amb
La quantitat de TN per al 2013 serà:
45 x 156,86 x (12/12) = 7058.7 pàg. - aplicant les regles matemàtiques d'arrodoniment a un nombre enter, obtenim:
TN (2013) = 7059 pàg.
Ara calculem l’impost sobre el mateix cotxe del 2014:
A partir del càlcul anterior, només canviarà un número: CTS, perquè el cotxe no era propietat de tot l'any, sinó només 10 mesos:
Kts = 10/12
La quantitat de TN per al 2014 serà:
45 x 156,86 x (10/12) = 5882.25, arrodoniu els cèntims a rubles senceres i obteniu:
TN (2014) = 5882 pàg.
Un cotxe no només és un vehicle
Com que els vehicles són molt diferents, a partir del 01.01.14 es va decidir considerar un cotxe no només un mitjà de transport, sinó també una inversió. A partir d'aquesta data, s'introdueix un impost addicional sobre el vehicle per al luxe, que inclou dos components: el cost del cotxe i la seva edat. Com calcular impost de luxe? Els cotxes (o millor dit, la seva llista) subjectes a aquest recompte es poden veure al lloc web del Ministeri d’Indústria i Comerç: hi arriben tots els vehicles per valor de més de 3 milions de rubles russos. La taula següent presenta els coeficients creixents del 2014 per als cotxes cars, en funció dels paràmetres declarats:
| El cost mitjà d’un cotxe | Edat del cotxe | Factor impulsor |
| de 3 a 5 milions de rubles | 2-3 anys | 1,1 |
| de 3 a 5 milions de rubles | 1-2 anys | 1,3 |
| de 3 a 5 milions de rubles | menys d’un any | 1,5 |
| de 5 a 10 milions de rubles | menys de 5 anys | 2 |
| de 10 a 15 milions de rubles | menys de 10 anys | 3 |
| de 15 milions de rubles | no més de 20 anys | 3 |
Desgravacions fiscals: qui hauria de ser?
Tot i això, l’impost sobre transport no només pot augmentar, sinó també disminuir. Com? Per fer-ho, hi ha diversos beneficis federals que difereixen per a cada regió.
Es poden establir beneficis 100% per a:
- persones amb discapacitat que posseeixen cotxes especialment equipats;
- propietaris d’automòbils de baixa potència comprats amb l’assistència d’autoritats de protecció social;
- armadors amb una capacitat de fins a 5 litres. s .;
- armadors que es dediquen a la pesca;
- ciutadans els vehicles dels quals es volen.
També es poden reconèixer altres categories de ciutadans com a beneficiaris d’un grau o d’un altre. Per obtenir una exempció total o parcial de l’impost, heu de proporcionar al Servei Tributari Federal documents que confirmin el vostre dret a fer-ho:
- certificat de discapacitat;
- certificat de conversió del vehicle en un cotxe amb capacitats especials;
- certificat del departament de policia sobre robatori, etc.
TN per a persones jurídiques
Com que el vehicle no es pot registrar només per a la persona física, sinó també per a la persona jurídica, també parlarem de com calcular l’impost sobre el cotxe en aquest cas, quines són les característiques del seu pagament.
Si l’import del pagament el calcula el Servei Tributari Federal per a una persona, les persones jurídiques han de tenir cura d’aquest tema pel seu compte.Això es fa de la mateixa manera que es mostra a l’exemple anterior: no hi ha diferències. Però els mètodes de pagament poden variar.
El cas és que si els ciutadans han de pagar l'import complet de l'impost de manera immediata, l'entitat jurídica pot fer-ho per terminis, realitzant pagaments anticipats trimestrals per un import d'1 / 4 de l'import total. No obstant això, no es pot proporcionar una oportunitat: tot depèn de la decisió de les autoritats regionals.
Procediment de pagament de TN
Bé, ara ja sabeu calcular l’impost sobre un cotxe, ara parlem del que espera un motorista que ha ignorat el pagament d’una taxa.
Si no ha pagat l’import indicat en l’avís d’impost, se li enviarà una sol·licitud per pagar la taxa de transport, tenint en compte la penalització per cada dia de retard. Si ignora aquest avís, probablement el Servei Tributari Federal et demandarà, però només ho podràs fer d’aquí a sis mesos (article 115 del Codi tributari). No obstant això, no us heu de tranquil·litzar: encara que el Servei Tributari Federal arribi tard a la cort, ningú no us perdonarà. A més, continuarà augmentant en multes i penalitzacions. El més petit que us amenaça en el futur és la prohibició de sortir del país, és poc probable que aquesta perspectiva sembli agradable.
Què cal fer si hi ha errors en el rebut
Pot passar que per un motiu o altre no hagueu rebut un avís de l’impost ni hi hagueu detectat errors importants. En aquest cas, teniu almenys 2 sortides:
- calculeu l’impost de l’automòbil pel vostre compte i sol·liciteu a l’Administració fiscal una declaració sobre la recalculació de la tarifa de transport, acompanyant els vostres arguments amb documents rellevants;
- no pagar les "rodes", mentre esperava una trucada al jutjat i ja hi és per demostrar la seva innocència.
En conclusió, vull afegir una petita aclariment més. No oblideu que el propietari de qualsevol vehicle ha de pagar la taxa de transport, fins i tot si encara no l'heu utilitzat. Si el vehicle es roba o es fa massa temps per reparar, tingueu cura de retirar-lo del registre. Aquesta és l’única manera d’estalviar l’impost sobre transport.
