Tothom sap que actualment hi ha una gran quantitat d’incidents que acaben desfavorablement. Els accidents es produeixen gairebé cada dia, perquè el cotxe és un mitjà de transport força perillós. Els accidents de trànsit (accidents de trànsit) es produeixen a causa de la intoxicació del conductor, fatiga, mala salut i per altres motius. Fins i tot un conductor completament sobri d’un vehicle no sempre aconsegueix evitar un accident. Si es va produir una col·lisió de dos cotxes o un cotxe va xocar contra un vianant, hi ha ferits personals durant un accident. Avui dia, no tots els conductors tenen coneixement de les regles per resoldre desavinences a la carretera. En aquest cas, es recomana utilitzar els serveis d’advocats de vehicles, que sempre acudiran al rescat i ajudaran a resoldre el problema.
Graus de perjudici
Si es produeix un accident, algunes conseqüències són inevitables. El culpable ha de ser castigat, segons la violació, pot ser de responsabilitat administrativa o penal. Al mateix temps, cal proporcionar primers auxilis a la víctima.
En total, hi ha quatre tipus de danys a la salut a causa d’un accident: danys morals, lleus, mitjans i greus. Per determinar a quin tipus pertany una situació particular, cal confiar en els criteris següents:
- com de perillós és el dany causat per un accident a la vida;
- Hi ha ferits que fan que una persona sigui incapaç de continuar treballant;
- salut dels òrgans;
- si es perd la capacitat de realitzar activitats professionals.
Es fa un examen mèdic forense per determinar la gravetat. Després de certs estudis, es decideix el nou destí del culpable i de la víctima.
Danys morals
Per descomptat, és més difícil demostrar l’existència d’aquest tipus de danys, perquè a causa d’un patiment moral, no hi ha marques al cos. No obstant això, no s'ha de menystenir la causa d'un dany moral a la salut en accidents de carretera. Al cap i a la fi, una persona es caracteritza per l’angoixa i els sentiments mentals, que en el futur poden afectar negativament la salut. Si considerem el mateix xoc després d’un accident, de vegades triguem una persona a viure amb normalitat.
La majoria coincideix que, si la víctima no pateix mentalment, no hi pot haver cap tipus de compensació. Tot i això, això és una fal·làcia. Al cap i a la fi, un apassionat del cotxe sovint es preocupa més del seu cotxe que d’ell mateix. En qualsevol cas, s’haurà de fer el pagament, perquè fins i tot durant el judici la víctima passa temps, tensant el cor i els nervis. Com ja sabeu, qualsevol experiència pot afectar greument la salut en un sentit negatiu.
Lleus desperfectes
Danys lleus en accidents de trànsit: un curt nervi i una incapacitat temporal. Cal destacar que gairebé tots els participants en l'accident reben aquest tipus de danys. La teràpia sol durar unes tres setmanes. El curs es pot realitzar tant a clíniques, hospitals com a casa. Generalment s’observa xoc o estrès lleuger.
Causar danys menors a la salut durant un accident se castiga molt poques vegades. Aquest cas no és difícil i, per tant, no es tracta d’una compensació monetària. En la majoria dels casos, la víctima no s’adona que va resultar ferida i, per tant, no requereix cap càstig per això.Si s’han produït danys lleus a la salut i s’han de reparar, caldrà presentar un informe mèdic que confirmi aquest fet.
Nocius per a la salut mitjana
No és infreqüent causar danys moderats a la salut en accidents de trànsit. Aquest dany es caracteritza per problemes de salut a curt termini que no representen una amenaça per a la vida. També es perd la capacitat de treballar al voltant d’un 25%, un quart, també. En són exemples lesions a mans o peus, commoció i altres problemes menors de salut humana. En aquest cas, el tractament triga més de tres setmanes. La teràpia es pot dur a terme tant a casa com a l’hospital.
Com ja s’ha apuntat, les persones del nostre país no solen ser molt experimentades en termes legals i no estan disposades a lluitar pels seus drets. Tota persona que hagi patit danys moderats a la salut durant un accident té dret a exigir una compensació monetària. Una altra cosa és que a la pràctica, normalment ningú no ho fa, però en va. Una persona està incapacitada temporalment, el dany resultant li impedeix viure plenament durant algun temps. I això és molt greu, és necessari que tothom entengui aquesta situació i tracti de solucionar-la amb benefici per si mateix.
Danys greus
Es van examinar gairebé tot tipus de danys en accidents de trànsit, a més dels més perillosos - greus. Representa el dany al qual es posa en dubte la vida i la salut de la persona. Aquestes situacions inclouen les següents:
- pèrdua de visió, audició o discurs;
- discapacitat completa;
- fractura espinal;
- violació de la psique humana;
- lesions tancades d’òrgans interns, etc.
