La llei estableix clarament que tots els conductors han de sotmetre’s a un examen mèdic abans de diferents vols. Això està estipulat per les condicions de seguretat, ja que els treballadors mèdics podran determinar si un ciutadà pot conduir un vehicle en concret durant molt de temps. Les inspeccions periòdiques dels conductors de les organitzacions pre-viatge eviten la situació en què una persona condueix en estat intoxicat o en presència de malalties importants.
Concepte d’inspecció
La inspecció prèvia al viatge dels conductors de l'organització és obligatòria per la llei. Això es deu a les normes de seguretat, ja que si el conductor està intoxicat o té malalties greus, no podrà assegurar la seguretat del moviment a la carretera. Per tant, es fan inspeccions abans de cada vol.
Si durant aquesta inspecció es revela que el conductor, per raons de salut, no pot fer front a les seves funcions bàsiques, simplement l’eliminarà de la conducció.
Quan es mantenen?
L’organització i la realització d’inspeccions previs als conductors són obligatòries per als conductors següents:
- es dediquen al transport de mercaderies perilloses;
- especialitzat en transport de passatgers.
No és necessari que la llei tingui un examen mèdic per a conductors d'ambulàncies, policies o parcs de bombers. Però gairebé totes les organitzacions duen a terme aquesta inspecció per tal de garantir la seguretat viària.
Característiques clau del procés
L’organització de la inspecció prèvia al viatge dels conductors a l’empresa la porta a terme els directius directes de l’empresa. Per fer-ho, es realitzen les accions següents:
- inicialment, el ciutadà ha de comunicar al metge quines queixes té;
- la pressió arterial mesurada del conductor;
- es mesura la freqüència cardíaca;
- el ciutadà té una intoxicació que pot ser alcohòlica o estupefaent.
Si hi ha sospites que la condició del conductor no compleix nombrosos requisits, es prescriu un examen ampliat.
Raons per a una investigació estesa
El metge ha prescrit un examen addicional amb els símptomes següents:
- hi ha símptomes que indiquen una incapacitat temporal;
- es revela que el ciutadà està intoxicat o sota la influència de drogues psicotròpiques;
- l'atenció del conductor es va reduir significativament després de prendre diversos medicaments.
Si s'ha passat una inspecció prèvia al viatge del conductor a l'organització, se li permet exercir les seves funcions bàsiques. Per fer-ho, el metge posa la marca adequada a la factura. Si el conductor no varia per un examen físic, no se li permet treballar. Si encara es troba al volant d’un cotxe, però, al mateix temps, no hi ha cap marca necessària a la passarel·la, llavors aquest amenaça de responsabilitzar-lo a ell i a la direcció de l’empresa en virtut de l’art. 11.32 Codi administratiu o segons l’art. 12.32 del Codi de delictes administratius i art. 5.27 del Codi de Delictes Administratius.
Normes d'estudi
L’organització d’exàmens mèdics previs al viatge dels conductors és responsabilitat del cap de l’empresa. Alhora, es tenen en compte les normes del Ministeri de Salut núm. 835 del 2014. Les principals regles d’aquest procés inclouen:
- la inspecció es realitza exclusivament abans del torn;
- el procediment l’abona la direcció de l’empresa;
- el procés es porta a terme exclusivament per empleats d’organitzacions mèdiques que tenen la llicència necessària.
L’empresa en què treballa el conductor ha de signar de forma independent un acord amb una institució mèdica. Sovint, l’organització d’inspeccions pre-viatge dels conductors de vehicles d’automòbils directament es realitza a l’empresa.
Fases de recerca
Les inspeccions anteriors al viatge dels conductors de l'organització consten de diverses etapes successives:
- inicialment es recull la història;
- el conductor és inspeccionat visualment, cosa que li permet valorar el seu estat;
- es mesura la temperatura corporal i la pressió arterial;
- es mesura la freqüència cardíaca;
- el respirador s’utilitza per detectar el contingut d’alcohol en sang;
- es comprova si hi ha elements psicoactius a la sang per als quals es realitzi una prova de sang.
Els resultats s’introdueixen en una targeta mèdica especial, després de la qual cosa la informació es transmet a l’empresari del ciutadà. Si hi ha sospites, es pot fer un examen addicional.
Regles d’organització del procés
L’organització d’exàmens mèdics previs al viatge dels conductors de vehicles es realitza només pel lideratge de l’empresa en què treballen els ciutadans. El procés es pot realitzar de dues maneres:
- formació d’un lloc especial de primers auxilis a l’empresa, per al qual s’inclou el personal sanitari pertinent al personal de l’empresa;
- conclusió d’un acord amb una institució mèdica especialitzada, després del qual els conductors han de visitar regularment aquesta organització abans dels vols.
Algunes empreses emeten una disposició especial sobre l'organització d'exàmens mèdics previs al viatge, que indiquen com es realitza l'examen i com es realitza aquest procediment.
Normes d’examen mèdic
Molt sovint, les organitzacions que realitzen exàmens mèdics previs al viatge conclouen un contracte especial amb la clínica. A partir d’aquest acord, es proporcionen els serveis rellevants de l’empresa. Les regles de procés inclouen:
- els conductors abans del vol han de venir independentment a l'organització seleccionada per a la seva inspecció;
- el procediment es realitza a una hora predeterminada;
- No hi ha línia d'espera per a la inspecció
- Per als conductors de l'empresa, a la clínica s'organitza una oficina especial per als exàmens.
