Co mám dělat, když se dostanu do nehody? Jasná znalost odpovědi na tuto otázku vám pomůže rychle se navigovat během nehody, ušetřit energii, nervy a hlavně finanční zdroje. Algoritmus základních potřeb je poměrně jednoduchý, ale mnozí z nás nevědí, co přesně je třeba podniknout, a co je nejdůležitější, při jakém druhu kontroly stojí za to podniknout tyto nebo ty kroky. Pokusíme se vypracovat postupnou instrukci pro povinné události, která pomůže každému řidiči učinit správná rozhodnutí co nejrychleji během situace vyšší moci.
Obecná pravidla chování v případě nouze
Nejprve je třeba zdůraznit, že informace o tom, co dělat v případě nehody, jsou potřebné pro každého účastníka silničního provozu. I když jste si zcela jisti svými znalostmi a zkušenostmi, neznamená to, že jsou přítomni v jiných motoristech. Mimo jiné nezapomeňte na obtížné povětrnostní podmínky, špatný povrch vozovky, nedostatek osvětlení a mnoho dalších faktorů, které způsobují rizika nehod. Pokud jde o obecná doporučení, lze je formulovat v následujících obecných postulátech:
- nepropadejte panice;
- nejdřív přemýšlej, pak udělej a řekni;
- Nesnažte se opustit místo nouze;
- Na místě nehody nic neměňte a nedovolte druhé straně incidentu provádět takové akce;
- zachovejte klid a buďte v komunikaci co nejpřesnější.
Základní nouzové akce
V případě nehody je nejvhodnější řídit se současným právním rámcem, v tomto případě pravidly silničního provozu. Prvním krokem je zastavení stroje co nejdříve, pokud se stroj po nárazu nebo dotyku stále pohybuje.
Potom, abyste se vyhnuli dalším nehodám, měli byste zapnout výstražná světla a umístit na silnici příslušný ukazatel. Takové akce pomohou ostatním účastníkům silničního provozu rychle se orientovat a projít místem srážky, aniž by způsobili zbytečné zácpy a dopravní zácpy, a co je nejdůležitější - nové nehody. Nedodržení těchto pravidel může mít za následek potrestání dopravní policie (obvykle pokuty nebo varování).
Kde a v jakém pořadí bych měl volat
Kam zavolat v případě nehody? Tato otázka je také nesmírně důležitá, ne-li prvořadá. Nejprve se doporučuje kontaktovat sanitku, aby zachránil oběti. Jakmile jsou přivolány lékařské služby, okamžitě začněte s první pomocí. Pokud není potřeba chirurgické ošetření, začneme volat zástupci dopravní policie a poté pojišťovnu. Poslední možnost je také nesmírně důležitá, protože zaměstnanci vaší pojišťovací služby vám pomohou rozhodnout o dalších akcích, řeknou vám, jak zavolat odtahovací vozidlo, a poskytnout další užitečná doporučení o následujících akcích, o kterých si ani nemusíte být vědomi.
Co bych měl hledat?
Velmi často se stává, že se člověk dostal do nehody, a poté se oddává panice a obává se významných obtíží. Pamatujte, že k minimalizaci je třeba prokázat maximální péči, což je zvláště důležité v době příjezdu dopravní policie, aby se protokol vypracoval.Je nutné zajistit, aby všechny potřebné informace byly do dokumentů vloženy v plném rozsahu a bez zkreslení ze strany úřadů nebo druhé strany nehody.
Hodnotné informace mohou zahrnovat:
- svědectví svědků;
- svědectví účastníků nehody;
- umístění vozidel na silnici;
- přítomnost a délka brzdné dráhy;
- poškození automobilů a mnoho dalšího;
- dostupnost materiálních důkazů a mnohem více.
Kam jít na náhradu škody?
Co mám dělat, když se dostanu do nehody? Pokračujeme v přípravě podrobného akčního plánu. Poté, co dopravní policie sestavila protokol, nezapomeňte od nich získat speciální osvědčení pro pojišťovnu. Specifikovaný dokument musí být společnosti předložen nejpozději ve stanoveném období, jinak mohou být platby zrušeny. Na jejím základě, jakož i na základě vašeho písemného prohlášení, bude provedeno podrobné přezkoumání, jehož účelem je zjistit výši škody a stanovit potřebné platby, jakož i v jakém pořadí budou provedeny. Můžete obdržet hotovost v hotovosti za opravu. Nejčastěji je však auto jednoduše odesláno k určité službě, kde je opraveno na náklady pojišťovny.