Sempre es castiga la causa de danys greus a la salut en accidents de carretera. El tribunal sol prendre una decisió segons la qual el culpable reemborsa a la víctima pel cost total de tots els medicaments, les operacions, així com els danys morals. Si la restauració continua durant força temps, el jutjat pren una altra decisió, però això rarament passa i no val la pena atenció.
Lesió causada per accident de carretera
Cal assenyalar que aquests casos no són poc freqüents. Particularment sovint, es registren violacions que comporten danys greus per a la salut o la mort. En ambdós casos, el cas es durà a terme d'acord amb el Codi penal. Si l’accident va provocar la mort d’una persona, llavors no és possible evitar el càstig. Al cap i a la fi, no hi ha cap delicte més greu que l’acabament de la vida humana per culpa d’una altra persona.
Si, tanmateix, la víctima no va morir, però va patir danys greus, el culpable s'enfrontarà a un càstig no menys greu. El Codi Penal preveu una presó de fins a 9 anys en cas de mort de la víctima.
Elaboració d'una declaració de reclamació
Si hi ha hagut un accident de trànsit i hi ha hagut una ferida personal, caldrà sancionar algú. Ja sigui una indemnització monetària o un termini real de presó. De vegades tothom no està d’acord i l’autor està disposat a pagar una multa i compensar els danys que s’han fet. Tot i això, no sempre s’observa un tal idil·li. Sovint, una persona es nega a fer res i, a continuació, la víctima ha de compensar-li una compensació.
Per facilitar la recaptació d’una quantitat determinada de diners, cal elaborar un comunicat de reclamació. Ha d’anar acompanyat del següent document oficial:
- certificat d'accident;
- documents sobre la propietat, el fet de causar danys, l'import a restituir;
- informe d’examen mèdic forense;
- qualsevol certificat i document que confirmi els costos de la teràpia;
- un certificat del lloc de treball sobre la renda mitjana del període que s’associa a un accident.
El més important és demostrar el fet de fer mal a la salut en accident. Segurament el càstig seguirà si tot es fa correctament. La mida de la quantitat depèn del cas concret i es calcula individualment.
Tipus de càstigs
Hi ha tres tipus de responsabilitat pel culpable en un accident de trànsit.Podeu determinar el tipus de càstig en funció de les conseqüències de l'accident per a la víctima:
- Dret civil. És rellevant si hi ha danys al cotxe, que s’ha de compensar amb pagaments en efectiu.
- Administratiu Aquest tipus de responsabilitat es produeix si el cotxe està danyat i la víctima ha rebut un dany lleu o moderat per a la salut. El culpable ha d’abonar una quantitat determinada i també està privat del permís de conduir.
- Criminal Només es produeix si la víctima va sofrir danys greus greus o si l’accident va acabar amb la mort. Aleshores el culpable s’enfronta a l’empresonament.
Cal recordar que els dos últims tipus de responsabilitat es caracteritzen per culpa del conductor del cotxe, i el primer tipus de càstig s’estén al costat innocent. De manera que, si conduïu i un vianant va saltar de cop i va resultar ferit, haurà d’indemnitzar-lo pel dany.
Revisió de casos
El procés de causar danys a la salut en un accident es planteja en un jutjat de districte a petició de la víctima. La sol·licitud es presenta de forma gratuïta i no cal pagar la taxa de l’Estat.
La indemnització per danys depèn de si la víctima té una pòlissa d’assegurança. Si la resposta és afirmativa, la víctima té dret a sol·licitar el pagament tant de la companyia d’assegurances com del culpable. Val la pena recordar que l'empresa paga una indemnització igual al dany, però no més de 500 mil rubles. La companyia d’assegurances considera la sol·licitud de pagament en el termini de 30 dies, transcorregut el qual adopta una decisió.
Algunes funcions
El propietari legal del cotxe no sempre serà castigat per causar danys a la salut en accident. Hi ha excepcions. Per exemple, si es va produir un accident a causa d’un robatori de cotxes o d’un desastre natural. A més, si es va produir la intenció de la víctima, el conductor no es farà responsable. Per exemple, si un mateix vianant estava sota les rodes.
Si es va produir que l’accident es va produir per un mal funcionament del cotxe, l’empresa que repara el cotxe serà castigada.
Conclusió
En aquest article, examinem al màxim la imatge del dany en accidents de trànsit. Les persones necessiten llegir les lleis per entendre els seus drets i obligacions. Aleshores, serà difícil enganyar-nos i serem legals. El conductor del cotxe sempre ha de tenir molta cura, no haver-se distret per coses de tercers. Al cap i a la fi, si mireu lluny de la carretera durant un segon, l’inevitable pot passar. Per tant, més hi hagi conductors sobris i adequats, menys accidents veurem a les carreteres.