Quants anys puc muntar un patinet i un ciclomotor?

Per a aquells que estiguin cansats de caminar per la ciutat pel seu compte, un patinet pot ser una gran alternativa. Per descomptat, no és tan versàtil com un cotxe. I no tan ràpid com una moto. Però, malgrat això, té diversos avantatges innegables sobre ells.

Beneficis de la vespa

1. En primer lloc, és molt més assequible que altres vehicles. Segons les característiques, el seu preu mitjà pot variar entre 25.000 i 75.000 rubles. Especialment aquest aspecte serà agradable per als pares que vulguin fer un regal al seu fill. Per obtenir aquest tipus de diners, podeu comprar una vespa mediocre o una bicicleta de marca cara. Qualsevol adolescent estarà més satisfet amb aquest "cavall de ferro" que una bicicleta habitual.
2. En segon lloc, és més eficient en el consum de combustible. El consum mitjà de combustible per cada 100 km és de només uns 2 litres. Però, per descomptat, aquest valor només s'aplica quan es manté el perfecte estat del patinet i seguint certes normes per anar a cavall. Per exemple, no heu de superar la velocitat (més de 40 km \ h). Podeu muntar junts amb una vespa, però també té un gran impacte en el consum de combustible. Si observeu aquestes condicions senzilles, en comparació amb un cotxe, l’estalvi és enorme.
3. Un altre factor important és la simplicitat del seu funcionament. Fins i tot el nen més petit pot manejar el sistema de control i la maniobrabilitat i la mida petita fan que sigui molt convenient per conduir amb embussos. Això serà molt útil no només per a nens, sinó per a joves que trobin convenient utilitzar una vespa per a treballs a temps parcial.
4. Bé, per descomptat, convé destacar un factor tan gran com la seva compacitat. El pes de la vespa mitjana varia entre els 40 i els 70 kg, cosa que el fa molt convenient quant a l'emmagatzematge. Per a l’hivern es pot deixar a la dreta a l’apartament o, com a opció, a la escala.

Desavantatges de la vespa

Els principals inconvenients són la baixa velocitat del motor corresponent a una baixa potència del motor. El patinet està dissenyat per a condicions urbanes i es desplacen per carreteres normals, per la qual cosa és millor no utilitzar-lo per a la conducció fora de carretera i els llargs viatges.

Com a altre inconvenient menor, la vespa és representable en cercles més antics. Un home de negocis serió que munta un patinet amb un casc molt divertit és una visió força ridícula. És per això que, com a mitjà de transport, és més popular entre adolescents i joves. I aquest factor és més aviat ambigu.

Tipus de Scooters

Quants anys puc muntar un patinet? Aquesta pregunta la solen fer els pares i és ell qui determina la popularitat d’aquest vehicle. D’aquesta pregunta hi ha dues possibles respostes, segons la capacitat del motor del vehicle.

Scooters amb una capacitat de motor inferior a 50 cm³

Fins al 2013, la llei no tenia regles específiques sobre quants anys puguis muntar en patinet. A més, era necessari assolir almenys 14 anys per conduir scooters amb una capacitat del motor inferior a 50 cm³.

Per descomptat, hi va haver algunes "subtileses" que limitaven la llibertat d'aquesta regla. Per exemple, als nens no se'ls permetia entrar a la calçada o a qualsevol altra carretera amb trànsit intens.

Però, malgrat aquesta norma, sovint es va violar, la qual cosa va comportar sovint conseqüències molt tristes. En aquesta edat, els adolescents es podrien confondre simplement en una situació difícil i provocar un accident.

Els canvis es van produir el 2013, quan es va introduir una llei a Rússia segons la qual, per conduir un scooter amb una capacitat de motor de fins a 50 cm³, Els drets de la categoria M són obligatoris.Però, malgrat això, els certificats van començar a emetre-se només un any després de la introducció d’aquesta llei. Amb aquesta llei, el govern tracta no només de reduir la rellevància d’aquest vehicle, sinó de protegir els nens. Fins al 2013, nens a partir de 14 anys podien conduir un patinet. En aquesta edat, no només es molestaven en aprendre les regles del camí. El pitjor d’aquesta situació va ser que els nens ni tan sols van pensar en la responsabilitat elemental i el compliment de les normes més simples del camí. Aquests dos factors van jugar una broma molt cruel amb molts d’ells.