Nyní víte, co dělat, když se dostanete do nehody. Pojišťovna vrátí peníze, oprava bude dokončena a vůz vás potěší znovu. Toto je ideální situace, která se, bohužel, vždy nestane. Konec konců, velké procento případů, kdy pojistné platby nejsou provedeny vůbec. Existuje několik důvodů pro tento jev, uvádíme ty hlavní:
- nalezení řidiče za volantem v době nehody při intoxikaci;
- podání žádosti o náhradu později než ve lhůtě stanovené v dokumentech;
- chybějící popis škody v osvědčení od zástupců dopravní policie (inspektor může jednoduše přeskočit nebo zapomenout zahrnout jakoukoli škodu do protokolu);
- porušení podmínek skladování vozidla (dokumenty mohou označovat polohu vozidla pouze na hlídaném parkovišti);
- jiné důvody uvedené ve smlouvě mezi stranami.
Pokud si přejete, může být rozhodnutí o pojištění napadeno u soudu, nejjednodušším způsobem je však pečlivě přečíst dokumenty ve fázi jejich podpisu, protože všechna práva a povinnosti smluvních stran jsou uvedeny v příslušných odstavcích. Předvídání možných obtíží je nutností. Proto si z něj udělejte pravidlo - vždy si před podpisem pečlivě přečtěte všechny oficiální dokumenty.
Proč se nemůže vyhnout volání dopravní policie?
Co mám dělat, když se dostanu do nehody, ale poškození vozu je minimální a druhá strana se chystá jít přátelsky? Souhlas s tím se důrazně nedoporučuje, zejména pokud nemáte za vinu kolizi. Ztrácíte tedy právo na finanční odškodnění za škodu a navíc se sami stanete účastníkem trestného činu. Jde o to, že jakákoli nehoda, bez ohledu na její rozsah (závažná nehoda, když vozidlo není v pohybu, jen malá škrábance na kapotě) by měla být zaznamenána při státní kontrole. Vyhnete-li se návštěvě tohoto úřadu, riskujete, že spadáte pod definici „opustil místo nehody“, což povede k velmi katastrofálním následkům až do odnětí řidičského průkazu.
Kdy mohu opustit místo nehody?
Co dělat, když jsem se dostal do nehody, a prostě není čas čekat na dopravní policii? S minimálním poškozením automobilů a se souhlasem druhé strany se můžete sami dostavit na kontrolní místo a zdokumentovat situaci. To by mělo být provedeno, pouze pokud neexistují žádné vzájemné finanční pohledávky a neexistují zranění lidé.
Jak bránit svou nevinnost?
Co když jsem se dostal do nehody a ne na vinu? Jak dokázat svůj případ? Mnozí z nás věří, že je to téměř nereálné. Ne však všechno je tak špatné, jak by se mohlo zdát. Zapomeňte na úplatky a spojení, pracujte na faktech.Připravujeme krátký akční plán, který vám pomůže zvýšit vaše šance na pozitivní vyřešení problému ve vašem směru. Takže:
- nebuď nervózní, nesmírně shromážděný a klidný, pravda je na tvé straně;
- pište co nejpodrobněji o tom, co se ve výpisu stalo;
- nebojte se uvádět informace o poruše druhé strany: mnozí se snaží zdůraznit pouze to, že nejsou zdrojem samotné nehody, což je v zásadě špatné, nezapomeňte uvést odpovědnost druhého řidiče;
- postarat se o přítomnost svědků (účastníků silničního provozu a běžných chodců, kteří jsou poblíž);
- pečlivě si přečtěte všechny protokoly a ujistěte se, že informace v nich uvedené jsou úplné a co nejpřesnější;
- požádat o ukázku schématu nehody a také se ujistit o relevantnosti údajů, na jejichž základě byla sestavena;
- v případě potřeby máte právo požadovat jakékoli změny v novinách, neváhejte o tom informovat dopravní policii;
- po kontrole všech příspěvků zanechte podpis a zapamatujte si - po této akci nebudete moci provádět opravy.
Pár slov pro vinu
Co když jsem se dostal do nehody a obviňovat? Obecně se pořadí nezbytných akcí neliší od výše uvedených standardních činností. Pokud se rozhodnete přiznat vinu a máte dohodu s pojišťovnou, neexistují ani vážné důsledky pro vás (samozřejmě, pokud se nejedná o závažnou závažnou nehodu s lidskými oběťmi nebo nepojištěnou událost).
Můžete být mimo jiné vyzváni k vyplnění zprávy o správním deliktu. Nesnažte se tomu vyhnout, absence vašeho podpisu nezbaví vaši odpovědnost a vinu za pochybení. Chtěli byste bojovat za svá práva? V dokumentu napište, že nesouhlasíte, že odpovědnost leží na vás. Bude to mnohem rozumnější než banální úniky a vyjasnění vztahů s oficiálními úřady.
Místo závěru
Nyní víte, co dělat, když se řidič dostal do nehody. Postup je poměrně jednoduchý, dodržování pravidel šetří sílu a nervy všem účastníkům vyšší moci a také pomáhá zbavit se případné bolesti hlavy papírováním. Při podepisování dokumentů buďte ostražití, pečlivě zkontrolujte oficiální informace. V opačném případě vás mohou učinit vinnými i v případě, že k tomu nejsou žádné předpoklady.