Les noves regles de la carretera preveuen dues mesures per assegurar la producció de delictes administratius. El procediment per a la seva aplicació està recollit al Codi de delictes administratius, art. 27.13. L’incompliment de les normes de trànsit (violació, execució indeguda de les regulacions) està carregat de diverses conseqüències adverses per als conductors. Considerem alguns d’ells. 
Bases normatives de les normes de trànsit
La violació de caràcter administratiu comporta la cessació forçada del funcionament del cotxe. Aquesta mesura pot incloure la col·locació del cotxe en un aparcament especialitzat. Els vehicles són enviats a un lloc especialment designat si no és possible eliminar les seves causes al lloc del crim. D’acord amb això, el funcionament de les màquines també s’atura.
Els principals motius per aplicar mesures coercitives
Les noves regles de la carretera imposen requisits més estrictes sobre l’estat tècnic dels cotxes i la disponibilitat de documents. Sovint, els desperfectes de la màquina i la falta de papers necessaris són els motius de la terminació forçada de l’operació. Per tant, es deté un vehicle en els casos següents:
- Gestió d’una persona que no tingui amb ell els documents rellevants que autoritzin la conducció, els papers de registre del cotxe o que confirmin que el cotxe li pertany, així com els certificats que autoritzen l’ús i la seva eliminació. En art. 12.3, primera part, també es preveu que es pugui realitzar la detenció d’un vehicle si l’operació es realitza en absència del propietari.
- Conduir un cotxe amb un volant òbviament defectuós, dispositiu d’acoblament, sistema de fre (excepte el fre de pàrquing). Aquesta disposició està recollida a l’art. 12,5.
- Conduir un vehicle per part d’una persona que no té dret a ell (tret de les lliçons de conducció) o privades. Això preveu l'art. 12.7, primera part, 2.
- Conduint mentre està intoxicat. Aquesta disposició s’estableix a l’art. 12.8, 1a part.
- L’incompliment de les normes d’estacionament o l’aturada del cotxe a la calçada, que va comportar la formació d’obstacles per a la circulació d’altres cotxes, així com aturar el cotxe al túnel. Aquesta disposició s’expressa a l’art. 12.19, 4a part.
- L’incompliment dels requisits d’un agent de policia de trànsit per a un examen mèdic. Aquesta disposició està recollida a l’art. 12.26.
Prohibició del funcionament
Aquesta mesura coercitiva s'utilitza si hi ha:
- Violació de la seguretat de la salut i de la vida dels ciutadans.
- Amenaça per a la seguretat de la propietat.
- Els danys ambientals.
- Conduir un vehicle que no ha estat sotmès a una inspecció tècnica.
- Violació de les normes de funcionament de la construcció de carreteres autopropulsades i d’altres màquines, tractors, remolcs, equips, l’estat dels quals està supervisat per les autoritats supervisores autoritzades.
Una llista completa de casos es troba al Codi de delictes administratius.
Ordre general
Un agent de policia de trànsit pot detenir un vehicle en els casos establerts per la llei. Quan s’identifiquen signes d’una infracció administrativa a l’article. 12.1, 9.3 (excepte la conducció d’un vehicle que no s’ha registrat), l’article 12.5, part 2, prohibeix el funcionament de la màquina. En aquest cas, les marques de registre estan subjectes a la retirada fins que s’hagin eliminat els motius pels quals es va detenir el vehicle.
S'està corregint la violació
Funcionaris autoritzats a l'apagada forçada de la màquina. És responsabilitat seva elaborar un protocol sobre el fet que es produeixi una infracció administrativa. El document indicarà:
- Motius, lloc, data de la decisió d’aplicació de mesures coercitives.
- Inicials, cognom, rang especial, posició de la persona que ha compilat el protocol sobre la detenció del vehicle.
- Informació sobre el cotxe i el ciutadà en relació a la qual es va aplicar aquesta mesura.
- Nom i càrrec de la persona que aplicarà la decisió.
Característiques de la preparació de documents
S’ha de documentar la detenció d’un vehicle, la prohibició del seu funcionament. Es fa nota d’aquestes activitats. Es pot registrar el registre en el protocol existent sobre un delicte administratiu o es confecciona un document separat per a això. Es lliura al ciutadà una còpia del document pel qual s'ha aplicat aquesta mesura coercitiva. En absència de conductor en el lloc, el protocol s’elabora en presència de dos testimonis. El document està signat pel funcionari que el va executar, pels testimonis, així com pel ciutadà pel qual s'aplica la mesura coercitiva. El propietari té uns drets en detenir un cotxe. En particular, no pot signar el document. En cas de denegació de la certificació del paper, hi ha un registre oficial. Si els vehicles s’envien a un aparcament especialitzat, també es lliuren còpies dels documents a les persones responsables de la seguretat del cotxe.
Accions oficials
La legislació actual preveu els ciutadans responsables de la violació de les normes de trànsit. Juntament amb això, els actes normatius contenen prescripcions per als funcionaris. En particular, la llei preveu la detenció d’un vehicle:
- La persona que transporta el cotxe detingut segella els llocs d’accés al cotxe previstos en el disseny.
- L’aturada forçada es documenta de la forma descrita anteriorment.
- El conductor responsable de la violació de la SDA és informat del lloc on el seu cotxe va ser enviat a l'emmagatzematge en el moment del lliurament del paper sobre el fet de la violació.
- El període durant el qual es prohibeix l'operació del vehicle es calcula a partir de la data de registre del document pertinent.
Característiques de l'emmagatzematge de vehicles
La llei preveu el següent:
- El temps dedicat a l’aparcament s’expressa en hores. Comença des del moment en què es guarda el vehicle.