Scooters amb una capacitat de motor de més de 50 cm³

La situació era completament diferent respecte a aquells scooters, la capacitat del motor era de més de 50 cm³. Per a ells, hi ha una categoria especial de drets: "A1", que vol dir motocicletes de poca potència, que inclouen scooters. L’edat mínima per cedir els drets d’aquesta categoria també és de 16 anys, però per obtenir-los, és clar, és més difícil. En el moment del lliurament als drets de la categoria "A1" heu de passar per la part teòrica i conduir directament al circuit. També cal assenyalar que la categoria "A1" es concedeix automàticament a aquells que van passar a la categoria "A", amb només una petita diferència de preu.

Els drets de la categoria "A1" preveuen la conducció no només en un patinet, sinó també en ciclomotors i motocicletes lleugeres. Però encara estan limitats per una potència màxima de 125 cm³. La presència d’aquests drets fa que el patinet sigui popular no només entre adolescents, sinó també entre adults majors.

Com obtenir una llicència de patinet?

El 2015 té el mateix procediment que abans. El procediment d’obtenció de drets no ha sofert cap modificació des de l’adopció de la llei, que es va dictar el 2013. Per iniciar la formació a una escola de conducció, necessitareu un conjunt de documents estàndard:

• Fotocòpia del passaport.
• Certificat mèdic.
• Fotocòpia TIN.
• Rebut del pagament d’una autoescola.

L’entrenament té una durada d’un o dos mesos i inclou 42 hores de teoria. La part pràctica és seleccionada per l’instructor de manera individual per a cada alumne. Durant els exercicis pràctics, s’estudiaran exercicis normalitzats, com començar, controlar una o dues mans, la “serp”, etc., que hauran de mostrar-se en passar l’examen a l’inspector de la policia de trànsit.

Conduir un patinet amb drets d’altres categories

Malgrat que ara els scooters i els ciclomotors requereixen drets d’una determinada categoria, això no esdevindrà un obstacle per a aquells que tinguin cap altre dret. Així doncs, el conductor d’un cotxe o moto pot transferir-se del seu transport a una vespa sense passar cap altre examen. Això s'aplica als conductors de qualsevol altra categoria, i no només als cotxes i motos. Molts automobilistes van començar a desenvolupar carreteres amb patinet. Quants anys ja podeu començar a incorporar-vos a les carreteres, el govern el va determinar. Però val la pena assenyalar que aquesta regla només funciona per scooters amb una capacitat de motor inferior a 50 cm³, és a dir, s'aplica només a la categoria "M".

A Ucraïna

Tot i que Rússia i Ucraïna tenen moltes diferències, convé recordar que inicialment pertanyien a la mateixa potència. Aquest factor determina la similitud dels dos països en moltes lleis. Això no deixava de banda les normes de la carretera quan feia funcionar un patinet. Per tant, la resposta a la pregunta: "Quants anys podeu muntar una vespa a Ucraïna?" serà el mateix que a Rússia - a partir de 16 anys.

Conclusió

Anteriorment, a ningú no se li va ensenyar a muntar una vespa, cosa que va provocar molts accidents en adolescents. Tot i que ara han introduït els drets relacionats amb la conducció d’un patinet, de fet, poc han canviat la situació. L'examen de la categoria "M" inclou només la part teòrica, que no preveu la conducció directa per la ciutat. Però, a causa del fet que, per transmetre els drets, és necessari créixer fins a 16 anys com a mínim, el nombre d’accidents en adolescents va disminuir significativament - en aquesta edat els joves comencen a desenvolupar un sentiment de responsabilitat per les seves accions i la voluntat de respondre per ells.

Així doncs, des de quants anys puguis muntar en patinet, és clar.En qualsevol cas, a l’hora de comprar-lo, cada progenitor ha d’explicar clarament al seu fill què pot i no es pot fer i aconseguir l’adopció de normes elementals de la carretera.