El contracte s’ha de concloure exclusivament amb organitzacions que tinguin la llicència adequada.
Normes per a la formació del lloc de primers auxilis
En les grans empreses, és més recomanable organitzar el seu propi servei de primers auxilis. Aquest procediment pot ser realitzat fins i tot per empresaris individuals. En aquest cas, s’han d’observar nombrosos requisits per a l’organització d’exàmens mèdics previs al viatge. El procés té les següents característiques:
- es requereix contractar un ciutadà amb una educació mèdica i amb llicència per realitzar aquesta activitat;
- es disposa d’una oficina especial separada on es fa un examen mèdic dels conductors directament a l’empresa;
- la sala on es realitza el procediment ha d’estar equipada amb aparells i equips mèdics especials, que inclouen un sofà mèdic, un dispositiu de mesura de pressió, un respirador, proves ràpides que detecten nivells sanguinis d’alcohol o drogues, una taula per instal·lar equipament mèdic, així com espàtules i una bossa. amb drogues.
A més, una sala on es prenen mostres biològiques està equipada adequadament. Si, segons els resultats de la inspecció, es revela que el procediment el realitza una persona que no té la llicència mèdica i l'educació necessària, les marques de la passarel·la no són vàlides.
Com es porta a terme?
El procediment per organitzar els exàmens mèdics pre-viatge dels conductors consisteix en realitzar dues accions principals per part d’un especialista:
- s'avalua l'aparença del conductor;
- es fan diferents proves i es fa un estudi per determinar quin és l’estat de salut d’un ciutadà.
Cada etapa té els seus matisos.
Valoració de l’aparença
Tots els empleats de l’organització que treballin com a conductors han d’acudir al treballador sanitari seleccionat abans del vol amb un rebut de la recepció de l’empresari. Quan es comunica amb un ciutadà, el metge ha de parar atenció al comportament d'una persona, al seu aspecte i al seu comportament.
Un examen estàndard comença amb una enquesta durant la qual es revela la informació següent:
- benestar general d’un ciutadà;
- la durada del son nocturn;
- l’estat d’ànim humà;
- la presència de diverses queixes.
Si una persona realment té queixes per diverses malalties, l’especialista ha d’assegurar-se que hi ha raons per a denegar el vol. Si el metge té dubtes que l’estat de salut d’un ciutadà li permeti treballar com a conductor, pot preparar una derivació per a un examen addicional.
Inspecció bàsica d’un ciutadà
Després de valorar l’aparença, es fa un estudi directe. El procediment té les següents característiques:
- el procés es realitza amb llum artificial brillant;
- examinat la pell d’un ciutadà, que permet identificar diversos enrogiment, rascades, abrasions o palidesa excessiva;
- les membranes mucoses de l’escleròtica i dels ulls es calculen per determinar el groc o la hiperemia;
- s’estudia l’estat de l’alumnat, ja que si es dilaten o s’estrenyen, això pot ser un signe de malaltia greu o un estat d’embriaguesa;
- es mesura la temperatura corporal i la pressió arterial;
- s'està estudiant la freqüència cardíaca;
- un respirador s’utilitza per determinar si un ciutadà està intoxicat;
- en cas de sospitar, es pot fer una prova de sang i orina.
Tots els resultats es consignen en una targeta mèdica especial, la còpia de la qual es transmet a l'empresari. Si no hi ha cap contraindicació, aleshores es posarà la marca necessària a la factura.
Raons per les quals els conductors no poden treballar
Durant l'examen, el metge pot identificar diversos problemes en l'estat de salut d'un ciutadà, per la qual cosa refusa el permís per conduir un cotxe. Hi pot haver diverses raons per prendre aquesta decisió:
- es detecten signes de patologia aguda, per exemple, si un ciutadà té febre alta, mal de cap o inflamació dels ulls o les orelles;
- agreuja una malaltia crònica;
- la freqüència cardíaca disminueix o augmenta;
- es noten salts forts en la pressió arterial;
- es descobreix que el ciutadà està intoxicat o sota la influència de drogues psicotròpiques.
Si no existeixen les raons anteriors, es permet al ciutadà que compleixi les seves funcions. En aquest cas, el metge posa una marca adequada a la factura.
Responsabilitat de cap inspecció
Les organitzacions implicades en el transport de passatgers o de mercaderies han de realitzar una inspecció del conductor abans del vol. Si no se segueix el procediment, els líders de l'empresa es responsabilitzen. S’assigna una multa per això, l’import de la qual depèn de qui sigui l’infractor:
- els conductors oficials paguen una multa d’1 a 1,5 mil rubles;
- funcionaris: de 2 a 3 mil rubles;
- per a les empreses, la multa és de 30 a 50 mil rubles.
Si el conductor entra en un accident quan està intoxicat, cosa que provoca danys a altres ciutadans, els funcionaris i el conductor mateix són processats.
Conclusió
Abans de cada vol, els conductors implicats en el transport de mercaderies o passatgers han de sotmetre’s a un examen mèdic.Es pot dur a terme en una institució mèdica especialitzada o directament a l'empresa.
La inspecció implica l’estudi de l’aparença i l’estat general d’un ciutadà. A l’hora d’identificar diversos problemes, no es pot treballar a una persona. Si la companyia no realitza un examen físic, aquesta és la base per responsabilitzar-la.