Během posledních tří let prošlo pojištění vozidla a technická kontrola určitými změnami. Bohužel, ne každý má čas je následovat a porozumět smyslu nových pravidel. Často vyvstává otázka, zda je nutná kontrola, pokud existuje pojištění. Zkusme na to přijít.
Trochu o inspekci
Kontrola vozidla je kontrola jeho technického stavu, včetně částí a prvků dalšího vybavení, z hlediska souladu s povinnými bezpečnostními požadavky, aby bylo možné účastnit se dopravy na území naší země i mimo její hranice. Postup a podmínky jeho průchodu jsou přísně stanoveny federálním zákonem.
V roce 2012 byly přijaty dvě významné reformy pro motoristy. První se týkala technické kontroly: od začátku srpna se vydávání kuponů zastavilo. Místo toho začali vydávat diagnostickou kartu, která obsahuje všechny informace o vozidle, technickém stavu a době platnosti. Druhá se týkala procesu pojištění.
Inspekce a pojištění vozidel
Kromě nové formy se hlavní cíl změnil absolvování inspekce. Dříve vydané pojištění a poté, když byl tento dokument v ruce, bylo možné získat lístek technické inspekce. Nyní je všechno přesně naopak. Nyní je pro registraci nutná karta údržby CTP. Pojišťovny zastavil vydávání zásad bez platného dokumentu. Chtějí mít jistotu, že auto, které používají, je plně funkční.
Z výše uvedeného lze vyvodit závěr, že u běžných řidičů je absolvování technické kontroly nezbytné zejména pro získání pojistné smlouvy. V ostatních případech absence platné diagnostické karty nic neovlivní.
Kontrola nového vozu
Podle federálního zákona nové vozidlo nevyžaduje kontrolu vozidla během prvních tří let. Toto nařízení se vztahuje na tato vozidla:
- Osobní a nákladní vozidla, přívěsy, jejichž maximální přípustná hmotnost nepřesahuje 3,5 tuny.
- Motorová vozidla.
Když si koupíte nové auto v předchozím roce, dostanete (i když formálně) ojeté auto, které začalo druhý rok provozu. Proto je třeba mít na paměti, že první inspekce by se neměla provádět po třech letech, ale po dvou letech.
Kontrola vozidla - požadavek mezinárodní úmluva. Proto při cestování mimo Rusko je třeba mít na paměti, že u nového vozu může být dokonce zapotřebí diagnostická karta. Ne všechny země při překročení hranice kontrolují dostupnost dokumentů potvrzujících odpovídající kontrolu, ale pokud existují podezření, že je vozidlo vadné, mohou zkontrolovat jeho technický stav. V případě problémů se budete muset otočit a vrátit se zpět do Ruska.
Je možné prodloužit pojištění, pokud vyprší platnost diagnostické karty
Dříve bylo pojištění vozidla vydáno, pouze pokud existoval technický kontrolní lístek, který vyprší po více než šesti měsících. Nyní takový požadavek neexistuje. To znamená, že pokud platnost diagnostické karty vyprší 31. ledna, je registrace politiky možná i v poslední den tohoto měsíce.
Otázka byla vyřešena, kontrolní lístek jako dokument ztratil platnost. Nyní to není třeba, a ještě více není třeba dodržovat šestiměsíční dobu platnosti, než překročí hranici pojišťovny.
Je možné si s sebou vzít kartu údržby? Může policista dopravní policie požadovat průkaz kontroly vozidla?
Při cestování musí mít každý řidič řidičský průkaz, osvědčení o registraci automobilu a pojistku. Pokud jde o to, zda je nutná kontrola vozidla, pokud existuje pojištění, je třeba vzít v úvahu, že policisté dopravní policie mají zakázáno vyžadovat předložení diagnostické karty od řidičů automobilů. Inspektor vozidla má však právo požádat o pojistnou smlouvu.
Protože podle federálního práva není pojištění vozidla vydáváno bez diagnostické karty, bude tento dokument jasným důkazem, že vozidlo prošlo technickou prohlídkou. Absence pojistné smlouvy je však základem správní pokuty ve formě pokuty. To se však týká pouze vozidel kategorie B. Řidiči, kteří mají povinnost každých šest měsíců podrobit inspekci, musí mít u sebe diagnostickou kartu.
Vyplatí pojišťovna odškodnění, pokud v době nehody vyprší doba platnosti kupónu?
Změny, které ovlivnily inspekci a povinné pojištění, vedly k určitým otázkám, například, zda je nutná inspekce, pokud existuje pojištění, a co dělat, pokud vypršela platnost diagnostické karty.
Mnoho lidí si myslí, že v případě nehody bude pojišťovna muset poskytnout platný dokument o průchodu inspekce jako viník nehody a oběti. Ale to je chybný názor. Pokud existuje pojištění OSAGO, je v tomto případě nutná technická kontrola? Pojišťovna má veškeré důvody k předložení regresivních požadavků, pokud v době nehody držiteli vypršela diagnostická karta. To se však týká pouze určité kategorie vozidel. Oběť nemusí tento dokument za žádných okolností předkládat.
V zákon „O CTP“ absence diagnostické karty není uvedena jako důvod pro odmítnutí platby. Pokud tedy v době nehody nebude mít viník v době nehody platný doklad o průchodu technickou inspekcí, bude pojišťovna poškozenému nadále odškodňovat, protože neexistují právní důvody pro odmítnutí.
Důsledky chybějící diagnostické karty
Často vyvstává otázka týkající se dopadu neexistence platné technické kontroly na platby pojistného účastníkům nehody. V souladu s federálním zákonem, pokud viník nehody v době nehody vypršel, karta TO má pojišťovna veškerý důvod, aby mu předložila nároky na náhradu nákladů, které jí vznikly.
Naštěstí se toto ustanovení zákona nevztahuje na všechny. Majitelé vozidel, kteří musí každých šest měsíců podléhat technické inspekci, mohou stanovit regresivní požadavky: jedná se o specializovaná vozidla určená k přepravě nebezpečného zboží, taxi a vozidla s více než osmi sedadly pro osobní dopravu. Jejich řidiči, kteří jezdí bez tohoto dokumentu, jsou proto jednoduše nepřijatelní.
Neexistence povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla u automobilů starších tří let a diagnostické karty pro majitele, jejichž vozidlo musí být kontrolováno každých šest měsíců, představuje přiměřenou správní pokutu, a to pokutu ve výši 500 až 800 rublů.
Závěr
Na základě výše uvedeného tedy otázka, zda je nutná kontrola, existuje-li pojištění, můžete odpovědět: v žádném případě je nezanedbávejte. I přes převládající názor, a to iu pojištění, je nutná karta TO. V případě nehody je pojišťovna oprávněna odmítnout platbu poškozenému. Z právního hlediska k tomu nemají důvod. Bohužel, bezohledné společnosti často využívají každou příležitost, aby se vyhnuly výplatě.Pokud se obrátíte na soud, problém se samozřejmě vyřeší, pojišťovna bude povinna splatit dluhy. Není však snazší projít výživné jednou, než žalovat měsíce a utrácet slušnou částku na právníky?