- El conductor no paga les tres primeres hores en un aparcament especialitzat.
- El pagament per transport directe i emmagatzematge superior a tres hores es cobra en la quantitat que determini l’òrgan executiu de l’assignatura de la Federació Russa.
Emissió de cotxes
L’accés del propietari (el seu representant o conductor) al cotxe emmagatzemat en un aparcament especialitzat es realitza en presència d’una persona autoritzada per assegurar el manteniment adequat del cotxe. Si s’eliminen els motius per aturar el vehicle i la seva posterior retirada temporal, l’empleat autoritzat dóna permís per escrit per emetre’l. Aquesta acció s'ha de registrar al document pertinent. Pot ser que sigui un protocol de violació o detenció del cotxe. El cotxe s’emet al propietari (el seu representant o conductor) després del pagament de totes les despeses associades al trasllat del cotxe a l’aparcament i al seu posterior emmagatzematge.
Mantenir la màquina a l'emmagatzematge
La persona responsable guarda un registre dels cotxes entrants en un aparcament especialitzat.La compensació pels danys causats al cotxe i els béns que s’hi troben en el procés de trasllat al lloc d’emmagatzematge es realitza d’acord amb la legislació de la Federació Russa. La indemnització per danys a l'agent de policia de trànsit es designa en cas de la comissió d'accions il·legals en el procés de compliment de les seves funcions. El trasllat al pàrquing es realitza mitjançant un altre cotxe (camió remolcador). 
Punt important
El fet de ser detingut del vehicle en absència del propietari (el seu representant o conductor) s’ha de notificar al departament de funcions de l’ATS local. L'empleat operatiu, al seu torn, informa el propietari (el seu representant) sobre el que va passar. Si cal, el funcionari adoptarà mesures per establir el propietari del vehicle.
Accions després d’eliminar els motius de la prohibició de l’operació
Des de l’aparcament, el cotxe s’emet, com s’ha esmentat anteriorment, amb permís escrit de la persona autoritzada. Després d’eliminar els motius d’acord amb els quals va ser detingut el vehicle, es permet la seva operació posterior. Al propietari (el seu representant o conductor) se li retornaran les marques de registre. Els motius de la detenció es poden eliminar directament al lloc de la seva detecció.
En particular, el propietari (el seu representant o conductor) pot proporcionar documents que es preveuen en les disposicions reglamentàries, eliminar malfuncions del dispositiu d’acoblament, l’adreça de direcció o el sistema de fre, conduir el cotxe a una plaça d’aparcament permesa, proporcionar a una altra persona que condueixi el cotxe en absència de cap. raons per eliminar-lo de la conducció. Si aquestes accions i similars es realitzen abans que la màquina es traslladi a un aparcament especialitzat, no es realitza el seu transport fins al lloc d’emmagatzematge. 
Documents obligatoris per al conductor
La conducció d’un cotxe que no és propietat es duu a terme mitjançant un apoderat. L’elabora el propietari del vehicle. Un poder proclamat en un altre estat és vàlid a Rússia. Tot i això, s’ha de traduir a la llengua estatal, certificada per un notari i legalitzada. Un ciutadà que condueix un cotxe ha de tenir el següent paquet de documents:
- Permís de conduir, en retirar-se - un permís temporal, així com una targeta d’identitat.
- Poder per al dret a utilitzar la màquina, si no és propietat.
- Documentació de registre del cotxe.
- Pòlissa d’assegurança CTP.
Casos especials
El policia de trànsit pot comprovar si es vol el cotxe. Si es revela aquest fet, està obligat a informar-lo a la unitat de treball. Allà es resol el problema de la direcció de l'equip investigador cap al vehicle, el lliurament del detingut i el cotxe fins a la ubicació del departament de policia.
Informació addicional
La conducció d’un cotxe detingut pot ser realitzada per un funcionari en el cas que no hi hagi cap altre vehicle amb què circular. Quan un empleat és agafat temporalment per un cotxe, s'elabora un informe. Indica les circumstàncies i motius de la detenció. L’informe es lliura a l’oficial superior del grup operatiu investigador. Una còpia del document amb una marca de recepció es transmet al cap de la unitat. 
Recomanacions per als ciutadans
En el moment de detenir un vehicle, primer cal llegir atentament el protocol elaborat. En particular, el document hauria de contenir informació sobre l’estat tècnic real de la màquina, l’absència de danys mecànics, dents i altres coses. A més del protocol, s’ha de fer un inventari de la propietat al cotxe. Un ciutadà té dret a no donar les claus del cotxe a un funcionari. Ningú no els pot obligar a retirar-se. Un ciutadà pot exigir que el seu cotxe sigui traslladat a un aparcament especialitzat amb un camió remolcador.
Els conductors solen utilitzar aquest dret, ja que un funcionari pot causar danys al cotxe, i demostrar-se alguna cosa després serà problemàtic. Un ciutadà també pot requerir al conductor d’un camió remolc que presenti documents que li permetin moure els cotxes. És més aconsellable recollir totes les coses de l’interior del cotxe abans d’enviar-lo a un aparcament especialitzat. Quan es segellin estructuralment les zones d’accés proporcionades a cada segell, a més de la signatura de l’agent de policia de trànsit, hi ha d’haver una signatura i el propietari (el seu representant o conductor). Això és necessari per evitar l’obertura de segells per part de tercers o directament per part del funcionari. Les zones estructuralment previstes inclouen la coberta del dipòsit de gas, caputxa, sostre solar, maleter, portes.
